Современные вездеходы: Пройдут везде: экстремальные вездеходы из России

Современные вездеходы и болотоходы

При геологических изысканиях, строительстве газопроводов и магистралей и железных дорог часто в труднодоступных регионах (горах, тундре, пустынях и т. д.) рабочие и ученые нуждаются в специализированной технике способной преодолеть любые препятствия и обеспечить доставку необходимого снаряжения и грузов. К этому можно добавить зачастую суровые климатические условия (зной и песок в пустыне, сильные морозы в северных районах, повышенная влажность и т. д.) быстро выводящие из строя обычный транспорт. В этой ситуации незаменимыми стали вездеходы.
Вездеходами принято называть транспортные средства, не требующие прокладки каких бы то ни было дорог, способные проходить по любой местности, включая рыхлый снег, песчаные, заболоченные труднодоступные участки, пересекать различные водоемы. Основными отличительными чертами вездеходов являются высокая надежность, большие размеры салона, обеспечивающие комфортное пребывание водителя и пассажиров, способность преодолевать большие расстояния без дозаправки, высокая экономичность наряду с большой грузоподъемностью. Все ведущие колеса, все приводные оси, большой диапазон хода подвески и маневренность машины обеспечивают возможность движения на сложных неровных поверхностях и продолжать движение на самых проблемных участках пересеченной местности.
Широкой популярностью пользуются такие разновидности вездеходов, как снегоболотоходы. Изобретены снегоболотоходы были в России в70-х годах для районов Севера, где одновременно могут встречаться как глубокий пушистый снег, так и полыньи, как сыпучий грунт, скальные породы, так и вязкие заболоченные пространства, делая невозможным движение обычного транспорта. Для этого типа машин используются пневматики – специальные колеса, имеющие большой диаметр и сверхнизкое давление, что позволяет снегоболотоходу не проваливаться на рыхлых, мягких и вязких участках и даже плавать.
Сегодня вездеходы и снегоболотоходы получили распространение не только как «рабочие лошадки», но и как великолепное транспортное решение для любителей рыбалки и охоты. И не потому, что у нас не хватает дорог, а потому, что мы бережем природу, не засоряя ее лишними дорогами ради нескольких поездок. Если вы хотите посетить отдаленные дикие уголки природы, насладиться ее девственностью и чистотой, то самым верным для вас будет решение купить вездеход, снегоболотоход. Именно этот вид транспорта доставит вас туда, где еще не ступала нога человека и комфортную поездку, доставку всего необходимого как для работы, так и для отдыха. Приобретая вездеход, снегоболотоход вы всегда будете в выигрыше и на дорогах и на бездорожье!

вернуться назад

Современные гусеничные вездеходы: Пелец, Метелица, Бобр

Основным критерием гусеничных вездеходов принято считать их проходимость, плавучесть, мощность, нагрузку на почву, в купе с вместимостью и грузоподъемностью.

Отечественный вездеход «Пелец»
Вездеход «Метелица»
Вездеход «Бобр»

Вездеходы на гусеницах выпускаются в качестве пассажирских, грузопассажирских, грузовых и специального назначения. К последним относятся машины с специализированным навесным оборудованием, в том числе буровым, пожарным, экскаваторным и тд.

Вездеход Пелец

Именуемый часто снегоболотоходом, вездеход приспособлен к работе в районе разлива рек, непроходимой заболоченности, глубокого снега. Машина легко преодолевает кручи, высокий берег, ямы, мелколесье и прочие препятствия. Цельносварная конструкция корпуса позволяет ему работать на открытой воде, с достаточной нагрузкой длительное время. Поклонники этой вездесущей техники, называют его амфибия.

Вездеход Пелец-300

Машина укомплектована 20-сильным, 4-х тактным бензиновым двигателем, центробежным сцеплением и гидравлическими дисковыми тормозами. С полным снаряжением и 3-мя пассажирами, мотовездеход с клиренсом 270 мм, преодолевает препятствия со скоростью 20км/ч.

С габаритами 2200х1660 х1700мм, объемом бака 17 литров, масса его составляет всего 320кг. Что вполне позволяет команде в экстремальных условиях, извлечь машину из воды своими силами.

Вездеход Метелица

На самом деле представляет собой универсальный гусеничный модуль. Стандартный  автомобиль, смонтированный на гусеничной платформе, и представляет собой вездеход. При этом у машины остается задействовано только рулевое управление и главная передача. Широкий же профиль гусеницы, практически, не имеет ощутимого давления на поверхность. Это позволяет ему преодолевать любое снежное или водное препятствие.

Снегоболотоход Метелица

Кроме охоты и рыбалки, вездеход может использоваться и в качестве транспортного средства. Машинами на шасси «Метелица» пользуются нефтегазодобывающие компании, проверяя трассы нефтепроводных и газовых магистралей. Она считается незаменимым подспорьем на геологоразведочных работах и проведении спасательных работ.

Для установки модуля автомобиль загоняется на платформу и после демонтажа колес, специальными кронштейнами крепится новому шасси.

Карданный узел присоединяется к главной передаче гусеничной установки. А после прокачки гидравлической системы, производится подсоединение рулевого блока.

Минивездеходы

Отечественные модели мини «проходимцев» комплектуются двигателями в 24 и 31 л. с, и 4-х скоростной коробкой передач с приводом на гусеницы. Вместимость машины — до 5 человек при движении по суше. Они имеют легкий разворот на месте, что особенно значимо при дефиците площади для маневра. Поворот машины происходит с учетом разницы вращения правой или левой гусеницы.

Вездеход Argo 650HD

Для комфорта пассажиров, направляющие колес оснащены пружинной подвеской, которые смягчают встречающиеся на пути ухабы и рытвины. Достаточная площадь и ширина гусениц позволяет легко преодолевать крутые подъемы и водные преграды со скоростью до 5км/час.

Внутренняя приборная начинка и оснастка оставляет желать лучшего. Напрашиваются хорошее внешнее освещение, задние фонари.

Вездеход Бобр

Гусеничный вездеход «Бобр» на базе ГАЗ-3409 являет собой универсальный транспорт со всеми функциями для обслуживания нефтегазовой, энергетической, геологической сфер. Машины «Бобр» предназначены для работы в сложной рельефной среде и суровых климатических условиях России. Машина способна работать в горных районах на высоте 4600 метров, при температуре — 50° и +40°. Он преодолевает водные преграды благодаря наличию отдельного гусеничного движителя.

Вездеход Бобр

Эта самоходная техника имеет металлический кузов, автономный отопитель и гусеницы для движения по асфальту.

Силовой агрегат комплектуется дизельным двигателем с турбонаддувом, мощностью 125 л.с. и 5-ти ступенчатой коробкой передач. Скорость на шоссе 65, а на плаву до 6км/час. При общей вместимости 6 человек, габариты гусеничной машины составляют 4500х2020х2500 мм, с запасом хода по асфальту 700км.

Широкая колея и, увеличенный дорожный просвет в 430 мм, позволяют вездеходу преодолевать самые непредсказуемые преграды. «Бобр» это своеобразный, но серьезный гибрид микроавтобуса и тягача на гусеничном ходу.

Вездеходы — Спецтехника и нефтегазовое оборудование

Современный вездеходный транспорт круглогодично обслуживает нефтегазовую отрасль, которая в России в основном сосредоточена в регионах с суровым климатом, с вечной мерзлотой Арктики, в тайге и болотах Сибири. Добывать в этих местах углеводороды – задача технически очень сложная, дорогостоящая, да и к тому же требующая соблюдения строгих экологических норм, установленных государством. На помощь нефтяникам приходят вездеходы, о некоторых современных моделях – в статье.

Колесные вездеходы – перспективные участники отечественного рынка В мире вездеходов встречаются самые разные конструкции движителей, иногда очень оригинальные и даже экзотические, однако часто не выдерживающие практических полевых испытаний….

Подробнее

Машина продемонстрировала улучшенную маневренность и высокую проходимость по сложному рельефу. В окрестностях Екатеринбурга 30 мая компания «Вездеходы Макарова» провела испытания снегоболотохода «Бурлак» с колесной формулой 4х4. Создание этой версии вездехода длилось около четырех месяцев и закончилось в начале апреля. Завершающим этапом тестирования машины стала проверка ее работы в условиях бездорожья. Создатели проанализировали работу всех систем в условиях, приближенных к тем, для которых и создавался снегоболотоход. Нового «Бурлака» проверили при движении на больших и малых скоростях. Вездеход проехал по ровным дорогам и труднопроходимым лесным просекам, преодолел болото, крутой подъем и спуск,…

Подробнее

«ГИРТЕК» — российская машиностроительная группа компаний, расположенная в Санкт-Петербурге. Изначально предприятие специализировалось на восстановлении и модернизации демилитаризованной техники с военного хранения, а также на реализации вездеходов производства других заводов на дилерской основе. С 2017 года официальный производитель, занесенный в реестр МИНПРОМТОРГ, самостоятельно производит гусеничные вездеходы на базе МТЛБ (МТЛБу), ГАЗ-71 (ГАЗ-73), ГТ-Т.  На сегодняшний день МТЛБ-у по праву является наиболее востребованным вездеходом, но рынок все еще состоит преимущественно из демилитаризованной техники. Корпоративная политика многих крупных компаний не позволяет закупать восстановленную технику, да и среди частных клиентов есть люди, которые желают приобрести…

Подробнее

    Россия – это не только огромная страна площадью более 17 млн. км², но и одна из богатейших природными ресурсами держав. Львиная доля природного сырья сосредоточена в труднодоступных районах Крайнего Севера, Восточной и Западной Сибири. Поэтому зачастую разведка и добыча происходит в экстремально суровых климатических условиях и при практически полном отсутствии дорожной инфраструктуры.

Подробнее

ИП «Беляев», г. Вологда, ул. Саммера, 53 «а».  +7-921-235-00-02 +7-981-447-04-30 [email protected] www.vezdexod-35.ru

Подробнее

 Общество с ограниченной ответственностью «РЕНТ» – производитель вездеходов «Зырянин». Сайт: http://www.xpen.komi-nao.ru/   Адрес: Республика Коми, г. Усинск, ул. Нефтяников, 28   Телефоны:   8 (82144) 22-6-44   +7(912) 867-71-05   E-mail:   [email protected]  

Подробнее

Завод мотовездеходов «Koira» представляет уникальный всесезонный буксировщик повышенной проходимости.

Подробнее

Межотраслевая научно-промышленная ассоциация по разработке, изготовлению и реализации экологичных транспортных средств «Арктиктранс»  при Министерстве сельского хозяйства России, основанная  в 1990 году, производит и реализует широкий спектр шин низкого давления собственного производства.  

Подробнее

«Тюменский завод вездеходной техники» представляет снегоболотоход «Беркут 8»  – двухзвенную плавающую машину с балансирной подвеской и ломающейся рамой на восьми колесах низкого давления.

Подробнее

на что стоит обратить внимание при покупке

Современные вездеходы

В настоящее время многие россияне заинтересованы в активных туристических поездках практически по всей России. Однако для этого порой требуется позаботиться о наличии специального транспорта, отличающегося высоким уровнем надежности и оптимальными техническими характеристиками. Лишь в этом случае можно успешно и безопасно преодолевать разнообразные препятствия на своем пути.

