Заточка кантов сноуборда своими руками: что такое канторез? Как точить своими руками? Углы заточки инструментом

Содержание

что такое канторез? Как точить своими руками? Углы заточки инструментом

Кант на сноуборде – не менее важная грань, чем остриё скальпеля или фрезы по дереву. От правильности и точности его заточки порой зависит жизнь спортсмена. Неровно заточенный кант приведёт к тому, что спортсмена просто-напросто выкинет с лыжни, несмотря на то, что он чётко исполняет технические трюки.

Необходимые инструменты

Лучшим инструментом для заточки кантов является канторез. Он обладает параллельно и точно выставленными направляющими с абразивным покрытием. Они обеспечивают идеальность проточки стали, из которой сделан сам кант. Канторез – это и есть специальная точилка, без которой отшлифовать острые грани канта не удастся в полной мере. В сервис-центрах, ремонтирующих лыжи и сноуборды, эту услугу оказывают при помощи механических электроточил, работающих подобно канторезу.

Но даже и ручной канторез обязательно обладает регулировкой угла заточки. Использовать напильники тоже можно, но это потребует либо затрат по времени, либо чёткого и отработанного навыка вытачивания, а еще лучше – и того, и другого, так как работа по выравниванию остроты канта весьма филигранна.

Здесь не годится грубый подход, как при заточке кухонного ножа или топора.

Выбор угла

На новом и только что купленном сноуборде затачивать кант не нужно. Эта работа уже сделана заводом-изготовителем: кант сноуборда заранее отлит и испечён по технологиям, позволяющим стали не портиться долгое время при прохождении сотен километров спусков. Но если спуски каждодневные, то через 1-2 месяца кант сноуборда затупляется и зазубривается от мелких камней, встречающихся под снегом.

Пролетая по ним на высокой скорости, кант получает мелкие продольные и поперечные, а также косые борозды, ухудшающие динамику и управляемость. Чтобы определиться, какой угол заточки канта выбрать, назовём определённые виды заточки.

  • Заводская. На заводе-изготовителе канты проходят проверку и при необходимости слегка дошлифовываются. Выпущенная заводом модель сноуборда готова к применению.
  • Спортивная. Снимается один-два градуса, что позволяет спортсмену разворачиваться, выделывать иные трюки.
  • Обратная. Подходит для паркурщиков, которым нравится кататься по перилам на мини-сноуборде.
  • Особая. Рёбра смещаются, при этом угол подтачивается, а основание, в свою очередь, никак не затрагивается. Острый угол, полученный таким образом, даст возможность легче удерживаться на ногах после разворотов в процессе дальнейшего спуска.

Угол выбирается в основном из двух диапазонов значений.

  • 85-87 градусов. Им пользуются экстремальные сноубордисты. Слалом – их стихия, однако техника должна быть чётко отработана, чтобы райдер не улетел с доски при разворотах и резких поворотах. Угол на 88 градусов потребует меньшего опыта.
  • 89-90. Подходит новичкам, только вчера впервые вставшим на сноуборд. Используется на пологих и ровных трассах, при довольно низкой скорости спуска. Дети и подростки начинают именно со сноубордов, чей кант заточен под данным углом.

Заточив кант, очистите сноуборд от грязи. Еще одна не менее важная его составляющая – гладкая и скользкая поверхность, регулярно смазываемая при помощи специальных составов.

Как правильно точить?

Чтобы заточить кант на сноуборде, правильно подготовьте оборудование.

  1. Закрепите доску наиболее надёжным способом. Вам понадобятся тиски или специальный станок.
  2. Протрите загрязнившуюся поверхность при помощи материи без ворса. При этом используется любой растворитель, удаляющий следы предыдущего слоя смазки.
  3. Ликвидируйте потёртости и царапины на скользящей поверхности, используя термоклей или свечи специального назначения.
  4. Дождитесь, когда поверхность остынет, и уберите края пластика, выступающие на скользящей грани. Она должна быть идеально ровной и гладкой: малейшие шероховатости и потёртости тормозят сноуборд, лишают его лёгкости управления.
  5. Отшлифуйте кант при помощи напильника.

Теперь доска готовится к заточке и, собственно, затачивается. Сделайте следующее.

  1. Покройте скользящую грань при помощи парафина: это не даст стальной стружке осесть на ней, отчего гладкость снаряда вновь бы нарушилась.
  2. Выставьте на канторезе нужный угол.
  3. При помощи строительного маркера проведите линию на канте сноуборда: это позволит канторезу не уйти вбок дальше, чем задумано.
  4. Начните протачивать. Если линия счистилась полностью, то кант подтачивается на нужную ширину. Нажатия должны быть нерезкими, равномерными, начинаться от передней части и заканчиваться на хвостовой. Вычистите при помощи пластиковой щётки стружку, образованную при подтачивании канта.
  5. Дополнительно обработайте кант при помощи бруска. Это и есть завершающая доводка главной направляющей сноуборда.

Проверьте правильность работы сноуборда: убедитесь, что вы не превысили градусы, сточенные канторезом. Идеально, если вы живёте в горах либо на холме, и есть возможность проехаться по знакомой трассе, чтобы проверить, насколько лучше стал управляться снаряд.

Полезные рекомендации

Правила, без которых сноуборд не подточить профессионально, едины для всех спортсменов. Если вы являетесь одним из тех, кому не нужно обращаться к другим мастерам, любите делать всё дома и своими руками, то соблюдайте следующие рекомендации.

  • Боковые грани точат лишь тогда, когда тщательно обработали нижние.
  • Основная заточка не производится раньше предварительной шлифовки, иначе все потёртости и неровности не устранятся в полной мере.
  • Нельзя точить канты наоборот (от заднего конца к переднему), в противном случае срез окажется ещё более затупленным, а сноуборд на спуске перестанет разгоняться до нужной скорости.
  • Канторез нельзя ставить иначе, чем остриём лезвия по направлению к скосу.
  • Кант должен быть не просто идеально заточен. Он шлифуется в поперечной плоскости, по которой выставляется угол, а также в продольной. Поперечные неровности чреваты заносами, слетанием с лыжни, зарыванием в снеговую толщу, отчего спортсмен не отделается лишь лёгким испугом.

Если не уверены в том, что правильно и идеально заточите канты, то лучше не беритесь за данную работу, а доверьте её специалисту.

О заточке кантов смотрите далее.

Домашний SKIсервис — DigInfo.ru

Автор: Владислав Назаров

Опубликовано с согласия автора (спасибо!), оригинал статьи здесь.

Часто, на профильных ресурсах люди задают вопросы о том, как правильно подготовить лыжи, поточить канты, нанести парафин.

Я решил написать этот текст потому, что сам в определенный период столкнулся со всеми этими вопросами. Казалось бы, посмотрел видео из интернета и все стало понятно.

Однако, это не совсем так. Все видео, которые мне довелось посмотреть, как правило показывают, как легко мастер выполняет то или иное действие, не останавливаясь на трудностях и подводных камнях, которые таки присутствуют в процессе. Человек покупает какой-то инструмент из рекламы, пробует, у него не получается или ему только кажется, что получается. Так было и со мной. Некое умение и понимание процесса появилось чуть позже в ходе собственных попыток, а также благодаря общению с людьми, которые любят и умеют. Этим я и хочу поделиться.

Владислав Назаров

Пару слов о себе, чтобы понять, стоит ли все это читать. Я не являюсь профессиональным сервисменом, занимаюсь обслуживанием семейной конюшни. Семья состоит из четырех человек. Все катаются. Дети кроме того гоняются в г/л секции, то есть лыж в конюшне не одна пара. Основная работа по обслуживанию лыж пацанов, потому как они катаются в основном по льду и им видите-ли надо постоянно острые канты. Наши с женой дрова обслуживаются по остаточному принципу.

Нужно ли вам все это.

Прежде чем бежать в магазин и покупать свой первый канторез, постараемся ответить на два вопроса.

  1. Есть ли у вас необходимость делать это самому.
  2. Есть ли у вас для этого возможности. Вернее, целесообразно ли это экономически и организационно.

Дело в том, что для самостоятельного осуществления процесса, вам понадобится не один универсальный инструмент, а целый чемодан, и это не главное. По моему мнению, главное — наличие рабочего места. Попытки осуществить подготовку лыж на коленке, конечно, имеют право на существование, но их вряд ли следует признать удачными (я пробовал, вообще все мои утверждения проверены собственным опытом, и представляют из себя исключительно мое мнение, с коим уважаемый читатель может совершенно не считаться). Приобретение инструмента и создание рабочего места требует определенных усилий и финансовых затрат. Вот эти затраты и надо соизмерить с вашей потребностью в сервисе.

Для примера:

Вы катаетесь от случая к случаю дома, недельку в горах, через пару лет покупаете другие лыжи, не потому что старые умерли, а потому что хочется другие. Думаю, вам стоит раз в год отдать лыжи профессионалу и не заниматься этими глупостями.

Вы маньяк-фрирайдер катаетесь в горах, в том числе и по камням, домашний сервис тоже вряд ли вас спасет. Идем в профессиональный сервис, когда состояние лыж станет уж совсем неприличным.
Напротив, если вы начинающий спортсмен или страстный любитель, и ваша религия требует каждый спуск острых как бритва кантов и гладкой поверхности — в сервис устанешь ходить. Кроме того, не всякий сервис сможет реализовать ваши требования по заточке и смазке. Опять же, сегодня в восемь вечера закончилась тренировка, а завтра к восьми утра надо подготовленные лыжи. Вам хочешь не хочешь придется овладевать… Я уж не говорю про действующих спортсменов, и родителей юных спортсменов, чтоб они были здоровы.

Ну и, если просто хочется попробовать — все целесообразности, естественно, не в счет.

Чем хорош и плох профессиональный сервис?

Плох он тем, что если мастер не ваш друг, ваши лыжи для него не представляют абсолютно никакой ценности. Обслуживание лыж должно занимать у него минимальное время и требовать минимальных трудозатрат. Все это не способствует долговечности лыж.

Основной ресурс горных лыж, это ширина кантов. При каждой заточке этот ресурс расходуется. Профессионал не склонен этот ресурс беречь. Так что, если вы, к примеру, решите готовить лыжи к каждым соревнованиям, и тренировкам ребенка в сервисе, вам точно понадобится больше одной пары в сезон. Это касается как машинной, так и ручной заточки. Точить руками тоже по-разному можно.

Хорош сервис наличием оборудования, которого дома не будет. Поэтому, такие работы как ремонт, шлифовка скользящей поверхности, штайншлифт, склейка всевозможных расслоений, все равно придется доверить профессионалам. Видимо, кто-то способен выполнить эти работы дома, но на мой взгляд по сравнению со стандартным ручным сервисом, необходимость в них редка, и затраты на оборудование для таких работ будут уж совсем не целесообразными.

На этом закончу со вступлением, начнем процесс.

Что понадобится?

Рабочее место. Верстак, к которому можно прикрутить тиски. Можно обойтись складным лыжным верстаком, но это менее удобно. Хорошее освещение и электричество. Желательно чтобы не на проходном месте. Будет много грязи и металлической стружки, она хоть и мелкая, но иногда любит впиться в босые ноги. Пылесос рядом — хорошо. Гараж в частном доме – мечта, гараж во дворе – тоже ничего, но там, скорее всего, холодно, и потребуется куча моральных сил, чтобы пойти туда после работы с мягкого, теплого дивана. Гараж в конце географии – вообще не вариант.

Я решил проблему рабочего места оккупировав балкон. Освободил, застеклил, утеплил, провел стационарный свет, электричество, теплый пол (на всякий случай). В качестве подоконника установил толстую широкую доску. До этого мучился, прикручивая тиски к станине от швейной машинки Zinger. Все бы ничего, но поскольку стояла она на проходе, работы можно было выполнять только после общего отбоя, и каждый раз тщательно убирать мусор.

Минимальный набор инструментов, в порядке убывания необходимости:

1. Струбцины для крепления лыж на ребро и скользяком вверх

2. Ветошь, жидкость для снятия мази
3. Уголок на нужный угол

4. Набор напильников

5. Набор алмазных файлов
6. Оберканторез

7. Пластиковая цикля

8. Щетка (комбинированная бронза-синтетика)
9. Оправки для заточки с базы на нужный угол (на фото вместе с уголками)
10. Стальная цикля

Для смазки

1 Утюг

2 Набор парафинов

Коротко прокомментирую набор:

1. Специальные лыжные струбцины, в принципе, могут быть заменены парой обычных слесарных тисков, которые все равно валяются в сарае и остались в наследство от прадедушки. Но учитывая то, сколько раз вам придется их открутить и закрутить, ставя лыжи одним ребром, другим ребром, поверхностью, лыж две, пар N… Короче рекомендую сразу разориться на лыжные струбцины.

