Скорость полета гуся: Скорость полета гуся (дикий серый гусь), вес и рост птицы

Содержание

Охота на гуся (часть 3)

Охота на гусей труднее утиной охоты и требует от охотника хороших знаний биологии гусей, умения маскироваться и отлично стрелять. Охотятся на гуся преимущественно в период осеннего пролета с мест гнездования на места зимовок, в основном на серого гуся, гуменника, белолобого и пискульку. Мигрируя на огромные расстояния, гуси останавливаются на отдых и кормежку часто в одних и тех же местах в течение многих лет. Местами остановок гусей служат малодоступные открытые водоемы или их побережья.

Отсюда регулярно 2 раза в сутки птицы отлетают на места кормежки: озимые поля, пашни, убранные хлеба. Первый раз гуси отлетают на кормежку на рассвете и кормятся на полях часов до 9 утра. Затем отлетают на водоем. Повторно гуси летят на поля после полудня, в 16-17 ч, и возвращаются уже в сумерках. В ряде районов серые гуси не летают на поля. Местами кормежки птиц здесь служат мелководные косы с зарослями клубнекамыша морского и рдестов. В огромных количествах скапливаются серые гуси в заливах с зарослями лотоса каспийского или водяного ореха-чилима. На кормежку гуси этих местах летают один раз под вечер, если кормовые места долгое прем я не посещались людьми, или с наступлением сумерек, если места, не безопасны. Особенно длительное время (до полуночи) гуси идут на кормежку в лунные ночи. Кормежка длится всю ночь, а с началом рассвета птицы сбиваются в крупные стаи и отлетают на открытую воду на дневку.

Повадки гусей

Дважды в год все дикие гуси совершают перелеты с Севера на Юг и с Юга на Север, преодолевая тысячи километров. При попутном ветре они способны развивать скорость более 100 км/ч, а практический потолок, как говорят летчики, составляет почти 10000 м. Северные гуси перелетают даже через высочайшие горы мира — Гималаи! Как и журавли, гуси летят клином, но не таким ровным, а рваным и зазубренным, с несколькими вершинами. Ближе к Северу их строй распадается на малочисленные группы. Если в Подмосковье еще не редкость караваны в сотню и более голов, то в Архангельской области, например, они уже разлетаются по 5-7 птиц. Любопытно, что в каждой такой стайке несколько супружеских пар (гуси моногамны и предпочитают держаться вместе долгие годы), а лишний нечетный член «семьи» помогает по хозяйству и в воспитании птенцов. В отличие от уток половой диморфизм у гусей выражен нечетко, поэтому на весеннем пролете стрелять разрешается не только по самцам, но и по самкам. Но охотникам необходимо знать, как выглядят «краснокнижные» собратья промысловых видов — белошеи, пискульки, горные гуси и разнообразные казарки. Поведение же у всех гусей более или менее сходное. На обратном пути с «курорта» они не торопятся и подолгу останавливаются жировать на полях и лугах. Их привлекает любая зелень — первые ростки озимых культур, оттаявшие из-под снега прошлогодние ягоды, листики кустарников и даже корешки трав. Гуси — убежденные вегетарианцы, что положительно сказывается на вкусе их мяса. Даже далекие от охоты люди знают, что обычно дичь имеет характерные запах и привкус. Глухарь, например, отдает хвоей, утка — тиной, баклан — рыбой. Это ни в коей мере не относится к гусятине, которую нет нужды вымачивать, вываривать или сдабривать специями. Хотя видовой состав растительности, присущей данному региону, несомненно, влияет на вкусовой букет, и настоящий гурман всегда отличит гуся «западносибирского» от «восточносибирского». cx Весной гуси часто останавливаются отдохнуть и перекусить. У них четкий распорядок дня: ночевка на воде, с рассветом — на поля пощипать зелень и снова в небо. Если место понравилось, то они улетят недалеко. Отоспятся, отдохнут и снова появятся на пастбище. Поэтому бить гуся можно либо на воде, либо в местах кормежки. Подсадных теперь никто не использует, заменяя профилями и искусственными подсадными чучелами.Раньше их приходилось мастерить вручную. Вырезали силуэты из фанеры или жести и раскрашивали. Сейчас продаются полупрофильные чучела, которые в народе называют скорлупками. Еще лучше — объемная фигура гуся в натуральную величину. Но представьте, как вы будете доставлять такой инвентарь, если для достоверности требуется не менее 2-3 десятков муляжей? Плоские же можно компактно сложить даже в багажник небольшого автомобиля.

Тактика охоты на гусей

В зависимости от особенностей поведения гусей строится охота. Прежде всего необходимо тщательно изучить места дневок и кормежек птиц, пути их перелетов. На местах перелетов, где гуси относительно низко пролетают над землей, строят скрадок. Скрадок делают чаще всего в виде ямы, вырытой под кустом. Следует учитывать, что гуси очень осторожные птицы и при малейшем изменении обстановки сворачивают с обычного пути. В связи с этим яму скрадка необходимо тщательно замаскировать растительностью окружающей местности. Глубина ямы около 1 м, диаметр несколько меньше. Нельзя оставлять вблизи скрадка свежевырытую землю, лопату, топор, бумагу, вырванную растительность и т. п. Не рекомендуется устраивать скрадок очень близко к месту кормежки или отдыха гусей. Это быстро нарушает ритм жизни птиц, и они покидают обжитой район. Не следует также охотиться из скрадка в течение всего дня. Гуси быстро усваивают опасность и начинают облетать скрадок стороной. Достаточно попытать охотничье счастье на вечерних и утренних зорях, стрелять в полумраке. В этом случае можно надеяться на многократную охоту в выбранном месте.

ВАЖНО: Садиться в скрадок нужно заранее, до начала полета гусей на кормежку или на дневку. Сидеть в скрадке надо тихо, не шевелясь. Нельзя курить, громко кашлять.

Случается, что до массового лёта гусей пролетают один-два гуся-разведчика. Эти гуси внимательно осматривают местность на пути пролета гусиных стай и если заметят опасность, то все стаи гусей пройдут стороной от скрадков. Чучела гусей купить

Если пролетный путь проходит через участок озера с тростником, скрадок можно устраивать на лодке в зарослях. В этом случае для охоты хорошо использовать гусиные профили, сделанные из жести или фанеры и раскрашенные под окраску птиц. Поза профилей должна изображать спокойно плавающих птиц.

Ни пуха, ни пера.
Виталий И. Лагутов
Для «Сезона удачной охоты»


Топ 10 | Самые быстрые животные

10 Заяц-русак

  • Максимальная скорость: 77 км/ч

Обитатель открытых пространств, лесостепных, степных, пустынно-степных ландшафтов. Основные его места обитания в лесной зоне — открытые места: поля, луга, опушки, обширные вырубки, поляны, гари. В глубине хвойных массивов встречается редко, более обычен в лиственных лесах, хотя и здесь предпочитает редколесье. Особенно любимы русаком участки, где сельскохозяйственные угодья чередуются с небольшими перелесками, зарослями кустарников и сетью оврагов и балок. В лесостепной и степной зонах встречается по балкам, поймам рек, по залежам и посевам зерновых культур.

Бегает русак быстрее беляка; его прыжки длиннее. На коротком расстоянии способен развить скорость бега до 77 км/ч. Путает следы. Неплохо умеет плавать. Как и все зайцы, русаки — тихие звери; только будучи пойманными или раненными, они издают высокий пронзительный крик. Самка зовёт зайчат, издавая тихие звуки. Потревоженный русак щёлкает зубами, как это делают многие грызуны. Другой вид коммуникации — перестук лапами, похожий на стук в барабан.

9 Голубой гну

  • Максимальная скорость:
    80 км/ч

Голубой гну — достаточно крупное млекопитающее с мощной мускулатурой, стройными ногами, большими рогами коровьего типа и крепкой мордой. У самцов рога более толстые, чем у самок. Рост составляет 115—145 см, масса тела — 168—274 кг, длина тела — до 2 м. Голова тяжёлая. Окрас животного голубовато-серый, по бокам голубого гну проходят тёмные поперечные полосы. Голубые гну обитают в местах, не слишком влажных, но и не слишком сухих. Типичные места обитаний варьируют от обширных низкотравных равнин и саванн до сухого редколесья и густых зарослей колючего кустарника. Встречаются голубые гну как на низменных, так и на возвышенных участках.

При опасности голубые гну могут убегать, при этом иногда прыгая высоко вверх. Голубой гну способен бегать со скоростью 80 километров в час.

8 Марлин

  • Максимальная скорость: 90 км/ч

Наиболее крупными представителями семейства марлиновых являются атлантический голубой марлин, достигающий длины 5 метров и более 800 кг весом, — и чёрный марлин, встречались особи более 5 метров в длину и 670 кг весом. Они часто становятся объектом спортивного рыболовства.

Имеют тело вытянутой формы (редкие особи достигают 4 метров в длину), копьевидное рыло и длинный жёсткий спинной плавник. Известно, что марлиновые способны очень быстро плавать, достигая скорости 90 км/ч.

7 Вилорогая антилопа

  • Максимальная скорость: 98 км/ч

Красивое, стройное животное размером примерно с косулю: длина тела 100—130 см, высота в плечах 80—100 см; масса — 35—60 кг. Вилороги хорошо приспособлены к быстрому движению благодаря толстой трахее, объемистым легким и большому сердцу, которое быстро гонит по всему телу обогащенную кислородом кровь. У самца вилорога сердце вдвое больше, чем у барана одного с ним веса. Хрящевые подушечки на передних ногах позволяют вилорогу легко бежать по самой каменистой почве.

Вилорог может развивать скорость до 98 км/ч, совершая при этом прыжки 3,5—6 м длиной. Однако такой темп животное выдерживает не более 5—6 км. Нормальная скорость бега вилорога — 48 км/ч.

6 Парусник

  • Максимальная скорость: 109 км/ч

Отличительной особенностью парусника является высокий и длинный первый спинной плавник, похожий на парус. Парус начинается от затылка и идет вдоль почти всей спины рыбы. Вплотную к нему расположен короткий и низкий второй спинной плавник, симметричный и похожий по размерам и форме на второй анальный. Первый анальный плавник выше второго, с глубокой выемкой в задней части. Грудные плавники расположены близко к нижней части тела, а расположенные под ними брюшные — очень длинные и почти достигают анального отверстия. Спина чёрная с голубым отливом, бока — коричневатые с голубизной, брюхо — серебристо-белое. На боках имеется множество бледно-голубых небольших пятен, образующих более 10 вертикальных рядов.

Парусник является активным хищником и может развивать скорость до 100 км/ч. В ходе серии испытаний, проведенных в рыболовецком лагере Лонг-Ки, штат Флорида, США, парусник проплыл 91 м за 3 с, что равноценно скорости 109 км/ч.

5 Гепард

  • Максимальная скорость: 113 км/ч

Заметно отличается от других кошачьих. Тело стройное, с развитой мускулатурой и практически без жировых отложений, кажется даже хрупким. У гепарда небольшая голова, высоко расположенные глаза и маленькие закруглённые уши — то есть аэродинамическое построение тела, что служит для лучшей обтекаемости во время скоростного бега. Также гепард имеет грудную клетку и лёгкие большого объёма, что также содействует интенсивному дыханию во время скоростного бега. Окраска песочно-жёлтая, с разбросанными по всему телу мелкими чёрными пятнами, по бокам морды — тонкие чёрные полосы. Масса взрослого гепарда — от 40 до 65 кг, длина тела — от 115 до 140 см, довольно массивный хвост имеет длину до 80 см. Высота в холке в среднем от 75 до 90 сантиметров.

Это единственный современный сохранившийся представитель рода Acinonyx. Быстрейший из всех наземных млекопитающих: за 3 секунды может развивать скорость до 113 км/ч.

4 Шпорцевый гусь

  • Максимальная скорость:
    142 км/ч

Это самый крупный представитель уток и гусей на африканском континенте; размером с серого гуся, длина его тела может достигать 75-100 см, а вес до 5,9 кг. Как правило, самцы значительно крупнее самок. Молчалив, однако во время полёта может издавать слабый свист. По земле бегает легко и быстро, движением напоминая цапель. В период размножения держится парами, очень территориален и агрессивен по отношению к другим птицам. В остальное время года сбивается в стаи до 50 особей. В период сезонной линьки стаи могут увеличиваться. Гибридизация с другими видами утиных встречается редко.

Шпорцевый гусь является одной из самых быстрых птиц в мире, которая способна развивать скорость в полёте до 142 км/ч.

3 Фрегат

  • Максимальная скорость: 153 км/ч

Третье место среди мастеров горизонтального полёта занимает фрегат, способный развить скорость до 153 км/ч.

Фрегаты умелые летуны, большую часть времени они проводят в воздухе над водоёмами тропических широт и парят, подолгу не двигая крыльями. Из-за неумения плавать, фрегаты используют различные уловки для охоты на морских животных. Для взлёта с земли их крылья также не приспособлены, из-за чего они приземляются только на деревья. Несмотря на то, что фрегаты умелые охотники и иногда могут поймать даже летучих рыб, они часто нападают на других водных птиц, пытаясь отбить у них добычу. На суше они иногда умудряются в низком полёте выхватить птенцов других птиц. Материал для гнезда фрегаты нередко крадут из других гнёзд.

2 Иглохвостый стриж

  • Максимальная скорость: 171 км/ч

Пожалуй, ни одна из всех обитающих у нас птиц не может так хорошо и быстро летать и так подолгу находиться в воздухе, как стриж. Лучшим же летуном из всех представителей этого вида является наиболее крупный из них – водящийся в Сибири и на Дальнем Востоке колючехвостый, или иглохвостый, стриж.

Полет птицы комбинированный: частые небольшие взмахи крыльев чередуются с планированием. Скорость полета превышает 170 километров в час. Питается стриж исключительно насекомыми, уничтожая их в огромном количестве. Стрекозы, жуки, осы, шмели, а также веснянки, поденки, ручейники и другие, выводящиеся в воде и летающие над рекой, насекомые служат ему пищей.

1 Сапсан

  • Максимальная скорость: 322 км/ч

Сапсан — крупный сокол: его длина составляет 34-50 см, размах крыльев 80-120 см. Как и у большинства других хищных птиц, самки сапсанов заметно крупнее самцов: они весят в пределах 910—1500 г, тогда как самцы примерно на треть меньше и их вес составляет 440—750 г.

Это самая быстрая птица, и вообще живое существо, в мире. По оценкам специалистов, в стремительном пикирующем полёте она способна развивать скорость свыше 322 км/ч. Однако в горизонтальном полете уступает в скорости стрижу. Во время охоты сапсан сидит на присаде либо планирует в небе; обнаружив добычу, он приподнимается над жертвой и почти под прямым углом стремительно пикирует вниз, по касательной ударяя её сложенными и прижатыми к туловищу лапами. Удар когтями задних пальцев бывает настолько сильным, что даже у достаточно крупной дичи может отлететь голова.

Комментарии:

Добавить комментарий

Самая быстрая птица в мире: топ 10

Самая быстрая птица на земле — какая она? Когда разговор заходит о скорости, то птиц делят на две категории: по максимальной скорости в горизонтальном полете, которая меняется в зависимости от массы тела и ускорения, и скорости при пикировании. Кстати, в последнем случае птицы не летят, а находятся в свободном падении. Ниже представлен рейтинг 10 птиц, обладающих самой высокой скоростью полёта.

Птица пикирует с большой скоростью

Сапсан

Скорость полёта при пикировании до 322 км в час.

Является одновременно самым быстрым животным на планете и самой распространенной хищной птицей. Обладает отличным зрением и молниеносной реакцией. Сапсаны моногамны и предпочитают вести оседлый образ жизни.

Сапсан высматривает жертву

Интересные факты о полете сапсана:

  1. Сапсан охотится либо из засады, либо пролетает низко над землей, вспугивая добычу.
  2. Если сапсан видит жертву в воздухе, то сначала набирает высоту, а после, сложив крылья, «камнем» падает вниз.
  3. Удар при пикировании такой силы, что у жертвы может отлететь голова. Если удар будет не так силен, то сапсан перекусывает добыче шейные позвонки.

Беркут

Скорость полёта при пикировании до 320 км в час.

Птица способна вращать шеей на 270 °С и увидеть добычу с высоты 2000 метров. Ещё одной особенностью беркута является то, что он различает цвета.

Беркут может различать цвета

Отличительными особенностями беркута являются:

  1. Техника охоты зависит от погодных условий: если солнечно, то птица высматривает добычу в воздухе, а если пасмурно, то из засады.
  2. Максимальную скорость на охоте развивает во время пикирования.

Кречет

Скорость полёта при пикировании до 209 км в час.

Кречеты — сильные птицы, которые помогают контролировать популяции животных и поддерживают баланс в экосистеме, в которой проживают. Редкие хищники осмеливаются на них напасть. Кречеты предпочитают вести одинокий образ жизни, за исключением времени размножения. Из-за огромной стоимости птицы за границей — 30 тысяч долларов, в России, несмотря на уголовное наказание, популярен отлов кречетов.

Кречет может прожить до 20 лет

Охотясь в воздухе, он стремительно пикирует в сторону жертвы и сложив крылья, хватает её лапами, а убивает, прокусывая затылочную часть головы или сломав позвоночник.

Иглохвостый стриж

Скорость в горизонтальном полёте до 160 км в час.

Птица плохо изучена. Она никогда не садится на землю — по крайне мере, этого никто не видел, а в воздухе старается держаться в стае. Данный вид стрижа является перелетной птицей, которая улетает зимовать в Австралию. Его полет комбинированный: частые взмахи крыльев, сменяются планированием. По сравнению с другими стрижами, молчаливая птица.

Иглохвостый стриж — самый быстрый в горизонтальном полёте

Охотится стриж либо над водной поверхностью, либо летая в приземных слоях, но на расстоянии не менее 1 метра от земли. Летая над водой, стрижи не только кормятся, но и купаются. Пищей стрижу служат насекомые: стрекозы, жуки, божьи коровки, шмели, осы и т.д. Кормятся птицы днем или вечером.

Чеглок

Скорость в горизонтальном полёте до 160 км в час.

Птица очень похожа на сапсана, но меньше по размеру и имеет ноги рыжеватого цвета. Чувствуя опасность, чеглок издаёт резкий и громкий крик, хотя в остальное время предпочитает молчать. Птица имеет крутой и задиристый нрав. С неприязнью относится к другим птицам, а особенно к тем, которые пролетают мимо его гнезда, поэтому воспринимает их как перекус.

Чеглок ест насекомых и мелких пернатых

Чеглок ест крупных насекомых, например, бабочек и стрекоз, а также мелких пернатых — воробьев, скворцов и ласточек. Насекомых он съедает на лету, а более крупную добычу несет на дерево и уже там проводит трапезу.

Фрегат

Скорость в горизонтальном полёте до 150 км в час.

Эти птицы чрезвычайно искусно летают, но при этом неповоротливы на земле. Фрегат настолько умелый охотник, что может поймать летучую рыбу! Однако частенько он отбирает добычу у других водных птиц, а на суше может выхватывать чужих птенцов прямо из гнезда.

Самка имеет белое брюшко, а самец — красный горловой мешок

Фрегаты большую часть времени проводят над водной поверхностью и парят, долго не двигая крыльями.

Сероголовый альбатрос

Скорость в горизонтальном полёте до 147 км в час.

Из-за сокращения численности этих птиц, Международный союз охраны природы относит сероголового альбатроса к уязвимым видам. Так, например, его популяция на Птичьем острове за последние 30 лет сократилась на 30 %.

Сероголовый альбатрос — хороший ныряльщик

Его особенность в том, что птица может лететь на максимальной скорости продолжительное время — до 7–8 часов.

Шпорцевый гусь

Скорость в горизонтальном полёте до 142 км в час.

Обычно молчаливая птица, которая во время полета может издавать тихий свист. Хорошо бегает по земле, напоминая движениями цаплю. Своё название птицы получили за наличие в районе кистевого сгиба крыльев шпоры, содержащей яд.

Шпорцевого гуся можно увидеть только в Африке

Этот пернатый — самый быстрый гусь во всем мире.

Средний крохаль

Скорость в горизонтальном полёте до 129 км в час.

Птица, которая практически не ведет оседлый образ жизни и имеет интересный брачный ритуал с погружением головы в воду, плесканием и взмахами крыльев.

Самец крохаля имеет впечатляющий внешний вид

Крохаль — чемпион по скоростному полету в своем семействе утиных.

Белогрудый американский стриж

Скорость в горизонтальном полёте до 124 км в час.

Эта птица плохо изучена. В настоящее время неизвестно, как она размножается и где, а также сколько времени белогрудый американский стриж живёт. До 2000 года птица имела охранный статус как «находящаяся в уязвимом положении», но сейчас её численности ничего не угрожает.

Стрижи летают очень быстро

Стрижи — одни из самых быстрых птиц в горизонтальном полете. Неудивительно, что в нашем рейтинге оказались представители одного семейства. Разница в скорости зависит от особенностей каждого вида.

Интересные факты

В статье мы рассказали о самых быстрых птицах, а ниже предлагаем ознакомиться с интересными моментами из их жизни:

  1. Поймав добычу, сапсаны употребляют в пищу только туловище — ноги, голова и крылья остаются не тронутыми.
  2. Заметив жертву, беркут хватает её либо на земле, либо на взлете.Держась одной лапой за тело добычи, другой за голову, беркут пытается переломить ей позвоночник.
  3. Врагами кречетов в естественной среде являются нападающие на них беркуты и ворующие у них птенцов и яйца вороны.
  4. Фрегат — клептопаразит, то есть он заклевывает других птиц с целью вынудить их отрыгнуть свою еду, которую он хватает до того, как она упадет в воду.
  5. Чеглок рассматривает поезд как своего помощника: он летит за составом и ловит птиц, которых гул поезда спугивает с укромного места.

Предлагаем посмотреть короткое видео, которое расскажет ещё больше интересных фактов о самой быстрой птице, возглавляющей мировой Топ–10 — сапсане.

Птицы всегда завораживают людей своим полетом — медленный или быстрый, он заставляет нас поднимать голову и наблюдать за этим удивительным зрелищем.

Когда, где и как охотиться на гуся весной

Каждый охотник мечтает добыть на весенней охоте гуся. Многим это не удается, ведь гусь — птица осторожная и наблюдательная. Весенняя охота на гуся 2017 сложна еще и потому, что для ее успеха должны совпасть множество факторов:

  • Когда охотиться на гуся — открытие сезона весенней охоты на гуся, погода и пролет гуся;
  • Где охотиться на гуся — расположение охотничьей базы в местах пролета гуся, поля с кормовой базой и вода, которая очень нужна для гуся;
  • Как охотиться на гуся — на весенней охоте важна и тактика, и хорошие гусиные укрытия, и приличная компания терпеливых охотников;
  • С чем охотиться на гуся — не менее важны на охоте и манки на гуся, и ружья с патронами, и умение стрелять по гусю.

 

Так что охота на гуся весной 2017 для многих охотников так и остается мечтой, а гусь − трофеем заманчивым и почти недоступный. А в скором времени возможно и полностью недоступным. Сторонники запрета охоты на гуся весной аргументируют это тем, что весенняя охота на гуся занесена к нам с Севера, где ее практикуют аборигены, для которых массовая заготовка птицы весной и в период летней линьки – вопрос выживания. Да еще тем, что гусыню отличить от гусака практически невозможно. Противники охоты на гуся пытаются убедить общество, что весенняя охота на гусей не относится к числу правильных русских охот, забывая, что многие классики, любившие и уважавшие природу, любили, в том числе и охоту на гусей весной. Например, для С.Т.Аксакова весенняя охота на гуся была вполне приемлема:

«Ежедневно шатаясь около пруда и бродя вдоль речки, которая у нас очень рано очищалась от льда, я всегда имел один ствол, заряженный гусиной дробью, и мне не один раз удавалось спустить на землю пролетного гуся».
С.Т.Аксаков «Записки ружейного охотника Оренбургской губернии»

Гуси

Все дикие гуси относятся к отряду гусеобразных. В России встречается 58 видов гусеобразных. Из них 17 видов ученые относят к подсемейству гусиных и 41 − к подсемейству утиных. К подсемейству гусиных относятся три рода – лебеди, гуси и казарки.

  • Род гусей составляют восемь видов: серый гусь, гуменник, белолобый гусь, пискулька (малый белолобый гусь), сухонос, белошей, горный гусь и белый гусь.
  • К роду казарок, гнездящихся в России, относят четыре вида: краснозобая, черная, белощекая и канадская (в малом количестве).

В биологии гусей, внешнем виде и поведении больше общего, чем различий. Полет гусей быстрый, в пределах 70 – 90 км/час, но на значительной высоте они могут лететь и с большей скоростью. Гуси способны подниматься в заоблачные выси. С трудом можно себе представить, как гуси преодолевают Гималаи.


Как определить гуся — фото гусей (картинка увеличивается по нажатию)

До недавних пор основными объектами охоты являлись серый гусь и белолобый гусь, а также гусь гуменник. Однако в период весенней охоты теперь запрещено охотиться на серого гуся (согласно Приказу Минприроды России от 04.09.2014 N 383):

  • Серый гусь обитает преимущественно в южной половине России. В Европейской  части − от лесной зоны на севере и до полупустынь на юге. В Западной Сибири − от Енисея и до Уссури. Основные запасы серого гуся сосредоточены в дельте Волги.
  • Белолобый гусь гнездится в тундровой зоне – от полуострова Канин, на островах Новая Земля и до Чукотки включительно.
  • Гусь гуменник гнездится на водоемах тундры и тайги – от Кольского полуострова и до Чукотки, а южнее − до Амура и Алтая.

Гнездятся гуси на водоемах или в непосредственной близости от них. Они наземно-водные птицы и большую часть жизни проводят на земле. Гуси – моногамы, пары образуются, как правило, в период зимовки. Половозрелыми гуси становятся на третьем-четвертом году жизни. Их птенцы, вылупившись из яиц и едва обсохнув, почти сразу же начинают передвигаться и кормиться самостоятельно. Гусята растут под присмотром родителей и где-то к середине августа становятся на крыло. Линька у гусей происходит раз в году. В период линьки птицы теряют способность к полету. На этом основывается самый варварский способ охоты аборигенов, когда они палками забивают гусей, массово заготавливая их на зиму. Продолжительность линьки у гусей составляет не более 20 – 30 дней. Гусь – птица общественная, вне выводкового периода всегда держится стаями. Обычно гуси стаями совершают перелеты на кормежку и обратно к месту дневки или ночевки. Каждая стая старается лететь таким образом, чтобы видеть впереди летящий косяк. Если летящая впереди стая гусей по какой-либо причине начинает набирать высоту или облетает какое-то место, примерно такой же маневр выполняет и следующая за ней стая. Можно предположить, что из этих привычек и складывается коллективная способность использования воздушного и наземного пространства, что, в свою очередь, позволяет гусям избегать опасности и находить кормовые места.

В России запрещена охота на следующие виды гусей: пискулька, сухонос, белошей, горный и белый гуси. Охота запрещена, и они занесены в Красную книгу России. Также запрещена охота на черную и белощекую казарку, они тоже являются краснокнижными птицами. А согласно Приказу Минприроды России от 04.09.2014 N 383 теперь в период весенней охоты нельзя охотиться и на серого гуся.
 


 

Весенняя охота на гуся — подготовка

Охота на гуся в России на данный момент возможна весной, когда ггуси возвращаются из районов зимовки к местам гнездования. Весенняя охота на гуся и другую пернатую дичь длится не более 10 дней и ограничена количеством гусей, которых охотник может добыть.

Охота на гусей весной для настоящего охотника – это тяжелейший труд: поиски мест охоты, рытье окопов до кровавых мозолей и устройство других укрытий, таскание на себе снаряжения, профилей, чучел и в дополнение к полному удовольствию – пудовые от грязи сапоги. Согласитесь, не всякому охотнику такое по плечу. К вышесказанному следует добавить, что гуси с каждым годом становятся все строже. Чтобы весенняя охота на гуся была успешной, необходимо как минимум за пару дней приехать в район предстоящей охоты:

  • выясните основные направления перелета гусей на кормежку и возвращения их на отдых;
  • на разведку, определения мест рытья окопов и оборудование других укрытий, как правило, уходит не менее суток;
  • необходимо подыскать и определить запасные районы охоты на случай, если вас «обложат» плотным кольцом другие охотник, чтобы подобного не случилось, на гусиную охоту желательно выезжать командой в количестве не менее трех – пяти человек.

Главное требование на гусиной охоте – маскировка. Гусь – птица бдительная, наблюдательная и небрежности в подготовке охоты не прощает.


 

Весенняя охота на гуся — укрытие

Укрытия для успешной весенней охоты на гуся оборудуются при отсутствии гусей на поле. Лучше всего этим заниматься ночью. Днем гуси могут случайно обнаружить охотников. Кто-то предпочитает окоп, другим больше по душе траншея, в которой они лежат на спине, поджидая подлета гусей.

Окопы для весенней охоты на гуся не должны выделяться на местности. Выброшенную землю маскируйте, стенки окопа «одевайте» маскировочной сеткой, пучками соломы, травы, бурьяна. Это необходимо делать по двум причинам. Во-первых, с высоты птичьего полета окоп смотрится как черная дыра и резко выделяется на общем фоне — гуси сразу обратят внимание и ваша весенняя охота на гуся может сорваться. Во-вторых, весной стенки окопа сочатся водой, влажные и одежда пачкается. Усаживайтесь в окопе так, чтобы голова не выделялась, а глаза были чуть-чуть выше бруствера.

Устраивать укрытия для охоты на гуся весной рядом с копной соломы или сена, а также в ней, у куста, линий электропередач не следует. Гуси будут присаживаться от них подальше и окажутся вне выстрела.
 

Весенняя охота на гуся — профили и чучела

Сегодня не проблема купить профили и чучела для весенней охоты на гуся. Были бы деньги. Хорошо себя зарекомендовали на гусиной охоте полукорпусные чучела (скорлупки). Они легки, компактны и самое главное – имеют естественную раскраску. Также можно купить на весеннюю охоту на гуся и приобретают чучело, которое машет крыльями и летает по кругу, как бы подыскивая место, где присесть. Умелые охотники охотятся на гуся с самодельными профилями.

Сколько нужно чучел и профилей на охоте на гуся весной? Весенняя охота на гуся будет успешнее, если использовать побольше чучел и профилей. Оптимально − 25 − 30 профилей, чучел – десятка полтора, чтобы стая была внушительная. Расставлять профили или чучела для гусиной охоты рекомендуется группами по 5 − 6 штук, с интервалами между группами 3 – 5 м, головами на восход, в тихую погоду или на ветер. Гусиные профили надо ставить под некоторым углом друг к другу, чтобы с любого направления подлета гусей они были видны. Выставляйте профили на удалении 20 − 30 м от окопа, со стороны, противоположной подлету гусей, и с учетом ветра, иногда вокруг окопа, прикрываясь ими.


 

Весенняя охота на гуся — манок

Манок на гуся – нужнейший инструмент на весенней охоте на гуся. Хороший манок на гуся в умелых руках – это половина успеха. Электронные манки запрещены! О выборе манков читайте в статье: Духовые манки на утку и гуся: Как выбрать охотничий манок — Руководство по выбору духовых манков для охоты на водоплавающую дичь. Материал позволит вам пополнить багаж знаний и определиться с манком.

Огромный выбор чучел для охоты и их разновидности могут поставить в тупик начинающих охотников. Поэтому им рекомендовано обращаться в специализированные магазины для охоты на гуся и утку, где грамотные специалисты помогут с выбором и дадут практические советы. К таким, например, относится Аквазон.ру. Большой выбор легких, современных, сминаемых чучел для охоты на гуся и утку, а так же духовые и электронные манки по низким ценам.

 

Весенняя охота на гуся — тактика

В укрытие на весенней охоте на гуся следует приходиь затемно. Если в укрытие на бежала вода — ее следует вычерпать. Пригодится заготовленная заранее соломка или прошлогодняя трава. Остается ждать и терпеть. Из укрытия не выходите, даже если замерзли — по всем законам подлости, в этот момент могут налететь гуси. Весенняя охота на гуся будет результативной, если вы освежите в памяти повадки гусей. На охоте на гусей весной может случиться нескольк ситуаций:

  1. Гуси облетают поле, на ваши профили и чучела не обращают внимания и усаживаются метрах в двухстах от укрытия. Их надо спугнуть. Так как подлетающие стаи будут без всякого облета подсаживаться к ним.
  2. Птицы летят нестройным клином или ломаной линией, переговариваются — значит, ищут место, где сесть. Подайте им приглашающий сигнал манком. Табунок завернул к вашим обманкам. Теперь все зависит от охотника. Если стая проходит близко, то гуси иногда летят молча. Охотнику следует воздержаться от работы манком. Гуси пролетели, им вдогонку можно послать приглашение. Бывает и так, что гуси пролетают в 100 – 150 м. Ни в коем случае не манить! Птицы могут уловить фальшь. В ситуации, когда гуси замечают фальшь или укрытие, раздается грубый и тревожный крик вожака, стая резко отворачивает в сторону и уходит.
  3. Стая гусей летит на охотника. При подлете гусей метров на 25 – 30 надо быстро встать. Стрелять стоя удобнее. Гуси начинают тревожно кричать, сбиваются. Одни птицы круто забирают в небо, другие стремятся облететь охотника. Гусей много, но не стреляйте «в кучу», это почти всегда верный промах. Цельтесь и стреляйте только в конкретного гуся.

 

Ружья и патроны для охоты на гуся

На близком расстоянии гуся можно сбить из любого ружья даже дробью № 7. Но в средней полосе редко приходится стрелять на 35 м. Соседи просто этого не допустят. Поэтому на гусиной охоте предпочтительно иметь ружье 12-го калибра с кучным и резким боем. Для такой охоты хороши полуавтоматы как импортные, так и отечественные МР-153 и старичок МЦ 21-12. 

Какими патронами  и  какой дробью стрелять гуся? Некоторые предпочитают патроны собственного снаряжения с дробью № 1 или 0 с навеской 40 г. Это для МЦ 21-12, МР-153 и «Бенелли». В импортных полуавтоматах лучше применять патроны заводского снаряжения. В ружьях с патронниками 76 мм можно применять и патроны «магнум». Как писали М.Блюм и И.Шишкин («Охотничье ружье», изд. 1994 г.): «Специальным снаряжением патронов и тщательной пристрелкой ружья можно добиться надежного боя на 40−45 м, а из ружей «магнум» − на 50–55 м и даже немного дальше». Прежде всего, необходимо усвоить, что скорость как начальная, так и у цели у дробинок патрона «магнум» и стандартного примерно одинаковы. С этой стороны патрон «магнум» не имеет преимуществ. Но благодаря увеличенной массе снаряда в 1,28−1,63 раза плотность дробовой осыпи также соответственно увеличивается. На дистанции выстрела 35 м с навеской дроби 32 г плотность дробовой осыпи такова, что в тушку дичи попадает необходимых 3−5 дробин соответствующего номера дроби, а при стрельбе патроном «магнум» на этой же дистанции в тушке окажется примерно 6−8 дробин. Несложные расчеты показывают, что при стрельбе на дальность, увеличенную в 1,5−1,6 раза, в тушке окажутся те же необходимые 3−5 дробинок. Следовательно, при стрельбе патроном «магнум» дистанция надежного поражения увеличивается до 55 м. Практикой стрельбы и охотой эти расчеты подтверждаются. А попасть в гуся − это уже искусство охотника.

Чучела для охоты на гуся и утку — видео

 

с какой скоростью летают утки?

Измерить скорость полета птицы непросто. Можно, конечно, воспользоваться секундомером и определить время, за которое был преодолен известный отрезок пути. Но, ведь, совсем неизвестно, развивала ли птица при этом свою максимальную скорость. Тем не менее, многие ученые называют на сегодняшний день цифры скоростей разных птиц, в том числе и уток. Насколько правдивы эти сведения, неизвестно.

Рекордсменом среди быстрых птиц называют сокола. Он может развивать скорость полета до 120 км/ч. Самое интересное, что неповоротливые на земле утки отстают от него незначительно.

Хоть птицы и летают медленнее самолетов, но, все-таки, скорость некоторых из них впечатляет. Так, беркуты при пикировании могут развивать скорость свыше 274 км/ч. Причем, эта цифра была получена с помощью прямых измерений времени полета секундомером. Удивительно, что на короткое время, спасаясь от хищников, и утка может развить не меньшую скорость.

Считается, что скорость уток и гусей может достигать от 97 км/ч до 115км/ч. Для сравнения, европейские стрижи, за час преодолевают 110 километров.

Кроме того, что скорость утки довольно большая, ей еще приходится пролетать огромные расстояния. Утки – это перелетные птицы. 3000 миль преодолевает ежегодно на большой скорости черная казарка. На этот перелет она затрачивает трое суток. Особенность перелета уток заключается еще и в том, что некоторые их виды могут лететь, поднимаясь на высоту до 6 км. Причем, в это время птицы стойко переносят низкую температуру, а, также, дефицит воздуха.

На скорость полета утки оказывает влияние ветер. Если ветер попутный, то, соответственно, и птица полетит быстрее. И, наоборот, встречный ветер притормозит ее движение.

По вопросу о скорости птиц у ученых встречаются расхождения. Многие из них считают, что птицы вообще не могут развивать скорость выше 100 км/ч. Кто-то называет рекордсменом по быстроте полета почтового голубя. Причем, цифра, показывающая его скорость не выше 94 мили в час. Эти же исследователи называют скорость сокола от 60 до 70 мили в час. А вот гуси и утки за час пролетают 65-70 миль.

Скорость перелета уток определяют и при помощи кольцевания. Именно таким способом было обнаружено, что на перелет влияние оказывают погодные условия. В теплые дни утки преодолевают большие расстояния практически без остановок. При этом стаи выстраиваются косой линией или дугами.

Из северных районов России утки улетают каждый год зимовать в Индию или Африку. Так, окольцованная в Египте утка была поймана на берегу реки Оби, пролетев 6000 км от места кольцевания. Обычно утки летают, не поднимаясь выше 3 км. Но, однажды на высоте 6900 м утка-кряква столкнулась с самолетом, пролетавшим над Невадой.

Выстраивание стаи перелетных птиц в определенную форму связано с удобством полета. Без этого маневра уткам было бы тяжело взмахивать крыльями при вихреобразном движении воздуха.

Итак, многочисленные данные говорят о том, что скорость полета уток довольна высока. И лететь они могут быстрее стрижа, колибри и воробья. Конечно, при перелетах утки развивают скорость намного меньше своей максимальной величины. И, даже, пережидают встречный ветер, чтобы не тратить энергию на его преодоление. Ведь пролетать им приходится регулярно большие расстояния, а, значит, силы надо беречь.

Самые быстрые птицы в мире — ТОП 12

Птицы — очень быстрые живые существа, человек не способен угнаться ни за одной из них. Однако некоторые пернатые развивают совсем уж невероятную скорость. Давайте узнаем, кто на свете всех быстрее.

Сапсан

Самой быстрой птицей в мире считается сокол-сапсан. Он обитает повсеместно, за исключением Антарктиды. Сапсан невелик — с обычную ворону, с контрастным по цвету оперением верхней и нижней частей туловища.

Голова сапсана чёрная, крылья и спина — тёмно-серые, а грудь и живот светлые с тёмными вкраплениями

Сапсаны — хищники, которые питаются мелкими птицами и животными. Прирождённые охотники, именно во время броска за добычей они развивают максимальную скорость — до 389 км/ч, или 108 м/с. Ни одно животное в мире не передвигается так быстро, потому сапсан не только самая скоростная птица, но и вообще самое быстрое живое существо в мире. Интересно, что в скорости обычного полёта он уступает некоторым другим пернатым.

Средняя скорость сапсанов — 320–350 км/час

Рекорд сокола-сапсана увековечили в названии поезда между Москвой и Петербургом, который технически способен развивать скорость до 300–350 км/ч.

Беркут

Следующий по быстроте — беркут из семейства ястребиных птиц. Он гораздо крупнее сапсана — до 95 см в длину. Размах крыльев беркута достигает 2–2,5 метров.

Беркуты — опасные для сельскохозяйственных животных хищники

С крючкообразным клювом, мощными когтями и складкой над бровями, придающей птице суровый вид, беркут — воплощение крылатого хищника. И внешность не обманчива, ведь его добычей становятся не только мелкие животные, но даже телята и молодые олени. Как и сапсан, беркут развивает максимальную скорость в броске на жертву. Она может достигать 320 км/ч.

Скорость беркута немного уступает скорости сапсана

Чеглок

Родственник сапсана — чеглок. Он тоже относится к семейству соколиных. Чеглок обитает по всей Евразии и в Северной Африке. Внешне он похож на самую быструю птицу в мире, но мельче — до 36 см в длину. Питается чеглок мелкими птицами и животными, крупными насекомыми. Интересно, что он может съесть добычу, которая в три раза больше него по величине.

Внешне чеглок похож на сапсана

Во время охоты скорость чеглока может достигать 250 км/ч, хотя в остальное время он пролетает максимум 160 км/ч.

Максимальную скорость чеглок развивает в охотничьем броске

Стриж

Четвёртое место занимают стрижи. В зависимости от вида эти пернатые способны пролетать от 110 до 170 км/ч. Самый быстрый из стрижей — иглохвостый.

В обычном полёте стриж может обогнать сапсана

Всего существует около 80 видов этих птиц. Они небольшие, весом 70–140 грамм, обитают по всему земному шару. Стрижей часто путают с ласточками, так как они похожи.

Стрижи — небольшие птицы, на которых охотятся более крупные пернатые

Стрижей иногда поедает чеглок.

Фрегат

Пятое место рейтинга достаётся фрегату — южной птице. Его ближайшие родственники — пеликаны и бакланы. Как и они, фрегат питается в основном рыбой. Однако он предпочитает не самостоятельно ловить её, а выхватывать у других пернатых. Репутация птиц-воров закрепилась за фрегатами ещё и потому, что даже материал для постройки гнезда они часто крадут у других.

Отличительная черта фрегатов — красный мешок на шее

Возможно, именно для того чтобы не быть пойманными, фрегаты развивают скорость до 153 км/ч. Такая быстрота неудивительна, ведь крылья у птицы мощные, с размахом до 2,4 м.

Фрегаты летают со скоростью около 150 км/ч

Сероголовый альбатрос

Сероголовые альбатросы — тоже очень быстрые птицы. Они живут на островах неподалёку от Антарктиды. Большую часть времени эти пернатые парят над океаном, охотясь за рыбой, кальмарами и другими водными обитателями.

Сероголовые альбатросы живут в Южном полушарии

Сероголовые альбатросы могут пролетать очень большое расстояние, развивая скорость до 150 км/ч. Кроме того, они могут нырять на глубину до 7 м.

Большую часть жизни сероголовые альбатросы проводят в открытом океане

Шпорцевый гусь

Шпорцевые гуси живут в Африке около водоёмов. Это достаточно крупные птицы, которые в длину могут достигать 1 м, а весить больше 6 кг.

Питаются шпорцевые гуси преимущественно рыбой

Хорошо развитые крылья и ноги помогают этому гусю быстро летать и бегать. Скорость его полёта достигает 140 км/ч.

Шпорцевый гусь — крупная птица

Иногда шпорцевого гуся называют ядовитым. На самом деле ядовитым может быть его мясо и только в том случае, если птица питалась токсичными насекомыми.

Средний крохаль

Самая быстрая утка в мире — средний крохаль. Живёт она в Северном полушарии: как в Америке, так и в Евразии. Эти пернатые поедают только насекомых, рыб, земноводных.

Среднего крохаля можно опознать по хохолку на голове

Несмотря на то что крохали — птицы водоплавающие, скорость полёта у них высокая, около 130 км/ч.

Средний крохаль — самая быстрая из уток

Нырок

Девятое место рейтинга у нырка. Эта птица тоже относится к уткам, обитает почти по всей Евразии. По сравнению с другими утиными нырки довольно большие, весят до 1,5 кг, а в длину могут достигать полуметра.

Отличительная черта самцов нырка — красно-коричневая голова

Нырки — мирные птицы, питаются только растительной пищей. Они отличаются нарядным окрасом и высокой скоростью полёта — до 115 км/ч.

Нырки развивают скорость до 115 км/ч

Гага

И снова в рейтинге утка, но на этот раз морская. Гаги селятся на севере Америки и Евразии. Они очень крупные, массой до 3 кг, длиной до 80 см.

Гагачий пух очень ценится людьми

Неуклюжая на суше, гага отлично плавает и летает, развивая скорость до 90 км/ч.

Самка гаги похожа на обычную утку

Гаги ныряют глубже всех птиц на Земле — до 50 м в глубину.

Чирок-свистунок

Самая маленькая из речных уток — чирок-свистунок. Его вес всего 400–450 грамм, а длина — около 35 см. Обитает он в северных районах Евразийского континента и на островах вблизи от него.

Самцов чирка-свистунка можно отличить по более нарядной окраске

Летают чирки почти бесшумно, развивая при этом среднюю скорость 80–90 км/ч.

Чирки — стайные птицы

Дрозд-рябинник

Замыкают рейтинг самых быстрых птиц в мире дрозды, а точнее — дрозды-рябинники. Эти мирные небольшие птицы предпочитают селиться стаями. Распространены они повсеместно в Евразии и Северной Африке, а название своё получили из-за того, что любят поедать рябину.

Питаются дрозды-рябинники растениями и мелкими насекомыми

Дрозды-рябинники летают со скоростью до 70 км/ч. Есть у них ещё одна необычная особенность — защищаются они, обстреливая врагов помётом. Потому от этой птички лучше держаться подальше.

Дрозды рябинники живут стаями

Сокол-сапсан — самый быстрый мире, и не только среди птиц. Но даже среди привычных нам пернатых некоторые летают с огромной скоростью.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Самые быстрые птицы: топ-15

Рассказываем, кто входит в топ самых быстрых птиц в мире.

Когда речь заходит о скорости, птицам нет равных. Это самые быстрые живые существа на Земле. По этому показателю их делят на две категории: по максимальной скорости в горизонтальном полете и скорости при пикировании. Какая птица самая быстрая? Максимальная скорость полета и рекорды — в нашей статье.

Самая быстрая птица в полете

  • Иглохвостый стриж

Сапсан: до 322 км/ч

Сапсан считается самой быстрой птицей на Земле, но свою максимальную скорость он развивает в пикирующем полете. В горизонтальном полете он редко превышает 100 км/ч.

Самая быстрая птица обладает отличным зрением и мгновенной реакцией. Если сапсан видит жертву в воздухе, набирает высоту, а после, сложив крылья, камнем падает на нее. Удар получается настолько мощным, что у добычи может отлететь голова. 

Скорость самой быстрой птицы обусловлена особенным строением ее тела. Ноздри сапсана устроены так, что он может дышать даже на таких высоких скоростях, а глаза защищены прочными мембранами.

Беркут: до 300 км/ч

Одной из самых быстрых птиц в мире является представитель семейства ястребиных. Высматривая добычу, беркут обычно парит в воздухе и может увидеть жертву с высоты 2000 м. Заметив ее, пикирует, развивая свою максимальную скорость.

Кречет: до 209 км/ч

Кречет является самым крупным представителем семейства соколиных (при размере около 55 см размах крыльев — 120–135 см). А еще одной из самых быстрых птиц. Скорость кречета во время охоты может достигать 209 км/ч в пикирующем полете. Питается в основном более мелкими птицами, реже — млекопитающими. 

Иглохвостый стриж: до 170 км/ч

Основу рациона иглохвостого стрижа составляют насекомые, а потому ему не надо развивать большую скорость при пикировании. Но он является самой быстрой птицей в полете и развивает скорость до 170 км/ч в горизонтальном полете. Точнее ученые не могут определить — птица плохо изучена из-за разрозненного ареала обитания, а также редко садится на землю.

Чеглок: до 160 км/ч

В топ-10 самых быстрых птиц в горизонтальном полете входит еще один представитель соколиных. Чеглок предпочитает питаться насекомыми, различая их на расстоянии более 200 м. А еще его можно увидеть летящим вслед за поездом: гул транспорта спугивает насекомых, и те поднимаются в воздух, становясь легкой добычей.

Самая быстрая птица на земле

  • Африканский страус

  • Калифорнийская земляная кукушка

Африканский страус: до 70 км/ч 

Это самая крупная птица на земле. Высота африканского страуса — до 270 см, вес — до 156 кг. Благодаря своему росту и отличному зрению он рано замечает опасность и спасается бегством. Даже месячные птицы могут развивать скорость до 50 км/ч, и человек не способен с ними соревноваться.

Нанду: до 60 км/ч

При опасности птица убегает, используя крылья в качестве паруса. Длина каждого шага составляет 1,5–2 м. Если враг все же догоняет нанду, сталкивается с коготками на концах его крыльев — эти ороговевшие отростки птица использует для самозащиты.

Эму: до 50 км/ч

Эму является одной из крупнейших птиц Австралии: его высота — до 190 см, вес — до 55 кг. За сутки детеныш вырастает до 1 см и уже в шесть-семь месяцев находится на уровне глаз взрослого человека. Естественных врагов у эму почти нет, потому что птица хорошо видит, слышит и на расстоянии нескольких сотен метров может определить опасность и убежать от нее.

Казуар: до 50 км/ч

Казуары предпочитают питаться фруктами, грибами, улитками, насекомыми, лягушками, змеями и мелкими животными, но очень агрессивны и вспыльчивы, особенно когда защищают свою территорию и борются за самок. Быстро бегают через густой лес, могут прыгать до 1,5 м в высоту и отлично плавают. Догнав свою жертву, способны убить ее ударом лапы. Но главное их оружие — 12-сантиметровые когти, острые как кинжалы. Неслучайно в 2004 году казуар попал в Книгу рекордов Гиннесса как самая опасная птица в мире. 

Калифорнийская земляная кукушка: до 42 км/ч

Из-за коротких крыльев эта североамериканская птица может находиться в воздухе лишь несколько секунд, но отлично бегает. Раньше она часто бегала за почтовыми каретами и хватала потревоженных колесами мелких животных, за что по-английски ее прозвали Road Runner, то есть «дорожный бегун».

Самая быстрая водоплавающая птица

  • Средний крохаль

  • Сероголовый альбатрос

  • Парусиновый нырок

  • Обыкновенная гага

  • Чирок-свистунок

Вы, конечно, подумали о пингвинах, и вы совершенно правы. Под водой эти птицы развивают скорость до 30 км/ч. Вот только пингвин не летает. А те птицы, что мы назовем ниже, и в воде не промах, и в воздухе чувствуют себя отлично.

Средний крохаль: до 130 км/ч

Среднего крохаля еще называют длинноносым за его длинный тонкий клюв, который помогает при захвате добычи и напоминает форму пилы. Обитает в северных регионах Северной Америки и Евразии.

Сероголовый альбатрос: до 127 км/ч

Несмотря на то что сероголовый альбатрос является водоплавающей птицей, большую часть времени он проводит в небе. В сутки может преодолевать до 1000 км. А в 2004 году птица летела во время шторма и за восемь часов не сделала ни одной остановки.

Парусиновый нырок: до 117 км/ч

Вид обитает в прериях Северной Америки и считается самым крупным среди ныряющих уток на континенте. Птенцы сразу умеют плавать. Когда самка видит хищника, уплывает, стараясь привлечь его внимание на себя и дать выводку время скрыться в растительности.

Обыкновенная гага: до 113 км/ч

Гага славится своим легким и теплым пухом, который используется для набивки подушек, одеял и изготовления теплой одежды. Чтобы получить его, птицу не ощипывают, а собирают пух, которым самка выстелила гнездо. Взамен кладут сено. Как правило, из одного гнезда удается достать 17–20 г. 

Чирок-свистунок: до 109 км/ч

Это самая мелкая утка: длина составляет около 30–40 см, а вес — 200–400 г. От других видов ее отличают узкие и острые крылья, которые обеспечивают быстрый и бесшумный полет. Обитает почти на всей территории России и занесена в Красную книгу Москвы

Почему птицы прячут голову под крыло?

Есть ли у птиц зубы?

Самые редкие животные: топ-15

Воздушные скорости перелетных птиц, наблюдаемые с помощью орнитодолита и сравниваемые с предсказаниями теории полета

Abstract

Мы измерили воздушные скорости 31 вида птиц, для которых у нас были измерения массы тела и крыльев, мигрирующих вдоль восточного побережья Швеции осенью , используя орнитодолит Vectronix Vector 21 и анемометр Gill WindSonic. Мы ожидали, что средняя скорость воздуха для каждого вида превысит рассчитанную скорость минимальной мощности ( В м/с ) и упадет ниже скорости максимального диапазона ( В mr ), но обнаружили некоторые исключения из обоих пределов. .Чтобы устранить эти несоответствия, мы сначала уменьшили предполагаемый коэффициент индуцированной мощности для всех видов с 1,2 до 0,9, объяснив это растопыренными и загнутыми вверх маховыми перьями, а затем присвоили коэффициенты сопротивления тела для разных видов до 0,060 для мелких куликов и до 0,060. до 0,12 для лебедя-шипуна в диапазоне чисел Рейнольдса 25 000–250 000. Эти результаты будут использованы для изменения значений по умолчанию в существующем программном обеспечении, которое оценивает расход топлива при миграции, высоту энергии по прибытии и другие аспекты летных характеристик, используя Классическая авиационная теория.Коэффициенты аэродинамического сопротивления тела играют центральную роль в расчетах дальности. Хотя их нельзя измерить на телах мертвых птиц, их можно сравнить с измерениями в аэродинамической трубе на живых птицах с использованием существующих методов.

Ключевые слова: воздушная скорость, миграция, орнитодолит, кончики крыльев, сопротивление тела

1. Введение

их воздушные скорости соответствовали предсказаниям теории механики полета.Предыстория этой теории содержится в книге Пенникьюка [1]. Он начинается с расчета скорости, с которой мышцы должны выполнять механическую работу (т.е. требуется механической мощности ), чтобы лететь горизонтально с постоянной скоростью относительно воздуха, в котором летит птица. При низких скоростях воздуха требуется большое количество энергии, чтобы выдержать вес птицы против силы тяжести, но она уменьшается при более высоких скоростях. Другая составляющая мощности, которая требуется для преодоления сопротивления тела, мала на малых скоростях, но нарастает с ростом скорости.Есть и другие компоненты, но вместе они приводят к тому, что кривая зависимости общей механической мощности от скорости воздуха показывает скорость при минимальной мощности ( В мп ), при которой мышцы должны выполнять работу с меньшей скоростью, чем либо на большей, либо на меньшей скорости.

1.1. Кривые механической и химической мощности

Вычисление кривой зависимости механической мощности от скорости является задачей только аэродинамики и не затрагивает физиологию. Для исследований, связанных с потреблением топлива, например, при дальней миграции, необходима вторая кривая мощности для химической мощности , т.е.е. скорость, с которой расходуется энергия топлива в аэробном горизонтальном полете. Это получается из кривой механической мощности путем деления сначала на эффективность, с которой мышцы преобразуют энергию топлива в работу, а затем добавления некоторых дополнительных компонентов химической мощности, особенно скорости основного обмена. Помимо V mp , одинакового как для кривых механической, так и для химической мощности, кривая химической мощности показывает скорость максимального диапазона ( V mr ), которая выше, чем V мп , а скорость, с которой птица преодолевает наибольшее расстояние (относительно воздуха) на единицу израсходованной топливной энергии.В нашем более позднем анализе мы не рассчитывали мощность как таковую, а только две характерные скорости В мп и В мр . Предполагаемое значение (0,23) для эффективности, с которой мышцы преобразуют энергию топлива в работу, взято из двух классических экспериментов на птицах в аэродинамической трубе [2,3], и это значение влияет на расчетную химическую мощность, но, возможно, вопреки интуиции, оно не имеет никакого эффекта. по смете В мр или В мр .Основной обмен действительно влияет на V mr , но он составляет второстепенный компонент общей химической активности у средних и крупных птиц в крейсерском полете. За неимением лучшего предположения мы следуем традиции, оценивая ее по регрессиям, основанным на эмпирических исследованиях птиц, сидящих в респирометрах, и предполагаем, что она продолжается с той же скоростью, что бы ни делала птица, независимо от того, активна она или нет, и должна быть добавляется к химической мощности, необходимой для полета.

Кривые мощности для конкретной птицы можно рассчитать с помощью программы Flight 1.24, который доступен (бесплатно) по адресу http://books.elsevier.com/companions/9780123742995. Программа требует в качестве входных данных морфологической информации о птице, а также силы тяжести, плотности воздуха и некоторых величин из классической аэродинамики, которые считаются независимыми от вида и которым присваиваются значения по умолчанию. Ища расхождения между измеренными крейсерскими скоростями и предсказаниями теории, мы можем пересмотреть диапазон значений, ранее принятый для двух из этих переменных, коэффициента индуцированной мощности и коэффициента лобового сопротивления тела.Это, в свою очередь, повышает уверенность, с которой программа Flight может использоваться для более амбициозных проектов, таких как мониторинг состояния топлива перелетных птиц путем анализа данных GPS со спутниковых треков [4].

1.2. Изменение кривой мощности в зависимости от размера тела

показывает рассчитанные кривые химической мощности для двух крупных видов в нашем исследовании, лебедя-шипуна ( Cygnus olor ) и серого гуся ( Anser anser ), летающих на уровне моря, каждая V mp и V mr .Оценка массы, которую мы имеем для лебедя-шипуна, в 2,49 раза тяжелее, чем у серого гуся, а размах его крыльев в 1,44 раза больше, чем у гуся. В результате этих двух отличий наша оценка В мп для лебедя на 13% быстрее, чем для гуся, а мощность, необходимая для полета при В мп (что является летать) у лебедя на 155 % больше, чем у гуся. V mr для каждого вида выше V mp и определяется как скорость, при которой эффективное аэродинамическое качество проходит через максимум.По нашим оценкам, V mr у лебедя на 12% быстрее, чем у гуся, и это была бы скорость, с которой каждый вид преодолевает наибольшее воздушное расстояние на единицу расходуемой энергии топлива, если бы у него была достаточная мощность для полета с такой скоростью. скорость. Максимальная скорость горизонтального полета определяется аэробными возможностями сердца и легких, которые неизвестны. Однако существует хорошо известное масштабное соотношение [1], которое приводит к тому, что очень крупные птицы, такие как лебеди, обладают лишь достаточной мощностью, чтобы летать со скоростями около В мп , в то время как более мелкие птицы имеют более широкий запас мощности, что позволяет им изменять скорость в более широком диапазоне.

Кривые мощности, рассчитанные для плотности воздуха на уровне моря из Flight 1.24, с использованием массы и размаха крыла из , и значений k = 0,90 для индуцированного коэффициента мощности и C db = 0,10 для сопротивления тела коэффициент. Максимальная доступная химическая мощность зависит от аэробной способности сердца и легких, которая неизвестна, но, вероятно, обеспечивает более широкий запас по сравнению с минимальной мощностью у мелких птиц и очень небольшой запас у лебедей.

Будучи принадлежащими к одному и тому же семейству (Anatidae), лебедь-шипун и серый гусь весьма близки к геометрическому подобию, поэтому различия между двумя кривыми мощности лишь немного отклоняются от тех, которые были бы результатом простого масштабирования гуся с помощью линейного коэффициента из 1.44. Помимо водоплавающих птиц, наш 31 изучаемый вид () включает куликов, чаек, крачек, хищных птиц, цаплю, баклана и два вида воробьиных. Они охватывают диапазон масс более 400: 1 и диапазон размаха крыла почти 9: 1. В целом, больший размер сдвигает кривую мощности вверх (более высокая мощность) и вправо (более высокие скорости), как в случае плотность, масса и морфология крыла (особенно размах крыльев) изменяют кривые мощности для разных видов.

Таблица 1.

Список изучаемых видов, их размеры и средние эквивалентные скорости воздуха.Воздушная скорость — это среднее значение пробега, а n — количество прогонов.

52
Виды Видов Масса тела Район крыла (M) Район крыла (M 2 ) Скорость воздуха (M S -1 ) S.d. Скорость воздуха (M S -1 ) N N
STurnus vulgaris STARLING 0.0850 0.0251 0.0251 15.4 1,71 1,71 33
Motacilla Alba 0.0195 0.0195 0.261 0.027 13.0.0127 13
Falco Tinnunculus Kestrel Kestrel 0.229 0.771 0.0791 12.6 2.34 6 6
Accipiter Gentilis Goshawk 0.754 1.05 0.177 0.177 16.1 1.57 2
2 Белохвостый Eagle 4.00 2.19 0.713 14.4 1.04 13
Ardea Cinerea серый тельон 1.21 1.60167 0.358 12.7 1,71 3
3
Cygnus Olor Mute Swan 8.94 2.30 0.30 0.683 17.59 1,21 10
3 1.60 19.0 1.93 22
Anser Albifrons 2.45 1.38 0.239 0.239 17.8 237 10
Branta Leucopsiss Barnacle Goose 1.70 1.34 0.213 0.213 17.49 2,016 64
Brent Goose 1.38 1.10 0.143 16.4 1.77 53
Anas Platyrhynchos MALLARD 1.14 0,890 0,890 0.107 19.7 1.55 21
ANAS CRECCA Teal 0.231 0,597 0,0448 17,4 1,60 55
Анас Penelope свиязь 0,770 0,822 0,0829 18,5 2,28 86
Clangula Hyemalis 0.636 0.690 0.058 0.058 19.7 1.70 13
Somateria Mollissima Eider 1.91 0.978 0.131 0.131 19,0 1,63 25
25 0.906 0.908 0,960167 0.0767 20,0 1.69 34
Phalacrocorax Carbo Cormorant 2.56 2.56 1.35 0.224 17.4 1.40167
52
Gavia Stellata Red-Throwated Diver 2.31 1.15 0.128 0.128 20.6 1.47 12
12
Бар-хвост Hodwit 0.200 0.748 0.0568 14.4 1.97
6
6
Calidris Canutus Red Knot 0.118 0.516 0.0293 16.1 3.51 4
Calidris Alpina Dunlin 0.0477 0,346 0,0147 16,1 1,13 17
Philomachus pugnax Ruff 0,0895 0,472 0,0281 16,9 1,81 8
Charadrius Hiaticula Ringed Plover 0.0618 0.0618 0.0169 16.0169 16.0167 4 4
Pluvialis Squatorola Grey Presover 0.258 0,630 0,0437 16,5 1,76 8
Haematopus ostralegus Ойстеркатчер 0,403 0,852 0,0873 15,9 0,564 3
Sterna Hirundo Common Tern 0.131 0.131 0.0981 0.0507 11.0507 21 21
Larus Ridibundus Black-Thull 0.282 0.962 0.962 0.0982 11.04 1.47 36
Common Canus 0,404 1.10 0.138 12.9 1,47 30
Larus Argentatus Herring Gull 0,705 1.35 0.200 13.4 47
Larus Fuscus Mellower Backed Gull 0.818 1,34 0,190 14,4 1,34 7

1.3. Условия для действительных сравнений

Наша оценка измеренных скоростей по сравнению с предсказаниями теории надежна настолько, насколько надежны измерения массы и крыльев, которые мы использовали для расчета кривых мощности для каждого вида. Мы не использовали данные сомнительной достоверности из литературы и исключили из анализа несколько видов, несмотря на наличие достаточного количества следов, поскольку у нас не было измерений массы и крыльев из надежного источника.Сравнение наблюдаемых скоростей с рассчитанными характеристическими скоростями также зависит от поведения птиц, близкого к устойчивому машущему полету с постоянной скоростью и высотой, поскольку именно для этих условий рассчитывается кривая мощности. Чтобы сделать полевые данные как можно более однородными, мы измерили скорости птиц, мигрирующих вдоль берега, включая только тех птиц, которые, по оценке наблюдателя (А.Х.), постоянно махали крыльями с небольшими изменениями направления и высоты. показывает, что средняя высота полета была менее 50 м над поверхностью воды у всех 31 вида в нашей выборке и менее 10 м у 16 ​​из них.Поскольку длина большинства следов составляла несколько сотен метров, из-за такой малой высоты полета траектории полета были почти горизонтальными, как предполагалось в теории.

Средняя высота полета над поверхностью воды для 31 вида в нашей выборке.

2. Материалы и методы

2.1. Треугольник скоростей

Мы измерили воздушную скорость птицы для сравнения с предсказаниями теории в два этапа. Сначала мы измерили вектор путевой скорости , состоящий из скорости птицы относительно положения наблюдателя на берегу и направления ее движения, т.е.е. направление, в котором птица двигалась над землей, измеряемое по часовой стрелке от истинного севера. Мы также измерили вектор ветра , состоящий из скорости ветра и направления, откуда дул ветер, а затем получили вектор скорости воздуха (скорость воздуха и направление курса) путем вычитания вектора вектора ветра из путевой скорости. вектор [1]. Курс птицы — это направление, в котором она движется, а угол дрейфа — это разница между курсом и траекторией.

2.2. Измерение скорости относительно земли

Нашим инструментом слежения был Vectronix Vector 21 Aero, представляющий собой установленную на штативе пару биноклей 7 × 42 с тремя встроенными датчиками, лазерным дальномером, магнитным компасом и датчиком угла места. С добавлением компьютера (Fujitsu Lifebook) для записи данных и обеспечения источника синхронизации Вектор можно использовать в качестве орнитодолита, как это определено Пенникьюком [5,6]. При отслеживании птицы одновременные показания со всех трех датчиков отправлялись через последовательный выход Вектора на компьютер и объединялись со временем от начала прогона (до 0.1 с) от часов реального времени компьютера. Мы называем эту запись «Наблюдением» за синхронизированным трехмерным положением птицы в пространстве с наблюдателем в начале координат. Серия из двух или более наблюдений за одной и той же птицей называется «прогоном». Путевая скорость и вертикальная скорость были найдены, соответственно, по горизонтальному и вертикальному расстоянию между каждым наблюдением и предыдущим. Мы написали специальное программное обеспечение на Visual Basic .NET, разработанное на основе предыдущего проекта Vector ornithodolite, в котором использовался более ранний Vector 1500 [7].Дальномер Vector 21 оказался намного лучше, чем у Vector 1500, и регулярно позволял нам начинать отслеживать уток и гусей, когда они находились на расстоянии более 2 км. У него не было проблем с отслеживанием черных птиц, таких как бакланы, что было проблемой для Vector 1500, а время восстановления после наблюдения составило около 2 с, что заметно быстрее, чем у Vector 1500.

С Vector возможны ошибки если импульс дальномера не попадает в птицу и вместо этого отражается от объекта переднего или заднего плана.Обычно мы знали о таких ошибках, когда они происходили, но мы также генерировали KML-файл для каждого запуска, что позволяло отображать след птицы позже в Google Earth, наложенный на карту береговой линии (). Плохие наблюдения легко обнаруживались как точки на треке, смещенные вдоль линии обзора Вектора, и их можно было удалить из файла. Мы проверяли файл KML для каждого запуска в нашем исследовании и удаляли несколько обнаруженных неверных наблюдений.

След черного гуся, одного из стаи из 36 особей, показанный в Google Earth из файла KML.Позиция наблюдателя на берегу помечена как «Вектор», рядом находился анемометр. Этот гусь выслеживался в течение 2 мин 16,8 с на расстояние до земли 1760 м. Было проведено 16 наблюдений (0–15), давших 15 оценок скорости воздуха, которые были усреднены для получения среднего значения и sd. для скорости воздуха (14,5 ± 0,953 м с -1 ). Ветер, по единичным показаниям анемометра сразу после пробега, составлял 2,3 м с -1 от 246° (истина), измеренный на высоте 7,2 м над поверхностью воды. Скорректированный ветер (используемый для расчета скорости воздуха) варьировался от 1.4 и 2,5 м с −1 при изменении высоты полета гуся от 1,1 до 10,1 м. Этот трек является типичным из 53, полученных для этого вида. (Онлайн-версия в цвете.)

2.3. Измерение ветра

Измерение ветра было важнейшей частью наших наблюдений, и этому способствовал наш выбор места наблюдения в прибрежном районе Нэсбю на восточной стороне Эланда, Швеция (56°15,1′ с.ш., 16°29,1′ в.д.) с низкой — лежащая земля на западе, Балтийское море на востоке и отсутствие близлежащих зданий или деревьев, вызывающих турбулентность.Для низколетящих птиц мы измеряли ветер с помощью анемометра Gill Windsonic, установленного на 5-метровой мачте в беспрепятственном месте рядом с орнитодолитом, и передавали показания на компьютер с интервалом в 1 с через пару беспроводных модемов (Haccom УМ-96). Поскольку заметного приливно-отливного колебания уровня воды относительно скал вдоль берега не было, а амплитуда волн была минимальной даже при скорости ветра до 12 мс −1 , удалось получить содержательное измерение высоты анемометра над водой. поверхность ( h и ) путем измерения высоты Вектора над поверхностью, а также высоты анемометра над Вектором.Мы проводили эти два измерения как часть процедуры настройки в начале каждого сеанса наблюдений. Текущие показания анемометра автоматически записывались как часть данных для каждого запуска, а затем корректировались с учетом поверхностного трения в соответствии с высотой птицы над поверхностью. Это было сделано в два этапа по методике Ruggles [8], которая была разработана для слабых ветровых и волновых условий, подобных тем, которые преобладали во время нашего исследования. Ветер трения ( V fr ) сначала был рассчитан как

2.1

где В ан — показания анемометра на высоте ч ан над поверхностью, К — постоянная фон Кармана (0,42) быть 5 см. Тогда скорость ветра V w на измеренной высоте птицы ( ч ) была найдена как

2,2

. поверхности, проходит через 90 005 V 90 006 90 007 и 90 008 на высоте анемометра и продолжает увеличиваться выше этого, все более постепенно ().Порог высоты устанавливался для каждого прогона равным половине размаха крыльев птицы. Если показания высоты с Вектора были ниже порога высоты, мы рассчитывали ветер так, как если бы птица находилась у порога, а не ниже.

Установка для наблюдения и источники ветра.

Вторая граница, порог воздушного шара , была установлена ​​на высоте 15 м над поверхностью. Это произвольно выбранный уровень, выше которого мы использовали оценку ветра, полученную на основании подъемов воздушного шара, вместо экстраполяции данных ветра, полученного анемометром.До и после каждого сеанса наблюдений, а также с интервалом примерно в 1 час во время сеанса мы выпускали наполненный гелием шар и отслеживали его с помощью Вектора, записывая пробежку, как если бы это была птица. Позднее каждый подъем воздушного шара был проанализирован для получения профиля ветра, состоящего из стопки оценок скорости и направления ветра, по одной для каждого наблюдения за воздушным шаром, за исключением того, что нижний слой (уровень 0) исходил от анемометра. Во время последующего анализа скорость и направление ветра интерполировались между подъемами аэростата до и после каждого наблюдения, чтобы получить оценку скорости и направления ветра на высоте птицы и времени наблюдения.

Подъемы воздушного шара позволили нам получить оценки ветра до максимальной высоты, на которой мы могли отслеживать воздушный шар, которая сама зависела от силы ветра. Мы дважды сопровождали аэростаты на высоту более 500 м при слабом ветре (5 м с −1 ), но чаще приходилось довольствоваться высотами 100–200 м, пока ветер не унес шар за пределы досягаемости «Вектора». Метод интерполяции привел к пренебрежению краткопериодными колебаниями ветра, тогда как анемометр давал оценку ветра сразу после каждого прогона, но только для птиц, которые летели ниже порога воздушного шара.Использование анемометра и баллонных измерений кратко изложено в .

2.4. Плотность воздуха

Мы записывали температуру и давление окружающего воздуха в месте расположения наблюдателя в начале каждого сеанса и при необходимости обновляли эти значения между прогонами. Средняя плотность воздуха для всех сеансов исследования составляла 1,23 кг·м -3 (стандартное отклонение 0,0145 кг·м -3 ). Это неотличимо от плотности на уровне моря в Международной стандартной атмосфере (1,225 кг м -3 ).Оценка плотности воздуха на измеренной высоте полета птицы вычислялась [1] для каждого наблюдения и записывалась как часть данных.

2.5. Идентификация птиц и многовидовые стаи

Ни одна полезная гипотеза не может быть проверена без идентификации каждой отслеживаемой птицы, но обычно это не было проблемой, поскольку наблюдатель прекрасно видел птицу через Вектор. Мы записывали виды и некоторые другие детали как часть данных для каждого запуска. Мы также использовали телескоп для определения приближающихся птиц до того, как они оказались в пределах досягаемости дальномера «Вектора», и могли собирать данные быстрее, если для этого был доступен опытный наблюдатель, в то время как наблюдатель вводил данные о последней отслеженной птице.

Водоплавающие и кулики часто летают компактными стаями, часто состоящими из более чем одного вида. В этом случае мы идентифицировали вид как тот, у которого больше всего особей в стае, фактически предполагая, что виды меньшинства будут регулировать свою скорость в соответствии со скоростью, установленной большинством. Мы записали количество птиц в стае (всех видов) как часть данных о прогоне, чтобы проверить, повлияло ли это на скорость.

2.6. Измерения крыльев

Расчет характеристических скоростей требует измерения массы тела и крыльев в соответствии со стандартными определениями. Размах крыльев — это расстояние от одной вершины крыла до другой, с максимально расправленными в стороны крыльями, с полностью разогнутыми локтевыми и лучезапястными суставами. Площадь крыла — это площадь проекции обоих крыльев в одинаковом удлинении, включая площадь тела между корнями крыльев. Практические методики измерений даны Пенникьюком [1]. Все измерения, которые мы использовали, и многие другие можно найти в базе данных Wings, которая поставляется с программой Flight 1.24.

3. Результаты

3.1. Наблюдаемые средние скорости воздуха

Мы зарегистрировали 951 прогон 83 видов, наблюдая с одного и того же участка (выше) в течение 19 дней в течение двухмесячного периода с 4 сентября по 2 ноября 2012 г. Из них мы выбрали подгруппу из 31 вида ( ), для которых у нас были измерения массы и крыла, а также достаточно прогонов, чтобы рассчитать среднее значение и стандартное отклонение для средних скоростей воздуха по отдельным прогонам. показывает двойной логарифмический график наблюдаемой средней скорости в зависимости от массы тела.Это эквивалентные скорости воздуха, которые были приведены к уровню моря путем умножения измеренной истинной скорости воздуха на квадратный корень из отношения плотности окружающей среды к значению на уровне моря в Международной стандартной атмосфере. Как отмечалось в §2, серия из N наблюдений дает N – 1 оценок воздушной скорости. Поскольку это были выбранные прогоны, в которых птица летела стабильно, можно было рассчитать среднюю скорость, которая была достаточно репрезентативной для прогона. Каждый балл представляет собой среднее значение всех средних значений пробега для одного вида, в котором птица оценивалась как летящая прямо, либо машущая крыльями, прерывисто машущая крыльями и планирующая, либо прыгающая.Столбики погрешностей представляют собой стандартные отклонения средних значений прогона. Линия линейной регрессии показывает небольшой положительный наклон 0,047, что означает, что наблюдаемая скорость варьировалась в 0,047 степени массы тела, хотя коэффициент корреляции (0,414 для 31 точки) едва ли значим. Наклон, однако, значительно меньше, чем у пунктирной линии (0,153; t -test p < 0,001), которая была получена путем вычисления V mp для всех видов в базе данных Wings, которая приходит с программой Flight и построением графика зависимости от массы тела с учетом аллометрии размаха крыльев [1].Это означает, что отслеживаемые нами птицы не летали с постоянным числом, кратным V mp . Отношение скорости воздуха к V м/п в этой выборке было больше у мелких видов, чем у крупных.

Двойной логарифмический график зависимости эквивалентной скорости воздуха (среднее значение пробега) от массы тела. Столбики погрешностей — это sd. средств пробега. Наклон составляет 0,047, что означает, что скорость изменяется в среднем в степени 0,047 массы тела. Пунктирная линия показывает ожидаемый наклон (0.153) для V mp от массы тела с учетом известной аллометрии крыла [1].

3.2. Отношение скорости воздуха к

V mp

показывает отношения средней скорости воздуха, наблюдаемой для каждого вида, к нашим оценкам двух характеристических скоростей, предсказанных теорией, V mp и V mr 9000 , как показано на . Эти отношения были рассчитаны для каждого отдельного наблюдения, и снова было нанесено среднее значение пробега в зависимости от массы тела.Был использован логарифмический график, хотя линии регрессии показаны только как качественное указание тренда, поскольку у нас нет гипотезы, которая предсказывала бы логарифмическую зависимость. Тенденция к снижению обусловлена ​​хорошо известным эффектом масштаба, при котором механическая мощность, доступная от мышц, масштабируется иначе, чем минимальная мощность, необходимая для горизонтального полета [1]. Это означает, что в то время как малые и средние виды имеют достаточную мощность, чтобы летать в диапазоне скоростей от V м/с до некоторого максимума, значительно превышающего V м/с , более крупные виды ограничены только скоростями. выше В мп , и существует верхний предел массы, при котором птица имеет достаточную мощность, чтобы вообще летать горизонтально (при В мп ).Возможны еще более тяжелые птицы, но они не могут удерживать высоту в машущем полете, и это может быть верно в отношении кондоров и самых крупных видов альбатросов.

Лог-линейный график отношения средней воздушной скорости ( V a ) к «опорной скорости», которая равна V mp для верхней линии (закрашенные кружки) и V мр для нижней линии (открытые кружки). Горизонтальная пунктирная линия представляет V a / V mp = 1 для сплошных кружков и V a / V mr = 1 для светлых кружков.Ожидается, что закрашенные кружки не окажутся ниже пунктирной линии, а незакрашенные кружки — над ней.

Птица, такая как лебедь-шипун, масса которой близка к верхнему пределу для горизонтального полета, имеет небольшой запас мощности при полете на В мп , и это можно было бы предположить из-за U-образной формы кривой мощности, что такая птица сможет использовать этот резерв, чтобы лететь чуть быстрее, чем V mp , или чуть медленнее. Летать медленнее V мп можно, а некоторые птицы (мухоловки, зимородки и колибри) даже специализированы для этого, но это сложно, потому что скорости ниже V мп нестабильны.Ни одна мигрирующая птица не летает со скоростью, которая даже незначительно ниже V mp , потому что, если она попытается это сделать, ей придется приложить больше усилий, чем потребовалось бы при немного более высокой скорости, и поэтому она стремится ускориться. Любое небольшое возмущение заставляет птицу ускоряться до В мп до тех пор, пока скорость автоматически не стабилизируется на восходящей части кривой мощности, выше В мп , где требуемая мощность такая же, как и раньше [1] .Таким образом, горизонтальная пунктирная линия для V a / V mp = 1 является абсолютно нижней границей распределения точек. Сплошные кружки — это средние значения видов, и мы не ожидали, что ни один из них не упадет ниже этой линии. Однако, когда мы рассчитали V mp с существующими значениями по умолчанию в программе Flight , наблюдаемые значения воздушной скорости были ниже соответствующих оценок V mp для двух крупнейших видов, бело-голубого. хвостатого орла и лебедя-шипуна, которые подсказали нам, что нам нужно пересмотреть значения по умолчанию, используемые в программе (ниже).

3.3. Отношение скорости воздуха к

V mr

Поскольку V mr — это скорость, с которой мигрирующая птица преодолевает наибольшее воздушное расстояние на единицу израсходованной энергии топлива, мы также не ожидали появления каких-либо незакрашенных кружков в упасть выше пунктирной линии, что означает, что средняя скорость воздуха была выше, чем V mr . Hedenström & Alerstam [9] утверждали, что крейсерская скорость выше V mr может быть оптимальной в некоторых обстоятельствах, даже если это требует повышенной аэробной способности, и это может быть объяснением для четырех малых куликов (чернозобик, кольчатая ржанка, Ruff и Red Knot), которые показывают средние скорости воздуха выше V mr in (незаштрихованные кружки над пунктирной линией).В качестве альтернативы, мы могли недооценить V mr , возможно, у всех видов, и мы можем проверить, каковы будут последствия этого с точки зрения значений переменных, которые мы использовали для расчета V mr .

4. Обсуждение

4.1. Оценка

V mp

Формула, которую мы использовали для оценки V mp , равна

4,1

. Вывод дан Пенникьюком [1]. Неверные значения любой из переменных в правой части уравнения (4.1) приведет либо к занижению, либо к завышению V mp с соответствующими ошибками в соотношениях, нанесенных на графике. Значения пяти из этих семи переменных были известны или измерены, и мы сначала кратко рассмотрим их как возможные источники ошибок. Оставшиеся две переменные — это коэффициент индуцированной мощности ( k ) и коэффициент сопротивления тела ( C дб ). Их трудно измерить, и им присваиваются значения по умолчанию в программе Flight , которые могут нуждаться в пересмотре в свете наших результатов.

4.2. Известным или измеренным переменным

Силе тяжести ( г ) присваивается значение 9,81 м с −2 , что находится в пределах 0,5 % от фактического значения в любом месте, где летают птицы [1].

Масса тела ( m ) не была известна для отдельных птиц, но образцы измерений были доступны для каждого вида, который фигурировал в анализе, и средние значения этих образцов использовались для расчета V mp . Это приведет к занижению оценки V mp для птицы, которая была легче, чем предполагалось, и может привести к занижению выборки, если у птицы было мало жира в конце продолжительного непрерывного этапа.Однако этого не произошло ни с одним из мигрантов, проходящих мимо нашего исследовательского участка на восточном побережье южной Швеции.

Размах крыльев ( b ) также получен из среднего значения выборки измерений каждого вида, но не варьируется у отдельных особей так, как масса тела. Образцы вида обычно показывают стандартное отклонение в 3 процента от среднего значения. Мы использовали собственные данные для размаха крыла.

Плотность воздуха ( ρ ) измерялась в точке нахождения наблюдателя и обновлялась во время каждого сеанса наблюдений.Оценка плотности воздуха на измеренной высоте полета птицы регистрировалась в составе данных каждого наблюдения согласно поправке на высоту в [1].

Фронтальная площадь тела ( S b ) была рассчитана по массе тела по следующей формуле: . [10]. Влияние лобовой площади тела на V mp экспериментально нельзя отличить от влияния коэффициента лобового сопротивления, поскольку оба они одинаково влияют на результат в уравнении (4.1). Фронтальную площадь тела трудно воспроизводимо измерить, поэтому мы фактически предполагаем, что форма тела одинакова у всех птиц, и приписываем различия в сопротивлении тела только коэффициенту сопротивления.

4.3. Коэффициент индуцированной мощности для крыльев с загнутыми вверх законцовками

Коэффициент индуцированной мощности ( k в уравнении (4.1)) – это коэффициент, на который индуцированная мощность превышает значение для идеального приводного диска, в котором создается постоянная скорость потока вниз по всей площади диска, резко останавливаясь на краю диска [1].Пересмотр значения k , используемого в уравнении (4.1), в сторону понижения приведет к снижению низкоскоростного конца кривой мощности, что уменьшит оценку V mp . Идеальная индуцированная мощность ( k = 1) на самом деле одинакова, охватывают ли крылья весь диск, как в винте вертолета, или его часть, как в машущих крыльях, или вообще не охватывают, как в неподвижном крыле [11]. . Корпус с неподвижным крылом — это знакомый планар с крылом с эллиптическим распределением подъемной силы.Практические крылья могут в лучшем случае приблизиться к идеальному распределению подъемной силы, и, следовательно, широко распространено мнение, что k = 1 представляет наименьшую индуктивную мощность, достижимую с неподвижным крылом или винтом вертолета, и что реальные крылья имеют значения k , что несколько меньше. превышают 1. Однако классическая теория подъемной линии Прандтля (изложенная в учебниках по аэронавтике, таких как Андерсон [12] и фон Мизес [13]) не исключает возможности того, что неплоских крыльев, у которых законцовка крыла отогнута вверх, может заставить крыло вести себя так, как если бы его размах был длиннее, чем он есть на самом деле, тем самым уменьшая индуцированную мощность.Уменьшение индуктивного сопротивления крыльев авиалайнера, эквивалентное k = 0,88, было измерено на крейсерских скоростях (коэффициент подъемной силы 0,6) на авиалайнерах с модифицированными законцовками крыла, загибающимися вверх [14], и этот эффект будет сильнее при более низких скоростях и более высоких скоростях. подъемные коэффициенты.

Беренс [15] всесторонне рассмотрел не только индуктивное сопротивление, но также сопротивление давления и поверхностное трение большого разнообразия неплоских форм крыльев, в том числе некоторых, которые были вдохновлены крыльями крупных птиц, таких как аисты и грифы. , в котором первичные перья с выемками отделяются и изгибаются вверх при планирующем полете, образуя каскад небольших неплоских аэродинамических поверхностей вокруг законцовки крыла.Он подсчитал, что значения около k = 0,8 были бы типичными для такого типа крыла. Эффект работает за счет смещения ядер вихрей законцовок крыла наружу, так что крыло распространяет поток воздуха по более широкой полосе воздуха, чем это было бы с плоскими законцовками. Доктор Генрих Эдер (2013 г., личное сообщение) наблюдал такое смещение наружу за крылом белого аиста ( Ciconia ciconia ), когда он был установлен в низкотурбулентной аэродинамической трубе Seewiesen в потоке воздуха, который сгибает первичные перья в приблизительно соответствует конфигурации, наблюдаемой в полете, и, по его оценкам, это приведет к значению k = 0.9 или даже меньше, в зависимости от коэффициента подъемной силы.

Нас интересуют в основном крылья лебедей, уток и куликов, которые более сильно заострены, чем у аистов, с более узкими концами. Тем не менее, их первичные перья также разделяются на концах на каскад маленьких загнутых вверх крылышек во время махового движения вниз, когда коэффициент подъемной силы высок и требуется индуцированная мощность. У всех видов в нашей выборке кончики крыльев раскидываются таким образом во время машущего полета, и это, по-видимому, является общей чертой всех летающих птиц, включая острокрылые виды, такие как альбатросы, соколы и стрижи.По аналогии с неподвижным крылом с винглетами эффект будет заключаться в том, что крыло выметает эффективную площадь диска, которая больше, чем у простых плоских законцовок, что снижает индуцированную мощность. Из этого следует, что исходное значение по умолчанию для индуцированного коэффициента мощности в программе Flight ( k = 1,2) нереалистично и должно быть пересмотрено в сторону уменьшения. первоначально был рассчитан с текущими значениями по умолчанию программы Flight , k = 1,2 и C db = 0.10, и при этих значениях (не показаны) и лебедь-шипун, и орлан-белохвост показали средние скорости менее V м/п . Это говорит о том, что оценка V mp была слишком высокой и ее необходимо уменьшить либо за счет уменьшения k , либо за счет увеличения C db (уравнение (4.1)). Чтобы рассчитать точки (как показано), мы уменьшили k до 0,90 и оставили C db без изменений на уровне 0,10. Теперь сплошной круг для орлана-белохвоста находится над линией, а для лебедя-шипуна все еще ниже.Хотя не исключено еще более низкое значение к , мы обратились в этот момент к коэффициенту сопротивления кузова, который также влияет на оценку В мп .

Лебедь Бьюика ( Cygnus columbianus ), демонстрирующий разделение и изгиб вверх основных элементов на законцовке крыла, когда крыло сильно нагружено при движении вниз при машущем полете, а коэффициент подъемной силы высок. Лебеди-шипуны в нашем исследовании также держали ноги в том же положении во время полета, ниже хвоста.(Онлайн-версия в цвете.)

4.4. Коэффициент аэродинамического сопротивления тела

Повышение значения, используемого для коэффициента аэродинамического сопротивления тела ( C дб ) в (уравнении 4.1), приведет к повышению высокоскоростного конца кривой мощности, что уменьшит оценку В миль в час. . Может показаться, что C db можно легко измерить, установив замороженное или чучело птицы на тормозные весы в аэродинамической трубе, и многие авторы (включая нас) сделали это.Результаты всегда аномально высокие, в районе 0,2–0,4, что связано с обтекаемыми телами, а не с обтекаемыми телами. В настоящее время известно, что это артефакт, вызванный массовым отрывом пограничного слоя от трупов мертвых птиц, чего не бывает у живых птиц. Измерения на живых птицах, летающих в лундской аэродинамической трубе, в которых было измерено V мп , а C дб было выведено путем обращения уравнения (4.1) [16], дали оценку C дб = 0.08 как для чирка, так и для дрозда-соловья, а более поздние измерения тем же методом на розовых скворцах, которые летали в аэродинамической трубе Seewiesen [17], дали среднее значение C db , равное 0,12. Если k = 0,9, коэффициент лобового сопротивления тела Лебедя-Шипуна должен быть увеличен с 0,10 до 0,12, чтобы получить оценку V mp ниже наблюдаемой средней воздушной скорости.

Мы не смогли определить пол отслеженных нами лебедей-шипунов и были обеспокоены тем, что неизвестное соотношение полов могло исказить нашу оценку V mp у этого сильно диморфного вида.Тем не менее, у нас были измерения (в базе данных Wings, включенной в программу Flight ) массы и размаха крыльев у выборки из восьми самцов и восьми самок, у которых пол был определен путем исследования клоаки во время обычного зимнего отлова лебедей в Wildife. и Wetlands Trust в Керлавероке. Самки легче самцов, что снижает оценку V mp , но у них и размах крыльев короче, что увеличивает V mp . показывает, что наблюдаемая средняя эквивалентная скорость воздуха (17.5 м с −1 ) все еще ниже расчетного V mp , даже если предположить, что все наблюдаемые лебеди были самками.

Таблица 2.

Средние значения и стандартные отклонения измерений лебедей-шипунов известного пола из зимних уловов лебедей в Фонде диких птиц и водно-болотных угодий, Керлаверок.

N
Sub-образец N N N N Средняя масса (кг) Среднее расстояние крыла (M) средняя скорость воздуха (MS -1 ) Соотношение воздуха Скорость воздуха: V mp
пол вместе 16  8.94 ± 1.26 2.30 ± 0.111 17.5 ± 1,21 0,969 ± 0,0672
8 10.05 ± 0.69 2.40 ± 0,044 17,5 ± 1,21 0,953 ± 0,0661
Взрослые самки 8 8 7.83 ± 0,47 2,21 ± 0,046 17,5 ± 1,21 0,992 ± 0,0688

4,5. Птицы летят быстрее, чем , но также уменьшается, если уменьшается значение

k , и увеличивается, если уменьшается C db .Будучи более высокоскоростным, V mr менее сильно подвержен изменениям в k , чем V mp , но сильнее подвержен изменениям в C db . Комбинация k = 0,9 и C db = 0,10 приводит к тому, что четыре вида мелких куликов, отмеченные ранее, по-видимому, крейсируют со скоростями выше V mr (светлые кружки в ). Эта вторая аномалия будет разрешена с тем же значением k (0.9), если C db для этих видов составляли не более 0,078 для красного песка, 0,066 для кольчатой ​​ржанки и 0,060 для чернозобика и ерша. Если бы было показано, что коэффициент сопротивления тела у этих видов выше, то нам пришлось бы прибегнуть к аргументу оптимальности, выдвинутому Хеденстрёмом и Алерстамом [9], хотя можно отметить, что существуют и другие неопределенности в расчете химической активности, которые может повлиять на оценки V mr [1].

4.6. Число Рейнольдса и сопротивление тела

Число Рейнольдса в крейсерском полете, исходя из диаметра тела, будет находиться в диапазоне 25 000–40 000 для четырех видов куликов и около 250 000 для лебедя-шипуна, для которого мы предлагаем коэффициенты сопротивления тела. 0,060–0,078 и 0,12 соответственно. Если это представляет собой тенденцию, она находится в направлении, противоположном ожидаемому. Коэффициенты лобового сопротивления для тел аналогичной формы обычно увеличиваются при более низких числах Рейнольдса в этом диапазоне, потому что поверхностное трение составляет большую долю общего сопротивления в нижней части диапазона, а также потому, что существует повышенная тенденция к отделению пограничного слоя. с поверхности.С другой стороны, ожидается, что морфология лап и хвостов приведет к видоспецифическим вариациям коэффициента сопротивления тела [16]. Кулики имеют тела, которые сужаются к концу на заднем конце, маленькие хвосты, которые можно полностью свернуть в крейсерском полете, и тонкие ноги, которые тянутся ниже и позади хвоста, где они создают минимальное сопротивление. У лебедей-шипунов коэффициент аэродинамического сопротивления тела может быть выше, чем у куликов, несмотря на их больший размер и более высокие числа Рейнольдса, с которыми они летают, из-за их длинной шеи и больших ступней, которые в полете обычно тянутся ниже хвоста.Если это так, то мы ожидаем увидеть такую ​​же аномалию скорости у мигрирующих лебедей-кликунов ( Cygnus cygnus ) и надеемся проверить это в будущем. Было бы особенно интересно и актуально измерить коэффициент сопротивления тела любого или всех четырех видов куликов, что можно было бы сделать методом частоты взмахов крыльев в аэродинамической трубе Лунда. Конечно, пользователи могут изменить настройки программы Flight по умолчанию. Мы предлагаем оставить по умолчанию C db = 0.10, где он есть, и рекомендуя пользователям программы уменьшить его для птиц с особенно хорошо обтекаемыми телами, таких как кулики.

5. Выводы

5.1. Аномалии и их разрешение

Ответ на наш первоначальный вопрос заключается в том, что наши измерения скорости действительно показали закономерность, которую легко понять с точки зрения теории кривой мощности, но были некоторые аномалии, которые можно устранить, уменьшив индуцированную коэффициент мощности до значения меньше 1, и присвоение значений в диапазоне от 0.от 06 до 0,12 к коэффициенту сопротивления тела мелких куликов и лебедей соответственно. Подкорректировав значение коэффициента индуцированной мощности по умолчанию в программе Flight до k = 0,9 и оставив коэффициент сопротивления тела по умолчанию равным C дБ = 0,10, мы признаем, что законцовки крыла с прорезями и разделенными, вздернутыми вверх первичные перья эффективно увеличивают размах крыльев, и те виды, форма тела которых напоминает классические обтекаемые тела, вероятно, будут иметь более низкий коэффициент сопротивления тела, чем те, у которых выдающаяся голова, большие ноги или длинный хвост.Лучше всего настроить значение C db для разных видов, особенно если доступны надежные измерения. Измерения лобового сопротивления на телах мертвых птиц ненадежны, и было опубликовано очень мало измерений на живых птицах, но эти измерения можно выполнить с хорошо обученными птицами в высококачественной аэродинамической трубе, такой как в Лунде и Зеевизене.

5.2. Более широкие последствия результатов

Предлагаемый пересмотр значений по умолчанию в программе Flight представляет собой небольшую корректировку предположений в свете новых данных.Используя программу для интерпретации результатов, а не применяя статистический анализ к нашим измерениям скорости, мы добавляем к массиву данных, на которых программа основывает свои прогнозы, охватывающие ряд тем, которые могут показаться не очень связанными со скоростью. измерения. Например, программу использовали Pennycuick и др. . [4], чтобы обеспечить текущую оценку расхода топлива и запасов у мигрирующих гусей, используя данные GPS спутникового слежения. Уменьшение индуцированного коэффициента мощности несколько уменьшило бы оценки расхода топлива в полете и увеличило бы энергетические высоты, на которых гуси прибывали в пункты назначения, но не повлияло бы на выводы об их миграционной стратегии. V mp и V mr отслеживались у отдельных птиц во время этих полетов, так как они израсходовали топливо, уменьшили массу и изменили свой рост. Этих гусей видели летящими со скоростями, приближающимися к V mr , после того, как они уменьшили свой вес за счет потребления значительного количества топлива, и у них были другие признаки того, что у них было мало аэробных возможностей, особенно при пересечении ледяной шапки Гренландии. . Однако вполне возможно, что кулики, особенно более мелкие виды, могут иметь достаточную аэробную способность, чтобы летать быстрее, чем V mr , если у них есть на то причины.Мало что известно о характеристиках горизонтального полета на скоростях около V mr или выше у любого вида, и это также может быть изучено в аэродинамической трубе на небольших куликах в нашем исследовании. Наша орнитодолитная система «Вектор», конечно же, может быть адаптирована для полевых исследований других типов полета, помимо горизонтального крейсерского полета, например, парения в термиках.

6. Влияние различий в скорости полета на теоретический полет…

После увеличения численности гренландского белолобого гуся с 1982 по 1998 год численность гренландского белолобого гуся Anser albifrons flavirostris за период 1999–2015 годов сократилась, что побудило популяционном и индивидуальном уровне, чтобы обеспечить лучшее понимание динамики этого подвида.Здесь мы обобщаем результаты анализов, чтобы описать возможные причины снижения. Используя набор данных отлова-метки-повторного отлова за 27 лет с основного места зимовки этих птиц (Уэксфорд, Ирландия), модели с несколькими штатами оценили вероятность выживания и перемещения в зависимости от пола. Наши результаты не выявили признаков гендерной предвзятости в показателях эмиграции или «ремиграции». Эти анализы легли в основу интегрированной модели популяции (IPM), которая включала данные о размере популяции и продуктивности для оценки динамики источников и стоков птиц Уэксфорда посредством оценки вероятности выживания и перемещения в зависимости от возраста, места и года.Результаты IPM показали, что Уэксфорд является крупным поглотителем и что снижение продуктивности является важным демографическим механизмом, лежащим в основе изменения популяции птиц, зимующих в этом месте. Низкая продуктивность может быть связана с условиями окружающей среды в районе размножения, поскольку птицы успешно размножались в самом молодом возрасте, когда условия в Гренландии были благоприятными в год (годы) взрослой жизни до года успешного размножения включительно. Этот эффект может быть опосредован длительными отношениями между родителями и потомством, поскольку птицы оставались с родителями во взрослом возрасте, теряя немедленный репродуктивный успех, несмотря на то, что потомство в семейных ассоциациях не имело преимуществ в фитнесе после 3 лет.Глобальная система позиционирования и данные об ускорении, собранные у 15 особей мужского пола, позволяют предположить, что две успешно размножающиеся птицы были единственными помеченными особями, чей партнер демонстрировал длительную инкубацию. Однако требуется больше данных, чтобы определить, связана ли низкая продуктивность с отсрочкой гнездования или с неудачей попыток гнездования. Весенняя добыча пищи, по-видимому, не ограничивала расстояние размножения или миграции, потому что гнездящиеся и не размножающиеся или не размножающиеся птицы, а также ирландские и шотландские птицы не различались по доле времени, затрачиваемого на кормление, или по расходу энергии весной.Мы рекомендуем, чтобы в будущих исследованиях была проведена количественная оценка демографии других зимующих стай гренландской белолобой казарки, чтобы комплексно оценить механизмы, лежащие в основе сокращения глобальной популяции.

Самая быстрая птица в горизонтальном полете?

Печать страницы

7 июля 2010 г.

Ян Хейуорд

Консультант по дикой природе

Я работаю в RSPB в качестве консультанта по дикой природе с октября 2005 года. Всю свою жизнь я был увлеченным натуралистом и особенно интересовался птицами, насекомыми и поведением животных.У меня есть опыт работы в области биологии окружающей среды и оценки воздействия на окружающую среду, и я регулярно участвую в исследованиях птиц. Другие интересы, которые у меня есть, включают садоводство и наблюдение за птицами, а также отслеживание важных вопросов, таких как изменение климата и возобновляемые источники энергии.

Прислал Колин Бердон, Эшингтон

Это популярный вопрос, на который может быть несколько разных ответов, в зависимости от того, как вы интерпретируете различные способы полета птиц.

Сапсаны во время охоты используют особую технику полета — «сутулость».Они летят высоко над своей добычей и складывают крылья, переходя в пикирование вниз. Их аэродинамическая форма означает, что они достигают такой скорости, что их цель часто оглушается или погибает на месте.

«Сгорбленный» сапсан, несомненно, является самой быстрой летающей птицей, достигающей скорости до 200 миль в час. Тем не менее, наклон осуществляется под действием силы тяжести — больше похоже на контролируемое падение — и обычно не считается горизонтальным полетом (где они достигают скорости 40 миль в час).

Многие быстроногие виды достигают высоких скоростей во время показательных полетов.Исследование, опубликованное ранее в этом году, зафиксировало, что скорость полета стрижа на этих дисплеях достигает 69,3 миль в час (Heningsson, 2010).

Поскольку эти скорости были достигнуты в горизонтальном и восходящем полете, можно утверждать, что они являются новыми обладателями титула.

Тем не менее, их нормальный полет, например, во время миграции или на ночлег, был зарегистрирован со скоростью от 22 до 26 миль в час. Если вы сравните нормальную скорость полета стрижа со скоростью горизонтального полета некоторых других птиц, они могут изо всех сил пытаться не отставать от некоторых мощных станций птичьего мира.

Удивительно, но многие считают скромную гагу самой быстрой птицей в устойчивом горизонтальном полете. Трудно зафиксировать устойчивый полет многих видов, но из тех, которые были надежно зафиксированы, гага выходит на первое место с впечатляющей скоростью 47,2 миль в час.

Как достигается такая скорость? Что ж, у утки-гаги также есть впечатляющие физические характеристики. У них наименьшая площадь крыла по отношению к размеру тела, также известная как самая высокая нагрузка на крыло.

Из-за такого высокого отношения веса к площади крыла скорость жизненно важна для гаги, чтобы создать достаточную подъемную силу, чтобы поддерживать вес в движении.Для этого у них очень сильные мышцы крыльев. Они пригодятся в естественной прибрежной среде обитания гаги, так как ей приходится летать в очень ветреную погоду. Увидеть этот удивительный вид можно вдоль восточного побережья Шотландии и Северной Англии.

Из других претендентов на это звание голуби, кулики и другие дичи способны развивать скорость более 40 миль в час. По мере появления более сложных технологий, возможно, станет возможным более точный анализ скорости полета птиц, поэтому в ближайшем будущем могут появиться другие претенденты.

Если у вас есть вопрос, связанный с дикой природой, на который вы не смогли найти ответ, свяжитесь с нами. Нажмите на ссылку ниже, чтобы перейти на нашу страницу «Контакты».

Связаться с нами

Самые быстрые птицы в мире

Гепард почти всегда выигрывает гонки на суше. Но в небе соревнование за самую быструю птицу зависит от того, измеряете ли вы горизонтальный полет или скорость, ныряя за добычей.

Исследователи не согласны с тем, какая птица получает высшие награды.На самом деле Книга рекордов Гиннеса была создана в 1950-х годах, когда сэр Хью Бивер, управляющий директор пивоварни Гиннеса, поспорил с друзьями о самой быстрой дичи в Европе. Никто не мог найти ответ в справочнике, поэтому Бивер решил создать его.

Вот некоторые из самых быстрых летчиков в небе.

Сокол сапсан

Ныряя за добычей, сапсаны могут развивать скорость до 200 миль в час (320 км/ч). Ян Дайболл / Getty Images

Находясь в горизонтальном полете, мощный сапсан мчится с неплохой скоростью, в среднем от 25 до 34 миль в час (40-55 км/ч).Но именно когда эта птица идет за добычей, она действительно проявляет свои зрелищные способности. Сапсан взлетает на большую высоту, а затем ныряет в глубокое ныряние, называемое наклоном, на скорости до 200 миль в час (320 км/ч). Для сравнения: гепард может регулярно развивать скорость до 70 миль в час (112 км/ч), а борзая — 45 миль в час (72 км/ч).

Соколы-сапсаны являются одними из самых распространенных хищных птиц и встречаются на всех континентах, кроме Антарктиды. Их дрессировали для охоты на протяжении веков.В США американский и арктический подвиды сапсана были занесены в список находящихся под угрозой исчезновения в 1970 году, но они восстановились после ограничений на ДДТ и других пестицидов, а также благодаря программам разведения в неволе, сообщает Служба охраны рыбных ресурсов и дикой природы США.

Беркут

Беркуты охраняются законом. Фернандо Санчес Де Кастро / EyeEm / Getty Images

Беркут, один из крупнейших хищников Северной Америки, представляет собой мощную коричневую птицу с фирменными золотыми перьями на голове и шее.Охотясь на кроликов, сусликов и луговых собачек, беркут ныряет со скоростью от 150 до 200 миль в час. Беркуты используют свои массивные когти, чтобы схватить свою добычу, и, как известно, они даже убивают оленей и домашний скот. Когда-то их боялись и преследовали владельцы ранчо, теперь они находятся под защитой закона.

Эти крупные птицы обычно проводят время поодиночке или парами. Им нравится открытая или частично открытая местность, особенно вблизи гор, скал и холмов. В основном они встречаются на западе США., редко на востоке.

Белогорлый иглохвост

Белогорлый иглохвост имеет характерные белые отметины. Х_Ясуи / Getty Images

В то время как сапсан и беркут демонстрируют замечательную скорость, ныряя за добычей, другие птицы намного быстрее в горизонтальном полете. Хотя это и не доказано научно, многие исследователи считают белогорлого иглохвоста самой быстрой птицей, летящей по прямой. Ранее известная как шипохвостый стриж, эта сигарообразная птица с ярким белым горлом, как сообщается, может развивать скорость до 105 миль в час (169 км/ч).

Эти птицы кормятся в воздухе, ловя клювом насекомых. Они ищут тепловые потоки, часто на краях лесных пожаров или грозовых фронтов, и имеют специальные мембраны, которые закрывают и защищают их глаза во время кормления.

Евразийское хобби

Евразийское хобби известно своей воздушной акробатикой. Denja1 / Getty Images

Известные своими акробатическими способностями, евразийские хобби настолько спортивны, что могут передавать друг другу еду в полете, паря в небе.Считается, что эти соколы способны развивать скорость до 99 миль в час (159 км/ч), когда ловят в воздухе мелких птиц и стрекоз. Они предпочитают открытые леса, пустоши и сельскохозяйственные угодья, и их можно найти в Африке, Азии и Европе. Их иногда можно увидеть на кораблях далеко в море и даже в Северной Америке как редких бродяг.

Великолепный фрегат

Фрегаты могут летать неделями. Йонне Сейдел / Getty Images

Великолепные фрегаты могут летать неделями.Они проводят большую часть своей жизни, паря в облаках, часто спят в полете. Они редко машут крыльями, но когда они это делают, взмахи крыльев медленные и глубокие.

Эти морские птицы ловят свою добычу с поверхности воды или с воздуха. Они не ныряют. Иногда они докучают другим птицам, раздражая их так сильно, что те выкашливают любую рыбу, которую съели, и великолепный фрегат смахивает ее, сообщает NPR. Великолепные фрегаты делают все это на замечательных скоростях, достигая во время полета примерно 95 миль в час (153 км/ч).У самцов под клювом есть характерный красный мешочек, который они надувают во время размножения.

Кречет

Кречет — самый крупный сокол в мире. Джефф Вендорф / Getty Images

Свирепый кречет — самый крупный сокол в мире. Крупные и коренастые, они обычно охотятся на птиц на открытой местности, высоко летая и стремительно пикируя сверху на свою добычу. Они часто охотятся на птиц в открытой местности, иногда летая высоко и атакуя сверху. Они также преследуют свою добычу, следуя за ней сзади, быстро и низко к земле.По некоторым оценкам, кречет (произносится как «JER-сокол») летит со скоростью не менее 90 миль в час (145 км/ч) в горизонтальном полете и 150 миль в час (241 км/ч) в наклоне.

Самка значительно крупнее самца. Они размножаются в арктической тундре и часто сидят на земле.

Шпорцевый гусь

Шпорцевый гусь — самый крупный гусь в мире. jez_bennett / Getty Images

У этой водоплавающей птицы с длинной шеей, в основном черного цвета, белая морда и большие белые пятна на крыльях.Это самая крупная водоплавающая птица Африки и самый большой гусь в мире, но когда она попадает в небо, она парит в воздухе. По оценкам, шпорцевый гусь развивает скорость до 88 миль в час (142 км/ч).

В основном он добывает растения на водно-болотных угодьях и лугах. Иногда он проглатывает токсичных жуков-нарывников и поглощает яд (кантаридин), делая свою плоть токсичной для людей. Однако ему по-прежнему угрожает охота, когда фермеры стреляют из-за угрозы, которую гуси представляют для посевов.

Краснозобый крохаль

У красногрудого крохаля характерная голова из лохматых перьев.Пол РивзФото / Getty Images

У этой ныряющей утки характерная голова из колючих перьев. Известно, что эти быстрые утки летают со скоростью 81 миль в час (130 км/ч), но им нужна помощь, чтобы попасть в небо. Чтобы подняться в воздух, они должны иметь разбег, сообщает Корнельская лаборатория орнитологии. Их ноги расположены ближе к задней части, что затрудняет ходьбу, но их анатомия помогает при нырянии.

Сероголовый альбатрос

Сероголовый альбатрос также известен как сероголовый моллюск.Кевин Шафер / Getty Images

Французские и британские исследователи, работающие в субантарктических регионах, зафиксировали, как седой альбатрос летел со средней скоростью 78,9 миль в час (127 км/ч) во время похода за пищей. В своем отчете, опубликованном в журнале The Auk, они сказали, что альбатрос поддерживал эту скорость в течение почти девяти часов «практически без отдыха» во время антарктического шторма. «Несмотря на свою высокую скорость и шторм на море, альбатросу все же удавалось успешно находить и захватывать добычу со скоростью, сравнимой с той, которая достигается в менее экстремальных условиях», — пишут исследователи.

Эти птицы будут преодолевать большие расстояния в поисках корма, преодолевая расстояние до 8 000 миль (13 000 километров) даже в период размножения. Обычно они собирают пищу с поверхности океана, но известны случаи, когда они ныряли на глубину до 23 футов.

Стриж обыкновенный

Обычный Swift построен для аэродинамики. мирсакс / Getty Images

Хотя большая часть этих скоростей основана на оценках, ученые смогли точно засечь время одного быстрого летательного аппарата. В 2009 году исследователи из Лундского университета на юге Швеции использовали радар слежения за обыкновенными стрижами во время весенней миграции, летних перелетов на ночлег и осенней миграции.Они показали, что они летели со скоростью 47 миль в час (75 км / ч), а один обычный стриж достиг максимальной скорости 69,3 миль в час (111,6 км / ч).

Когда обыкновенные стрижи собираются вместе, чтобы спариться — на том, что ученые называют «кричащими вечеринками», — они ускоряют свою скорость. «В целом они были известны тем, что летали очень быстро во время такого поведения. Однако не было действительно точных измерений того, насколько быстрыми являются эти полеты», — сказал Би-би-си ведущий автор Пер Хеннингссон из Лундского университета. «Примечательно, что птица, которая в остальном кажется «тонко настроенной» для работы в узком диапазоне скоростей полета, в то же время способна летать более чем в два раза быстрее, когда это необходимо.»

Самые быстрые птицы в мире

Список 10 лучших:

[больше Топ-10 списков]

Обычно спрашивают, какая птица самая быстрая, и ответ может варьироваться в зависимости от того, кого вы спрашиваете, и что измеряется. Ответ будет другим, если вы будете учитывать максимальную скорость, среднюю скорость или скорость во время погружения.


Птицы пикируют за едой в Северной территории

 

Самая быстрая гравитация

Многие люди думают, что самая быстрая птица — это сапсан, и это правда, если вы смотрите на гравитационный полет во время погружения.В охотничьем пике, сутулой, сапсан оказывается не только самой быстрой птицей, но и самым быстрым животным на планете. Сначала он взлетает на большую высоту, а затем круто ныряет со скоростью более 200 миль в час. Тем не менее, он не входит в десятку лучших, приведенную ниже, основанную на скорости при движении в горизонтальном полете.

Самый быстрый мигрирующий

В 2011 году дупел был отслежен от Швеции до Центральной Африки, и было обнаружено, что он беспосадочно летает на расстояние около 6760 км (4200 миль) со скоростью 97 км/ч (60 миль в час).Могут быть и другие птицы, которые быстрее, но их еще предстоит точно отследить.

Как насчет летучих мышей!

В 2016 году Гэри Маккракен из Университета Теннесси в Ноксвилле измерил скорость полета бразильских свободнохвостых летучих мышей, и некоторые из них достигли скорости до 160 километров в час в горизонтальном полете, что сделало бы их быстрее любой птицы.

Самый быстрый уровень полета

Следующий список птиц основан на скорости движения, измеренной в горизонтальном полете.Информация получена из нескольких источников, и вы можете найти другие противоречивые списки в других местах. Вершина этого списка, иглохвостый стриж, очевидно, получил свое название «стриж» за свою скорость.

Птица макс. зарегистрированная скорость (км/ч) макс. зарегистрированная скорость (миль/ч)
1. Иглохвостый стриж, также известный как белогорлый иглохвост (научное название: Hirundapus caudacutus) 171 106
2. Птица-фрегат 153 95
3. Шпорцевый гусь 142 88
4. Краснозобый крохаль 129 80
5. Белопоясничный стриж 124 77
6. Утка на парусине 116 72
7. Утка Гага 113 70
8. Бирюзовый 109 68
=9. Кряква 105 65
=9. Шипохвост 105 65

Другие списки самых быстрых животных включают:

У вас есть отзыв, комментарий или исправление? Дайте нам знать

Канадский гусь — это слишком хорошо? | Ривердейл Пресс

СУРА ДЖЕСЕЛЬСОН

Есть что-то невероятно первозданное в наблюдении за стаями крупных птиц, хлопающих крыльями и гудящих в небе.

Много лет назад в Нью-Джерси, посещая какую-то школьную игру, я заметил одну большую птицу, летящую над головой. Хотя я никогда не видел ни одного, я знал, что это был гусь. Переполненный эмоциями, я встал и начал орать: «Гусь! Гусь!» привлечь всеобщее внимание.

Поскольку присутствовал один из моих тогдашних подростков, я быстро сдулся, услышав: «Мама, садись, пожалуйста. Мы видим их постоянно».

В первые недели февраля я был на Бродвее и был ошеломлен, увидев большую стаю гусей на футбольном/крикетном поле в парке Ван Кортланд.Не имея большого опыта с ними, я связался с одним из своих орнитологов.

Вопрос был такой: «Они все еще летели на юг на зиму или уже летели на север в ожидании потепления?»

Ответ меня удивил. Кажется, некоторые птицы остаются здесь на всю зиму.

Одной из причин, по которой гуси не мигрируют так легко, является большое количество открытых лужаек в парках, полях для гольфа и лужайках. Гуси могут переваривать траву, и им нравятся открытые пространства, так как это позволяет им замечать хищников.Зимой им также требуется открытая вода, по которой они могут уплыть от наземных хищников, таких как еноты, лисы, волки и койоты.

Мигрирующие гуси весом от 5 до 14 фунтов летают со средней скоростью 40 миль в час и могут преодолевать расстояние от 2000 до 3000 миль на высоте от 2000 до 8000 футов. Они могут пролететь 1500 миль в день при хорошей погоде, так как попутный ветер может увеличить их скорость до 70 миль в час.

канадских гуся ( Branta canadensis ) сокращались в начале 20 века.Подвид Giant Canada Goose ( Branta canadensis maxima ) даже считался вымершим. Когда в 1962 году в Миннесоте была обнаружена небольшая популяция, начался успешный проект восстановления, и сегодня эта популяция превышает 1,5 миллиона птиц.

По оценкам, в 2015 году общая численность населения составляла от 4,2 до 5,6 миллиона человек.

Эпитет canadensis для тех, кто читал мои недавние колонки по ботанической латыни, на самом деле не относится к Канаде.Вместо этого это просто означает «североамериканец».

Branta — это латинизированная форма древнескандинавского brandgas , что означает «обожженный» или «черный». Учитывая черную шею и морду гуся, разделенные белым «подбородочным ремешком» из перьев, название кажется подходящим.

Самки канадских казарок строят гнезда на небольшом возвышении, например, на кургане ондатры, чтобы лучше видеть хищников. Самка строит гнездо из сухой травы, лишайников, мха и других растительных материалов. Затем она отрывается от собственного тела, чтобы выстилать гнездо.Самка откладывает по яйцу в день, от двух до восьми яиц на гнездо. Она откладывает яйца только один раз за сезон размножения, а инкубационный период длится от 25 до 28 дней.

Гусята покрыты желтым пухом и их глаза открыты при рождении. Ко второму дню они могут ходить, плавать, есть и даже нырять. Они учатся летать между двумя и тремя месяцами и будут следовать за родительскими птицами во время их первой миграции.

Они создают пары на всю жизнь, начиная поиски пары в возрасте от двух до трех лет.

Гусята, пересекающие дорогу гуськом за птицей-матерью, могут остановить движение. Гусята «запечатляются» на матери уже через несколько часов после вылупления и будут следовать за ней в одиночестве.

Психологи изучили явление импринтинга, которое происходит у гнездокрылых птиц. Нидифуги — это птицы, рожденные способными к самостоятельному передвижению, в отличие от неполовозрелых птиц, у которых детеныши рождаются беспомощными. К неводным птицам относятся цапли, дятлы и птицы-птицы.

Все мы видели фильмы о вылупившихся детенышах, запечатлевшихся на людях и нуждающихся в том, чтобы их человеческие «родители» научили их летать и мигрировать.Это учение обычно включает в себя сверхлегкий планер. «Улетай домой» — всеми любимый фильм, показывающий проблему и ее решение.

Несмотря на привлекательность диких птиц, канадским гусям не везде рады. Лужайки, на которых они питаются, заполнены зелеными какашками, что делает прогулку опасной. Они могут быть агрессивными, особенно когда защищают своих детенышей, и могут причинить физический вред.

При взлете и посадке их засосало в двигатели самолета, что привело к авариям. А с 1988 года в результате погибло 200 человек во всем мире.

Возвращаясь к моему первоначальному вопросу, дорогие читатели: «Действительно ли канадские гуси в парке Ван Кортланд перезимовали здесь?» Учитывая большие травянистые участки и открытую воду, я предполагаю, что ответ «да», но я хотел бы быть уверенным.

Я был бы рад услышать от вас!

 

Есть мысли или комментарии для суры Jeselsohn? Напишите ей по адресу [email protected]

Топ-10 самых быстрых птиц в мире

Нам нужны суперкары или супербайки, чтобы наслаждаться большими скоростями.Но некоторые птицы рождаются как машины с максимальной скоростью. Ниже приведены 10 самых быстрых птиц в мире.

10 Холстбэк — 73 мили в час

 

Холстбэк — ныряющая утка, обитающая в топях и болотах Северной Америки. У них размах крыльев 34 дюйма. В полете они могли развивать максимальную скорость 73 мили в час.

Это перелетная птица. Они начинают миграцию в начале зимы в сторону Великих озер, расположенных между границами У.С и Канада. Во время миграции они летают в форме буквы «V».

9 Сероголовый альбатрос – 78,9 миль в час

 

Сероголовый альбатрос – крупная морская птица, гнездящаяся в основном в южноатлантическом секторе Южного океана. Как видно из названия, у них голубовато-серая голова и шея и черно-серый хвост. С 2,2-метровым размахом крыльев сероголовый альбатрос может летать с максимальной скоростью 78,9 миль в час. Во время кормления они двигаются с нормальной скоростью 68 миль в час без отдыха.

Ветровые условия Южного океана оказывают огромное влияние на скорость полета сероголового альбатроса. Они пользуются сильными антарктическими штормами, чтобы летать быстрее. В таких условиях большой размах крыльев сероголового альбатроса также помогает им совершать сбалансированный полет.

См. также:

В мире насчитывается 350 различных видов попугаев. Многие виды попугаев содержатся в неволе…

Природа

8 Красногрудый крохаль – 81 миль в час

Красногрудый крохаль – крупная ныряющая утка.Они встречаются в больших количествах в пресноводных озерах и реках Северной Америки и Европы. Взрослый краснозобый крохаль имеет размах крыльев от 2,2 до 2,6 футов. Перед наступлением зимы они мигрируют в сторону Северной Канады и Аляски из внутренних земель Северной Америки. Во время этого путешествия красногрудые крохали развивают максимальную скорость 81 милю в час.

Великие озера, болота и водно-болотные угодья Северной Канады являются основными местами размножения красногрудого крохаля. Чтобы привлечь самку, самец вытягивает шею и издает мурлыкающий звук.Самка откладывает до 10 яиц. Красногрудый крохаль в основном питается рыбой, крабами и креветками.

7 Шпорцевый гусь — 88 миль в час

 

Шпорцевый гусь — крупная водоплавающая птица, обитающая в заболоченных местах Африки. Они могут иметь длину от 30 до 45 дюймов и весить до 7 кг. Они также имеют размах крыльев от 1,5 до 2 метров.

Обладая максимальной скоростью 88 миль в час, шпорцевый гусь является самым быстрым гусем в мире .Шпорцевый гусь — самый крупный представитель семейства уток- насестов. Тем не менее, она может летать быстрее, чем любая другая утка в мире.

6 Птица-фрегат — 95 миль в час

Птица-фрегат — крупная морская птица, обитающая в тропических регионах по всему миру. У них размах крыльев 2,3 метра. По сравнению с соотношением массы тела у фрегата самый большой размах крыльев в мире. Птица-фрегат может развивать максимальную скорость 95 миль в час. Также известно, что они остаются в эфире в течение недели.Говорят, что птица-фрегат прилетает на сушу только для отдыха и размножения.

В отличие от других быстрых птиц, фрегаты плохо передвигаются по суше, особенно по морскому побережью. Чтобы поймать добычу, такую ​​как летучие рыбы, крабы и ракообразные, птицы-фрегаты парят в воздухе и в нужный момент срывают свою добычу.

5 Евразийское хобби – 100 миль в час

 

Электронное письмо, которое не даст скучать

Получите наш информационный бюллетень. Никогда не пропустите список от TMW.

Евразийский хоббит — маленький представитель семейства соколиных. Они обитают в открытых лесных массивах, на берегах рек и в лесах Африки, Европы и Азии. Евразийский хомяк – дальняя перелетная птица. Они мигрируют в Центральную Африку и Южную Азию, чтобы провести зиму. Они могут летать с максимальной скоростью 100 миль в час. Они также известны быстрым и акробатическим полетом.

4 Белогорлый иглохвост — 105 миль в час

 

Белогорлый иглохвост — крупный стриж, обитающий в скалистых холмах Сибири и Азии.Они также известны как иглохвостые стрижи. При максимальной скорости 105 миль в час шипохвостый стриж является самой быстрой птицей в машущем полете . У них длинные изогнутые крылья и мощное тело. Это помогает им достигать исключительной скорости в полете.

Белохвостый стриж — перелетная птица. Перед началом зимы они перемещаются в сторону Южной Азии и Австралии. В конце зимы они возвращаются в места своего гнездования.

3 Кречет – 130 миль в час

Кречеты известны своей высокой скоростью пикирования и длинными остроконечными крыльями.Кречеты являются крупнейшими соколами в мире. Они могут иметь длину от 20 до 24 дюймов и вес до 1,3 кг. Они круто ныряют, чтобы поймать добычу с большой высоты. Во время пикирования кречет мог развивать максимальную скорость до 130 миль в час. Кречеты также обладают исключительным контролем над своим быстрым нырянием.

Ныряние кречетов включает в себя множество фаз. Они увеличивают или уменьшают скорость, изменяя положение своих крыльев. У кречетов широкие остроконечные крылья. Размах их крыльев составляет 50 дюймов в длину от одного кончика до другого.

2 Беркут — 200 миль в час

Беркут — самый крупный хищник в Северной Америке. Этот мощный орел имеет длину от 26 до 40 дюймов и весит до 7 кг. Беркуты также имеют размах крыльев 2,3 метра. Они бросаются на свою добычу с большой высоты. Во время погружения беркуты могут развивать максимальную скорость до 200 миль в час.

Обладая длинными широкими крыльями, беркуты могут долго парить в воздухе. У них также очень острое зрение, и они могут заметить добычу с большой высоты.Как только беркут замечает свою добычу, он бросается на нее с поразительной скоростью. Обладая большой скоростью пикирования и острыми когтями, они легко подхватывают добычу. Беркуты также могут летать на высоте 10000-15000 футов.

Статьи по теме

Долгие холода и суровые условия окружающей среды делают арктический регион непростым местом…

Природа

Какова будет ваша реакция, когда ваша милая пернатая птичка подражает нашему голосу? Стали…

Природа

Маленькие птички — одни из самых интересных существ на Земле. Их различные модели полета,…

Природа

1 Сапсан – 242 мили в час

Обладая максимальной скоростью 242 мили в час, сапсан является самым быстрым живым существом на Земле.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.