Специализированная компания отмечает, что продажа снегоболотоходов становится все более востребованной. Если вы серьезно отнесетесь к своему выбору, то получите уверенности в том, что предлагаемая техника порадует высоким уровнем надежности и оптимальными техническими характеристиками, надежным и высококачественным корпусом. Важно выбрать наиболее подходящую модель, которая идеально подойдет для полноценных поездок практически по любой территории, даже по тундре.

Современный производитель использует высококачественные и надежные материалы, благодаря чему создаваемая техника проявляет оптимальную устойчивость к эксплуатационным условиям. В связи с этим, многие люди заинтересованы в покупке наиболее подходящих моделей транспорта для последующих безопасных поездок. Причем при этом условия будут достаточно комфортными. Основная задача – это внимательно изучить актуальный ассортимент, чтобы подобрать наиболее подходящий транспорт для активных поездок.

На вездеходы новые цены установлены оптимальные. Перед совершением покупки нужно внимательно изучить модельный ряд и выбрать наиболее подходящий вариант для себя. При этом стоимость зачастую зависит от комплектации предлагаемых вездеходов, поэтому данный момент нужно обязательно принять во внимание. Лишь в этом случае можно рассчитывать на полноценное использование вездеходов с учетом ваших требований и пожеланий.

Выбирая современные вездеходы, рекомендуется обратить повышенное внимание на технические характеристики, функциональность, особенности комплектации, надежность. Только правильный выбор транспорта позволит путешествовать по различным регионам России, наслаждаясь этим в полной мере. Вездеходы используют и в рабочих целях. В этом случае нужно подобрать вариант, который идеально будет подходить для тех или иных целей. Благо на современном рынке вездеходы предлагаются в широком разнообразии, за счет чего каждый может сделать выгодную для себя покупку.

Добавить себе закладку на эту станицу:

какие новейшие вездеходы создаются в России для освоения Севера — РТ на русском

На стартующем 23 августа форуме «Армия-2020» впервые представят перспективный снегоболотоход 5901. Об этом сообщили RT в пресс-службе разработчика — «Военно-промышленной компании». Машина предназначена для перевозки грузов до 5 т и имеет низкое среднее удельное давление на грунт, что позволяет сохранять хрупкую флору Арктики. Предприятие планирует выпускать снегоболотоход для военных и гражданских нужд. Как отмечают эксперты, российские конструкторы добились больших успехов в разработке техники для эксплуатации в Заполярье и других регионах РФ с суровым климатом. Новые колёсные и гусеничные машины позволяют успешно решать как военные, так и хозяйственные задачи, говорят аналитики.

На международном военно-техническом форуме «Армия-2020», который 23 августа стартует в подмосковной Кубинке, будет впервые представлен гусеничный плавающий снегоболотоход 5901 разработки ООО «Военно-промышленная компания» (ВПК, Москва). Об этом сообщили RT в пресс-службе предприятия.

Ключевое достоинство этого вида техники — высокая проходимость в самых разных природно-климатических условиях. В частности, вездеход способен преодолевать глубокий снег, заболоченную и пустынную местность, а также форсировать водные преграды.

В комментарии ТАСС гендиректор ВПК Александр Красовицкий сообщил, что снегоболотоход 5901 отличает от других машин низкое среднее удельное давление на грунт. При использовании специальных широких гусениц оно составляет не более 0,25 кг/см². По словам главы предприятия, этот показатель «намного меньше, чем у человека».

«С полной нагрузкой снегоболотоход 5901 способен преодолевать снежную целину с глубоким снежным покровом, заболоченные участки местности, песчаные барханы, а также открытые водные пространства», — заявил Красовицкий.

Также по теме

«Ранее подобные машины не выпускались»: чем уникален новейший российский бронеавтомобиль «Атлет»

Новейшая отечественная армейская бронемашина «Атлет» пройдёт государственные испытания в мае текущего года. Об этом рассказал…

Снегоболотоход имеет цельносварной металлический однообъёмный корпус. Полная масса машины составляет 16 т, объём полезной нагрузки — до 5 т. Благодаря шестицилиндровому дизельному двигателю ЯМЗ-536 мощностью 312 л. с. детище ВПК способно передвигаться по шоссе со скоростью 55—60 км/ч, на воде — 4—6 км/ч.

В планах московских конструкторов разработать бронированный вариант снегоболотохода 5901 для нужд арктической группировки ВС РФ.

В беседе с RT военный эксперт Юрий Кнутов отметил важность появления в России многофункционального транспорта с низким средним удельным давлением на грунт. Эксплуатация этих машин позволяет сохранить хрупкую экологию российского Севера, подчеркнул аналитик. 

«Наличие снегоболотоходов с низким давлением — это принципиальный момент. Они позволяют выполнять широкий спектр задач, в том числе в интересах обороны, без ущерба для природы. При этом обычный транспорт оставляет в Арктике следы, повреждая верхний слой мха. Растительности на этом месте не будет в течение нескольких лет», — пояснил Кнутов.

Уверенность на бездорожье

 

Как предполагают эксперты, новинка от «Военно-промышленной компании» с большой вероятностью будет напоминать семейство двухзвенных гусеничных тягачей-вездеходов «Витязь», которое сейчас эксплуатируется в войсках.

Из информации Минобороны РФ следует, что данную машину в модификации ДТ-30 используют военнослужащие армейского корпуса Северного флота. Кроме того, на шасси «Витязя» передвигаются зенитные ракетные комплексы (ЗРК) малой дальности «Тор-М2ДТ», которые также несут службу в Заполярье.

Машина уверенно чувствует себя на бездорожье при температуре до -50 °С. Ходовые возможности позволяют ей преодолевать участки лесистой и болотистой местности, не тонуть в водоёмах и глубоких арктических снегах.

• Арктический комплекс ПВО «Тор-М2ДТ» на базе вездехода ДТ-30 на военном параде в Москве
• РИА Новости
• © Михаил Климентьев

Как утверждает производитель тягачей — АО «Машиностроительная компания «Витязь» (Башкирия), вездеход способен без предварительной разведки «преодолеть большие пространства, недоступные для других наземных транспортных средств».

К преимуществам «Витязя» предприятие относит неприхотливость, манёвренность, достаточно высокую скорость движения по бездорожью, большой запас хода, грузоподъёмность и плавучесть. Эти качества во многом обеспечиваются особенностями конструкции тягача, гидромеханической трансмиссией и четырёхтактным многотопливным двигателем жидкостного охлаждения.

Грузоподъёмность современной военной модификации «Витязя» (ДТ-30ПМ) составляет 30 т, мощность силового агрегата — 710 л. с., максимальная скорость движения по суше — 44 км/ч, на плаву — 5 км/ч. Среднее удельное давление машины на грунт производитель оценивает в 0,3 кг/см², запас хода по топливу — 700 км.

ДТ-30ПМ — самая габаритная модель в линейке башкирского предприятия. Для нужд Минобороны РФ предусмотрены менее тяжёлые варианты вездеходов — ДТ-20ПМ и ДТ-10ПМ грузоподъёмностью 20 и 10 т соответственно. Для гражданских заказчиков компания выпускает несколько моделей «Витязя» с полезной нагрузкой от 3 до 30 т.

Заполярный «Шерп» и «Хаски»

 

Как полагают эксперты, серьёзных успехов Россия добилась и в разработке многофункциональных колёсных вездеходов, которые, как и их гусеничные «родственники», могут использоваться в самых суровых природно-климатических условиях.  

Основными производителями колёсных снегоболотоходов в РФ являются петербургское предприятие «Шерп» и подмосковная компания «ТРЭКОЛ» (Люберцы). Их продукция пользуется большим спросом не только в России, но и за рубежом, в том числе в западных странах.

Так, в октябре 2019 года в канадском Торонто был представлен новейший двухзвенный вездеход марки «Шерп» с колёсной формулой 10×10, адаптированный под эксплуатацию в высоких широтах. На переднем звене располагается кабина, а на заднем можно разместить жилой или медицинский модуль, транспортный блок, электростанцию и даже небольшую буровую установку.

Также по теме

Тульский «Марс»: что известно о новейшей российской разведывательной машине

В Туле на параде Победы был впервые продемонстрирован подвижный разведывательный пункт ПРП-5. В СМИ данное изделие именуется как…

Грузоподъёмность «Шерпа» составляет 5,5 т, скорость движения по бездорожью — до 35 км/ч, по воде — до 6 км/ч, расход топлива — 9 л/ч. Главными достоинствами машины производитель называет плавность хода, простоту ремонта в полевых условиях, комфорт для экипажа и способность при полной нагрузке выбираться на лёд из полыньи.

Как заявил ранее в интервью RT начальник экспериментально-испытательного отдела компании «Шерп» Александр Чикин, представленная в Канаде новинка будет выпускаться в вариантах для геологоразведки, укладки кабеля, вахтовки рабочих и транспортных нужд.

Одной из последних моделей люберецкого «ТРЭКОЛа» является вездеход «Хаски» с колёсной формулой 6×6. Снегоболотоход будет поставляться российской армии и уже прошёл сертификационные испытания на Бронницком полигоне Минобороны РФ.

«Хаски» предназначен для выполнения транспортных задач. Машина способна перевозить до 14 человек (включая водителя) и до 1,5—2 т груза. По мнению главного конструктора «ТРЭКОЛа» Андрея Теплова, новый вездеход является одной из лучших амфибийных машин с дюралюминиевым каркасно-панельным кузовом в мире (в России и за рубежом распространены в основном снегоболотоходы со стеклопластиковым кузовом).

«В условиях Арктики дюралюминиевый корпус обладает лучшей ремонтопригодностью. Его относительно несложно починить в полевых условиях, тогда как для работы со стеклопластиковым кузовом не обойтись без тёплого помещения. Также у кузова «Хаски» в два раза толще стенка (50 мм) по сравнению с другими нашими моделями. Это позволило хорошо утеплить машину», — заявил ранее в разговоре с RT Теплов.

• Вездеход «Хаски»
• © ТРЭКОЛ

Обеспечение мобильности

 

В декабре 2019 года на международном форуме «Арктика: настоящее и будущее» в Санкт-Петербурге был представлен экспериментальный вездеход К-8 «Русак», разработанный Нижегородским государственным техническим университетом (НГТУ) им. Р.Е. Алексеева и «Управляющей компанией КОМ» (Набережные Челны).

Особенность машины заключается в гибридном моторе, который облегчает запуск двигателя в мороз и даёт дополнительный ресурс при движении в условиях дефицита топлива. Силовая установка «Русака» состоит из привычного двигателя внутреннего сгорания и двух электрических агрегатов мощностью 75 КВт каждый.

В зависимости от модификации гибридная машина может перевозить 14—20 человек и различные грузы массой до 2,5 т. При полных баках (300 л) по бездорожью «Русак» способен преодолевать около 300 км, а по грунтовой дороге или шоссе — несколько тысяч километров.

В комментарии RT военный эксперт Юрий Кнутов отметил, что российские вездеходы заслужили высокие оценки за надёжность и ходовые качества. По словам аналитика, эксплуатация снегоболотоходов позволяет России продолжать хозяйственное освоение Заполярья и сибирских пространств. Также большое значение эта техника имеет для развития арктической группировки войск.