2. Брендовая жидкость для снятия мази хорошо пахнет, но дорога. Я пользуюсь увайтспиритом, но только берите импортный, он менее вонюч. Домочадцы терпят.

3. Я сразу рекомендую пользоваться уголком, с фиксированным углом. Во-первых, к нему подходит любой напильник и алмазный файл, в отличие от кантореза. Во-вторых, опорная площадка кантореза может содержать всевозможные ролики. У меня на фото пример такой неудачной конструкции- канторез с роликами. Это зло. Если канторез, то с опорной площадкой без вращающихся деталей, максимальной площади. В-третьих, никогда нет полной уверенности на какой угол вы отрегулировали канторез той крутилкой. Уголок имеет фиксированный угол, и есть надежда что на большом заводе был правильный фрезеровщик. Напильник к уголку крепится специальной прищепкой, существуют более сложные устройства с винтовым прижимом напильника. Если сможете приобрести такое – хорошо.

4. Напильники. Грубый с дуговыми насечками, и напильник средней крупности расходуются не слишком быстро, лучше приобрести в лыжном магазине. Мелкий напильник – попробуйте купить в фирменном магазине Stihl (плоский напильник для правки пильных цепей). Он существенно дешевле лыжного.

5. Алмазные файлы – это не только для высших достижений. В процессе заточки образуются заусенцы, а в процессе катания, от ударов кантов друг об друга, образуются «закаленные», уплотненные области, которые без абразива не убрать. Обычный напильник будет просто проскальзывать на этих закаленных местах. Это, кстати, один из подводных камней, о которых я выше упоминал.

6. Оберканторез. До заточки кантов необходимо срезать оберкант, такой пластиковый бортик над кантом (иногда он частично алюминиевый). Иначе заточка не задастся. Можно обойтись без оберкантореза, совместив уголок с рашпилем и подкладочкой под него. Я так и делал какое-то время, но купив оберканторез, понял, как был не прав. Работать оберканторезом гораздо удобнее и приятнее, чем доморощенной приспособой. Необходимость снятия оберканта, еще одна вещь, не очевидная для начинающих «сервисменов».

7. Пластиковая цикля для снятия излишков нового парафина и остатков старой смазки и грязи перед сервисом и в его конце.

8. Щетка применяется после цикли для тех же целей. Я долгое время использую бронзовую щетку с голубой синтетической опушкой по периметру. Существует разные- другие, стальные, полностью синтетические разной жесткости, натуральные. Существуют роторные насадки на шуруповерт, но, по моему мнению, для домашнего сервиса достаточно одной обычной. У меня две, но второй я почти не пользуюсь. И по моим наблюдениям, одной щетки хватит навсегда, так что это не самый затратный инструмент.

9 и 10. Если вы будете точить лыжи с боку много раз, придет момент, когда их будет необходимо заточить с базы. Ходит мнение, что это нужно делать при каждой заточке, но я с этим мнением не согласен. Но об этом позже. Утюг и парафины необходимы для горячей смазки. Лыжный утюг тем лучше, чем толще у него подошва, электронная регулировка, видимо, тоже хорошо, но тонкая подошва- однозначно плохо. Объясню почему. Тонкая подошва сразу остывает и перестает плавить парафин. Приходится подкрутить терморегулятор побольше. В момент, когда он отключится, температура будет больше нужной, все начнет гореть. Толстая подошва компенсирует эти проблемы( из опыта использования бытового утюга для смазки лыж).

Стандартный набор процедур при подготовке лыж:

  1. Очистка от старой смазки и грязи
  2. Снятие заусенцев на кантах с поверхности и с грани
  3. Снятие оберканта
  4. Заточка напильниками
  5. Снятие заусенцев доводка алмазом с поверхности и с грани.
  6. Очистка скользящей поверхности
  7. Горячее нанесение парафина
  8. Снятие излишков парафина(циклевка)
  9. Расчистка структуры от излишков парафина(полировка)

Стадию 8 и 9 любители могут пропустить, а спортсмены отложить до предстартовой подготовки.

1. Зачем нужна очистка? На поверхности присутствуют остатки смазки и грязи. Как только мы начнем возить по поверхности наш инструмент, эта грязь станет прилипать к опорной площадке инструмента, в какой-то момент к этому прилипнет стружка и следующим движением мы поцарапаем поверхность, что всегда досадно.

2. Во время катания, кроме равномерного скругления кантов, на них появляются точечные дефекты, от ударов лыжи об лыжу, наезда на мелкие и не очень камушки, да мало ли от чего. Эти дефекты представляют из себя небольшие вмятины на ребре канта, а также сопровождающие их выступы на гранях канта (напомню, что ребро — это остриё, а грань- это плоскость).

Хуже того, металл в области этих дефектов волшебным образом приобретает повышенную прочность, по сравнению с остальным кантом. Если сразу начать работать по канту напильником, зубцы напильника подскакивают на этих дефектах, образуя зазубрины или волнистую поверхность на грани канта, которая в свою очередь уплотняется(зализывается) напильником, и он начинает просто проскальзывать в этих местах не срезая металл. Новичок может подумать, что у него затупился напильник, и надо срочно покупать новый. На самом деле нужно просто пройти крупным алмазом, и устранить эти поверхностные области уплотненного металла. Абразивный инструмент справляется с этой задачей. Возможно профи над всем этим посмеются, они привыкли снять кант на станке не дрогнувшей рукой. Но для меня, на начальном этапе, то, о чем я пишу представляло не преодолимую трудность.

3. Оберкант так же мешает заточке. Вроде бы он изготовлен из более мягкого материала, чем кант, но материал этот, в отличие от канта, более вязкий, не срезается мелким напильником, а как бы просто проминается. В результате, напильник повисает на пластике оберканта и перестает срезать кант. Это приводит опять же к эффекту проскальзывания инструмента, и подозрениям в необходимости его замены. Но стоит срезать оберкант, и о чудо. Напильник опять становится острым. Ни в коем случае не пытайтесь решить проблему проскальзывания напильника увеличением нажима. Вы перекосите инструмент и угол заточки станет тупее(больше).

4. При заточке напильником с грани наша задача снять слой металла, чтобы устранить скругление ребра канта. И тут возникает один из важных вопросов, до какой степени точить.
При хорошем освещении это скругление видно не вооруженным глазом, как яркую отполированную полоску, между двумя гранями канта, которые выглядят более темными, потому что полировка нарушена напильником-алмазом. Кроме того, есть секретное средство, которое позволяет нам достоверно оценить, что же мы в данный момент точим. Это маркер -перманент. Покрасим им кант, потом пройдем напильником. Если вдоль ребра канта остается тонкая черная полоска, значит надо поработать еще. Кстати, если черная полоска стерлась с оберканта, немедленно нужно его подрезать.
Может так произойти, что при срезании грани канта напильником, он опять начнет проскальзывать. Причин две, либо уперлись в оберкант, либо опять наткнулись на уплотнение металла от точечных дефектов, расположенное глубже, в теле канта. Пути решения те же. Срезать оберкант и пройти алмазом(абразивом.) Все сказанное имеет смысл, если мы пытаемся точить лыжи экономно, достаточно мелкими напильниками. Если взять рашпиль, он снимет и оберкант, и микродефекты. Хотя со сколами после катания по камням даже рашпиль не справляется. Ну и при заточке рашпилем, говорить об экономии кантов не приходится. Так чередуя напильник и алмаз, мы наконец уберем скругление, и грани нашего канта соединятся под заданным углом. Отмечу еще один тонкий момент, ваши ощущения при работе напильником.

До тех пор, пока скругление ребра не срезано, напильник похрустывает-похрюкивает при движении по канту, натыкаясь на дефекты и срезая само скругление. Поверхностный слой металла на этом скруглении, уплотнен так же, как и на микродефектах, о которых говорилось выше.

Вот напильник и мучается. Может вам даже удастся наблюдать длинную продольную стружку, не такую как обычно из-под напильника. Это как раз отделилась скорлупка плотного металла от скругления на ребре канта. Такое редко, но случается. После этого напильник начнет приятно посвистывать при движении, врезаясь в «здоровое» тело канта без всякого нажима на него. Тут главное вовремя остановиться.

При этом в сторону скользящей поверхности будет торчать заусенец, который образовался при работе напильника по боковой грани.

5. Кант будет казаться очень острым, и об него очень легко порезаться. Некоторые, это «легко порезаться» воспринимают как хорошо заточенные канты. Между тем это не так. Этот заусенчик при катании очень быстро обломается, оставив на ребре канта сколы, и кант опять станет круглым. Поэтому нужно этот заусенчик убрать. Беда в том, что когда мы снимаем заусенчик с нижней грани канта, он вырастает на боковой, и наоборот. Решается эта проблема последовательным снижением грубости инструмента и размеров зерна абразива. Сначала средний напильник, в конце самый мелкий, потом крупный алмаз снизу, с боку, потом средний алмаз, снизу, сбоку, потом мелкий алмаз снизу сбоку… Есть еще какие-то тонкие абразивы в резине, но я ограничиваюсь средним алмазом. На мой взгляд дальше уже совсем высокое искусство. Но совсем игнорировать снятие заусенца не стоит. Закончим заточку пройдя длинными движениями алмазом сбоку лыжи по направлению катания
После доводки алмазом лыжи уже не так режут пальцы, как до нее, и это хорошо.
Еще одна тайна, как оценить качество заточки. Привычное всем движение, когда об кант пытаются срезать ноготь, не очень информативно. Срезать ноготь может и тупой кант. Правильно — положить на кант плоскость ногтя, ту что девочки красят лаком, почти без усилия, просто прикоснуться. После этого попробовать подвигать ноготь туда-сюда поперек канта. Острый кант врезается и не дает ногтю двигаться. Скругленный нет. Только перед этим тестом нужно обязательно пройтись алмазом, чтобы не принять за острый кант заусенец, о котором говорилось выше.

6. После окончания заточки, даже если вы постоянно смахивали-сдували стружку, поверхность нашей лыжи будет слегка покрыта блестящим металлическим налетом, и кое где в поверхность вопьются мелкие металлические частицы. Все это надо почистить, циклей, щеткой, ветошью смоченной жидкостью для очистки. Вытереть насухо, и приступить к смазке.

Смазка лыж у спортсменов- это танцы с бубнами. Кроме того, что существует бесконечное количество сочетаний брендов, типов, температур смазки и рецептов ее нанесения и снятия, еще идут бесконечные споры о том, впитывает ли скользяк парафин или нет. Ходят слухи, что для насыщения скользящей поверхности парафином, ее надо многократно заплавить – сциклить. Кроме того, существует мнение что парафин после горячего нанесения должен очень долго остывать, и для этого придумывают всевозможные одеяла или боксы, поддерживающие высокую температуру. Честно говоря, я к этому отношусь скептически. Бесспорно одно, в процессе катания осуществляется воздействие на скользящую поверхность структур покрытия склона, которые своего рода абразив. В результате глянцевая поверхность подготовленной лыжи становится сначала белесо-матовой, а затем, в запущенных случаях, вообще «волосатой». Это говорит о том, что на поверхности развивается шероховатость-пористость. Скольжение лыж ухудшается настолько, что это может почувствовать лыжник любого, самого начального уровня. В особо «хорошую» погоду, на лыжи просто налипает слой снега, который еще и не просто отодрать. Вот такую шероховатость поверхности и надо заполнить парафином. Можно просто намазать и растереть, как это делали в старину с обычными равнинными лыжами. Но горячий способ, позволяет осуществить смачивание поверхности расплавленным парафином, и как следствие, лучшее сцепление смазки с поверхностью.

7. Делается это очень просто, на мой взгляд. Берем утюг в одну руку, брусочек парафина в другую, упираем парафин в подошву утюга и проводим над лыжей. Следим чтобы парафин равномерно капал на поверхность. После этого быстро проводим утюгом по лыже, чтобы капельки расплавились и растеклись в лужицы. Дальше, насколько раз более медленно проводим утюгом по лыже от носка к пятке. Вот и все. Но есть нюансы. Температура утюга, сколько капать, и как гладить.

С температурой все просто, если у вас фирменная смазка, а не свечка (свечка, кстати, тоже вариант, если совсем ничего нет и вы не собираетесь выиграть первенство горы-мира). Так вот, мазь как правило продается в коробочке, на которой нарисован утюг и рядом написана температура. Вот эту температуру и надо выставить на утюге. Дождаться пока лампочка нагрева погаснет и снова загорится. В этот момент все переходные процессы в утюге скорее всего пройдут, и его температура будет не больше нужной.