«Новые российские вездеходы — это прежде всего обеспечение мобильности в суровых условиях Сибири и наших северных широт. Они позволяют военным перебрасывать войска, проводить разведку и заниматься строительством разнообразных объектов.  В пользу автотранспорта говорит его дешевизна по сравнению с вертолётами», — подчеркнул Кнутов.

Аналогичной точки зрения придерживается редактор «Независимого военного обозрения» Дмитрий Литовкин. Как полагает эксперт, разработка и налаживание серийного производства снегоболотоходов разной грузоподъёмности полностью отвечают национальным интересам России.

«Российские вездеходы, особенно те, что эксплуатирует армия, имеют абсолютное преимущество перед зарубежными аналогами. Россия умеет производить относительно недорогую, неприхотливую и надёжную автомобильную технику. Она работает в любых условиях, и в этом её ключевое достоинство», — резюмировал Литовкин.

ШЕРП «10» — вездеход с колесной формулой 10х10. Официальный дилер Шерп

Машина, которой нет равных по проходимости — таким предстал перед миром первый вездеход ШЕРП, поступивший в производство в 2015 году. Практически моментально став синонимом надежности и безотказности, машина завоевала популярность среди экстремалов из разных стран.

Спустя 4 года компания ШЕРП представляет свою новейшую разработку — вездеход ШЕРП «10», который обладает ещё более продвинутыми характеристиками и способен стать надежным попутчиком даже в самых сложных условиях, способным преодолевать снег, песок, камни, грязь, болото, лед и воду.
Аналогов ШЕРП «10» в мире не существует.

Опыт компании ШЕРП позволяет утверждать, что новая модель получит заслуженную популярность. В ее разработке принимали участие ведущие специалисты, которые использовали самые современные технологии, ориентировались в первую очередь на потребности потенциальных клиентов и учли высокий уровень их запросов.

Сердцем машины стала силовая установка Cummins ISF 2,8 — надежный и проверенный двигатель, который обеспечивает необходимую мощность как при передвижении машины в трудных условиях, так и при использовании рабочего оборудования.

Новый двигатель позволяет ШЕРП «10» развивать скорость до 35 км/ч, подниматься по склону до 40 градусов, передвигаться по любым типам грунта.

Ещё одно продвинутое решение — централизованная подкачка колес выхлопными газами и использование специальных шин низкого давления собственной разработки. Огромные шины позволяют вездеходу передвигаться по воде, а герметичный кузов не даёт воде попасть в салон. Благодаря этому ШЕРП «10» отлично держится на воде, даже при полной загрузке.

Использование пневмоциркуляционной подвески обеспечивает ровное и плавное движение вездехода на всех типах поверхностей. Такая подвеска лишена большинства привычных деталей — а значит, проще в конструкции и менее подвержена поломкам.

Ещё одна фирменная особенность вездехода ЩЕРП «10» — трёхосный узел перелома. Благодаря ему машина может легко преодолевать разноуровневые препятствия: передняя секция вездехода поднимается и скручивается. При этом как водитель, так и пассажиры вездехода ощущают себя в полной безопасности, в то время как «10» штурмует бездорожье.

В случае повреждения одного из колес вездехода, есть возможность выйти из ситуации. Раздельная система подкачки колес позволяет менять давление в шинах в зависимости от рельефа или расположения груза на задней секции вездехода. Таким образом, можно выпустить воздух из поврежденного колеса и продолжать движение.

Раздаточная коробка, которой оборудован ШЕРП «10», позволяет в критические моменты существенно увеличить тяговые усилия на колеса вездехода, включив пониженную передачу. При необходимости также можно отключить привод на переднюю секцию.

Оснащён вездеход и средствами повышенной проходимости. Так, главные пары передней и задней секции имеют блокировку межосевых дифференциалов. Цепи трансмиссии помещены в масляные ванны — это позволит увеличить ресурс их использования.

В задней и передней секциях вездехода установлены автоматические помпы, которые могут откачать воду, если она попадет в трюм.
Вездеход обладает интуитивным управлением с помощью штурвала.

Для заказа вездехода ШЕРП «10» обращайтесь в компанию Шерп Клуб

Технические характеристики

Максимальная скорость	до 35 км/ч
Скорость на воде	до 6 км/ч
Тип шин	бескамерные, сверхнизкого давления
Размер шин	1600 х 600 х 25 мм
Высота преодолеваемого препятствия	1500 мм
Расход дизельного топлива	9 л/час
Объем топливного бака	300 литров
Емкость дополнительных топливных канистр	580 литров (10 шт по 58 литров)
Крутизна преодолеваемого подъема	40 градусов
Грузоподъёмность	3500 кг/5500 кг

Габаритные размеры

Длина	9632 мм
Ширина	2520 мм
Высота	2600 мм
Длина платформы	4800 мм
Ширина платформы	2210 мм
Ширина между колес платформы	1180 мм
Клиренс	600 мм

Вездеходы.

Современная Африка войны и оружие 2-е издание

Вездеходы

В Африке использовались американские внедорожники Виллисы (Jeep Willys CJ-2A) времён Второй мировой войны и послевоенные вездеходы M151A2 и позднее, джип южноафриканского производства Jeep CJ — 5/6, американские джипы Jeep Wagoneer (Джип Вагонир), Jeep Wrangler (Джип Вранглер) и International Harvester (Интернешионал Харвестер) а также английские внедорожники Лендровер-101 и Лендровер-110, японские вездеходы Тойота (с двигателем объемом в 2,2 л) (Toyota Land Cruiser 40, Toyota Land Cruiser 60 и Toyota Land Cruiser 70) и Тойота Хайлюкс (Toyota Hilux).

Китайские внедорожники Tayo Auto Grand Hiland (пикап), BJ212 и BJ2020.

Поставлялись и бразильские джипы Engesa (Энжеза).

Из открытых — защищённых от мин, но не защищённых от пуль вездеходов (внедорожников) следует упомянуть Jakkals (Шакал) — двухместный лёгкий вездеход южноафриканского производства.

В Египте по американской лицензии выпускали или выпускают внедорожники CJ5 и CJ6, CJ7/CJ8, YJS и YJL.

Канада поставляла в Африку внедорожники Bombardier (Бомбардье) (в частности — Бомбардье Ильтис).

Китай экспортировал джипы Бейцзин (Beijing) (Пекин) и внедорожники-пикапы Auto Grand Tiger.

Поставлялись туда и итальянские внедорожники Магнум (MAGNUM).

Индия экспортировала в Африку вездеходы Махиндра.

Португалия поставляла внедорожники UMM (УММ).

Ранее в Африке активно использовался и устаревший советский вездеход ГАЗ-69 (УАЗ-69).

Стоит отметить, что на Чёрном континенте очень хорошо зарекомендовал себя советский внедорожник УАЗ-469 400* (и его вариант УАЗ-3151), но точных сведений о его массовом применении для проведения вооружённых рейдов нет.

Немало в Африку поставлялось (и поставляется до сих пор) советских (российских) вездеходов Нива и (в гораздо меньших объёмах) Шевроле Нива.

А ранее для проведения боевых операций использовали английские джипы (2х2) Ландровер — Land Rover 88, Land Rover 109, Land Rover 110, Land Rover Defender 90 (Лендровер Дефендер 90), Land Rover Wolf (Лендровер Вульф) и Snatch Land Rover (Снэтч Лендровер) и Range Rover (Рэнджровер), но за 1970-1980-е гг. британский внедорожник Land Rover и Range Rover в большинстве своём были заменены на японский джип Toyota (Тойота) (его высоко ценят за ремонтопригодность в полевых условиях).

Английские джипы проигрывают японским внедорожникам из-за слабой подвески и высокой (для всех типов Лендроверов) стоимости запасных частей и ремонта.

С другой стороны в небольших количествах в Африке поставлялись шестиколёсные (3х3) варианты джипов Ренджровер и Лендровер.

Немало поставлялось и американских пикапов (2х2 и 3х3) Додж (Dodge Power Wagon, Dodge M 880 и Dodge M1008) и Dodge Ram 3500 Heavy Duty).

Также поставлялись пикапы Студебеккер (Studebaker), Willys (Виллис), Додж (Dodge) и Форд (Ford) (F-100, F-250 и F-350 и F-Super Duty).

Использовались и американские джипы (пикапы) Вранглер (Wrangler), Ford (Форд), Шевроле (Chevrolet) и GMC (Джи- Эм-Эс) различных моделей, поставлявшиеся в Африку.

Поставлялись в Африку и британские джипы Austin Champ (WN) (Остин Чамп) и Honker (Хонкер).

Для проведения боевых операций в тропической и лесистой местности в Африке ограниченно используют современные английские джипы Land Rover (Лендровер).

Поставлялся и его испанский вариант Land Rover Santana 88 (Ленд ровер Сантана 88), и итальянский вариант Fiat 1107 Campagnola (Фиат 1107 Кампаньола) (и его армейский вариант AR76/AR79) (АР76/АР 79).

Часто на Чёрном континенте используются и новые японские колёсные вездеходы Ниссан (Nissan) и Тойота (Toyota) (и реже) Исудзу (Isuzu) и Мицубиси (Mitsubishi) (Mitsubishi L200 4work), неведомыми путями вдруг оказывающиеся у «нищих повстанцев», ведущих войну за богатые полезными ископаемыми районы.

Из других внедорожников отметим французские вездеходы (2х2) ВЛРА (VLRA), ПВП (PVP), Cournil (Курниль), Пежо ВСП (Peugeot VSP) и Пежо П4 (Peugeot P4) и SOVAMAG (Совамаг).

Следует особо подчеркнуть, что несмотря на огромное разнообразие вездеходов первое место при использовании в военных целях на Чёрном континенте заслуженно делят японские дизельные вездеходы Тойота (Toyota) и Нисан (Nissan), в том числе производимые по лицензии в различных странах Африки (в частности в ЮАР и в Анголе).

15 лучших внедорожников на продажу в 2021 году

Там, где не пройдешь обычные машины — легко справятся вездеходы, ведь их предназначение — проехать и плыть там, где проехать принципиально невозможно. Мы собрали подборку самых современных вездеходов различных типов и назначения, доступных для покупки. Для экспедиций, охоты, песочных ралли и, наконец, для развлечения.

В первую очередь, предназначенные для использования на бездорожье, квадроциклы или вездеходы — это моторизованные транспортные средства, предназначенные для того, чтобы избавиться от вашего зуда на отдыхе.Доступные в различных стилях и моделях, эти механические монстры невероятно универсальны и настраиваются в зависимости от их конечного использования. Оператор должен сидеть верхом на сиденье и управлять рулем с помощью руля. Некоторые квадроциклы вмещают одного человека, а другие поддерживают пассажира. Но не заблуждайтесь — вы не можете рассчитывать, что сядете на случайный квадроцикл и станете королем дороги; это не универсальный автомобиль. Благодаря своей прочной, прочной и многогранной конструкции, вездеходы могут выполнять работы по бездорожью, которые не могут быть выполнены обычными автомобилями.

Уловка для покупки подходящего квадроцикла заключается в выборе типа и размера, подходящего для вашей возрастной группы. Если вы планируете купить новый квадроцикл, сначала изучите доступные на рынке конструкции и модели. Убедитесь, что выбранный вами автомобиль легко ремонтируется, а запчасти и модификации легко доступны. Чтобы вам было проще, мы составили список лучших квадроциклов, доступных прямо сейчас:

Внедорожник-амфибия

Квадроциклы-амфибии обеспечивают большую надежность и проходимость.Они удобны для перевозки людей и небольших грузов в труднодоступные места. Эти квадроциклы чрезвычайно популярны в нефтегазовой отрасли, сфере туризма и геологоразведочных работ. Что отличает их от обычных квадроциклов, так это их способность выдерживать широкий диапазон температур и высот. Вы можете использовать их для путешествий как по бездорожью, так и по дорогам общего пользования, но вишенкой на торте, конечно же, является их способность преодолевать водные преграды. Но, несмотря на их универсальность, общее впечатление от поездки довольно плавное, и они защищают свои грузы и пассажиров от любых ударов.

Sherp ATV [доступно здесь]

Одним из основных соображений конструкции SHERP было то, что он должен быть легко ремонтируемым. Производители упорно трудились, чтобы создать этот автомобиль, который можно было бы починить практически в любом месте с помощью небольшого количества инструментов и минимальных экспертных знаний. В трансмиссии и подвеске автомобиля отсутствуют многие традиционные элементы, присущие другим квадроциклам, но они невероятно надежны. SHERP использует минимум электроприборов.Фактически, двигатель этого квадроцикла может работать полностью без какого-либо электрического оборудования.

Каждая шина на SHERP имеет объем 800 литров, что придает автомобилю водоизмещение более 7000 фунтов. Это означает, что автомобиль может легко перемещаться по воде, а герметичные внутренние части не имеют протечек. SHERP может оставаться на плаву даже при отсутствии всех четырех колес или отсутствии давления в шинах.

Это внедорожный квадроцикл, который позволяет с легкостью перемещаться по самой сложной местности.Итак, попрощайтесь с препятствиями, создаваемыми негостеприимной местностью, такими как свопы, поля с кустарником, поля осыпи и лесные подстилки, заваленные обломками. Огромные шины дают ему необходимое сцепление, чтобы катиться по практически всему на своем пути. Производители позаботились о том, чтобы включить систему подкачки шин, которая позволяет квадроциклу легко адаптироваться к различным типам грунта.

Gibbs Terraquad Amphibious UTV [доступно здесь]

Гиббс Terraquad мощностью 140 лошадиных сил способен развивать скорость до 50 миль в час, что делает его удивительно мощным зверьком на суше. Но как только вы отправляетесь в воду, вы начинаете осознавать все возможности этого транспортного средства. Во-первых, четыре колеса Terraquad автоматически вращаются вверх, и вместо этого им управляет водомет. Этот реактивный самолет разгоняет Terraquad до впечатляющих 45 миль в час, что почти достаточно, чтобы тащить за собой водного лыжника. Сам UTV вмещает двух человек и оборудован небольшой кроватью. Созданный для самых опытных водителей-любителей, Terraquad, вероятно, станет фаворитом среди владельцев ранчо и охотников.Если вы беспокоитесь о безопасности, Terraquad поставляется с конструкцией защиты при опрокидывании (ROPS) и двойными ремнями безопасности.

Frontier 750 Scout 8 × 8 от Argo

Производимый ARGO, недорогой квадроцикл Frontier Series 750 Scout — это вездеход-амфибия с двухцилиндровым двигателем EFI с вентиляторным охлаждением мощностью 26 л.с., который предлагает вам универсальность, развлечения и мощность, необходимые для укрощения дорог в любое время года. Автомобиль работает на чистой, надежной мощности и, несмотря на свои размеры, обладает исключительной маневренностью.Автомобиль может выполнять разворот с нулевым радиусом для преодоления самого сурового бездорожья. Шины этого квадроцикла — низкого давления со стальными смещенными ободами. Конструкция лопастей помогает продвигать автомобиль вперед по воде, а оптимизированное сцепление с дорогой идеально подходит для преодоления неблагоприятных условий бездорожья.

Квадроцикл-амфибия Бурлак [доступно здесь]

Шестиколесный «Бурлак», достаточно мощный, чтобы доставить вас до Северного полюса в целости и сохранности, напоминает бронетранспортер и не без оснований.Первоначально этот квадроцикл представлял собой боевую бронированную машину БТР-60, но затем был модифицирован, чтобы стать неузнаваемым, но эффективным транспортным средством. Благодаря своей грузоподъемности 3 тонны, этот монстр легко может перевозить десять человек, а тело имеет прочную изоляцию. Интерьеры полностью меблированы, с душем, кухней и другими удобствами. Доступ к двигателю и любой системе в транспортном средстве можно получить из внутренних помещений укрытия домового типа, которое состоит из небольшого пространства с кабиной для водителя. Если это еще не все, Burlak даже состоит из корпуса и гребного винта, который позволяет ему плавать, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что вы погрузитесь в ледяной ледяной океан.

8-колесный вездеход Shaman [доступно здесь]

Доставляет ли вам удовольствие от вождения по бездорожью? Вы готовы к более сложной местности? Тогда передайте привет лучшему представителю России на рынке 8X8 — квадроциклу-амфибии WamahAvtoros Shaman. Предназначенный для серьезных поездок по бездорожью, этот автомобиль может вместить до девяти пассажиров и делать все, от плавания до катания и лазания. Модель предлагает различные режимы движения, включая режим двигателя и крабовый режим.На суше Шаман может развивать максимальную скорость до 44 миль в час, а скорость по воде — 1,3 мили в час. В нижней части этого транспортного средства имеется герметичная рама в форме лодки, которая предотвращает попадание воды. В качестве меры безопасности внутри рамы были добавлены высокопроизводительные насосы, отводящие воду со скоростью 53 галлона в минуту.

Огромные размеры этого внушительного транспортного средства позволяют ему передвигаться по дорогам общего пользования, не создавая никаких проблем для других водителей. Одна из причин, по которой Shaman пользуется большим успехом среди внедорожников, — это его способность отзывчивого управления без каких-либо сбоев при сохранении потрясающей маневренности.Система полного привода на Shaman — не просто лишнее дополнение к списку технических характеристик; это действительно работает в пользу водителя, обеспечивая превосходную стабильность. Кроме того, не помешает то, что этот квадроцикл великолепен на вид и привлечет много внимания людей на дороге.

Гусеничные вездеходы

Гусеничные квадроциклы идеально подходят для перехода вброд по высокому снежному покрову. Но они предлагают отличную производительность круглый год как с преобразованием гусениц, так и без него.Гусеничная система помогает тяжелой технике минимизировать вибрацию, а легкая рама этих транспортных средств обеспечивает прочность и мощность, необходимые для легкой самоочистки грязи, мусора и снега. Благодаря включению более жестких конструкций регулировки натяжителя, распределение веса одинаково для таких типов транспортных средств, и у вас не будет проблем с переключением между колесами и гусеницами.

Гусеничные машины Hagglunds Bandvagn 206 [доступны здесь]

Hagglunds Bandvagn 206 был разработан, чтобы перевозить вас по любой местности, будь то скалистые обнажения, болота, усыпанная валунами местность или бездорожье.Разработанный для сурового северного климата, этот автомобиль может справиться с любым типом местности и находит применение при строительстве трубопроводов, тушении лесных пожаров, работе скорой помощи, транспортировке экипажа, работах по оказанию помощи, туризме и удаленных работах. Квадроцикл оказывает минимальное давление на землю и легко скользит по дорожному покрытию, развивая скорость почти 55 км в час. Будучи амфибией, его можно заехать прямо в мелкий пруд или озеро.

Рулевой механизм оснащен сервоприводом, который обеспечивает гибкость во время крутых поворотов.Даже при полной загрузке автомобиль имеет радиус поворота менее 27 футов. Автомобиль не требует значительного обслуживания, а эксплуатационные расходы минимальны. Стоит отметить проходимость и тяговые качества этого автомобиля.

Ripsaw EV2 [доступно здесь]

Этот квадроцикл ручной работы был задуман для экстремального общественного и внедорожного отдыха. Базовая платформа, на которой разработан автомобиль, является военным и, возможно, является самой быстрой двухгусеничной машиной из когда-либо созданных.Благодаря комбинации двигателя Duramax объемом 6,6 л мощностью 600 л.с. и автоматической коробки передач Allison Ripsaw EV2 способен развивать скорость, превышающую 60 миль в час. Герметичный корпус выполнен из алюминия аэрокосмического класса, который обеспечивает плавучесть. Автомобиль довольно легкий для своей категории, весит всего 8000 фунтов.

Tinger Track S500 ATV [доступно здесь]

Это многоцелевой внедорожник, который выполняет функции пяти разных автомобилей — он обладает снегостойкостью снегоходов, амфибийными свойствами квадроциклов-амфибий, способностью пересекать болотистые местности, как болотоход, устойчивостью к плохим условиям. местность, как квадроцикл, и возможности транспортировки и работы, как трактор.Четырехтактный двигатель чрезвычайно надежен и энергоэффективен, а гусеницы сделаны из усиленной высокопрочной стали. Прочные двойные цепи присутствуют вместе с удобным рулевым управлением. Легкий, но прочный корпус и безопасные, удобные сиденья позволяют управлять этим автомобилем долгие часы с удовольствием.

Polaris Rampage Tracked ATV [доступно здесь]

Этот автомобиль-амфибия получает мощность от двигателя Polaris RZR объемом 1000 куб. См, что позволяет ему развивать максимальную скорость, превышающую 60 миль в час.Транспортное средство полагается на стандартное рулевое колесо для управления вращением двойной гусеницы. Вы можете прикрепить транспортный поддон сзади, если вам нужно дополнительное снаряжение для езды по пересеченной местности. Внутренние помещения полностью отапливаются и закрыты, поэтому вы чувствуете себя комфортно и безопасно в ледяную погоду. Более того, есть порты зарядки для электроники, такой как ноутбуки. Этот маневренный и небольшой автомобиль может справляться с грязью, снегом, грязью, водой, песком, льдом и даже с арктической погодой ниже точки замерзания.

Внедорожник BvS10 Beowulf гусеничный [доступно здесь]

Этот удивительный квадроцикл, созданный шведской компанией BAE Systems Hägglunds, оснащен инновационной незащищенной платформой, основанной на более ранних версиях этой модели — Bv206, Bv206S, а также BvS10.Автомобиль полностью настраивается и обеспечивает улучшенную тактическую и стратегическую мобильность. Его можно транспортировать на большие расстояния по воздуху или по морю. Этот современный автомобиль сочетает в себе лучшую эргономику и коммерческие автомобильные технологии, создавая квадроцикл, обеспечивающий непревзойденный комфорт экипажа при минимальных проблемах с обслуживанием. Компания придерживается проверенных временем шасси и трансмиссии и создает гибкую кабину, которая предлагает новый пользовательский интерфейс и решение для автомобильного дизайна.

Легкие четырехколесные вездеходы

Легкие четырехколесные квадроциклы обычно обладают отличной подвеской для преодоления поворотов, прыжков и ухабов. Вы можете модифицировать квадроциклы в соответствии с вашими требованиями к производительности и стилю. Эти типы транспортных средств могут похвастаться повышенной скоростью по сравнению с обычными квадроциклами и отзывчивыми системами двигателей.