Сколько капать определяется опытным путем. Излишек смазки не повредит лыже, но повредит кошельку. Недостаток смазки порадует кошелек, но может повредить лыжу, вследствие прижигания сухой лыжи утюгом. Баланс достигается опытным путем, распределенная смазка должна покрывать всю поверхность включая канты, но не стекать ручьями с края лыжи, ну может слегка капать. Смазку после затвердевания хорошо видно, как матовый налет, а ее отсутствие, как более глянцевые «плешки». Особое внимание уделите областям вдоль кантов, это самая нагруженная часть поверхности лыжи.

Ну и как гладить. Утюг нужно вести равномерно без остановок, следя за тем чтобы после его прохода на лыже оставался след расплавленного парафина, ну сантиметров 20. Если вы провели утюгом, и расплавленный след остался на долго, значит вы перегрели лыжу, и надо вести утюг быстрее, и наоборот, если расплавленного следа нет совсем. Начните эксперименты с парафина на теплую погоду. Смазка на холод более тугоплавкая, и наносить ее сложнее с непривычки.

8. После того как парафин остынет, нужно сциклить его пластиковым скребком. От себя, от носка к пятке. Сциклить нужно максимальное количество парафина.

9. Берем щетку одной рукой, прижимаем сверху второй, и интенсивно трем поверхность движениями от носка к пятке. Периодически «лохматим» щетку, ну хоть циклей, чтобы стряхнуть с нее парафин. Следите чтобы руки не соскользнули на свеже-заточенный кант. Кровищи будет…

Ура. Поверхность стала гладкой и блестящей, даже спрятались микроцарапинки, и вы готовы к спортивным подвигам.

Углы заточки.

Можно поискать в интернете информацию про углы заточки кантов определенных видов лыж. Думаю, что не буду сильно не прав если назову следующие цифры:

Лыжи для спец. Слалома SL c грани 86-87 с базы 0.5град.
Лыжи для слалома гиганта GS с грани 87-88 с базы 0.5-1град.
Супергигант SG и скоростной спуск DH «простыми смертными» используются крайне редко, а непростые и так знают чего-куда точить.
Все остальные лыжи с грани 88-90 с базы сколько есть (уж извините)
Лыжи для езды по рейлам, боксам, тьюбам и пр. — отдельная тема совсем, я слышал канты на них специально закругляют

Заточка с базы.

Тема не до конца понятная не только любителям, но как мне кажется, и некоторым профессионалам сервиса.

Любители могут просто не подозревать о необходимости заточки с базы. Между тем, заточив лыжу с грани на положенные 87 градусов, и гордясь острой лыжей, такой любитель может на самом деле получить тупой угол заточки (угол больше 90 град), так как его канты имеют завал с базы на неопределенный угол. Ситуация осложняется тем, что ручная заточка с базы на требуемый угол, не так проста, а иногда попросту у невозможна.

Если вы помните при заточке с грани мы подрезали оберкант, который мешал напильнику расположиться под нужным углом. При заточке с базы, нам будет мешать вся скользящая поверхность. Чтобы ее срезать, нужно отнести лыжи в сервис там выровнять поверхность и канты от ребра до ребра в одну плоскость. Эту процедуру может выполнить не абы какой шлифовальный станок, а только станок с камнем. Станки, у которых рабочий инструмент – наждачная лента, или резиновый шлифовальный барабан, с этой задачей не справляются. Они так же заваливают плоскость поверхности по краям. После обработки на таком станке, заточка кантов на малый угол (0.5 – 1градус) возможна только путем подрезания пластика скользящей поверхности вдоль кантов на тот же угол. Ширина этой подрезки будет тем больше, чем больше завал кантов относительно плоскости базы. Таким образом поверхность лыжи между кантами будет не плоской, а выпуклой, что не очень хорошо.
Станок с барабаном из камня, при правильном использовании, способен выровнять скользящую поверхность в ноль. Камень на таком станке постоянно обрабатывается алмазным резцом, который придает камню идеальную цилиндрическую форму, кроме того, лыжа на таком станке прижимается к барабану и равномерно подается на него специальным механизмом. Все это позволяет получить плоскую поверхность (без завала по краям). Кроме того, резец, управляемый специальной программой, создает на поверхности камня микроканавки, и в сочетании с регулируемой скоростью подачи лыжи, такой станок способен «нарисовать» на пластике скользящей поверхности структуру, такой рельефный рисунок. Его видно на фото выше. Обработка на таком станке называется штайншлифт. Хочу отметить, что сервис с таким станком встречается не на каждом шагу, а такой станок в сочетании с правильным мастером вообще редкость. Рисунок на пластике, простым смертным (я имею в виду всех лыжников, которые не сражаются за сотые доли секунд на трассе) интересен только чисто эстетически. Однако, ровная поверхность, которую создает такой станок, должна быть интересна большему количеству лыжников, так как устранение завала кантов с базы существенно улучшает «цепкость» лыжи, которую так ценят все карверы.

И вот дальше я выскажу крамольную мысль. После того как вы нашли то редкое сочетание станка и мастера, заплатили за штайншлифт немалую сумму – точить кант с базы на 0. 5 – 1градус не надо. После заточки с грани отшлифованной лыжи и доводки алмазом с базы, угол 0.5 образуется сам собой. Далее после многократной заточки с грани, угол с базы будет увеличиваться. Его какое-то время можно будет подправлять, срезая пластик скользяка и закругляя скользящую поверхность, затем снова придется эту поверхность выравнивать — делать штайншлифт. Если еще останутся канты. На мой взгляд (может я и не прав), те углы что указаны выше для заточки с базы, являются максимально допустимыми, но не обязательными. Если бы можно было поддерживать угол с базы 0 градусов, было бы только хорошо, на мой взгляд. К сожалению, такой возможности нет, если каждый раз не шлифовать скользяк. Больше того, я «измерил» угол заточки с базы на новых спортивных лыжах, сразу после распаковки. Мои измерения показали, что этот угол находится в пределах от 0,5 до 1 градуса. Уже на новых лыжах, заточить на 0.5 можно только слегка подрезав скользящую поверхность.

В заключении, хотел бы сказать пару слов об использовании высоко фтористых парафинов и прочих дорогостоящих мазей, и ускорителей. Это касается в основном родителей юных спортсменов.

Дело в том, что я тоже прошел этот путь и играл в эти игры с сотыми долями, вернее играл юный спортсмен, а я изо всех сил пытался ему помочь. Понятное дело, хочется подготовить лыжи ребенку максимально хорошо. Приходилось наблюдать соревнования, в которых времена нескольких первых спортсменов умещались в 5 соток, и хорошее скольжение могло помочь спортсмену опередить соперника. Однако, какой выигрыш дает дорогущая мазь на коротких детских дистанциях, непонятно совершенно. Но очевидно, что этот выигрыш пренебрежимо мал, по сравнению с проигрышем от ошибок прохождения трассы юными спортсменами. Кроме того, без большого опыта, применение фтористых ускорителей не всегда идет на пользу. Я сильно охладел к этой гонке вооружений после того как провел эксперимент. Взял у ребенка после соревнований его подготовленные лыжи (в тот момент ребенок уже подрос и его лыжи подходили и мне), заметил точку старта на пологом выкате и точку где лыжи остановились. Потом нанес ускоритель по погоде и проделал то же самое. К моему удивлению лыжи с ускорителем не доехали пару метров до места финиша тех же лыж без ускорителя. Остатки той таблетки до сих пор без дела валяются в моем чемодане. Возможно, этот ускоритель и хорош, но моего опыта оказалось явно недостаточно для его правильного применения. Вернее, опыта не было совсем, была только информация производителя, а опыт показал, что лучше этим средством не пользоваться. Из всего сказанного, вытекает мой совет, не тратьте понапрасну безумные деньги на мази. Думаю, это имеет смысл только если ребенок реально претендует на первое место в гонке. И то чисто психологический.


Владислав Назаров

 

 

 

 

 

на начало страницы

Как правильно заточить кант горных лыж или сноуборда.

Один из самых главных вопросов горнолыжника и сноубордиста является вопрос безопасности. Важно поддерживать уход за скользящей поверхностью и вовремя затачивать канты.
Кант — металлические вставки на боковой части скользящей поверхности. Именно кант получает наибольшие повреждения в результате эксплуатации горных лыж и сноубордов. А когда кант находится в плохом состоянии, значительно ухудшается и качество катания, теряется контроль над лыжами, ухудшаются тормозящие свойства, соответственно страдает безопасность катающегося. Особенно опасно кататься на облезлых и обледенелых склонах.
У новых лыж и сноубордов кант прекрасно заточен, а вот через год-два уже пора его снова затачивать. Самый надежный способ проверки — потрогать канты пальцем, если много заусенцев – точно пока затачивать. Это можно сделать и самому, и в специализированном сервисном центре. Канты лыжи затачиваются со стороны скользящей поверхности и с боковой поверхности. Если вы решили взяться за дело сами, то следующая инструкция для вас: Заточка канта начинается с выбора кантореза, так как в домашних условиях кант по-другому не наточить. Выбор канторезов очень большой, в основном все зависит от суммы, на которую вы рассчитываете. Также, выбирая канторез необходимо сразу решить для себя – вам нужен карманный или профессиональный вариант. Первый подходит для лыжников и сноубордистов, для которых катание – это хобби, увлечение. Если вы уже всерьез «заболели», то есть катаетесь очень часто, вам уже не так важны погодные условия, приятная компания, вас увлекают новые вершины и разные склоны – тогда вам нужно выбирать профессиональный канторез. Но очень важно им правильно пользоваться.

 

Главное условие работы – правильно выбрать угол заточки (а не сделать кант очень острым). Поэтому вам будет необходим канторез. Важно соблюдать некоторые правила: Канторез устанавливаем вплотную к канту лыж или сноуборда со стороны острого лезвия и четко и плавно, но не слишком сильно, проводим по всей длине.

Какой угол заточки канта?

У канторезов есть специальный регулятор для выбора правильного угла заточки. На производстве обычно устанавливают прямой угол (90 градусов). Подходит для любительского катания на хорошо подготовленном склоне. Если склон жесткий и на нем присутствует лед, рекомендуем точить 89-88 градусов. Для отдыха в горах — 89 градусов, самое то!
У спортсменов на соревнованиях угол заточки может быть в пределах от 88-85 градусов, это обеспечивает великолепный зацеп, но быстрый износ канта.
Про угол со стороны скользящей поверхности можно забыть, а для спортсменов точат от 0.5 до 1 градуса.
Такая заточка подходит только для профессионалов, нужно уметь очень хорошо кататься, канты в этом случае немного быстрее тупятся и важно придать канту идеальную гладкость.

Как часто затачивать кант?

Многих интересует вопрос, как часто можно затачивать лыжи и можно ли менять угол заточки время от времени? Ответ такой — бесконечно затачивать лыжи нельзя, следует учитывать, что каждая заточка стачивает с лыж небольшой слой, а смена угла требует еще большего среза. Поэтому рациональнее затачивать лыжи под один и тот же угол, это продлит срок их эксплуатации. И, самое главное, прислушайтесь к своим ощущениям. Если при катании вам комфортно, вы не ощущаете ухудшения маневренности и торможения, то затачивать лыжи и сноуборд вам, возможно, пока и не нужно. Некоторые активные лыжники и сноубордисты применяют легкую заточку каждые три дня, другие затачивают лыжи пару раз в год между поездками на горнолыжные курорты, кто-то обращается к профессионалам только перед началом горнолыжного сезона. Решать Вам.

Полный перечень услуг нашего сервиса.

Правила ухода за сноубордом | 1xmatch

Сноубординг – увлекательное развлечение, обошедшее по числу поклонников почти все лыжные виды спорта. Говоря простыми словами, сноуборд – доска со специальными крепежами для ног. Но, чтобы кататься на этой «доске», за ней нужно правильно ухаживать.

Современный сноуборд – из чего он сделан? В каких условиях нужно обслуживать сноуборд? Какие профилактические меры применять? Как чистить, бороться с царапинами? Осветим все эти важные аспекты, о которых должен знать каждый сноубордист.  

Уход за сноубордом: дома или у специалиста?

Сноуборды изготавливают из нескольких слоев древесины. Они надежно склеиваются между собой для повышения долговечности доски. Наружные слои выполнены из стекловолокна и декоративного покрытия.

Когда в наличии есть профессиональный инструмент для заточки кантов и настройки, позволяющий произвести ремонт сноуборда, то все манипуляции с доской проводятся быстро и просто. Выполнять эти «процедуры» можно у себя дома. 

Но, если вы ранее никогда не делали ничего подобного, а доска очень сильно повреждена, то самый хороший вариант – найти специализированный магазин, и узнать, где находится ближайших сервис по обслуживанию сноубордов.