Grizzly EPS SE [доступно здесь]

Grizzly EPS SE поставляется с ультраматичной трансмиссией для повышения производительности. Двухдиапазонный привод, закрытый рычаг переключения передач и передача заднего хода делают его одной из самых сложных и надежных систем привода CVT в производстве на данный момент. Идеальный двигатель автомобиля сочетает в себе сильные средние частоты с большим диаметром цилиндра для высокой отзывчивости. Рулевое управление с усилителем сводит к минимуму атаку и утомляемость, а готовое к бездорожью шасси дает вам преимущества регулируемой подвески и большого дорожного просвета. Компания позаботилась о том, чтобы добавить новейшие шины Maxxis ‘Zilla с 14-дюймовыми алюминиевыми дисками для невероятной производительности при движении по труднопроходимой местности.

Honda TRX500 Foreman ATV [доступно здесь]

Многие люди заинтересованы в покупке квадроциклов из-за их полезности при транспортировке больших грузов и тяжелой работы. Если вы один из них, вам понравится этот тяжелый нападающий от Honda, который обещает минимизировать вашу нагрузку изо дня в день. Низкий крутящий момент, создаваемый двигателем с жидкостным охлаждением, позволяет относительно легко преодолевать труднопроходимую местность, а также выполнять крупномасштабные буксировки. Foreman поставляется с системой с тремя фарами, которая включает одну верхнюю лампу мощностью 45 Вт вместе с двумя нижними лампами мощностью 30 Вт.Также присутствуют линзы с несколькими отражателями, чтобы свет распределялся оптимальным образом. Наряду с этим, автомобиль также оснащен светодиодными задними фонарями или стоп-сигналами для лучшей видимости.

Сцепление этого автомобиля превосходит все, что вы видели, благодаря включению технологии TraxLok. Вы можете легко выбрать 2wd или 4wd. В то время как первый предлагает более легкое рулевое управление при движении по ровной равнине, последний увеличивает тягу автомобиля до максимального предела, когда вам это необходимо.

Программа ESP или Electric Shift является продуманным дополнением к этому автомобилю, поскольку теперь водитель может переключать передачи простым нажатием кнопки. Вы можете переключать трансмиссию между автоматическим режимом работы и ESP и использовать рычаг переключения передач в виде колонки, чтобы выбрать режим по вашему выбору — нейтральный, привод или задний ход.

Благодаря впрыску топлива PGM-FI вы получаете почти четкий и мгновенный отклик на газ, а также запуск в холодную погоду и стабильные высотные характеристики.

KingQuad 750AXi Power Steering SE + [доступно здесь]

Новый квадроцикл от KingQuad является преемником лучшего внедорожника Suzuki с впечатляющим матовым кузовом и обновленными техническими характеристиками. KingQuadis способен резко и плавно ускоряться с места остановки благодаря соответствующему уровню выбросов двигателю с впрыском топлива и фирменной системе трансмиссии Quadmatic. Прочная, прочная рама идеально подходит для езды по разной местности и помогает вам в выполнении различных работ благодаря буксировочной способности 1332 фунта.

Перекалиброванная геометрия передней части и электронный усилитель рулевого управления упрощают управление этим квадроциклом. Подвеска работает автономно и оснащена новыми газовыми замками. Управлять движением шасси стало проще благодаря усиленному стабилизатору поперечной устойчивости с эластичными щетками.

Камуфляж Kawasaki Brute Force 750 4x4i EPS [доступно здесь]

Brute Force 750 от Kawasaki предназначен для высокопроизводительных поездок по бездорожью и обладает лучшими техническими характеристиками в отрасли, такими как EPS (электронное управление мощностью) и большим крутящим моментом.Благодаря V-образному двухцилиндровому двигателю объемом 750 см3 квадроцикл работает целый день. Управление шасси отличное, и вы получаете доступ к новым функциям. Коробка передач бесступенчатая. Передняя часть составляет 6,7 дюйма, а задняя подвеска 7,5 дюйма работает независимо.

John Deere RSX High Performance Gator [доступно здесь]

John Deere известен инновационными внедорожниками, и компания не разочаровывает своим последним высокопроизводительным предложением — Gator RSX850i.Автомобиль обеспечивает управляемость и характеристики, необходимые для маневрирования на крутых бездорожьях вокруг вашего ранчо или проселочных дорог. Более того, скорость этого квадроцикла на высшем уровне — 53 мили в час, а полезная нагрузка — 800 фунтов. Автомобиль имеет буксировочную способность 1200 фунтов, и в целом опыт доставляет массу удовольствия.

Какие внедорожники самые лучшие?

Итак, у вас есть 15 лучших квадроциклов, которые можно купить за деньги прямо сейчас. Все эти автомобили доступны на рынке, и вы можете сравнить их характеристики и характеристики, чтобы получить лучшее представление о том, который подойдет вашему образу жизни.Учитывая огромное разнообразие этого ассортимента, вы обязательно найдете модель или стиль, который соответствует вашей личности и возрасту. Также не забудьте проверить 10 самых дорогих автомобилей в мире.

Обзор Land Rover Defender (2021 г.)

Те, у кого есть средства, могут также рассмотреть Defender X P400, умеренно гибридизированный рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель, укомплектованный как турбонагнетателем, так и электрическим нагнетателем, развивающий 395 л.с. и 406 фунт-фут крутящего момента: это Defender, который мы выбрали для тестирования. , в тандеме с удлиненным 110 кузовом.И, если у вас есть еще больше нишевых аппетитов, есть также топовый Defender V8 за 101000 фунтов стерлингов, которого можно жаждать, с его 518-сильным 5-литровым V8 с наддувом и рекламируемой способностью разгоняться до 100 км / ч чуть больше. более пяти секунд, а также все другие возможности Defender для бездорожья.

Краткий обзор линейки Land Rover Defender

Марки

бывают базовыми, S, SE и HSE, но если вы выберете более богатую и дорогую часть спектра двигателей Defender, вы также можете выбрать между версиями Land Rover X-, XS- и X-Dynamic, а также топовые версии V8 и V8 Carpathian, если хотите.Базовая машина получит стальные колеса, тканевую отделку и аналоговые циферблаты; S добавляет часть кожи, сплавов и цифровых циферблатов; SE имеет другие колеса, сиденья с полным электроприводом и камеру в зеркале заднего вида; а HSE означает полную кожу, люк и руль с подогревом. Звуковые системы и средства помощи при вождении тоже поднимаются вверх по диапазону. Версия Land Rover XS в основном связана с добавлением стандартного оборудования, тогда как модели X- и X-Dynamic в основном добавляют комплекты внешнего и внутреннего стайлинга.

Между тем коммерческие версии автомобиля с жестким верхом также выпускаются в вариантах кузова 90 и 110, но они имеют меньшую комплектацию и могут быть установлены только с умеренно-гибридными дизельными двигателями Land Rover.

X и двигатель P400 не связаны друг с другом; комплект максимально приближен к HSE. D200 не может быть HSE. Базовая комплектация может быть только D200.

БОЛЬШЕ О LAND ROVER DEFENDER

Land Rover Defender 90 V8 2021 Великобритания обзор

Land Rover Defender 110 SE D300 2021 Великобритания обзор

Возвращение V8 Defender: видеообзор Land Rover Defender V8 с наддувом

Первая поездка: новый гонщик Bowler Defender Challenge 2021 года

Расширение ассортимента Land Rover Defender может принести пикап

Bowler Bulldog Review (2021) | Autocar

Но вы быстро понимаете, почему владельцы просят Bowler о большей мощности: управляемость и контроль кузова потрясающе хороши.На дороге подвеска отлично справляется с большими неровностями, а Bulldog на круглых вездеходных шинах BF Goodrich демонстрирует невероятную ровность, баланс и точность в поворотах.

Там, где поездка кажется утомительной и иногда агрессивной на низких скоростях, она оживает и звучит ярко, когда вы разгоняетесь до темпа по пересеченной местности. Bulldog, кажется, всегда обладает огромным избытком контроля над телом, просто отбрасывая те большие входы, сделанные на больших скоростях, которые могли бы проверить вертикальное равновесие других быстрых внедорожников.А рулевая рейка автомобиля доставляет прекрасное, позитивное, тактильное удовольствие: она рассчитана на менее чем два с половиной оборота между замками, что делает эту большую ручку автомобиля действительно острой и точной. Никогда не думали, что прочитаете такое о Защитнике? Ну, это не то, помни.

На бездорожье, однако, перехватывает дыхание от того, что может впитать подвеска. Bulldog может мчаться по изрезанным колеями гравийным дорогам со скоростью 70 миль в час, при этом камни с шумом стучат по его днищу, где на большинстве полноприводных автомобилей скорость не превышает 30 миль в час.Противно выглядящие неровности, которые вы ожидаете сотрясать во время хода подвески автомобиля, поглощаются.

Учитывая, что эти стойки разработаны, чтобы позволить машине безопасно приземлиться во время прыжков по дюнам на высоту до 10 или 12 футов, вы можете подумать, что некоторая небрежность при столкновении со странной грязной выбоиной, валуном размером с футбольный мяч или глубокой колеей заключается в том, чтобы можно ожидать от этой машины; и ты был бы прав. Но я бы бросил вам вызов: на самом деле ожидаю ; просто пожать плечами, когда вы станете свидетелем замечательного стремления Бульдога к скорости и наказанию за грубые дела.Я определенно не ездил — и я никогда не водил ничего более жесткого.

Имеет ли смысл «Бульдог» вне рамок ралли?

Даже учитывая неожиданно привлекательную езду и управляемость этого автомобиля на дороге, вам нужно быть заядлым любителем-любителем, чтобы получить от Bulldog все самое лучшее. Будучи строгим двухместным автомобилем с ковшеобразными сиденьями, спортивными ремнями безопасности и удивительно небольшим количеством доступного места для хранения вещей, вы получите немного более практичное ежедневное обслуживание, чем Ariel, Radical или суперкар с редкими канавками.

Внедорожники | Лучший внедорожник 2019 года

Не исключено, что 2019 год станет лучшим годом для любителей грузовиков. Лучшие новые пикапы и внедорожники сочетают в себе длинноходную подвеску с роскошным интерьером, а некоторые развивают мощность более 500 лошадиных сил. Вот наши любимые рок-дробилки на новый год.

Chevrolet Colorado ZR2 Бизон

Созданный в сотрудничестве с American Expedition Vehicles, ZR2 Bison оснащен стальными бамперами и пятью защитными пластинами днища.Как и стандартный ZR2, Bison оснащен 31-дюймовыми шинами Goodyear Wrangler Duratrac, и он более мускулистый, чем стандартный Colorado, на котором он основан. В частности, ZR2 на 3,5 дюйма шире и на 2 дюйма выше. Усовершенствованная технология амортизации Multimatic DSSV в ZR2 — это то, что обычно встречается в суперкарах. В этом приложении технология настроена так, чтобы ZR2 превосходно справлялся как с ползанием по камням, так и с высокоскоростными взрывами в пустыне. Подтверждая репутацию ZR2 как своего рода заводского грузовика King of the Hammers, это один из немногих автомобилей, оснащенных как передним, так и задним дифференциалом с блокировкой.Потребление трубки не является обязательным.

Доступный 2,8-литровый турбодизель оснащен усовершенствованным выхлопным тормозом для экономии тормозов при буксировке — и он не гремит отрывистым тормозом от Jake-Brake, чтобы сообщить жителям следующего города, что вы едете. Четырехцилиндровый дизель с мощностью всего 186 лошадиных сил не является быстрым, но его крутящий момент в 369 фунт-фут удобен на трассах.