Наиболее проблемная часть доски – скользящая. Она должна быть идеально гладкой, с одним углублением – весовым прогибом. Когда канты расположены не вровень с скользяком, нужно срочно проводить ремонтные работы.

Проверить, есть ли такая проблема просто – нужно взять жесткую линейку, и приложить ее к скользяку. Увидите просветы – при первой возможности обратитесь к специалисту. Особенно, если вы никогда не проводили ремонт или заточку кантов сноуборда своими руками.

Полезно: Как хранить сноуборд дома

Любой сноуборд должен храниться в горизонтальном положении. С чехлом или без – не имеет значения. Главное – чтобы его вес равномерно распределялся по всей длине, не провоцируя деформации.

Положить доску можно под кровать, спрятать на шкаф и т.д. Но, наиболее оптимальный вариант – приделать к стене прочные кронштейны, предназначенные именно для хранения этого спортивного инвентаря. Главное, помнить – категорически запрещено класть что-либо на свою доску!

Профилактические мероприятия

Профилактика сводится к заточке кантов сноуборда, и смазке его поверхности специальными мазями на основе парафина. Заточка сноуборда выполняется для того, чтобы можно было поворачивать без особых усилий. Так, рекомендуется постоянно следить за их состоянием, чтобы из-за тупых ободков не было проблем с управлением на снегу.

Но, тут важно знать меру. Иначе канты будут слишком наточенные, и после очередной езды они попросту отвалятся. Так, если сноуборд был только что куплен, не стоит его «обновлять». Затачивать доску нужно после того, как на кантах появятся заусеницы.

Помните! Профессиональные сноубордисты рекомендуют проводить заточку доски не чаще, чем раз в 1-2 сезона. Чаще проводить эту манипуляцию со сноубордом не рекомендуется.

Парафинят доску с целью улучшить скользящие свойства своего сноуборда, и сохранить их как можно дольше. Становится понятно, что обрабатывать поверхность парафиновой смазкой нужно сразу, как вы заметите, что доска стала хуже скользить.

Нанесение парафина на сноуборд можно производить и дома. Но, если вы еще не имеете опыта в проведении этой манипуляции, лучше обратиться к специалисту, так как скользящая поверхность довольно чувствительна к воздействию высоких температур, и ей можно легко нанести вред. Оптимальные промежутки времени – 2 месяца.

Нужно ли парафинить новый сноуборд? Да! Так как многие производителя выпускают доски, которые либо вообще никак не обработаны, либо эту обработку проводили с недостаточной внимательностью/ответственностью.

Как ухаживать за сноубордом: подробно

«Домашний» уход за сноубордом довольно прост. Все из действий, приведенных ниже, нужно выполнять лишь тогда, когда это необходимо. 

К чему сводится уход за сноубордом:

  • чистке от загрязнений;
  • заточке кантов;
  • борьбе с небольшими повреждениями;
  • нанесению парафина.

Разберем каждый пункт.

Чистка от загрязнений

Загрязнения доски – это в большей степени остатки засохшего парафина, мелкие частицы трассы. Удаляют их для того, чтобы нижняя поверхность восстановила свои впитывающие свойства.

Для выполнения процедуры категорически запрещено применять термообработку. Используется специальная смесь – «смывка». Купить ее можно в любом специализированном магазине. 

Производится в виде аэрозоля. Использовать такую смывку очень просто – нужно лишь нанести на доску небольшой слой, подождать несколько минут, и вытереть насухо тряпкой.

Заточка кантов

Для этой «процедуры» нужен специальный инструмент – канторез. На нем выставляется определенный угол (в зависимости от модели сноуборда), и плавными движениями лезвие проводится по канту.

Если повреждения сильные, то нужно прикладывать как можно больше усилий. Если же на катнет просто появились небольшие заусеницы, то процедуру выполняют плавно, легко нажимая на канторез.

Важно! В процессе заточки нужно следить за рукой – она должна идти ровно, и не дрожать, в противном случае кант станет волнистым. Если под рукой нет специального инструмента, то можно подточить канты обыкновенным напильником. Но, придется все делать с максимальной осторожностью.

Обычно, угол обработки кантов составляет 90 градусов. Но, некоторые сноубордисты полагают, что такой подход не самый эффективный, и проводят заточку под другими углами.

Более острый

Меньше 90 градусов, а у основании вообще равен 0. Этот метод позволяет доске максимально прилегать к снегу, что считается идеальным вариантом для склонов с корками льда. Минус – быстрое стачивание.

Более тупой

У канта остается прямой угол, а угол у основания затачивается больше 0. Такой вариант идеален для улучшения управляемости. Но, поворачивать становится намного труднее.

Смещенное ребро

Кантовый угол затачивается до максимальной остроты, а основная часть от 0 градусов. То есть, кант становится максимально прямым, а ребро немного смещается кверху. Это позволяет увеличить скорость езды и повысит маневренность доски.

Полезно знать! Чтобы сноубордом можно было максимально комфортно управлять на поворотах, необходимо полностью сточить канты с краем, а посередине сделать максимально острыми.

Борьба с небольшими повреждениями

Бывает, что во время езды сноубордист натыкается на различные препятствия, оставляющие на доске повреждения. С ними также приходится весьма часто бороться. Причем, даже незначительные повреждения нельзя оставлять без внимания, так как они серьезно ухудшают свойства сноуборда.

Чтобы самостоятельно справиться с этой неприятностью, нужно подготовить обычный паяльник и полиэтиленовые палочки. Просто поджигать эти палочки нельзя – повышается риск повреждения поверхности доски.

Процедуру выполняют следующим образом:

  1. С помощью жидкости для снятия лака или ацетона (бензина) обезжиривают обрабатываемую поверхность.
  2. Если были обнаружены заусеницы, их убирают ножом или наждачной бумагой;
  3. Поврежденное место прогревают паяльником.
  4. К царапине прикладывают палочку из полиэтилена, и заплавялют тем же пальником.
  5. После завершения процедуры отремонтированное место циклюют от носовой части к хвосту. Для этого также можно использовать нож.

Полезно знать! Если дома нет паяльника, то используется альтернативный способ. Поджигается свеча, и подносится так близко к поверхности, чтобы огонек еле горел. Так огонь не будет коптить, и поврежденное место нагреется до необходимой температуры

Если повреждения слишком обширные, то процедуру повторяют до тех пор, пока полностью от них не избавятся.

Нанесение парафина

Опытные сноубордисты скажут, что эта процедура одна из самых важных при уходе за сноубордом. От профессиональности и осторожности этого процесса зависят самые важные свойства доски – скользящие. 

Многие любители сноуборда относятся к этой процедуре пренебрежительно, и зря. Парафиня сноуборд, можно не только продлить срок его службы, но и предотвратить налипание на него грязи.

Если вы решили самостоятельно справиться с обработкой доски, вначале необходимо выбрать «правильный» парафин. В магазинах можно найти два типа веществ, которые отличаются по содержания фтора (у одних он повышен, и других понижен). 

Первая разновидность смазки дорогая, что обусловлено большим содержанием в ней фтора – он делает поверхность доски максимально скользящей, и водоотталкивающей. Такие смазки еще и служат намного дольше.

Второй важный нюанс при выборе парафина – температура снега, которая обычно ниже на 2 градуса, чем температура воздуха. 

Третий момент – цвет парафина. Он бывает черный и зеленый, красный и желтый, фиолетовый. Первые два вида рассчитаны на сильные морозы, вторые два на плюсовую температуру, а третий – для несильных заморозков.

После того, как смазка подобрана, нужно приобрести утюг для парафина сноуборда, скребок и щетку. Утюг покупается в магазине для сноубордистов, так как у него должна быть утолщенная подошва. 

Скребков нужно подготовить два типа: плоский и карандаш. Щеток также нужно приобрести две – бронзовую и нейлоновую. Если есть шуруповерт, то можно докупить к нему специальную роторную щетку.

Как наносить парафин: последовательность действий

В первую очередь производится чистка скользящей поверхности. Эту процедуру нужно выполнять обязательно. Делать ее просто: нужно нанести на доску легкоплавкий парафин, а затем тщательно смыть его вместе с грязью водой.

Во вторую очередь делается грунтовка. Грунтовкой выступает фиолетовый или зеленый парафин. Процедура необходима для того, чтобы поверхность доски в будущем смогла максимально хорошо впитать основной слой смазки. Наносится грунтовка тонким слоем. Все излишки убираются скребком.

Третий этап – нанесение основного слоя. Завершающий слой смазки необходим для того, чтобы все остальные слои парафина держались на скользящей стороне доски как можно дольше. Операцию проделывают в 2-3 подхода. Первый слой крайне важно нанести до высыхания грунтового.

Не забывайте! После его нанесения нужно подождать полчаса до полного высыхания смазки. Если этого не сделать – весь процесс пойдет насмарку, и обработку доски парафином придется начинать заново

Второй слой должен быть еще тоньше, чем первый. После его остывания нужно 20-30 раз пройтись по поверхности скребком. Затем проводится полировка сноуборда щетками. Делается она так:

  • вначале 10 раз по поверхности проходятся бронзовой щеткой;
  • затем 10 раз на нейлоновой основе.

Не стоит слишком сильно давить на инструмент – можно повредить поверхность. Процедуру можно прекращать тогда, когда скользящая поверхность сноуборда стала блестеть по всей площади.

Третий слой наносят не всегда. Как правило, только перед соревнованиями или когда производят тюнинг сноуборда. После такой обработки нужно тщательно осмотреть поверхность доски – парафин не должен отваливаться кусками.

Подводя итог

Мы рассмотрели самые важные аспекты ухода за сноубордом. О них должен знать абсолютно каждый спортсмен, независимо от того, любитель он или профессиональный спортсмен. 

Нужно следить за своей доской, вовремя обнаруживать проблемы, проводить профилактические мероприятия. Главное – обзавестись терпением и любить свой сноуборд. Тогда катание будет приятным, доставляющим массу положительных эмоций!

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

Сервис-центр по ремонту лыж, сноубордов и велосипедов от компании Райдер

Ремонт велосипеда

Ремонт велосипеда — не такая сложная задача, как ремонт автомобиля, тем не менее, ваш железный конь будет частенько требовать ремонта и ухода. При этом следует знать, что минимум работ по ремонту и обслуживанию велосипеда, каждый владелец должен уметь выполнять самостоятельно. Это сэкономит деньги, время, а также не даст вам попасть в ловушку в дороге, на даче или просто в дали от цивилизации.

К необходимым умениям и обязанностям любого взрослого владельца велосипеда причисляет умение обращаться со стандартным набором инструментов, самостоятельную подтяжку тормозов, исправление «восьмерки», заделывание проколотой камеры колеса.

Прежде всего, помните, что не надо экономить на инструментах. Плохим ключом можно не только не исправить поломку, но и повредить велосипед. Стоит приобрести: разводные ключи, отвертки, монтировку, заплатки и клей для починки камеры, кусачки, ключ для спиц. Это те важные для каждого велосипедиста инструменты, которые стоит возить с собой, когда вы отправляетесь в неблизкое путешествие. Ну и иметь их дома конечно очень важно.

«Восьмерка»

Такой недуг как «восьмерка» — одна из самых распространенных проблем для велосипедиста и практически неизбежна для любого велосипеда. Рано или поздно «восьмерка» настигнет и вас. Маленькую «восьмерку» можно терпеть, но если на велосипеде невозможно ездить, необходимо предпринять шаги по выправке поломки.

Для исправления небольшой «восьмерки» подойдет ключ для спиц, о котором мы уже писали. С помощью этого ключа необходимо подтянуть спицы со стороны противоположной отклонению обода. Если обод велосипеда отклонен вправо, то ключом надо ослабить правые спицы и подтянуть левые. Большую «восьмерку» самостоятельно «лечить» не рекомендуется. Лучше обратиться в сервис предоставляющий услуги по ремонту велосипедов.

Прокол камеры

Чтобы заклеить проколотую камеру необходимо снять колесо с велосипеда. Потом с помощью монтировки снять покрышку, вытащить камеру и накачать ее насосом. Последнее необходимо для того, чтобы место прокола камеры было хорошо видно.

После того, как вы заметили место прокола, воздух снова необходимо выпустить и обработать участок вокруг прокола специальной наждачной бумагой, которая обычно прилагается к любому набору для починки камер.

Клей наносится и на заплатку и на резину вокруг прокола. Клей тоже должен быть специальным, его необходимо подержать пару минут, и только потом наложить на дырку. Постараться, чтобы прокол оказался по середке заплаты. Далее необходимо крепко прижать заплатку и держать около 5 минут или столько, сколько написано на инструкции к вашему клею.