Джип Гладиатор

Теперь, когда появился обновленный Wrangler, Jeep выпускает долгожданный пикап Gladiator, который поступит в продажу в 2019 году как модель 2020 года.Это самый длинный Wrangler в истории и, безусловно, единственный четырехдверный пикап с откидным верхом на рынке. Wrangler не известны своей способностью буксировать, но Gladiator может буксировать до 7650 фунтов.

Gladiator запускается с 3,6-литровым двигателем V-6 и шестиступенчатой ​​механической или восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, но в следующем году мы увидим 3,0-литровый турбодизель V-6 с его мощностью 442 фунт-фут. крутящий момент. Легкий гибридный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом 2.0 от Wrangler не предлагается в Gladiator.

Как и JL Wrangler, Gladiator имеет легкие алюминиевые двери и такие опции, как подогрев сидений и внедорожный пакет Rubicon.

Ford Raptor

Самое лучшее в Raptor 2019 года — это новый режим прыжка. Когда Raptor 2019 года взлетает в воздух, он определяет, что колеса оторваны от земли, и автоматически увеличивает демпфирование сжатия, помогая грузовику избежать падения на землю. В остальное время система постоянно адаптирует амортизацию новых амортизаторов Fox Live Valve к условиям движения.

Новый «трейл-контроль» — это своего рода круиз-контроль для бездорожья, который можно регулировать от 1 до 20 миль в час и позволяет водителю сосредоточиться на усилиях рулевого управления, пока грузовик движется с постоянной скоростью. При настройке на 1 милю в час система может медленно подавать мощность на колеса, что помогает вытолкнуть грузовик из песка, если он застрял.

Помимо опциональных сидений Recaro и нескольких небольших изменений, остальная часть Raptor остается той же, с твин-турбо V-6 мощностью 450 л.с., обеспечивающим мощность через десятиступенчатую коробку передач.

GMC Sierra AT4

Без хромированных акцентов, вездеходных шин и двухдюймового подъемника Sierra AT4 выглядит более угрожающе, чем стандартная Sierra, на которой он основан. Кроме того, он более приспособлен к бездорожью благодаря стандартному полному приводу, пониженному диапазону, блокировке заднего дифференциала и защитным пластинам.

В AT4 сохранилась причудливая шестипозиционная задняя дверь MultiPro с двойным шарниром от Sierra. Его можно сложить одним способом, чтобы сделать ступеньку — полезно при выходе из высокой кровати AT4, а другой — для ее удлинения.

GM давно полюбила проекционные дисплеи, а AT4 имеет большую 15-дюймовую версию. На физическом экране на центральной консоли есть умный режим «Surround Vision», который объединяет несколько изображений с камер. В стандартную комплектацию входит 5,3-литровый V-8, но AT4 также может быть оснащен 6,2-литровым V-8 или 3,0-литровым турбодизелем I6.

Ram Rebel TRX

Задача превзойти Ford Raptor и Chevrolet ZR2, инженеры Ram придумали Rebel TRX, Ram 1500 на стероидах.У него 575-сильная версия печально известного 707-сильного 6,2-литрового V-8 Hellcat с наддувом. Полноценная версия Rebel мощностью 707 л.с. поступит в продажу в 2020 году.

TRX — больше трофейный грузовик, чем NASTRUCK. Рам говорит, что он сможет путешествовать по бездорожью со скоростью более 100 миль в час. С 13-дюймовым ходом подвески и массивными 37-дюймовыми шинами (по крайней мере, на концепте) Rebel будет способен на серьезные внедорожные выходки.

Хеннесси Голиаф 6×6

Дикие творения регулярно выходят из Техасской выставки Hennessey Performance.Goliath 6×6 — это последний мегагрузовик Hennessey, и по сравнению с прошлогодним угловатым Velociraptor 6×6 и фирменным Venom F5 со скоростью 300 миль в час, Goliath выглядит почти подавленным. По правде говоря, это совсем не так.

Для создания Голиафа Хеннесси берет Chevrolet Silverado Trail Boss Z71 2019 года выпуска и добавляет подъемный комплект и нагнетатель, несколько других дополнений и «дополнительную ось, колеса, шины и тормоза». Остается чудовище мощностью 705 л.с. и стоимостью 375 000 долларов, которое приносит с собой еще два фута пикапа и больше внимания, чем вы можете себе позволить.

Ленд Ровер Дискавери SVX

Если вы думаете, что Land Rover стал слабым, тогда вам нужно проверить новый Discovery SVX, разработанный командой Special Vehicle Operations. 525-сильный V-8 с наддувом означает, что SVX может идти в ногу с чем угодно и, вероятно, может разогнаться до 150 миль в час. Но он также хорош в том, чтобы двигаться медленно. Land Rover заявляет, что Discovery SVX имеет улучшенные углы въезда и съезда, блокируемый задний дифференциал и шипованные шины с высокими боковинами для езды по грязи.

Хотите ехать еще медленнее … задним ходом? У концептуального внедорожника, расположенного в заднем бампере между буксирными крюками, есть лебедка с заметным оранжевым крюком, хотя она может и не поступить в серийное производство.

Мерседес-Бенц G550

Хотя он выглядит очень похожим на своих предков, G550 2019 года больше, изящнее и изысканнее, чем G-классы последних сорока лет. Новая передняя панель стала более округлой и более аэродинамичной, что важно, поскольку Mercedes решила сделать новую версию своей односторонней коробки на пять дюймов шире, чем раньше.И не волнуйтесь: классические детали G-Wagen, такие как наружные дверные петли и квадратные указатели поворота над фарами, вошли в новую модель.

До сих пор в G-Wagens использовались цельные передние мосты, но новая модель имеет независимую переднюю подвеску с дополнительным ходом 2,2 дюйма, что в сумме составляет 7,9 дюйма переднего хода и 9,5 дюйма дорожного просвета. Благодаря новой подвеске и режимам вождения, варьирующимся от Sand и Rock до Sport +, G должен так же хорошо ползать на низких оборотах — со всеми тремя заблокированными дифференциалами — так же, как он разворачивает все 422 л.с. на шоссе.

Сенсационная версия уходящего G-Класса G-Squared имела портальные оси, мультяшные расширители крыльев и 17 дюймов дорожного просвета. Однако Mercedes еще не объявил, будет ли он строить версию G-Squared этого нового G-класса.

Ram Power Wagon

Power Wagon начинается с Ram 2500, который затем оснащается 33-дюймовыми шинами и амортизаторами Bilstein и покрыт наклейками и значками, хотя он мотивирован тем же 410-сильным 6.4-литровый V-8. Чтобы справиться с большими шинами, Power Wagon имеет более короткие передачи 4,10. И передний, и задний дифференциалы могут быть заблокированы, чтобы помочь большому зверюга преодолеть бездорожье.

Когда движение становится действительно тяжелым, есть кнопка, которая отключает передний стабилизатор поперечной устойчивости, что обеспечивает большую подвижность подвески и лучшие внедорожные характеристики. Если вам удастся застрять в большом грузовике, лебедка Warn весом 12000 фунтов, установленная в переднем бампере, поможет вернуть его в движение.

Мерседес-Бенц Спринтер 4×4

Хотите провести больше дня, наслаждаясь дикой природой? Вы могли бы сделать хуже, чем работать со специалистом, чтобы настроить Sprinter 4×4 в соответствии с вашими потребностями.В 2019 году Sprinter был улучшен множеством новых цифровых функций. Новое приложение для смартфона позволяет удаленно проверять уровень топлива или предварительно прогреть салон перед тем, как отправиться в путь в холодную погоду. Существует также дополнительная точка доступа Wi-Fi, так что черновая обработка уже не такая грубая, а также всевозможные дополнительные вспомогательные средства вождения, включая ассистент движения по полосе, автоматическое торможение и трюк «предупреждение о перекрестном движении» для помощи, когда реверсивный.

Полноприводная версия оснащена семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, закрепленной болтами на 3.0-литровый турбодизель V-6 выдает 190 лошадиных сил и 324 фунт-фут крутящего момента.

Nissan Titan Pro-4X

И Titan, и Titan XD предлагаются с пакетом Pro-4X, но меньший Titan (на 14,7 дюйма короче, чем его более тяжелый собрат) лучше подходит для бездорожья. Пакет Pro-4X включает однотрубные внедорожные амортизаторы Bilstein, внедорожные шины, защитную пластину радиатора, электронную блокировку заднего дифференциала и систему управления спуском на спуске.Вы также получаете датчик для бездорожья, который использует акселерометр для отображения углов тангажа и крена, позволяя вам убедить своих пассажиров, что вы не совсем под углом опрокидывания на склоне холма. Pro-4X также высок — высота ступеньки составляет почти два фута — и вмещает 390 лошадиных сил от своего 5,6-литрового V-8, так что вперед и ныряйте в эту грязевую яму.

Toyota Tacoma TRD Pro

Tacoma 4×4 — это способный внедорожник прямо из коробки, но TRD Pro поднимает ставку с подъемом на один дюйм, усиленными кевларом шинами Goodyear, электронной блокировкой заднего дифференциала Fox 2.5-дюймовые амортизаторы с внутренним байпасом и алюминиевая передняя защитная пластина. На 2019 год также доступен воздухозаборник Desert Air, который поднимает воздухозаборник из пыли (по-видимому, он также будет полезен, вы знаете, в воде). TRD Pro также является единственной Tacoma, доступной в цвете Voodoo Blue, также известном как «цвет FJ Cruiser».

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

11 потрясающих приключенческих автомобилей до 20 000 долларов

Главная »Автомобили» 11 потрясающих приключенческих автомобилей до 20 000 долларов

Конечно, вы можете получить приключенческий грузовик или внедорожник за way менее чем за 20 000 долларов. Но если у вас есть немного больше денег, вы можете перейти на новый уровень adventuremobile awesome.

Следующий список включает подержанные автомобили, в которых могут разместиться не менее четырех человек, имеют место для сна и трансмиссию, которая может приводить в действие все четыре колеса.Эта комбинация позволяет вам брать с собой друзей в приключения и носить с собой много снаряжения.

Он также позволяет расслабиться, путешествовать в различных погодных условиях и преодолевать любую местность, с которой вы, вероятно, столкнетесь.

Лучшие внедорожники и грузовики для приключений до $ 20 000

Этот список далеко не исчерпывающий. Но это отличное место для начала охоты за вашим следующим замечательным приключенческим автомобилем. Также обратите внимание, что некоторые из транспортных средств здесь имеют надстройки, такие как кемперы, которые значительно увеличивают стоимость.Мы основываем цену только на транспортном средстве.

Давайте посмотрим, что можно купить за 20 000 долларов. Вы можете быть удивлены некоторыми вариантами.

13 потрясающих приключенческих машин до 10 000 долларов

Подержанная техника доставит вас в приключения и обратно. Если вы покупаете подержанный автомобиль или грузовик, эти 13 вариантов — хорошее место для начала. Подробнее…

Volvo XC70 (2009-2013)

XC70 T6 AWD, также известный как Cross Country, предлагает изысканную езду по дороге, впечатляющий дорожный просвет и большую грузоподъемность.Кроме того, он обладает известными функциями безопасности Volvo и роскошным салоном высокого качества. Думайте об этом как о супер-безопасной роскошной глубинке.