После починки камеру стоит снова накачать, проверить все ли в порядке. Если прокол заделан успешно, то камера возвращается в покрышку, покрышка надевается на обод и накачивается.

Подтянуть тормоз

Возникли проблемы с тормозами…, итак для того, чтобы добиться упругости тормоза следует выкрутить гайку, которая располагается у основания самой ручки тормоза. Но не забудьте зафиксировать её колёсиком, в свою очередь этот колёсик находиться на гайке.

Подтянуть тормоз

Возникли проблемы с тормозами…, итак для того, чтобы добиться упругости тормоза следует выкрутить гайку, которая располагается у основания самой ручки тормоза. Но не забудьте зафиксировать её колёсиком, в свою очередь этот колёсик находиться на гайке.

Соскакивает цепь

Чтобы установить цепь на место необходимо изначально поднять вперёд и вверх рычаг заднего переключателя, затем цепь установить на звёздочки кассеты: на маленькую переднюю звездочку, после чего на самую большую. Следующим шагом станет установление на монетках соответствующей передачи. Далее что от Вас требуется это проверить исправность велосипеда — для этого следует приподнять заднее колесо, вращая педали, цепь должна встать на звёздочки, и передачи должны быть в порядке, т.е. переключаться правильно.

Цвет тормозной жидкости

Все очень просто — если тормозная жидкость бледно-розового цвета или прозрачная, лучше ее поменять. Даже правильнее сказать: сделайте это немедленно! Примите данный фактор за правило безопасности. Тормозной механизм должен быть полностью исправен.

Поломка спицы

Здесь долго думать не надо, ибо следует заменить спицу. Другое дело, как это сделать? Есть время — обратитесь к профессионалам. Сломалась спица в дороге — вставьте небольшой кусок проволки. Понятное дело, что вставить необходимо в нужное место — в отверстие от старой спицы, при этом вам следует проявить небольшую фантазию: загните крючком обломок ненужной спицы, затем вденьте на него проволку. С двух сторон сделайте что-то наподобие зажимов, чтобы проволка немного зафиксировалась.

Неисправен трос торможения

Совет пока один — завяжите трос, если он порвался. Не делайте это руками, возьмите нужный инструмент. Связанные концы помогут вам в передвижении, при этом не забудьте сам узел вставить в монетку. Регулировка заднего переключателя Одно из главных правил регулировки процесса гласит — прочистите либо очистите свой велосипед перед началом «процедуры». Грязь уж точно нам не нужна! А дальше понеслось, ведь в ходе данной работы стоит обратить внимание на такие детали и технические моменты, как цепь и винты, звездочки и трос, передачи и ролики натяжителя, натяжитель цепи.

Ремонт каретки велосипеда

Кареточный узел — один из наиболее нагруженных механизмов велосипеда, а, значит, он требует регулярного обслуживания и своевременного ремонта. Именно от качества работы каретки зависит то, как будет передаваться крутящий момент от педалей к колесу (его КПД), поэтому на ТО данного узла не принято экономить. В нашей веломастерской вы можете заказать как простую замену педалей, так и полноценный ремонт каретки велосипеда, включая снятие и установку системы шатунов. Мы гарантируем высокое качество работ и низкие цены на услуги нашей мастерской.

Ремонт втулки велосипеда

Втулка — один из наиболее важных узлов велосипеда, поскольку она во многом определяет его ходовые свойства (накатистость, КПД и т.д.). Как и любой другой рабочий элемент, время от времени она выходит из строя от больших нагрузок и загрязнений. В нашей мастерской вы можете заказать как ремонт втулки велосипеда, так и ее техническое обслуживание или замену на новую модель.

уход за сноубордом

 

Инструктор по сноуборду. Обучение сноуборду с «нуля»



Уход за сноубордом одно из наиболее частых занятий сноубордиста, да и инструктор по сноуборду частенько грешит этим занятием
Дома или в сервисе?
Вы будете удивлены, насколько просто делать это самостоятельно. Весь уход, настройка и несложная починка могут быть произведены дома, при наличии хороших инструментов. Однако если повреждения велики (например, надлом доски), или вы опасаетесь повредить доску своими действиями, лучше обратиться в специализированный сервис. Такие сервисы есть во многих магазинах.

Неровный скользяк
Скользящая поверхность вашего сноуборда должна быть плоской (не считая весового прогиба). Если канты возвышаются над скользяком, или наоборот, сильно утоплены, это неправильно. Для проверки можете взять линейку и приложить к скользяку. Между ним и линейкой не должно быть никаких просветов. Если они все же есть, не беритесь за ремонт самостоятельно. Лучше отнесите профессионалам в сервис, возможно вам поможет инструктор по сноуборду.. Как часто производить профилактику. Профилактика доски состоит из двух частей: заточка кантов и покрытие скользяка парафином. Острые канты помогут вам совершать повороты. Тупые — будут мешать. Поэтому полезно держать канты в наточенном состоянии. Однако здесь важно не переусердствовать. Слишком частая заточка быстро оставит ваш сноуборд вообще без кантов. Поэтому рекомендуется делать это раз в сезон (перед открытием) или когда на кантах стало слишком много заусениц и они стали срываться в поворотах. Обратите внимание, что на новой доске этого делать не надо! На заводе канты доводят до наилучшего состояния. Первая обработка может потребоваться через сезон-полтора. Скользяк покрывается парафином для того, чтобы впитать его в свои поры (читайте устройство скользящих материалов) и улучшить скольжение по снегу. Поэтому парафинить его надо при ухудшении скольжения. Если вы не профессиональный спортсмен, не увлекайтесь частым нанесением парафина, несмотря на всю вашу аккуратность скользяк может пострадать от высокой температуры при нанесении парафина. Поэтому наносить парафин надо примерно раз в два месяца, чаще – если скользяк совсем высох (ощущается при проведении рукой не как гладкий, а как шершавый).
фото по теме : инструктор по сноуборду Москва, обучение сноуборду, сноуборд инструктор, как научиться кататься на сноуборде

Как парафинить сноуборд

Итак, вы решили привести свою доску в порядок. Выполните последовательность действий, указанных ниже. Обратите внимание, что необязательно выполнять все действия, можно ограничиться необходимыми (этапы 2 и 3 выполняются гораздо реже остальных).

1. Очистка от грязи и старого парафина
2. Заточка кантов
3. Залечивание царапин
4. Нанесение парафина

Очистка
Перед нанесением нового парафина рекомендуется снять остатки старого. Это улучшает впитываемость скользяка. Для очистки вам понадобится смывка (base cleaner) – специальный раствор. Продается во многих магазинах, не особо отличается друг от друга. Продается чаще всего в баллончике в виде аэрозоли. Просто наносите раствор на скользяк и вытираете чистой сухой тряпкой.


Заточка кантов сноуборда
Возьмите канторез, установите на требуемый угол и несколько раз проведите режущей частью по канту. Надавливайте слегка, если хотите снять мелкие заусеницы, и с силой, если требуется значительная правка. Следите за тем, чтобы канторез не шатался в ваших руках, иначе канты будут напоминать синусоиду! Можно воспользоваться и обычным напильником, но с ним нужно быть значительно более аккуратным.
Обычно канты на заводе делаются с прямым углом. Но некоторые райдеры считают, что такая форма им не подходит. Вот варианты заточки кантов сноуборда:
Угол с основанием (скользяком) – 0, угол канта – 90.

Стандартный вариант. Угол с основанием – 0, угол канта меньше 90. Это вариант дает вам более острые канты, чем обычно. Улучшается сцепление со снегом. Очень полезно на обледенелых склонах. Но кант стачивается гораздо быстрее и становится очень требовательным к качеству поворотов.

Угол с основанием больше 0, угол канта — 90. Это вариант дает вам более тупые канты, улучшая управляемость доской. Но доска хуже держит повороты.

Угол с основанием больше 0, угол канта меньше 90. Угол самого канта остается прямым, но ребро как бы перемещается вверх. Некоторые сноубордисты считают, что такой заточкой они достигают двух эффектов: Большая скорость и лучшая управляемость.
Иногда бывает полезным немного сточить канты в районе носа и хвоста, оставив острыми посередине, чтобы доска не слишком резко входила в поворот.

фото по теме : инструктор по сноуборду Москва, обучение сноуборду, сноуборд инструктор, как научиться кататься на сноуборде

Залечивание царапин

Если вам случилось поездить по камням, или напороться в лесу на какой-нибудь пенек, на скользяке могут образоваться царапины. Если они неглубоки и направлены вдоль доски, можете не обращать на них внимание. Но если размеры царапин велики, они могут ухудшить скольжение, поэтому их следует заделать (залечить). Для залечивания скользяка вам понадобятся специальные «свечи» — палочки полиэтилена для заделывания царапин и маломощный паяльник (60-70 ватт). Некоторые предпочитают поджигать свечи и заплавлять таким образом, но есть риск испортить скользяк (который тоже сделан из полиэтилена и соответственно не любит нагревания).
* Обезжирьте царапины ацетоном
* Осмотрите их на предмет заусенцев. Если обнаружите –срезайте чем-нибудь острым, например канцелярским резаком.
* Желательно каждую царапину непосредственно перед заливкой прогреть паяльником
* Если нашли паяльник, прижимайте свечку к царапине и заплавляйте паяльником
* Если не нашли, можете попробовать другой метод. Поджигаете свечку и подносите ее как можно ближе с царапине, так, что огонь почти гаснет. Так свечка не разгорится до копоти и прогреет внутренность царапины. Если царапина глубокая, надо пройти несколько заходов, каждый раз нанося понемногу (но не отдельными каплями!).
* После того, как вы залили все царапины, отциклюйте их. Например, тем же лезвием от канцелярского резака. Направление циклевки – от носа к хвосту.
фото по теме : инструктор по сноуборду Москва, обучение сноуборду, сноуборд инструктор, как научиться кататься на сноубордеНанесение парафина
Здесь вам понадобится утюг. Лучше всего взять специальный утюг для нанесения парафина, но если средства не позволяют, можете воспользоваться обычным. Имейте в виду, что после этой процедуры обычный утюг уже нельзя будет использовать по прямому назначению. Выбор парафинов в магазинах весьма велик. Но пока вы не профи, вам не стоит залезать в эти дебри. Достаточно взять один парафин, рассчитанный на минусовые температуры снега и один на плюс (парафин неподходящей температуры будет скорее мешать, чем помогать).

* Подготовьте место. Имейте в виду, что по окончании работ на полу будет много лишнего парафина, поэтому не делайте это на любимом ковре.
* Включите утюг и постепенно увеличивайте температуру, пока прижатый к подошве парафин не начнет плавиться.
* Прижимайте парафин дальше, он начнет капать с утюга на доску.
* Накапав некоторое количество, начинайте размазывать парафин на скользяке утюгом. Старайтесь не оставлять утюг неподвижным, чтобы не перегреть скользяк. Размазывайте начиная с носа, в сторону хвоста.
* Капайте и размазывайте дальше
* После того, как покроете парафином всю доску, дайте парафину остыть. Лучше всего оставить доску до завтра.
* На следующий день возьмите циклю и аккуратными несильными движениями снимите лишний парафин. Лишний – тот, который снимается. Потому что полезный парафин – тот, который впитался в скользяк. Циклю можно купить в магазине, а можно приспособить любой ровный твердый кусок пластика, например, оргстекла. Не переусердствуйте, царапать скользяк не надо. Некоторые считают, что лишний парафин снимать не надо, он сам снимется после нескольких спусков. Однако эти остатки замедляют движение и совсем неэстетично смотрятся на вашей доске.

фото по теме : инструктор по сноуборду Москва, обучение сноуборду, сноуборд инструктор, как научиться кататься на сноуборде

Так же вы можете почитать  Где купить сноуборд / Школа сноуборда / Уход за сноубордом / Крепления для сноуборда / Одежда для сноуборда / Как купить ботинки для сноуборда / Маска и шлем для сноуборда /Травмы на сноуборде / Ошибки инструкторов / Отзывы об инструкторе и другие Статьи о инвентаре, обучении и снаряжении.

как точить сноуборд с дробилкой

Как самостоятельно заточить канты горных лыж /

Как точить канты. . читай «как не убить горные лыжи / сноуборд за . Меры безопасности в поездках в связи с коронавирусом Как не похудеть, а нормализовать и стабилизировать вес, просто сменив .

Как правильно заточить кант горных лыж или сноуборда.

Как правильно заточить кант горных лыж или сноуборда. . Канты лыжи затачиваются со стороны скользящей поверхности и с боковой поверхности. . рекомендуем точить 89-88 градусов. Для отдыха в .

Всё о заточке кантов на горных лыжах и сноуборде

Статья знакомит с понятием обработки лыжного канта, объясняет его необходимость, рассказывает о потребности производить заточку, способах и частоте её совершения, а также о том, как произвести заточку в домашних .

Точить или не точить канты на сноуборде

Как точить кантыВозьмите канторез, установите на требуемый угол, проведите режущей частью по канту несколько раз. Если Вам надо снять …

СтатьиКак заточить канты у лыж или сноубордов?

В задачу тренера входит научить юниоров тому, как правильно точить и мазать лыжи. Ведь до того момента, когда это за них будет делать техник, может быть еще очень далеко.

Точить канты – как правильно? Инструкция и советы

Заточка кантов горных лыж и сноубордов. Думаю, что каждый, кто катается на лыжах или сноуборде знает, что канты (металлические вставки по краям) этих спортивных снарядов нужно время от времени точить.

Заточка коньков в домашних условиях. Как заточить

Точить можно двумя способами: с желобом; без желоба. Существование желоба (канавки), обеспечивает комфорт и правильность движений на льду. Как наточить изделия с желобом

Как часто нужно точить Vsnege

Как определить, что коньки затупились. Катание на льду — травмоопасный вид спорта. Любители могут легко определить, когда пора точить лезвия.

Как правильно заточить коньки в домашних условиях?

Сноуборд; Горные лыжи . С желобком. Без желобка. . Как именно точить лезвие, во многом зависит от спорта, для которого собираются использовать экипировку. Так, например, для .

Нужно ли точить новые коньки и где это сделать?

Как определить, что коньки надо точить? Как только чувствуется, что коньки начинают проскальзывать или срываются при выполнении поворотов — пора точить.

Точить или не точить канты на сноуборде

Как точить кантыВозьмите канторез, установите на требуемый угол, проведите режущей частью по канту несколько раз. Если Вам надо снять …

Как самостоятельно заточить канты горных лыж /

Как точить канты. . читай «как не убить горные лыжи / сноуборд за . Меры безопасности в поездках в связи с коронавирусом Как не похудеть, а нормализовать и стабилизировать вес, просто сменив .

Как правильно заточить кант горных лыж или сноуборда.

Как правильно заточить кант горных лыж или сноуборда. . Канты лыжи затачиваются со стороны скользящей поверхности и с боковой поверхности. . рекомендуем точить 89-88 градусов. Для отдыха в .

Всё о заточке кантов на горных лыжах и сноуборде

Статья знакомит с понятием обработки лыжного канта, объясняет его необходимость, рассказывает о потребности производить заточку, способах и частоте её совершения, а также о том, как произвести заточку в домашних .

Точить канты – как правильно? Инструкция и советы

Заточка кантов горных лыж и сноубордов. Думаю, что каждый, кто катается на лыжах или сноуборде знает, что канты (металлические вставки по краям) этих спортивных снарядов нужно время от времени точить.

FAQ ответы на вопросы о подготовке лыж и сноубордов

как часто точить канты, зачем нужен парафин, что такое структура, ремонт лыж, сервис сноубордов . а то и чинить сноуборд или лыжи с повреждённым кантом.

Как (не) убить горные лыжи / сноуборд за сезон

Как не угробить горные лыжи / сноуборд при обслуживании за сезон. +7(999 . Так давайте разберёмся с заточкой — какие заветные слова сказать мастеру, как часто точить, насколько идеально .

Как заточить коньки дома без специального

Как точить: Положите инвентарь горизонтально, зажав его тисками. Сверху наденьте брусок с напильником внутри. Напильником проделайте углубление.

Парафинить и точить ли лыжи для маленького ребенка?

Страница 1 из 2 — Парафинить и точить ли лыжи для маленького ребенка? — отправлено в Дети и горные лыжи/сноуборд: Вот есть детские обычные лыжи. Ребенок на них учиться кататься . ну там по камням, земле, веткам, и т.п .

Нужно ли точить новые коньки?Полезная информация

У новых купленных коньков имеется заводская заточка, готовая к применению. Во время/после покупки можно спросить у продавца, но он скажет тоже самое. Потом, по мере необходимости нужно будет затачивать.

Как выбрать сноуборд: особенности прогиба, виды

Сноуборд с выгнутыми концами и плоской центральной частью подходит новичкам, поскольку отличается хорошей управляемостью. . Как ухаживать за доской . В дальнейшем точить канты снаряда .

Под каким углом точить канты горных лыж / сноуборда?

Нечкино с Прогресс-Ски 5 курсов с 15 нояб по 19 дек.2020 (1) Шерегеш 2-8 декабря 2020, курс техники фрирайда (1) Хибины с Прогресс-Ски с 5 и 12 апреля 2020 (4)

Сервис и ремонт лыж и сноубордов

Профессиональный сервис горных и беговых лыж, ремонт сноубордов. Доставка оборудования .

Смазка, заточка, ремонт горных лыж своими руками —

Смазка, заточка, ремонт горных лыж своими руками — это реально. В статье мы поделимся опытом, как наладим процесс в домашних условиях, какие инструменты и материалы использовать, и где их купить.

Как заточить кромки сноуборда

Как заточить кромки сноуборда — Whitelines Sno …
Настройка и обслуживание

Регулярная настройка и правильные углы могут иметь огромное значение

Путешествовать по горам на свежей доске с новыми блестящими краями — это прекрасно, но в конечном итоге после неизбежного износа вы обнаружите, что ваши края не такие, как когда они только начинали. Осторожно потрите большим пальцем каждый край.Если они кажутся тусклыми, округлыми или зазубренными, пора их заточить.

Для этого вам понадобится подходящий инструмент для обрезки кромок лыж или сноуборда. Он имеет встроенную направляющую, позволяющую поддерживать правильный угол.

Начните с базовой кромки. Слегка надавив, плавно проведите им по доске от носа к хвосту.

Сделайте это несколько раз, всегда в одном и том же направлении, убедившись, что файл ровно лежит на основании, а направляющая находится заподлицо с боковым краем.

Эта статья является частью The Snowboard Workshop , созданной с помощью Surfdome . Все, что вам нужно знать о выборе передачи, настройке и обслуживании, собрано в одном центре.

Ваши удары должны начинаться и заканчиваться в широких точках, как раз перед тем, как доска загибается вверх к кончику и хвосту. Концы доски не нужно заострять — на самом деле, они обычно меняют настройку, чтобы предотвратить подергивание.

После того, как вы обработали оба основных края, переключите инструмент так, чтобы он оказался в положении бокового края.В зависимости от инструмента вы можете установить точный угол, под которым он пересекает угол. Стандартный угол наклона кромки составляет 90 градусов, хотя для более агрессивной резьбы или твердого снега вы можете выбрать 89 градусов или меньше. (Если вы действительно серьезно относитесь к своим краям, вы можете даже отрегулировать угол базовой кромки, хотя этот уровень точности обычно является областью гонщиков).

Опять же, начните с широкой точки около носа и продвигайтесь к соответствующей широкой точке на хвосте, всегда используя направляющую, чтобы файл оставался ровным.

Обращайте особое внимание на любые точки преткновения. Обычно это указывает на заусенец на краю, поэтому пройдитесь по этим участкам несколько раз, пока вы не сможете плавно пропустить файл полностью вниз, используя лишь легкое давление.

Теперь проверьте край, осторожно проведя по нему ногтем в различных точках. Если он острый, то в углу можно без особых усилий соскрести мелкие кусочки гвоздя. Работа сделана.

Статьи по теме
Условия и положения информационного бюллетеня

Пожалуйста, введите свой адрес электронной почты, чтобы мы могли держать вас в курсе новостей, функций и последних предложений.Если вас это не интересует, вы можете отказаться от подписки в любой момент. Мы никогда не будем продавать ваши данные, и вы будете получать сообщения только от нас и наших партнеров, продукты и услуги которых, как мы думаем, вам понравятся.

Прочтите нашу Политику конфиденциальности, а также Условия и положения.

Файлы cookie помогают нам предоставлять наши услуги. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. Учить больше

Принять

production

Как точить кромки сноуборда (13 шагов + простые советы)

Отличные острые края.Если вы только учитесь кататься на сноуборде, вы можете не осознавать, что доску нужно время от времени настраивать. Хотя процесс не сложный и не дорогостоящий, он важен.

Таким образом, все пансионеры должны знать, как содержать свое снаряжение, чтобы добиться наилучших результатов. Хотя вы можете ездить с тусклыми краями, у вас будет гораздо больше впечатлений, если вы будете держать их острыми.

Меня зовут Лоррейн, я сертифицированный инструктор по сноуборду. В следующем руководстве я покажу вам, как шаг за шагом затачивать края сноуборда.

Важность острых краев

При посадке на борт острые кромки являются ключевыми, потому что они позволяют вам хвататься за скользкий снег и вцепляться в него. Без них у вас не было бы возможности управлять своей доской.

Тонкие куски металла могут показаться не такими уж большими, но они играют решающую роль в том, как вы можете сохранять контроль, поворачивать, резать и маневрировать во время катания на склонах.

Так же, как трудно резать тупым ножом, тупые края не позволяют вашей доске врезаться в снег.Это может привести к снижению производительности и снижению контроля. Это тоже может быть опасно.

Чем острее вы держите края, тем лучше вы проведете время на снегу. Важно следить за краями и время от времени их точить.

Когда точить края сноуборда

Совершенно новая доска должна иметь острые края, но со временем они тускнеют. Снег и лед вызывают трение, которое затем медленно стирается о доску.

Холодная погода и влажность также могут сделать края менее острыми.Вы можете даже удариться о камень или перила. Это также может выбить части вашей доски из острой зоны.

Рекомендуется настроить доску в начале сезона. Обычно для этого требуется восковая обработка и заточка кромок. Если вы много катаетесь, рекомендуется затачивать лезвия хотя бы раз в пару недель.

Вы можете определить, когда необходимо затачить края, посмотрев на них или потрогав их. Если они выглядят изможденными или имеют округлую форму, их необходимо заточить.

Если вы проведете по ним пальцем и не почувствуете остроты, это не так.

Как точить края сноуборда

Перед тем, как заточить края, вам понадобятся подходящие инструменты. Для того, чтобы хорошо работать, вам понадобится:

  • Кромочный напильник с угловой направляющей
  • Отвертка для снятия креплений
  • Воск, утюг для воска и скребок (если вы хотите натереть доску воском)
  • Маркер

Если у вас есть все вышеперечисленное инструменты, вы можете приступить к работе.Если вы этого не сделаете, существует множество различных тюнинговых комплектов для сноуборда, которые вы можете приобрести в Интернете.

Просто обратите внимание, что для хорошей работы вам не нужен очень прочный файл. Пока вы получаете правильный угол и никогда не заостряете кончик и хвост, все будет в порядке.

Выполните следующие действия, чтобы заострить края сноуборда.

  1. Установите хорошее рабочее место на прочной скамье или столе.
  2. Снимите крепления со сноуборда.
  3. Положите основу доски на рабочую поверхность.
  4. Отрегулируйте направляющую под нужным углом.Большинство людей используют 90 градусов, но у вас могут быть личные предпочтения, когда вы увеличиваете его и уменьшаете на несколько градусов.
  5. Используйте маркер, чтобы нарисовать светлую линию по краю доски. Это будет использоваться в качестве руководства, чтобы помочь вам узнать, какие области резкие, а где вам нужно снова повысить резкость.
  6. Расположите точилку так, чтобы она располагалась ровно по краю, а направляющая угла находилась в нужном месте. Вы делаете длинные движения от кончика доски к хвосту. Не стоит метаться вперед и назад, так как это может повредить лезвие.
  7. Слегка надавите на файл и сделайте длинные плавные движения, чтобы начать заострять края
  8. Продолжайте затачивать в той же области, пока линия маркера, которую вы нарисовали, больше не будет видна
  9. Переместите файл дальше вверх по краю и повторите шаги С 6 по 8
  10. Повторяйте процесс до тех пор, пока обе стороны доски не будут иметь острые края
  11. Не затачивайте кончик и конец доски
  12. Затем нанесите свежий воск, если он вам нужен
  13. Повторно прикрепите крепления

Зачем самому точить края?

Как видите, заточить края своей доски может любой желающий.Если у вас есть необходимое оборудование, вы можете выполнить работу за считанные минуты.

Научившись делать это самостоятельно, вы сэкономите деньги, потому что вам не придется ходить в магазин каждый раз, когда вам нужны острые кромки. Это также делает вашу поездку намного проще и веселее.

Также читают:

Последние мысли

Острые края вашего сноуборда меняют мир к лучшему. Как только вы научитесь их оттачивать, вам больше никогда не придется иметь дело с тупыми.