Цена: Полнофункциональный T6 AWD XC70 2013 года выпуска можно приобрести менее чем за 20 000 долларов с пробегом около 90 000 миль. Модель 2012 года с меньшим пробегом (около 50 000 миль) стоит примерно столько же.

Хорошее: Рядный шестицилиндровый двигатель T6 мощностью 300 лошадиных сил с турбонаддувом предлагает достаточно мощности для ваших приключений и составляет около 21 миль на галлон. Вы даже получаете качественные функции вождения по бездорожью, такие как контроль спуска с холма с Cross Country.В тихом и изысканном роскошном интерьере можно легко провести много времени.

Плохо: Надежность неплохая, но когда что-то идет не так, запчасти и рабочая сила стоят недешево.

Почему XC70? Cross Country — это приключенческий автомобиль, которым весело и легко управлять каждый день. Но он по-прежнему предлагает достаточно возможностей, чтобы доставить вас к большинству мест для приключений в любую погоду.

Toyota 100 серии Ленд Крузер (2004-2007)

Land Cruiser , пожалуй, самый популярный внедорожник в мире.Он предлагает удивительные возможности, надежность и долговечность. Из-за этого он также имеет большую стоимость при перепродаже, а это означает, что вам нужно вернуться на целых 10 лет, чтобы получить качественный образец стоимостью менее 20 000 долларов.

13 потрясающих приключенческих машин до 10 000 долларов

Подержанная техника доставит вас в приключения и обратно. Если вы покупаете подержанный автомобиль или грузовик, эти 13 вариантов — хорошее место для начала. Подробнее…

Цена: Вы сможете найти приличную модель 2007 года стоимостью менее 20 000 долларов, но у большинства из них на одометре будет более 100 000 миль.

Хорошее качество: Отправляйтесь куда угодно с постоянным полным приводом и стандартным дифференциалом с центральной блокировкой.

Плохое: 4,7-литровый V8 под капотом предлагает большой крутящий момент, но он не такой мощный и жаждущий. Сиденья третьего ряда необходимо снять, чтобы максимально использовать возможности грузового пространства.

Почему LC100? Если вам нужен функциональный и надежный автомобиль, который будет сохранять свою ценность, не ищите ничего, кроме Land Cruiser.

Ленд Ровер LR4 (2010-2011)

Кто-то другой уже проглотил огромную амортизацию на LR4.Новые автомобили начинались с 50 000 долларов, так что сейчас самое время заключить сделку на этот роскошный внедорожник. Модель V8 HSE — это то, что вам нужно, поскольку она обеспечивает большую мощность и почти такой же пробег на галлон, как V6, с более роскошными функциями, чем SE.

Цена: Многие полностью спроектированные и качественные образцы доступны с пробегом около 100 000 миль по цене чуть менее 20 000 долларов.

Хорошее: Интерьер просторный, а сиденья складываются полностью плоско, создавая отличное место для сна или хранения вещей.Система реагирования на рельеф местности делает этот автомобиль чрезвычайно способным к бездорожью, даже если у вас мало опыта вождения за пределами тротуара.

Плохое: У него ненадежность, ремонт дорогостоящий. О, и вы также должны кормить этого зверя бензином премиум-класса, и вы можете рассчитывать на расход всего около 14 миль на галлон — если вам повезет.

Почему LR4? Давай, ты будешь водить Land Rover! Вы также получите комфортную и изысканную поездку в любом месте, где захотите, и интерьер, в котором поместятся все ваши друзья и все необходимое.

Jeep Wrangler Unlimited 4 × 4 (2007-2011)

Ни один список приключенческих автомобилей не был бы полным без Wrangler. На заводе очень мало автомобилей, столь же способных, как Jeep, а обширный рынок запасных частей для этих автомобилей делает их еще более функциональными и настраиваемыми.

Цена: Четырехдверные Wrangler не особо экономны. Вам придется вернуться примерно в 2010 год, чтобы получить хороший пример со всеми наворотами, включая пакет Rubicon, стоимостью менее 20 000 долларов.

Хорошее: Внедорожные качества Wrangler не имеют себе равных. С версией Rubicon мало что может встать на пути этой маленькой машины.

Плохое: Не ожидайте хорошей экономии топлива от этого квадратного автомобиля с твердой осью. Внутренний объем также намного меньше, чем вы можете себе представить, поскольку каркас безопасности занимает большую часть пространства.

Почему Wrangler? Купите это, если вам нужно преодолевать внедорожные препятствия на пути к следующему приключению.Какой еще автомобиль позволяет вам отрывать двери и крышу, чтобы кататься на открытом воздухе, особенно по бездорожью ?!

Лексус GX470 (2006-2009)

GX имеет те же основы , что и грозный Land Cruiser Prado, популярный во всем мире внедорожник, доказавший свою надежность и проходимость на бездорожье. Этот автомобиль предлагает качество Land Cruiser, подвеску 4Runner и роскошь Lexus.

Цена: От 16 000 до 20 000 долларов вы получите безупречный, безупречный пример футбольной мамы с хорошими записями о техническом обслуживании.Вы даже можете найти их по цене от 10 000 долларов.

Хорошее: Интерьер GX — действительно хорошее место, чтобы провести время. Платформа зарекомендовала себя на бездорожье и предлагает хорошее внутреннее пространство и грузоподъемность.

Плохое: Это не совсем красиво — да и вообще грубовато, если уж на то пошло. За некоторые запчасти вы должны заплатить Lexus цены. Требуется бензин премиум-класса, и не стоит ожидать хорошей экономии топлива от этого тяжелого, постоянно работающего полноприводного роскошного внедорожника с двигателем V8.

Почему именно GX470? Он доказал Toyota надежность, долговечность и внедорожные качества со стилем и комфортом Lexus.

Nissan Xterra (2010-2014)

Один из последних рамных внедорожников , Xterra создан для долговечности и удовольствия от бездорожья. Несмотря на то, что Xterra не является большим внедорожником, в ней достаточно места, чтобы спать и носить с собой все необходимое для активного отдыха.

Цена: Вы должны быть в состоянии поймать качественную топовую модель PRO-4X 2013 года с пробегом около 50 000 миль всего за 20 000 долларов.

Хорошее качество: Мощный двигатель V6 с энтузиазмом приводит в движение этот прочный рамный внедорожник. А с опциональной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач водить машину еще веселее. Долговечность и доступные недорогие детали снижают стоимость владения.

Плохое: Интерьер кажется немного дешевым, поездка ощущается как грузовик, и вы, вероятно, ожидаете лучшей экономии топлива от V6, поскольку 4WD Xterra расходует всего около 18 миль на галлон.

Почему Xterra? Настоящий прочный приключенческий автомобиль для активного отдыха, Xterra предлагает все, что вам нужно, в забавной компактной упаковке.

Jeep Grand Cherokee (2011-2014)

Grand Cherokee — это внедорожный наследник Jeep в комфортабельном современном внедорожнике. Он также отлично подходит для буксировки всех ваших игрушек, особенно с Hemi V8, способным буксировать до 7400 фунтов. Хотя вы можете получить этот автомобиль с дизельным двигателем, это маломощный дизель, который имеет несколько преимуществ по сравнению с его аналогами с бензиновым двигателем V6 или V8.

Цена: Вы сможете без проблем найти модель Hemi V8 2014 года выпуска или V6 с пробегом менее 100 000 миль менее чем за 20 000 долларов.

Хорошее качество: Он способен ездить по бездорожью, удобен в городских условиях и обладает большой мощностью, особенно с Hemi V8. Кроме того, это внедорожник с наивысшим рейтингом безопасности, если принять во внимание отзывы.

Плохое: Grand Cherokee, как известно, откатывается (даже если вы думаете, что ставите его в парк), выливает топливо или загорается при ударе сзади. Эти проблемы были устранены с помощью отзывов, поэтому убедитесь, что приобретенный вами образец отсортирован.

Почему именно Grand Cherokee? Это современный внедорожник Jeep, который одинаково хорошо ведет себя как на дороге, так и на бездорожье.

Тойота Такома (2008-2013)

Если «маленький» неразрушимый пикап подходит для ваших приключений, на рынке США нет лучшего варианта, чем Taco. Приезжайте в любой город приключений Америки, и я уверен, что вы найдете Такому на любой улице, куда ни глянь.

Цена: Цены сильно различаются в зависимости от местоположения, но вы сможете найти кабину доступа 4 × 4 2012 года в хорошем состоянии с пакетом TRD Offroad менее чем за 20 000 долларов.

Хорошее качество: Качество сборки и долговечность со временем оказались фантастическими.Стандартный, этот грузовик способен внедорожничать, но с некоторыми незначительными улучшениями, такими как модернизированная подвеска, о его внедорожных возможностях ходят легенды.

Плохое: Вы собираетесь платить так называемый «налог на Тойоту», когда покупаете любую Toyota 4×4, но особенно всегда популярную Tacoma. И у двигателей I4, и у V6 недостаточно мощности, но вы, вероятно, захотите, чтобы V6 подтолкнул вас к приключениям, даже при потере нескольких миль на галлон. Следите за ржавчиной рамы, поскольку Toyota напомнила о 2005-10 годах, чтобы заменить рамы с проблемами.

Почему Такома? Помимо почтенного Outback, вам будет сложно заехать на любую парковку места для приключений и найти более популярный автомобиль. Причина в том, что этот пикап продолжает движение, когда другие автомобили умирают, и он может справиться с большинством условий вождения, с которыми может столкнуться средний энтузиаст на открытом воздухе.

Бонус: Если вам удастся заполучить TRD edition Tacoma, вы получите выбираемый блокируемый задний дифференциал, который выводит внедорожные качества этого автомобиля на новый уровень.

Тойота Тундра (2007-2009)

6,5-футовый бокс Double Cab с двигателем i-Force V8 мощностью 381 л.с., вероятно, лучший вариант для этого грузовика. Он предлагает много сидячих мест, много места для сна и переноски снаряжения, а также достаточно мощности, чтобы уверенно перемещать этот большой грузовик.

Цена: Цены в тундрах указаны повсюду, так что вам действительно нужно присмотреться к ним. Вы сможете найти монетный двор 2009 года с пробегом около 100 000 миль всего за 20 000 долларов.

Хорошее качество: Вы получаете полноразмерный грузовой автомобиль с возможностью буксировки шасси в прочном и надежном пакете Toyota. Высокая мощность и тяговое усилие также делают его очень способным внедорожником.

Плохое: Не малый грузовик по любым меркам, ожидайте, что этому транспортному средству придется нелегко на узких гусеницах и на тесных парковках. Вы можете ожидать около 15 миль на галлон независимо от того, какой силовой агрегат вы выберете. Задняя подвеска предназначена для перевозки или буксировки груза, поэтому поездка в разгруженном грузовике будет немного жесткой.

Почему Тундра? Этот полутонный пикап с буксировкой в ​​три четверти тонны и тяговооружением полностью сделан в Америке и готов к приключениям.

Dodge RAM 2500 Дизель 4 × 4 (2006-2008)

Мало что может стоять на пути полноразмерного 5,9-литрового турбодизельного американского пикапа Cummins с трехчетвертными тоннами. Эти грузовики созданы для того, чтобы выдерживать и работать в самых тяжелых условиях, а также предлагают приличную экономию топлива, около 15 миль на галлон и даже вариант с механической коробкой передач.

Цена: Полностью оборудованный дизельный двигатель Quad Cab 4 × 4 2008 года с пробегом менее 100 000 миль легко выйдет за 20 000 долларов, но примеры с большим пробегом можно найти в изобилии за меньшие деньги.

Хорошо: RAM обладает мощностью, прочностью и надежностью для многих миль приключений. Cummins также предлагает впечатляющую экономию топлива, массу полезной мощности и безумную буксирную способность.

Плохо: Запчасти для больших грузовиков, особенно для дизелей, стоят недешево. Хотя, как правило, у вас должно быть меньше проблем, но когда они возникают, это будет стоить дорого.Автоматическая трансмиссия на этих грузовиках — их самый слабый компонент, так что по возможности найдите ручной пример.

Почему RAM 2500? Этот полноразмерный грузовик Cummins с дизельным двигателем обязательно отвезет вас, ваших друзей и все ваше снаряжение для активного отдыха, куда бы вы ни отправились.

Бонус: Относительно легко и недорого добавить топливную систему на растительном масле в эти грузовики, что позволяет сэкономить тонну на расходах на топливо и в то же время защитить окружающую среду.

FJ Cruiser (2007-2012)

FJ Cruiser продавался в США всего 7 лет и очень любим энтузиастами. Благодаря необычному внешнему виду и эргономике, а также внедорожным качествам эти забавные машины Toyota не станут намного ниже.

Цена: Хороший образец ранней модели с большим пробегом обойдется вам в 15-20 тысяч долларов. Последние несколько модельных лет, 2012-2014, часто приносят больше денег.

Хорошее качество: Отлично работает как на дорогах, так и на бездорожье.FJ Cruiser — это уникальный автомобиль, обладающий огромным шармом и надежностью Toyota.

Плохое: FJ Cruiser — это маленький грузовик, испытывающий жажду. У него также тесные задние сиденья и небольшое грузовое пространство. Внутри и снаружи этого автомобиля больше пластика, чем вы можете найти на любом другом.

Почему FJ Cruiser? Веселый, уникальный и необычный, с настоящими внедорожными качествами и надежностью Toyota. Сообщество энтузиастов вокруг FJ Cruiser также не имеет себе равных.

PS: Нам так же грустно, что в этом списке нет фургонов. К сожалению, фургонов с системой полного привода не так много — большинство из них представляют собой переделки с колесной формулой 4 × 4 — и они приносят большие деньги. Да, вы можете найти его стоимостью менее 20000 долларов, но, скорее всего, это будет старый агрегат с очень большим пробегом и проблемами ржавчины.

Лучшие внедорожники и грузовики 4×4

Если вы ищете новый или подержанный автомобиль, мы приглашаем вас посетить наш онлайн-салон или зайти в наш дилерский центр и проверить наш инвентарь.Компания Bryant Motors уже почти 80 лет является основным поставщиком транспортных услуг в центре Миссури.

Как только вы выйдете на площадку или в выставочный зал, наша представительная и заботливая команда автомобильных специалистов покажет вам, почему мы остаемся лидером Sedalia в области новых и подержанных грузовиков, внедорожников, автомобилей и многого другого.

Ознакомьтесь с нашим инвентарем транспортных средств, в том числе:

Новые автомобили: Приходите на тест-драйв наших Chrysler 200, 300 и Dodge Avenger. Обновленный Dodge Dart обеспечивает экономичную транспортировку с управляемостью, которую вы ожидаете от спортивного автомобиля.Для современной классики мы рекомендуем Dodge Charger и Challenger. А если вам действительно нужна скорость, Dodge SRT Viper — это лучший в своем классе.

Новые грузовики: Найдите лучший выбор двухколесных и полноприводных грузовиков в центре Миссури в Bryant Motors. Для лучшей в своем классе буксировки и экономии топлива протестируйте грузовик года Motor Trend 2013 и 2014 годов, Dodge Ram 1500. Для более тяжелых грузовиков мы рекомендуем модели Ram 2500 и 3500.

Новые минивэны: Хотите купить семейный автомобиль? Проверьте Dodge Caravan и Chrysler Town & Country.Эти популярные семейные фургоны устанавливают стандарт для минивэнов.

Новые внедорожники: Что касается Jeep, у нас есть лучший выбор из всех моделей Jeep, включая Cherokee, Grand Cherokee, Wrangler, Patriot и Compass. Внедорожники Dodge — одни из наших бестселлеров. Dodge Durango обеспечивает мощность и простор, в то время как новый кроссовер Dodge, Journey, рассчитан на 7 посадочных мест и является самым доступным кроссовером-внедорожником на рынке сегодня.

Подержанные автомобили и грузовики: Ищете хороший подержанный автомобиль? Отдел подержанных автомобилей Bryant Motors тщательно проверяет каждый подержанный автомобиль, чтобы обеспечить необходимую надежность.Выбирайте из широкого спектра марок и моделей, включая множество автомобилей, грузовиков и внедорожников, рассчитанных на одного владельца.

Найдите последние модели Dodge Ram, Jeep Wrangler и другие интересные модели или просмотрите наш обширный перечень качественных новых и подержанных автомобилей.

Наш автосалон в Седалии обслуживает потребности близлежащих населенных пунктов, включая Уорренсбург и Джефферсон-Сити, в новых и подержанных автомобилях.

Найдите высококачественные Dodge, Chrysler и Jeep, в том числе Ram 1500, Wrangler / Grand Cherokee и другие модели, предназначенные для выполнения работы или прохождения некоторых из серьезных сельскохозяйственных и сельских районов, которыми славится штат Миссури.

Bryant Motors расположен в центре города для жителей Седалии и его окрестностей, а также для отдыхающих, направляющихся к озеру Озарк или пляжу Осейдж.

Посетив наш выставочный зал по адресу 2901 S. Limit в Седалии, вы не только найдете захватывающие новые модели Dodge, Chrysler и Jeep. Вы также найдете самый знающий и дружелюбный персонал по продажам во всем центральном Миссури.

Посетите наш дилерский центр рядом с: Warrensburg, Whiteman AFB, Jefferson City, Marshall, Clinton, Boonville

Bryant Motors Auto Service & Repair Serving Sedalia, Warrensburg, Whiteman AFB и Jefferson City

Не имеет значения, где вы приобрели свой новый Dodge Ram, Grand Caravan или подержанный автомобиль — сервисный отдел Bryant Motors готов помочь со всеми вашими потребностями в обслуживании и ремонте автомобилей.

Мы предлагаем ремонт и обслуживание автомобилей всех моделей, независимо от того, где они были произведены или куплены.

Если вам нужна базовая замена масла, обслуживание тормозов, ремонт кондиционеров, трансмиссия или полный капитальный ремонт двигателя, опытные, прошедшие заводское обучение техники вернут вас на дорогу как можно быстрее.

Найдите популярные новые и подержанные автомобили, грузовики и внедорожники:

Chrysler: Chrysler 200 Touring, Chrysler 200 Limited, Town & Country, Chrysler 300

Додж: Додж Путешествие

Ram Trucks: Ram 1500 Ram 2500

Jeep: Patriot Latitude, Compass Latitude, Grand Cherokee (Limited, Overland, Summit), Wrangler

Bryant Motors
Центральный автосалон в Миссури
Обслуживание клиентов в Седалии, Уорренсбурге, на базе ВВС Уайтман, Джефферсон-Сити и прилегающих районах, включая Маршалл, Бунвилл и Клинтон, штат Миссури

Вездеходов популярны и опасны в Северной Калифорнии

Вездеходы, или квадроциклы, популярны как среди владельцев ранчо, так и среди любителей активного отдыха, и используются для езды по бездорожью в дебрях округа Мендосино и в других местах.В Калифорнии даже есть Департамент отдыха для внедорожных транспортных средств в составе государственных парков, который регулирует использование квадроциклов на государственной земле.

Пухлые шины на большом трехколесном велосипеде

Уникальная оригинальная трехколесная конструкция транспортных средств позволяла квадроциклам двигаться там, где другие не могли, но также создавала внутреннюю нестабильность в сочетании с их высоким центром тяжести. Раньше продавцов часто подавали в суд из-за этого дефекта конструкции и их неспособности предупредить об этом, когда гонщики опрокидывались или теряли контроль из-за внезапной нестабильности.

Производители добровольно перешли с трехколесных квадроциклов на четырехколесные до того, как этого потребовали правила, и автомобили стали более устойчивыми. Однако сам характер их использования на каменистых участках и в гористой местности способствует травмам.

Калифорния лидирует по количеству смертей среди квадроциклов

В отчете о безопасности потребительских товаров Калифорния названа штатом, в котором происходит наибольшее количество смертей в результате дорожно-транспортных происшествий с квадроциклами: 628 из почти 12 000 в период с 1982 по 2011 год в США.S. Четверть умерших по стране приходились на детей 15 лет и младше, а почти половина из них — младше 12 лет.

С 1997 года уровень травматизма квадроциклов в США вырос на целых 240 процентов, несмотря на усилия законодателей и частных групп по обучению и принятию законов о безопасности при использовании квадроциклов. Современные квадроциклы затмевают оригинальные модели, мощность которых меньше, чем сегодня. Это приводит к высокоэнергетическим травмам, а не только к ушибам и ушибам. Травмы позвоночника, проколы легких, переломы и травмы головы были вызваны серьезными авариями на квадроциклах.

Всеобъемлющий закон Калифорнии о квадроциклах касается детей

В ответ на количество травм и смертей в результате дорожно-транспортных происшествий с квадроциклами Калифорния ввела в действие разделы своего Кодекса о транспортных средствах, в которых подробно изложены требования по безопасной эксплуатации и правила работы школ и инструкторов по обучению квадроциклам. Некоторые положения устанавливают правила использования несовершеннолетними.

В 2006 году законодательный орган Калифорнии добавил положение, согласно которому для любого лица является нарушением разрешать несовершеннолетним в возрасте до 14 лет ездить на квадроциклах по общественной земле без сопровождения и надзора со стороны взрослого, имеющего выданный государством сертификат безопасности.Штрафы варьируются от 125 долларов за первое правонарушение до 500 долларов за третий приговор.

Образование и супервизия — ключ к успеху

Одна недавняя трагедия произошла с двумя братьями восьми и шести лет, которые погибли в результате крушения квадроцикла. Офис шерифа Мендосино и Калифорнийский дорожный патруль провели расследование аварии, которая произошла на тропе вдали от установленных дорог.

Судя по отчетам, оба мальчика находились на квадроцикле без присмотра, поскольку их мать обнаружила их после аварии.Все эксперты и правозащитные группы согласны с тем, что прохождение учебных курсов, предусмотренных законодательством Калифорнии, и отказ от перевозки пассажиров или быть пассажиром помогут остановить волну смертей и травм от использования квадроциклов.

Защитите свое право на получение компенсации

Когда любимый человек ранен или убит во время езды на квадроцикле, вы можете не знать, куда обратиться. Адвокат, имеющий опыт работы в области законодательства Калифорнии, может помочь вам взвесить все возможные варианты и определить, был ли нарушен закон поставщиком квадроцикла или землевладельцем, у которого произошла авария.Производитель квадроцикла также может нести определенную ответственность, если конечному пользователю не были даны надлежащие предупреждения.

.

No related posts.