Это простая задача, которую может выполнить каждый с помощью подходящих инструментов.Я бы порекомендовал научиться это делать, если вы активный гонщик, которому нравится кататься как можно больше. Кроме того, это простой способ сэкономить деньги в долгосрочной перспективе.

О Lorraine

Я сертифицированный инструктор по сноуборду. Мой первый опыт катания на сноуборде произошел на закрытом курорте. Одна пробежка меня зацепила, и с тех пор она превратилась в страсть на всю жизнь. Я здесь, чтобы поделиться с вами некоторыми советами и советами, которые я узнал на этом пути.

Как точить кромки на сноуборде

Заточка краев сноуборда или его «настройка» важны для веселого и безопасного катания на склонах.Чувство уверенности на доске (будь вы новичок или эксперт) так важно для получения удовольствия от себя и ощущения контроля.

Частота затачивания кромок досок зависит от того, как часто вы используете сноуборд. Как правило, вам следует затачивать его раз в год, если вы не заядлый сноубордист (в этом случае вы можете захотеть затачивать его чаще). Обычно новые сноуборды поставляются предварительно заточенными, так что это не должно быть проблемой для новых покупателей — а это на одну волну меньше!

Как узнать, когда нужно затачивать края сноуборда?

Если ваш край кажется тупым или «зазубренным», когда вы осторожно потираете его большим пальцем, возможно, вам пора заточить края.Обычно это тест, чтобы узнать, не пора ли затачивать. Если вы когда-либо не уверены, большинство магазинов оборудования или профессионалы будут рады проконсультировать вас — им потребуется всего секунда, чтобы проверить!

Какое оборудование вам нужно?

Вот небольшой список предметов, которые вам понадобятся для самостоятельной заточки кромок. К сожалению, вам понадобится специальный инструмент (точилка для кромок), чтобы сделать это самостоятельно, но если вы планируете регулярно кататься на сноуборде, то это хорошее вложение для поддержания доски в хорошем состоянии.

Вот полный список инструментов, необходимых для заточки доски:

  • Отвертка
  • Точилка для кромок
  • Нейлоновая щетка
  • Восковой утюг
  • Скребок пластиковый
  • Стол (для опоры на доску)

Техника обрезки доски

Перво-наперво ослабьте крепления или снимите их полностью. Многие люди упускают из виду этот шаг, но мы рекомендуем вам не упускать его из виду!

Следующий шаг — приступить к заточке! Начиная с нижнего края доски, плавно перемещайте ее от носа к хвосту, требуется только легкое давление, сделайте это несколько раз, чтобы добиться идеального угла, но это нужно делать каждый раз в одном и том же направлении и чтобы напильник был плоским. на краю.Имейте в виду, что 90 градусов — стандартная настройка для сноубордистов новичка / среднего уровня. Для более продвинутых райдеров более острые углы дадут вам больший захват (отлично, если вам нужна скорость!).

Следующий шаг — повторить еще раз на другой стороне доски, но не забудьте, что край файла должен быть ровным, и делайте это так же. Это очень важно, чтобы не повредить доску.

Не забывайте обращать особое внимание на любые точки преткновения при заточке доски. Это важно, потому что это может указывать на заусенцы на краю доски, а это значит, что этим областям может потребоваться дополнительное внимание и, возможно, придется повторить еще несколько раз.

Как настраивать лыжи и сноуборды

Если у вас есть заусенцы на краях от ударов по камням или другим предметам, у вас могут возникнуть проблемы с их удалением обычным напильником. Края, поврежденные при ударе, имеют большую твердость, чем обычно; алмазный камень крупного или среднего размера обычно является лучшим выбором для их сглаживания. Алмазный камень также мал и достаточно легкий, чтобы носить его в кармане или рюкзаке, пока вы находитесь на холме.

При самостоятельном уходе за кромками вам понадобится направляющая для напильника, чтобы сохранить скос кромок.Кромки лыж и сноуборда обычно имеют профиль 90˚, когда они поступают с завода, но они не идеально перпендикулярны основанию лыж. Вместо этого они немного скошены от снега, обычно между 0,5˚ и 1˚, чтобы кромка была более щадящей и с меньшей вероятностью «зацепилась». Боковая кромка обычно скошена примерно на 89˚. Направляющие файла (как с регулируемым, так и с фиксированным углом) доступны как для основания, так и для боковых краев, чтобы ваш файл оставался под этим углом во время резки.

Базовая и боковая кромки скосов различаются в зависимости от типа лыж и предполагаемого использования, при этом гонщики часто предпочитают почти плоский базовый скос и 2 или 3 градуса скоса боковых кромок, а райдеры парков часто выбирают базовый скос до 3 градусов с 2 или сторона 3 градуса.Фрирайдерам и всем горнолыжникам обычно нравится что-то среднее, обычно 1 и 1. Если вы не уверены, что лучше для вас, вероятно, безопаснее всего использовать заводские скосы для ваших лыж или доски и попытаться сохранить их.

Направляющие для снятия фаски с боковых кромок обычно отливаются и обрабатываются с высокой точностью до нужного угла, а файл крепится с помощью пружинного зажима или винтов. Направляющие для снятия фаски с кромки основания представляют собой более сложные устройства, которые удерживают более длинный напильник под нужным углом от поверхности основания.Оба типа направляющих можно регулировать. Недорогая альтернатива использованию базовой кромочной направляющей — обернуть один конец файла обвязочной лентой из стекловолокна — три обертывания приблизительно эквивалентны базовой фаске 1 ° с лыжи с талией 100 мм.

Как настроить лыжи и сноуборды из аксессуаров Alpine

Как узнать, когда ваше оборудование нуждается в настройке и почему!

  • Сначала посмотрите на свои базы. Вы видите выбоины? У низа есть блеск или он выглядит серым и высохшим? Если внешний вид серый и / или тусклый, это означает, что воск сошел и ваши лыжи или сноуборд будет сложнее контролировать.Это также означает, что ваши базы более подвержены повреждениям и износу.
  • Теперь проверьте края. Медленно и легко проведите пальцем по металлическим краям. Вы чувствуете заусенцы или неровности? Острый край затруднит использование вашего оборудования и затруднит управление.
  • Ваше основание ровное, а края скошены? Вы можете провести настоящий стержень от края до края, чтобы увидеть, стали ли они вогнутыми. Если вы видите свет под перекладиной посередине, это означает, что вы находитесь только на краях, что делает ваше оборудование зацепленным и трудно управляемым.Вы должны быть на базе.

Как часто требуется настройка вашего оборудования?

Каков ваш уровень способностей? День на склонах Почему
Для опытных экспертов 3-5 Острые края для контроля и днища для обработки воском для скорости и простоты поворота.
От среднего до продвинутого 5–8 Для управляемости, но не такой требовательной, как у опытных лыжников и сноубордистов.
Гладкая подошва, которая легче поворачивается.
Начинающие 9–10 для облегчения точения
(следует воском чаще)

Условия уклона играют БОЛЬШУЮ роль в том, насколько сильно изнашиваются кромки и основание ваших шестерен. Свежий пушистый снег не так быстро изнашивает ваши края или основания. Так твоя мелодия может длиться дольше. Но когда вы находитесь на твердом паке, старом снегу и льду, ваши края быстрее тускнеют, и воск будет быстрее соскабливаться со дна.Это означает, что вам придется настраивать их чаще.


Зачем настраивать видео!


Когда лучше всего настраивать оборудование?

конец сезона — лучшее время для настройки вашего оборудования. Вот почему. Ваше оборудование только что прошло сезон. Скорее всего, на краях есть заусенцы, на дне есть выемки, а на основании пропал воск. Это не лучший способ хранить свое снаряжение. Лучше всего настраивать весну, потому что после того, как ваше оборудование настроено, на вашу основу будет нанесено покрытие из воска.Летом этот воск защитит ваши края от ржавчины, а излишки воска впитаются в основу за лето, придав ей более прочную и долговечную основу.

Сколько стоит настроить мое снаряжение в магазине?

Большинство магазинов не рекомендуют настраивать оборудование весной. Во-первых, они заканчивают напряженный сезон и начинают готовиться к летнему бизнесу. Подсобное помещение может быть даже закрыто на сезон. Но подумайте об этом, они также хотят, чтобы ваше оборудование изнашивалось быстрее! Почему? Так что вы можете купить новое снаряжение.В любом случае, если вы не можете самостоятельно настроить свое оборудование в конце сезона, по крайней мере, настройте его в магазине. Так что в конечном итоге это будет стоить вам дороже, если вы НЕ настроите свое оборудование.

Хотите научиться настраивать собственное оборудование?

Почему нет? Это может сделать каждый. По цене одной мелодии можно было приобрести базовый тюнинг-комплект. Единственное, что вы не можете сделать, это отшлифовать основания камнем. Магазин с камнерезным станком должен это делать. На склонах это нужно делать раз в 20-30 дней.В Alpine Accessories есть все необходимое для настройки.

Tune DIY


Step by Step

Настроить собственные лыжи или сноуборд очень просто. Настройка, очистка снаряжения, заточка, обработка воском, охлаждение и полировка займет около часа. Воспользуйтесь этими простыми пошаговыми инструкциями.

Get Easy DIY Instructions Here

Shop Tuning


Supplies Here

Основные принадлежности для самостоятельной настройки: напильник, очиститель напильников, скребок, свеча для ремонта основания, очиститель основы, воск для основы лыж, восковое железо и камень для удаления заусенцев.Найдите все необходимые расходные материалы на сайте Alpine Accessories.com

Расходные материалы для тюнинга

Уход и обслуживание лыж

Как и в случае с автомобилем, если вы не следите за техническим обслуживанием, ваши лыжи или сноуборд не будут работать должным образом.
После каждого использования:
  1. Поместите оборудование внутрь и дайте ему нагреться до комнатной температуры. (около 30 минут)
  2. Затем высушите полотенцем, особенно обратите внимание на основания, чтобы удалить грязь или жир, и края, чтобы удалить влагу, чтобы остановить ржавчину.
  3. Храните лыжи и сноуборды в сухом месте.
  4. Дайте подкладке ботинка высохнуть после использования. Избегайте использования высоких температур для сушки подкладки для ботинок. Высокая температура может разрушить клей на ваших вкладышах и повлиять на вашу посадку.
  5. Очистить подошвы ботинок и просушить. После высыхания храните ботинки с пряжками и шнурками.
Обычная настройка:
Правильное обслуживание вашего оборудования обеспечит вам постоянное удовольствие от использования вашего оборудования. Острые края дают вам контроль.Чистые вощеные основы облегчают переворачивание. Правильная настройка обеспечивает легкий поворот и контроль от новичка до среднего, а также больший контроль и производительность для эксперта. Ваши усилия по настройке обеспечат вам все характеристики и удовольствие, которые может предложить ваше оборудование.

Подробнее о настройке лыж «Сделай сам»

Ухаживать за лыжами или сноубордом очень просто. Но прежде чем вы начнете, вам понадобится базовое оборудование для настройки.

Базовое тюнинговое оборудование должно содержать:

  1. Лыжи / сноуборд Mill bastard 8 «или 10» напильник (Не используйте напильник из хозяйственного магазина.Ваши кромки сделаны из более твердой стали, чем эти файлы.)
  2. Очиститель файлов
  3. Скребок стальной
  4. Пластиковый скребок (для тяжелых условий эксплуатации)
  5. База ремонтная свеча
  6. Базовый воск
  7. Очиститель основы
  8. Брусок или площадка для удаления заусенцев
Если вы хотите больше заниматься этим, купите тиски, тормозные ленты, настоящую планку, фаску, утюг с горячим воском и температурный воск. Если у вас есть базовое оборудование для настройки, вот несколько шагов, как это сделать.

Препарат

Перед началом работы убедитесь, что ваше оборудование имеет комнатную температуру и очищено. Удалите старый воск и грязь с днища с помощью хорошего очистителя основы. НЕ используйте бензин или бытовые чистящие средства, так как они могут повредить ваши базы. Если вы занимаетесь опилкой, убедитесь, что ваше оборудование закреплено тисками.

Ремонт базы

Удалите отслаивающийся материал, соскребая его металлическим скребком. Очистите канавки, а затем заполните их, капнув палочку для ремонта основания в канавки. Начните с освещения основной ремонтной палки спичкой или зажигалкой.После зажигания держите пламя слабым, удерживая палку для ремонта основания близко к металлическому скребку. Обязательно вращайте ремонтную палку на металлическом скребке, пока она горит, пока пламя не станет синим и не освободится от углерода (черной сажи). Затем закапайте палочку для ремонта основы в поврежденный участок. Лучше всего заливать понемногу и слоями, пока борозда не заполнится. Дайте ремонту полностью остыть, а затем выровняйте излишки металлическим скребком. Большие поврежденные участки лучше оставить в магазине, у которого есть соответствующие инструменты и опыт.

Ремонт кромки

Повреждения, вызванные ударами камня, можно удалить с кромки с помощью напильника или камня для удаления заусенцев. Используйте пилку и камень поочередно, пока края не станут гладкими, прежде чем переходить к обычным процедурам опиливания. Если край отошел, лучше обратиться в специализированный лыжный магазин для ремонта.

Базовая заточка кромок

Чтобы улучшить контроль и производительность вашего оборудования, используйте файл, чтобы сделать основания плоскими, а края острыми. Поместите файл обеими руками и потяните файл в одном направлении только с перекрытием движений.Держите файл плоским, поместив большие пальцы на файл в том месте, где файл касается краев. Всегда старайтесь подпиливать от кончика до хвоста. Если вы не можете, ваши последние штрихи напильником должны быть от кончика до кончика. Держите файл в чистоте с помощью щетки, чтобы максимизировать резку и предотвратить попадание опилок в основание.

Продолжайте, пока основание не станет ровным с краями. Используйте истинную планку, чтобы определить плоскостность лыжной базы. Сделайте проверку в нескольких местах на лыже. Когда лыжи по всей длине выровняются, используйте пилку по боковому краю.Обеими руками держите пилку под углом 90 ° к основанию, подпиливайте каждый край хвоста до кончика. Закруглите край кончика и хвоста за точку контакта со снегом. Это предотвратит зацепление и зацепление лыж. Очень легкими движениями и под углом 45 ° используйте камень для удаления заусенцев, оставшихся в процессе опиливания. Теперь край должен быть достаточно острым, чтобы можно было сбрить ноготь!

Более продвинутые тюнеры будут скашивать свои края на этом этапе, чтобы улучшить контроль и производительность. Это делается с помощью конических втулок или инструмента для снятия фаски.

ВНИМАНИЕ! Напильник режет только в одном направлении. Если нарисовать его в обратном направлении, файл быстро затупится. Чтобы отрезать, отодвиньте напильник от хвостовика (заостренный конец). При настройке оборудования работайте в таком месте, как гараж или подвал, где излишки воска и металлической стружки можно легко удалить с пола. Также рекомендуется использовать тиски для настройки, чтобы обезопасить ваше оборудование во время работы с ним.

Горячий воск:

Хорошего горячего воска нет заменителя. Это позволяет легче поворачивать, скользить быстрее и увеличивает прочность основания.Втирание воском или жидким воском держится от нескольких циклов до дня, но не обеспечивает той защиты, которую может предложить горячий воск. Вам потребуется совсем немного инструментов, а по стоимости это лучшее, что вы можете сделать для своих лыж или сноуборда.

Перед началом убедитесь, что ваши лыжи или сноуборд прогреты до комнатной температуры. Лучше всего наносить воск на скамейке по бетонному полу, так как вы, вероятно, получите несколько капель воска, которые практически невозможно удалить с ковра. Затем закрепите свое снаряжение в тисках. Затем очистите основу с помощью очистителя для основы или средства для удаления воска.НЕ используйте бензин, так как это может повредить вашу базу. Выберите подходящий воск в соответствии с температурой или используйте хороший универсальный воск.

Обработка воском и настройка сноуборда

Нанесение воска и настройка сноуборда очень важны для достижения высоких результатов. Если вы не натерете сноуборд воском и не позаботитесь о снаряжении для сноуборда перед поездкой, вы просто станете коротышкой. Тюнинг включает в себя вощение, заточку краев и многое другое.Чтобы настроить доску, сначала снимите крепления. Это значительно упростит процесс, потому что доску нужно перевернуть вверх дном. Тюнинговые пороки также значительно упростят процесс, но в этом нет необходимости.

Первый шаг в настройке сноуборда — это заточить края. Самый простой способ заточить края — использовать направляющую для файла. Направляющая для файла будет удерживать файл под одним и тем же углом при каждом движении по всей длине доски. На большинстве файловых направляющих есть индикатор угла, с помощью которого вы можете установить угол наклона для разных стилей катания.Выполните столько смахиваний, сколько необходимо, но смахивайте файл только в одном направлении, а не вверх и вниз.

Райдеры фристайла предпочтут расстраивать края, а не делать их острее. Для этого будет использоваться обычный файл. Острые края с большей вероятностью зацепятся за поручни и коробки и могут нанести травму водителю. Расстройка — это округление краев и их сглаживание. Независимо от того, затачиваете ли вы края или отстраиваете их, для получения желаемых краев потребуется всего пара проходов.

Как отполировать сноуборд воском

Как только края станут острыми, основание следует обработать воском.

Какие расходные материалы вам понадобятся :

  • Рабочая зона, желательно гараж или мастерская. Иногда восковая эпиляция может получиться немного грязной.
  • Утюг для восковой депиляции. Не пользуйтесь домашним утюгом. После того, как вы воспользуетесь утюгом для депиляции воском, вы не сможете снова использовать его для глажки одежды. Восковые утюги имеют плоское основание (в отличие от отверстий для пара) и настройки температуры, которые идеально подходят для плавления сноуборда и лыжного воска.
  • Воск для сноуборда или лыж
  • Скребок
  • Базовая кисть / буфер
  • Очиститель основания
  • Отвертка с крестообразным шлицем (для ослабления или снятия крепления перед нанесением воска).

Магазин «Домик для ремонта и ремонта сноуборда».

Отмывка от воска

Первый шаг к нанесению нового воска на сноуборд — удаление старого. Средство для удаления воска обычно представляет собой цитрусовый растворитель, такой как очиститель основы. Просто распылите его на основу и вытрите. Если у вас его нет, протрите основание горячим утюгом, нанесите тонкий слой воска и сразу соскребите. При езде по искусственному снегу или в весенних условиях на основании может скапливаться много налетов. сноуборд.Перед нанесением нового воска важно удалить всю грязь. Удаление старого воска также очень важно, если вы используете воск для определенной температуры. При переходе от воска для холодной погоды к теплой погоде вы не хотите, чтобы на базе остались какие-либо старые вещи.

Восковое покрытие

Самый простой и быстрый способ нанести новый воск — это натереть. Эти воски лучше всего подходят для экструдированных не очень пористых оснований. Для нанесения воска обычно используйте губку, или, если это кусок воска, просто протрите полоску равномерно по всей основе.Эти полоски воска обычно имеют пробку, чтобы выровнять ее после нанесения. Втирание воском подойдет, но лучший вариант для восковой депиляции — это горячий воск.

Горячая восковая смазка вашего сноуборда обеспечит наилучшие характеристики в вашей следующей поездке и позволит базе намного быстрее скользить по снегу. Горячий воск проникнет глубже в основу и продержится намного дольше. Для плит с спеченной основой следует использовать только горячий воск, потому что эта основа гораздо более пористая и впитывает большую часть воска. Если спеченную основу не подвергать регулярной обработке горячим воском, ее характеристики значительно снизятся.Для нанесения горячего воска потребуется утюг. Обычные утюги для одежды могут подойти, но они, без сомнения, испортятся. Утюги для одежды имеют отверстия для пара, которые, помимо прочего, забиваются воском. Утюги, специально предназначенные для воска для сноуборда, будут работать лучше всего, потому что они будут иметь определенные параметры нагрева для разных видов воска, они будут твердыми по дну без отверстий для воска, и они будут иметь определенную форму, которая будет скользить по основанию сноуборда.

Многие сноубордисты предпочтут использовать воск для любых температур в случае резких скачков погоды изо дня в день.Воски, зависящие от температуры, будут использоваться в основном гонщиками, которые будут настраивать свою доску в соответствии с условиями дня гонки. Также лучше всего подойдет фторированный воск, потому что он лучше проникает в основу, и в результате он прослужит дольше и будет быстрее.

После того, как утюг нагреется, прикоснитесь парафином непосредственно к утюгу, чтобы воск начал плавиться и капать на основание доски. Нанесите воск на всю основу, сосредоточив большую часть воска на краях доски.Края будут намного суше, потому что они больше соприкасаются со снегом и быстрее изнашиваются. Достаточно пары линий вверх и вниз по краям и быстрого зигзага вниз по центру. Чтобы покрыть основу, не нужно много воска, но убедитесь, что его достаточно, чтобы покрыть всю площадь.

При нанесении воска также следует учитывать, на каком основании плита. Поскольку спеченная основа более пористая, чем экструдированная, она будет впитывать большее количество воска.Как только воск будет капать на основу, просто протрите утюгом основу. Ваша цель здесь — снова растопить капли воска и выровнять их по основе. Нос и хвост не так важны в процессе восковой эпиляции, потому что они гораздо меньше контактируют со снегом. Сосредоточьтесь на внешних краях и под переплетами. Чем больше воска нанесено на доску, тем быстрее он будет.

После того, как вы нанесли воск на основу, осмотрите его, чтобы убедиться, что на нем нет участков без воска или немного тонких.По краям может потребоваться больше воска, потому что они впитают больше. Если они все еще выглядят сухими, не бойтесь добавить еще воска. Невозможно нанести слишком много воска, потому что все излишки будут соскребены. Слишком много излишка воска просто создаст больше работы при соскабливании.

Царапина и гладкость

После нанесения и разглаживания воска дайте ему остыть. Это может занять 15 или 20 минут. Цель состоит в том, чтобы дать доске вернуться к комнатной температуре. Это позволит порам полностью впитать воск и улучшить результаты.Не стоит спешить соскабливать горячий воск, иначе процесс не сработает.

Чтобы очистить доску, сначала начните с краев, проведя скребком по основанию под углом примерно 45 градусов с большим давлением. Проведите скребком длинными ровными движениями, а не короткими движениями вперед и назад. Это сделает воск более ровным и быстрым на снегу. Основная цель горячего воска — проникнуть в поры. Любой излишек, оставшийся на основании, замедлит доску. Поэтому надавите на скребок настолько, насколько это необходимо, чтобы удалить все излишки.

Проведите рукой по основанию, чтобы проверить, остались ли на нем участки воска. У гонщиков есть поговорка, что «тоньше, чтобы выиграть». Чем тоньше лишний воск на вашей основе, тем быстрее будет ваша доска. Весь воск, необходимый вашей основе, находится в порах.

После того, как весь лишний воск будет удален, вы можете использовать тампон Scotch-Brite или Fiber Tech, которые помогут удалить остатки воска. Он заставит больше воска проникнуть в поры и сделает их действительно гладкими и ровными.Пэды для этой цели часто входят в состав многих тюнинговых комплектов. Хороший способ сэкономить на приобретении оборудования для настройки сноуборда — это купить все это вместе в комплекте. Некоторые будут включать в себя все, включая утюг, и у них будет чемодан, чтобы все это было вместе. Возможность настроить и натереть свой сноуборд воском также сэкономит вам много денег. Покупка в магазине часто будет стоить от 20 до 30 долларов.

Усиление

Это должно завершить нанесение воска, но для получения дополнительной красивой отделки воска можно использовать ткань, чтобы отполировать его.Вы также можете добавить текстуру к воску, которая создаст каналы, которые будут отводить воду от базы во время езды. Текстура ослабит поверхностное натяжение и уменьшит всасывание между основанием и снегом, а также сделает доску более скользкой. Для этого используйте щетку из конского волоса или латуни и проведите ею по доске по диагонали.

Магазин восковых и тюнинговых инструментов и сноубордов.

НАСТРОЙКА КРАЯ | Советы по настройке кромок для лыж и сноуборда

Чтобы сноуборд и лыжи оставались такими, для которых они предназначены, важно регулярно их настраивать.Острые края, плоское основание и хорошая восковая обработка могут иметь решающее значение между эпическим и ужасным днем. Настройку кромок можно выполнить дома, и, в отличие от восковой смазки сноуборда, это не так беспорядочно, однако лучше всего, если вы позволите профессиональному магазину, например, Stick Docs, выполнить настройку кромок и исправить заусенцы. Квалифицированные техники и оборудование могут работать намного лучше, чем домашняя мелодия.

Тем, кто катается на лыжах или сноуборде один или два раза в год, возможно, потребуется настраивать кромки только один раз в сезон, с другой стороны, если вы часто занимаетесь сноубордингом и лыжником, вы можете чаще настраивать кромки.Сноуборд с острыми краями поможет вам в поворотах и ​​улучшит ваше общее сцепление и контроль кромок на различных снежных поверхностях. По мере того, как вы используете сноуборд в течение длительного времени, края начнут стираться, станут закругленными и зазубренными.

У каждой лыжи и сноуборда два края:

Удаление заусенцев:

Используйте алмазный камень и перетащите его от кончика до кончика края сноуборда или лыж.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *