Лучшие вездеходы: Составлен ТОП-5 самых крутых вездеходов из России

Содержание

Самые крутые вездеходы 2020: ТОП-8

Описание и характеристики крутых вездеходов: топ-10 моделей, их особенности, технические подробности, плюсы и минусы. Видео про гусеничные вездеходы.Описание и характеристики крутых вездеходов: топ-10 моделей, их особенности, технические подробности, плюсы и минусы. Видео про гусеничные вездеходы.

Содержание статьи:


Вездеходы подобны кроссоверам, только с ещё более высокой проходимостью. Снег, болото, песок не создадут им сколь-нибудь серьёзных препятствий, небольшая река им тоже не помеха. Кроме того, многие представители этого класса могут работать при сложных погодных условиях, что делает подобные автомобили широко применимыми в добывающей промышленности.

Но и для обычных любителей бездорожья они могут стать хорошим подспорьем. Далее речь пойдёт о 10 вездеходах, которые могут проложить «свою колею» в 2020 году.

Наиболее качественные вездеходы

1. Volkswagen Atlas Cross Sport R

На том же Лос-Анджелесском автосалоне с Kia соседствовал концепт экстремального вездехода Atlas Cross Sport R, сконструированный компанией Volkswagen при участии пилота VW Таннера Фуста и ветерана гонки Baja Риса Миллена. Оказалось, что эта модель была придумана специально для гонок, и о серийном её производстве речь пока не идёт.

Atlas Cross Sport R оборудован двухлитровым 4-цилиндровым турбодвигателем, способным развить мощность в 600 л. с., но настроенным на показатель около 480 л. с. для оптимального соотношения мощности и надёжности.

Предполагается, что этот вездеход станет участником гонки по бездорожью Baja 2020.

Поскольку модель всё ещё продолжают разрабатывать, Volkswagen умалчивает о детальных характеристиках болида. Но уже ясно, что это будет первый полноприводный автомобиль класса 7, участвующий в ралли Baja.

Особенности модели:

  • Количество колёс: 4;
  • диаметр колёс: 24 дюйма.

2. ARGO Aurora 950 SX

Когда в США действовал сухой закон, на прототипе этого вездехода тайком возили тамошний самогон. Но с тех пор целевое назначение техники ARGO несколько изменилось.

Новый AURORA 950 SX представляет собой восьмиколёсный вездеход-амфибию с полным приводом, оборудованный четырёхтактным V-образным двигателем Briggs&Stratton воздушного охлаждения объемом в 0,993 л и мощностью в 40 л. с. Грузоподъёмность вездехода оценивается в 433 кг на суше и 365 кг – на воде.

В управлении новая Aurora так же увлекательна и удобна, как и техника UTV, но имеет огромное превосходство в проходимости.

Характеристики модели:

  • Расход топлива: 3 л/час;
  • диаметр колёс: 25 дюймов;
  • количество мест: 4.

3. Polaris RZR XP TURBO

Двухместный вездеход, сконструированный американцами из Polaris, небезосновательно претендует на лидирующую позицию в своём классе. Модернизированный RZR XP Turbo оборудован обновлёнными рычагами подвески и усовершенствованной трансмиссией, которая, по заверению инженеров, получила трёхкратное усиление.

Система охлаждения также подверглась реконструкции. То, что осталось от предыдущей модели – двигатель со 168 л. с., шины на 32 дюйма OTP Coyotes, дорожный просвет в 40,6 см и четырёхточечные ремни безопасности.

При этом вице-президент компании Polaris Кайл Дуэа отметил, что улучшение характеристик вездеходов не окажет большого влияния на их стоимость.

Характеристики модели:

  • Объём топливного бака: 36 л;
  • общая грузоподъёмность: 336 кг;
  • рабочий объём двигателя: 0,925 л.

4. Шерп

В России тоже умеют делать автомобили повышенной проходимости, причём не хуже других. Например, в январе 2020 года санкт-петербургская компания Шерп планирует начать серийный выпуск одноимённого вездехода, рассчитанного на работу в арктических условиях.

Десятиколёсный автомобиль будет выпускаться в разных комплектациях, в зависимости от его назначения: для геологоразведки, укладки кабеля, перевозки сотрудников, прочих транспортных потребностей.

Отличительной чертой Шерпа является его двухзвенная конструкция. Причём, на задней 6-колёсной платформе вездехода могут быть установлены, например, жилой отсек или модуль для производственных нужд.

Петербургский вездеход способен развить скорость на бездорожье до 35 км/ч, а на открытой воде — до 6 км/ч, ему по плечу подъём с уклоном до 40 градусов. К слову, Шерп уже успешно прошёл тест-драйв длиной в 10 тыс. км от Архангельска до Анадыря.

Характеристики модели:

  • Грузоподъёмность: 5,5 т;
  • расход топлива: 9 л/час;
  • объём топливного бака: 300 л.

5. Хаски

Этот шестиколёсный вездеход люберецкая компания ТРЭКОЛ разработала специально для холодных широт. Дюралюминиевый корпус машины в арктических условиях легче поддаётся ремонту, чем более распространённый стеклопластиковый.

Массивные 50-миллиметровые стенки кузова Хаски способствуют сохранению тепла в машине.


Автомобиль уже прошёл сертификационные испытания на полигоне Минобороны в Подмосковье. Специальные модификации вездехода будут отправлены в войска и силовые структуры. Кроме того, амфибия может пойти и на экспорт в Ливан, Иран, Южный Судан, производитель налаживает контакты с Турцией.

Характеристики модели:

  • Грузоподъёмность: 2 т;
  • количество мест: 14;
  • объём топливного бака: 210 л.

6. К-8 Русак

Главная особенность Русака — электромеханическая трансмиссия. Машина оснащена двигателем внутреннего сгорания и двумя электросиловыми агрегатами мощностью по 75 кВт.

Такая гибридная силовая установка улучшает запуск машины в мороз и даёт дополнительный ресурс при движении в условиях дефицита бензина, что важно при работе в полярных районах с неразвитой сетью дорог.

Почти все ключевые элементы вездехода являются оригинальной разработкой учёных Нижегородского государственного технического университета (НГТУ) и специалистов компании «КОМ» (Набережные Челны).

Характеристики модели:

  • Объём топливных баков: 300 л;
  • количество мест: 20;
  • грузоподъёмность: 2,5 т.

7. Хорт

Лёгкий гусеничный вездеход. По мнению разработчиков, данный вид транспорта особенно ценен в условиях продолжительного холодного сезона.

При этом большинство узлов, систем и агрегатов «Хорта» унифицированы с вышеописанным Русаком, что облегчает процесс производства и снижает стоимость гусеничных машин. К тому же эта пара вездеходов выполняет сходные задачи: перевозка людей и грузов, аварийно-спасательные работы, обогрев.

Хорты прошли испытания в Якутии и на Чукотке. В год производители способны изготавливать до 50 машин.

Характеристики модели:


  • Грузоподъёмность: 500 кг;
  • Количество мест: 6;
  • Объём топливных баков: 170 л.

8. Бурлак

Тот случай, когда вездеход, разработанный для Крайнего Севера, может найти своё применение и на знойном юге. А именно: производитель снегоболотохода Бурлак – уральская компания «Вездеходы Макарова» — намерена в 2020 году представить южную модификацию этой машины для экспорта в ОАЭ. Перед этим на действующей модели планируется доработать систему охлаждения, чтобы автомобиль мог функционировать при экстремально высоких температурах.

Российские конструкторы ведут переговоры с арабскими партнёрами, от которых ждут некое техническое заключение. Бурлаком также заинтересовались в африканских странах и во Вьетнаме.

Если заглянуть в историю, то первый Бурлак был разработан в 2016 году и стал родоначальником нового класса многоцелевых российских арктических вездеходов. В 2017-м в окрестностях Екатеринбурга была протестирована грузопассажирская версия Бурлака, предназначенная для перевозки людей и грузов по бездорожью, а также при низких температурах.

Характерно, что благодаря шинам низкого давления, вездеход не наносит значительного урона почвенному покрову и потому применим в заповедниках и других местах, закрытых для обычного транспорта.


Характеристики модели:

  • Количество колёс: 6;
  • клиренс: 600 мм;
  • грузоподъёмность: 2 т.

Заключение

Вездеходы – это та отрасль машиностроения, в которой России удаётся составить серьёзную конкуренцию признанным автодержавам. В таких регионах как Арктика или Крайний Север роль снегоболотоходов особенно ценится. Ну, а частным любителям ралли, которым недостаточно возможностей внедорожников, вполне могут подойти минивездеходы, чуть поменьше Шерпа.

Видео про гусеничные вездеходы:

лучшие, супер крутые самоделки, самый большой, мощные, большие проходимые

Вездеходы напоминают автомобили в кузове кроссовер, но демонстрируют еще большую проходимость и устойчивость к любым условиям эксплуатации. В продаже представлен широкий ассортимент внедорожной техники, что усложняет покупку. Выбирая самый проходимый вездеход, следует остановиться на моделях от ведущих брендов с хорошей репутацией и отзывами.

Гоночный вездеход — Volkswagen Atlas Cross Sport R

В рамках международного автосалона в Лос-Анджелесе компания Volkswagen презентовала концепт собственного вездехода повышенной проходимости. Модель получила название Atlas Cross Sport R. Над ее разработкой трудились инженерный штаб автоконцерна, пилот Таннер Фауст и ветеран гонки Baja Рис Миллен.

Машина предназначается для специальных заездов по бездорожью, поэтому серийное производство и появление на мировом рынке не предусмотрено.

Atlas Cross Sport R оснащен 2-литровым 4-цилиндровым турбодвигателем, который генерирует мощность в 600 л. с. Но водитель получает 480 л. с. для сбалансированного соотношения производительности и безопасности. Модель имеет 4 колеса диаметром 24 дюйма.

Ожидается, что вездеход будет задействован на гонке Baja 2020, при этом он станет первым автомобилем с полным приводом класса 7, который допущен к ралли. Подробный обзор спецификаций супер-болида отсутствует, поскольку он находится на стадии разработки.

Вездеход-амфибия Шнекоход ЗВМ 2901

Модель производится заводом вездеходных машин (ЗВМ) на базе кабины от УАЗ «Буханка». Из-за специфического строения и наличия шнекороторного двигателя, состоящего из 2 винтов Архимеда, машина получила название «Шнекоход».

Вездеход выпускается по индивидуальному заказу и предназначается для эксплуатации в труднопроходимых условиях. Его используют при мелиорации почвы или проведения различных работ на Крайнем Севере.

Восьмиколесный военный Argo Aurora 950 SX

Auora 950 X — 8-колесный вездеход-амфибия на полном приводе, который оборудуется 4-тактным V-образным мотором Briggs&Stration мощностью 40 л. с. с воздушным охлаждением. Показатели грузоподъемности достигают 433 кг при передвижении по твердому покрытию и 365 кг при эксплуатации на воде.

Модель отличается хорошей управляемостью, небольшими габаритами и максимальной проходимостью. Заявленный производителем расход топлива не превышает 3 л/ч. Количество посадочных мест — 4, а диаметр колес — 25 дюймов.

Компактный Polaris RZR XP Turbo

2-местная машина выпускается сотрудниками американской компании Polaris. Она занимает лидирующие места в рейтинге самых компактных вездеходов. Модернизированный выпуск Turbo оснащается новыми рычагами ходовой части и прогрессивной коробкой передач с 3-кратным усилением.

Охлаждающая система тоже была обновлена. От предшественника остался только 168-сильный двигатель, 32-дюймовые колесные шины OTP Coyotes и клиренс в 40,6 см.

PZR XP Turbo обладает грузоподъемностью 336 кг.

Шерп для покорения снежных пустынь

С января 2020 г. российский автомобиль повышенной проходимости Шерп производится серийно. Он адаптирован для эксплуатации в арктической местности, разрабатывается на 10-колесной платформе и предлагается в нескольких комплектациях с учетом требований заказчика и назначения.

Модель отличается 2-звенной конструкцией, а на задней 6-колесной базе можно разместить модуль для производственных целей или жилой сектор.

Максимальная скорость передвижения по пересеченной местности достигает 35 км/ч, а по воде — до 6 км/ч. Российский флагман без проблем преодолевает подъемы с углом до 40°.

В технических характеристиках Шерпа указаны грузоподъемность в 5,5 т и расход топлива 9 л/ч.

Российский вездеход Шаман

Шаман выделятся закрытой рамой со специфическим конструктивным строением, на которой расположены основные детали трансмиссии.

Применение независимой ходовой части для каждого колеса обеспечивает максимальную проходимость, а шины низкого давления позволяют передвигаться по болотистой местности, тундре или водным поверхностям.

Чтобы повысить скорость передвижения по воде до 5 км/ч, Шаман оборудуют гребным винтом. Для отвода попавшей в кузов жидкости используют помпы мощностью 200 л в минуту.

Габариты модели выбраны с учетом ширины дорожного покрытия, поэтому вездеход можно эксплуатировать на трассах общего пользования.

В продаже доступно несколько модификаций:

  1. Турист. Предназначен для перевозки до 8 путешественников. Под каждого пассажира предусмотрено комфортабельное посадочное место с регулировкой угла наклона, подлокотниками и ремнями безопасности.
  2. Охотник. Оборудован многоместными креслами, которые быстро превращаются в спальные места для 4 человек.

Урал Иртыш на базе 375

Полноприводная машина построена на основе грузовика Урал-375Д и производится в Омске. Она предназначена для проведения работ в условиях полного бездорожья, аварийно-спасательных мероприятий, а также коллективных выездов на рыбалку или охоту.

В конструкции модели применяется базовое шасси Урал-375Д. Для монтажа ведущей оси колесная база была увеличена на 100 мм. 4-осная схема повысила показатели проходимости без потери управляемости.

Штатный силовой агрегат ЗИЛ-375 был заменен установкой ЯМЗ-236, который генерирует мощность в 180 л. с. В качестве коробки передач используется 5-ступенчатая механика. Передний привод поддерживает опцию отключения.

Расход топлива при передвижении по дорогам общего пользования составляет 25 л/100 км, а по пересеченной местности — 22 л/ч.

Шестиколесный вездеход Хаски

Модель выпускается люберецкой фирмой «ТРЭКОЛ» специально для северных регионов. Корпус выполнен из дюралюминия, поэтому его легче ремонтировать в арктических условиях, чем конструкцию из стеклопластика. Диаметр стенок составляет 50 мм, что обеспечивает сохранение тепла в салоне.

Машина была испытана на полигоне Министерства обороны в Подмосковье. Отдельные модификации эксплуатируются силовыми структурами и военными. Грузоподъемность модели составляет 2 т, а объем топливного бака — 210 л.

Бурлак для экстремальных условий

Вездеход Бурлак предназначен для использования в любых широтах, включая Крайний Север и южные регионы с высокой температурой воздуха. В 2020 г. компания планирует презентовать специальную модификацию для жарких условий. Перед этим будет доработана охлаждающая система, сохраняющая работоспособность машины при высоких температурах.

Прототип Бурлака появился еще в 2016 г., став родоначальником отдельного сегмента универсальных вездеходов. В 2017 г. в окрестностях Екатеринбурга проводилось тестирование грузопассажирской версии для транспортировки людей и крупногабаритного багажа по бездорожью.

Машина оснащается 6 колесами, обладает дорожным просветом в 600 мм и грузоподъемностью 2 т.

К-8 Русак с уменьшенным расходом топлива

Ключевой особенностью модели является интеграция электромеханической коробки передач. В качестве силовой установки используется ДВС и 2 электросиловых мотора суммарной мощностью 150 кВт.

Гибридный комплект способствует более быстрому запуску при отрицательных температурах и обеспечивает дополнительный ресурс при эксплуатации в условиях нехватки топлива. Основные составляющие вездехода производятся сотрудниками Нижегородского государственного технического университета и инженерами предприятия «КОМ».

Топливный бак Русака вмещает 300 л топлива, число посадочных мест составляет 20 человек, а грузоподъемность — 2,5 т.

Вездеход Пелец

Универсальные вездеходы Пелец отличаются компактными габаритами, повышенной проходимостью и маневренностью. Их можно использовать для охоты и рыбалки, туризма или проведения различных работ в условиях бездорожья.

Машина преодолевает любые препятствия почвы, выдерживает механическое воздействие и может двигаться по водной поверхности.

Болотоход работает на базе двигателей отечественного и зарубежного производства мощностью до 56 л. с.

Для максимального комфорта производитель предусмотрел мягкую ходовую часть и эргономичные кресла. В качестве подвески используется рычажно-пружинная независимая конструкция, подавляющая любые рывки и скачки при езде по ухабистой местности. Ширина гусениц составляет 380 мм. Они оборудованы увеличенным грунтозацепом для езды по вязкому болоту или заснеженным территориям.

Гусеничная модель Хорт

Этот вездеход отличается легким кузовом и подходит для применения в северных широтах. Основные узлы, внутренние системы и агрегаты унифицированы с моделью Русак, что удешевляет и сокращает сроки производства машины. Кроме того, Хорт может использоваться для решения схожих задач, включая транспортировку людей и пассажиров, аварийно-спасательные работы и т. д.

Модели были испытаны на Чукотке и в Якутии. Серийное производство предусматривает выпуск до 50 машин в год.

Заявленная грузоподъемность достигает 500 кг, а объем топливного бака равен 170 л.

Атон Импульс Викинг с пневматической подвеской

Снегоболотоход-амфибия сертифицирован по стандарту ЕЭК ООН, что позволяет эксплуатировать его на дорогах общего пользования. Конструкция построена на базе рамы-лодки, сохраняющей плавучесть. Наличие водяного двигателя ускоряет движение по воде до 15 км/ч.

Кузов выполнен в современном дизайне, обладает эргономичными габаритами и вместительностью до 7 человек. Радиус поворота составляет 8,6 м, а низкий центр тяжести обеспечивает стойкость при преодолении преград под крутым наклоном.

В качестве двигателя используется агрегат от ВАЗ-2130 мощностью 90 л. с., который комплектуется 5-ступенчатой механической коробкой передач. Викинг может перевозить груз массой до 840 кг.

Двухзвенный снегоболотоход ГАЗ 3351

Модель разработана для перевозки пассажиров, грузов и технологического оборудования в условиях полного бездорожья и сложной климатической обстановки. Ее используют туристические предприятия, рыболовы и охотники, частные лица и силовые структуры. Кроме того, снегоболотоход востребован для нефтегазовой промышленности, геофизики, геологии, энергетики, деятельности МЧС и других задач.

Корпус переднего звена выполнен из фибропластика. В качестве силовой установки взят дизельный мотор STEYR-M-16 мощностью 183 л. с., а роль трансмиссии выполняет коробка-автомат.

Трэкол 39294 со стеклопластиковым кузовом

Модель относится к премиальному классу плавающих вездеходных машин на базе 3-осевой конструкции. Из отличительных особенностей выделяется утепленный кузов из стеклопластика с минимальной теплопроводностью. В салоне предусмотрено 2 сидения (для водителя и переднего пассажира), а также еще 6 посадочных мест. Грузоподъемность достигает 400 кг при движении по воде и 700 кг при эксплуатации на суше.

Машину комплектуют 2 типами бензиновых двигателей или турбированным дизелем от Hyundai.

Зырянин и его модификации

Самоделки Зырянин отличаются повышенной вместительностью и могут перевозить до 20 человек по пересеченной местности. Кузов весит 3 т, обладает длиной в 6,5 м, шириной 2,5 м и высотой 3 м. Максимальная скорость разгона достигает 65 км/ч, но опционально заказчик может выбрать более мощный силовой агрегат. Вес перевозимых грузов может составлять 800 кг. В салоне свободно размещаются до 8 человек.

А какой вездеход для вас самый лучший, и приходилось ли ездить на описанных моделях?

Самые крутые вездеходы страны — все и в одном месте — журнал За рулем

169 км/ч по бездорожью?! Легко. Если это БАГГИ FunCruiser2000 SuperSport-R. На самый быстрый вездеход России и другую технику для активного отдыха можно было посмотреть в Экспоцентре на Красной Пресне, где прошли выставки «Вездеходер» и «Мотозима».

Материалы по теме

Посмотреть действительно было на что. От штучных самодельных вездеходов до мелкосерийной техники.

К примеру, на стенде компании «Пелец» был представлен гусеничный вездеход-амфибия «Пелец Мини» уже успевший стать популярным, а также новинки 2019 года мотобуксировщик «Аляска» и снегоболотоход «Пелец Транспортер».

Московский завод «Сапфир» презентовал вездеход Terranica Dreamtrack с двухлитровым турбодизельным двигателем и автоматической коробкой передач. Кроме водителя в вездеходе могут следовать еще пять пассажиров. К тому же он снабжен системой отопления, которая, несмотря на тентованный верх позволяет даже при температуре окружающей среды до —50°C, поддерживать в салоне комфортную температуру.

Мотобуксировщик «Аляска» с 15-сильным двигателем и грузоподъемностью более 400 кг.

Мотобуксировщик «Аляска» с 15-сильным двигателем и грузоподъемностью более 400 кг.


Вездеход Terranica Dreamtrack

Вездеход Terranica Dreamtrack

Вездеход Terranica Dreamtrack

Вездеход Terranica Dreamtrack

Вездеход Terranica Dreamtrack

Вездеход Terranica Dreamtrack

Завод ЗИД показал специальное транспортное средство снегоболотоход «Бархан», который можно было проверить в действии на уличной площадке — он оснащен сверхнадежным 200-кубовым двигателем с жидкостным охлаждением, который помогает разгоняться до 40 км/ч, а также мототрансформер МТР-2 «Вьюга», предназначенный для передвижения по акватории замерзших рек и водоемов, по снегу в лесу или протоптанным снежным путям со скоростью до 25 км/ч.

Снегоболотоход «Бархан»

Снегоболотоход «Бархан»

Снегоболотоход «Бархан»

Снегоболотоход «Бархан»

Мототрансформер МТР-2 «Вьюга»

Мототрансформер МТР-2 «Вьюга»

Огромный интерес вызвал вездеход AG 20 от Алексея Гарагашьяна. В новом вездеходе большое внимание было уделено комфорту пассажиров, ведь вместимость машины составляет до 11 человек, включая спальные места.

Вездеход AG 20 от Алексея Гарагашьяна

Вездеход AG 20 от Алексея Гарагашьяна

Конечно, не обошлось без снегоходов от компаний Stels, Polaris, BRP, Yamaha и других известных производителей. Кроме того, фестиваль скорости «Байкальская миля» показал самый быстрый автовездеход России БАГГИ FunCruiser2000 SuperSport-R, который установил рекорд скорости на льду 169,16 км/ч.

Самый быстрый автовездеход России БАГГИ FunCruiser2000 SuperSport-R

Самый быстрый автовездеход России БАГГИ FunCruiser2000 SuperSport-R

Выставка «Вездеходер» состоялась впервые и сумела передать атмосферу тех путешествий и экспедиций, в которых сплетаются смелость людей и мощь техники. Ведь именно благодаря таким людям, техника достигает своих предельных показателей. Если дух приключений и путешествий вам знаком, приходите на выставки «Вездеходер» и «Мотозима» в 2020 году!

Ока 4х4

Ока 4х4

Вездеход «Болотоход» с силовым агрегатом ВАЗ-11113, раздаточной коробкой Suzuki Samurai и мостами от УАЗ 469. Топливный бак вмещает 40 л. Запас хода по бездорожью — 80 км. Максимальная скорость — 45 км/ч.

Вездеход «Болотоход» с силовым агрегатом ВАЗ-11113, раздаточной коробкой Suzuki Samurai и мостами от УАЗ 469. Топливный бак вмещает 40 л. Запас хода по бездорожью — 80 км. Максимальная скорость — 45 км/ч.

Вездеход «ДИФ»

Вездеход «ДИФ»

700-сильный Jeep Wrangler JK «Вандал».

700-сильный Jeep Wrangler JK «Вандал».

Лучшие вездеходы, сделанные в России

В России как известно две беды – дураки и дороги. И если с первыми ничего не сделать, то вторая проблема постепенно решается, а где нет дорого на помощь приходят вездеходы.

Вездеходы имеют довольно странный внешний вид, но это обусловлено техническими особенностями, а не капризами дизайнеров.

Совсем скоро в продажу поступит вездеход-переломка SHATUN 6×6 Medved-Avto.ru от легендарной владимирской компании «Механика». Вездеходы от «Механики» являются лучшими в стране по проходимости, надежности и комфорту. Владимирская компания не единственная, кто производит вездеходы, но «Механика» лучшая из всех.

Вездеход Шатун

Шатун способен преодолеть любое бездорожье, снежные отрезки, грязь, болотистые участки, канавы и склоны крутизной 40 градусов, способны плыть со скоростью до 5 км/ч. В общем, сложно представить задачу, которую не способен выполнить вездеход.

В большинстве своем вездеходы используют для геологической разведки местности, а также для охоты, рыбалки и поисково-спасательных работ. Одновременно в салоне могут находиться 8 человек, с учетом водителя, но за счет шин низкого давления фактически не ощущают неровностей на дороге.

Вездеход оборудован двигателем KUBOTA V1505-T, мощностью 43 л.с. Максимальная скорость на шоссе составляет 45 км/ч, а расход топлива 2 литра в час. Наличие переломной рамы позволяет передвигаться по крутым склонам и на неровном и мягком грунте.

Вездеход Шерп

Российские компании делают вездеходы намного качественнее и лучше, чем серийные автомобили. По своим характеристикам они не уступают иностранным аналогам, но при этом стоят дешевле.

Еще одним лидером по производству вездеходов является санкт-петербургская компания Шерп. По проходимости он фактически не уступает Шатуну, но имеет меньший угол подъема, только 30 градусов, максимальной скорости и расходу топлива. Отличительной чертой конструкции является уникальная форма шин являющиеся запатентованной разработкой.

Кроме этих двух моделей, российские разработчики подарили такие вездеходы как К-8 Русак, Хаски, Хорт, Бурлак, ТРЭКОЛ-39294 и другие. 

Снегоболотоходы Тром-8 — Алексей Гринкевич: «На данный момент наши вездеходы – одни из лучших вездеходов страны»

 

 

 

О лесных мульчерах в России не так много информации, а о том, что их в нашей стране тоже делают – вообще никаких сообщений. В то время как в Сургуте команда изобретателей создала машины, аналогов которой нет в мире – это плавающие мульчеры-болотоходы.

Возможно, такая машина станет палочкой-выручалочкой для тех, кто вынужден расчищать трассы в болотистой местности. Но пока однозначного ответа на этот вопрос нет, потому что машины новые, почти никем не опробованные и не все их изъяны еще известны. Создатель машин-вездеходов «Тром» Алексей Гринкевич рассказал о неоспоримых преимуществах своих машин и о проблемах, с которыми пришлось столкнуться.

— Вы являетесь главным конструктором «Трома»?

— Да, я руководитель завода «Тром» и его конструктор.

— Как давно вы занимаетесь разработками машин-вездеходов?

— Около 10 лет.

— Вы занимались разработкой только болотоходов?

— Нет, у меня немало других изобретений, которые не связаны со спецтехникой. С 18 лет я занимался кузовным ремонтом и покраской машин, и опыт в этом деле у меня был приличный, поэтому первое мое изобретение было связано с созданием новых покрасочных камер для автомобилей. Принцип работы моего изобретения заключался в следующем: необходимо забирать с улицы воздух, нагревать до температуры, оптимальной для покраски машины и затем выбрасывать на улицу загрязненный воздух.  А так как в Сургуте холодно, и, например, забирать воздух при -40 и нагревать его до +20 градусов крайне не экономно. Поэтому пришлось придумать камеру с нестандартной системой вентиляции и дополнительными фильтрами, которая позволяет значительно экономить энергию и средства. Камеры очень хорошо себя зарекомендовали: на моей станции техобслуживания  и у друзей-коллег они работают уже 18 лет.

 Вездеходы «Тром-8»

 

— Как появилась идея создания плавающих вездеходов?

— Было время, когда я увлекся рыбалкой и охотой. Эти увлечения непосредственно связаны с водой: постоянно нужно забираться вглубь озер, болот. Решил собрать себе машину, и получилось. Потом один друг пришел, посмотрел – понравилось. Потом другой. В общем, так и затянуло. Когда я пытаюсь что-то сделать, то очень стараюсь делать это либо лучше всех, либо вообще не берусь, если чувствую, что не тяну. Нам удалось это воплотить в наших вездеходах. Они лучшие по проходимости, по надежности и по целому комплексу показателей. «Тром-8» стало со временем  именем нарицательным в наших краях. Мы сделали уже больше сотни разных машин: плавающие буровые установки, плавающие экскаваторы, мульчеры. При этом плавающих мульчеров вообще не существует в мире.

— То есть аналогов такой машины нет?

— Нет. Можете себе представить, насколько интересно ее придумывать, потому что нужно создать то, чего никогда до тебя не было. Здесь как раз проходит граница между изобретателем и механиком, который, образно говоря, может вместо болта «на 12» болт «на 14» поставить. Таких коллективов, как у нас, всегда было немного. Это как космические корабли на пустом месте построить, понимаете? Надо же было сначала понять, как вообще это взаимодействует, собрать ученых. Понятно, что сравнение не совсем корректное и уровень не тот, но принцип тот же. В нашем производственном процессе я обычно выступаю в роли генератора идей, поэтому какие-то сложные вопросы приходится решать на ходу. Например, я ничего не понимал в гидравлическом оборудовании, но прошло 4 года, и теперь я могу практически любую гидравлическую схему собрать.

— Вы самостоятельно разбирались или специально где-то учились?

— Я самоучка – пришлось самому разбираться. Какие-то узкоспециализированные вещи в гидравлике, например, мне неизвестны в силу того, что они у нас не применяются. Но если понадобится, то наложить на имеющуюся базу какие-то отдельные детали достаточно легко. Так мы и создали свой необычный мульчер. По сути, у нас все машины уникальные, поэтому появляются те, кто пытается их копировать и заработать на этом.

— Так у вас же патент?

— Ну и что? У нас патентное законодательство толком не работает. Можно подать в суд, но это бесперспективно. Например, один из первых вездеходов купили питерские ребята, а через какое-то время появилась фирма, которая производит такие же вездеходы. Причем они даже не стесняются. Также в Тюмени такая фирма появилась. Но разница между нами и ними – в подходе: мы пытаемся сделать идеальную машину, а потом на ней заработать. А они просто хотят «срубить денег по-быстрому». Человек, который действительно хочет сделать что-то правильное и хорошее в этой жизни, воровать не будет. Он возьмет что-то существующее, например, трактор, и усовершенствует его так, чтобы получился супертрактор. Тогда это достойно уважения. А на воровстве далеко не уедешь.

— И что с этим делать?

— Ничего. У таких людей не получится развития, потому что они скопировали машину 5-летней давности и не знают, что с ней дальше делать, опыта-то изначального нет у них. А у нас есть,  поэтому мы все время на 2-3 шага впереди. Это же по сути не мое изобретение, в технике оно известно как привод Робсона, но в качестве основного движителя он не применялся, только как вспомогательный.  А мы его основным движителем сделали. Я называю его «гибкая шестерня».

— В чем особенность этого привода?

— Он по своей сути имеет очень низкий механический КПД, потому что на прогиб колеса и на трение тратится много энергии, но при этом такой привод позволяет одним мостом небольшой размерности, например  от автомобиля «УАЗ», вращать сразу 4 колеса практически любых вменяемых размеров, то есть относительно стандартных трансмиссий конструктив предельно легкий и исключительно простой. Мы специально разработали свою прессформу с поперечным протектором и теперь колесо имеет размер 1650х600 мм, это практически размер от трактора «Кировец», при этом оно легкое и бескамерное. У вездехода конструкция трансмиссии такая, что его сломать не может даже пьяный геолог. Ролик может «прощелкнуть» на колесе, но сломать мост, который его приводит в действие, или кардан, или раздаточную коробку он не может – жесткого привода-то нет. Такой вездеход становится безопасным, потому что это не просто машина, а комплекс мер, которые позволяют добраться до места назначения и обратно живым и здоровым. Понимаете, если мы уехали за 120 км, через пять рек переправились, а еще и в непогоду, то выбраться оттуда пешком физически невозможно, поэтому машина должна быть в первую очередь самая неубиваемая. Именно это качество среди вездеходной братии ценится превыше всего. Есть и недостатки: крутящий момент ограничен возможностями резины колес — потому создать большой трактор на таком приводе невозможно.

 

Особый тип колеса, разработанный на заводе «Тром»

— Как вам пришла в голову идея создать плавающий мульчер?

— По сути, по наитию, я не знаю, как рождаются в голове мысли. У меня нет высшего образования, даже гуманитарного. У меня только средняя школа. И мне немного помогает то, что у меня нет технического образования. Наше образование, к сожалению, не учит мыслить нестандартно. Моему сыну 23 года. Он работает в моей команде. Вот он окончил СибАДИ (Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия – прим.ред.). Умный парень, грамотный, но их там учили, как делать нельзя, а не как делать нужно. Им дают примеры какие-то, клише, шаблоны. А когда 18-летнему мальчишке профессорами вложен в голову шаблон, что какой-то механизм не работает, потому что в 30-х годах немцы или американцы делали нечто похожее, и не получилось, то парень и пробовать не будет. Простой пример: роликовый привод известен давно. Когда я стал работать над своим вариантом такого  привода, то решил позвонить в МГТУ им. Н. Э. Баумана: добрался до какого-то доцента кафедры колесных машин и рассказал ему, что я делаю такой механизм. Он мне сказал: «Молодой человек, ни в коем случае так делать не надо. Машина нормально не поедет, поставьте  лучше цепи». К счастью, он ошибался. Вездеход работает. И не просто работает: на данный момент наши вездеходы – одни из самых лучших вездеходов страны, а, может, даже и мира.Но оговорюсь, я прекрасно понимаю, что без базового технического образования и мощного коллектива ученых что-то по-настоящему серьезное типа авианосца или атомного реактора , того же  космического корабля, например, построить невозможно. А наш вездеход прост, он только необычен.

  

Мульчер «Тром-8»

— Вы уже демонстрировали свои изобретения на выставках?

— Да, на местных выставках показываем. В интернете есть реклама с видео.

— В каком направлении сейчас ведете разработки, кроме плавающих мульчеров?

— Вот я вам интересную вещь расскажу. Все знают, что вертолет Ми-8 – классная машина. А у него КПД меньше, чем у паровоза. В час тратится 800 литров хорошего авиационного керосина, на котором он пролетает 150-200 км и перевозит 3 тонны груза. Так  вот мы делаем вездеход, который везет груза столько же, а топлива тратит, естественно, в разы меньше. Предполагаем на коротком плече-до 100 км вертолетные перевозки частично заменить. Мы его собираем на гидромотор-колесах: это редуктор, в который вставлен гидромотор, а сверху на редуктор надето огромное колесо. Также есть гидравлический предохранитель для стравливания лишней нагрузки. То есть это самая безопасная машина. Там только шланги разведены и больше там ничего нет: ни карданов, ни мостов. Сложностей немало, но  машина предельно интересная.

Такое создавали в государственном научном центре РФ «НАМИ» — это научно-исследовательский институт автомобильной промышленности. Они больше 10 лет собирали 6-колесный ЗИЛ «Гидроход». Но в итоге машина у них так и осталась ходовым макетом с выводом, что КПД машины мал. Почему? На одну шестиколесную машину 23 механических редуктора. О каком приличном КПД может идти речь? И гидромоторы через кучу этих редукторов приводят колеса.     Но если ты напрямую сделаешь гидромотор-редуктор в колесе, то потерь около 4 процентов, не считая гидравлических. Наша задача – заставить крутиться огромное колесо, и чтобы это было без поломок. Чтобы крупное колесо вращать механическим способом, надо мост от трактора, причем тоже с бортовым редуктором. Он весит полтонны и больше. А мы поставили такой редуктор, который весит 100 кг. И гидромотор-редуктор независимая конструкция, хоть 3 колесный, хоть 17 колесный вездеход можно построить.

 

— А как родилось такое название «ТРОМ-8»?

— У нас речка такая есть, Тромъеган. А «8» – это 2008 год разработки. Сейчас мы делаем машину «Тром-16». В ней уже используются новые разработки 2016 года. А машины-мульчеры называются «Тром- 8 УЭС». УЭС – это универсальное энергетическое средство. Он ведь не только может мульчером работать, но и снег чистить и даже заливать ледовые переправы через реку.

— Все машины вы только для себя делаете? Сами создаете и сами на них работаете?

— Стандартные машины: плавающие вездеходы и плавающие буровые установки поставлены на поток.  Мы делаем по две машины в месяц. Они продаются очень успешно.

И на своих машинах сами в поле работаем. Как иначе-то доводить до ума конструкцию? Силами клиентов – это в принципе  неправильно.

— Какие перспективы у вашего завода?

— Поле деятельности большое, бездорожье в нашей стране не скоро закончится.

— Для кого в первую очередь предназначены машины «Тром»?

— В первую очередь мы хотим помочь подрядным компаниям, занятым монтажом или сервисным обслуживанием линейных сооружений ТЭК на самых заболоченных участках в ХМАО, ЯНАО. Наши снегоболотоходы «Тром-8» значительно облегчают ваши задачи. Практически все компании, эксплуатирующие наш вездеход, отмечают значительную разницу затрат на эксплуатацию и ремонты вездехода «Тром-8» по сравнению с гусеничной или иной колесной техникой. А также отмечается расширение производственных возможностей в связи с тем, что не нужно переносить все работы на зиму в территориях со слабонесущими грунтами.

    При продаже вездеходов, мы всегда обучаем водителей премудростям эксплуатации техники. Из практики заметили, что в более крупных полугосударственных компаниях больше проблем с оперативным ремонтом и грамотным своевременным обслуживанием: из-за большого количества согласований на этапе покупки запчастей при поломке техники до их получения срок доставки может составлять до полугода. Подрядные организации с удовольствие покупают по 4-12 наших вездеходов сразу, раскусив экономическую эффективность и легкость обслуживания такой техники. В таких организациях, как правило, машина закрепляется за одним человеком, с которым всегда можно созвониться и получить оперативную информацию по любому агрегату  и его обслуживанию прямо с места работы, а также заказать запчасть и получить ее в ближайшие день.

Также мы предлагаем перед покупкой арендовать наши вездеходы для понимания эффективности решения ваших задач такой уникальной техникой.

Возможен лизинг: с нами уже несколько лет сотрудничают 4 лизинговых компании.

По всем вопросам аренды покупки и эксплуатации снегоболотоходов «Тром-8» можно звонить по телефонам:

 8 (904) 472 27 25; 8 (922) 419 62 56  или по электронный почте: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра..

 

Предлагаем посетить наш сайт: www.trom8x8.ru

 

Сборочное производство расположено в городе Сургуте по улице Югорский тракт, ГСК 56.

Полная версия этой статьи расположен на: http://topmulcher.com

 

Лодки ПВХ, лодочные моторы, вездеходы. Лучшие цены в Иркутске, скидки, рассрочка

Добро пожаловать на сайт компании Медузамоторс! 

Доступная цена – наше основное преимущество. Благодаря тесному сотрудничеству с фирмами-производителями нам удается удерживать одни из самых низких цен на товары в данном сегменте рынка. Мы сотрудничаем с профессиональными сервисными службами для предоставления нашим клиентам качественного и надежного гарантийного обслуживания. Кроме того, для наших клиентов у нас всегда акции, скидки, распродажи, что делает покупки в нашем магазине более приятными и выгодными!

Лодки ПВХ

В нашем магазине Вы найдете широкий выбор моделей: от базовых до продвинутых. У нас регулярно проводятся различные акции, скидки и распродажи.

Моторы

Предлагаем лодочные моторы китайского и японского производства с расширенной гарантией по доступным ценам. Сервис, гарантия, обслуживание. 

Аксессуары

Приобретая у нас аксессуары, вы можете рассчитывать не только на самое высокое качество исполнения, но также надежность и долговечность в эксплуатации.

Оплатить покупки Вы можете как наличным, так и безналичным способом в нашем магазине. Либо оформить покупку прямо на сайте. Мы осуществляем быструю доставку в любые регионы России. Благодаря этому, независимо от местонахождения и удаленности от нас, Вам ничто не сможет помешать приобрести любой понравившийся товар. Теперь незабываемый, полный новых ярких впечатлений отдых становится ближе — стоит лишь нажать кнопку «Оформить заказ». 

Приятных Вам покупок!

 
Ассортимент

      Большой выбор товаров                по доступным ценам.         
Обслуживание

Констультация и подбор товара профессионалами 
Доставка

Доставка в удобное для вас время по всей Росии

Клиенты о нас:

Максим

Отличный!!! выбор всего! Самые большие скидки, жаль с акцией подгадал. Купил раньше, а сейчас распродажи начались. Прекрасное обслуживание, широкий ассортимент всевозможных товаров! Рекомендую!

Валерия Ивановна

Здесь есть очень много того, чего нет ни в одном другом магазине! Очень крутой магазин, и цены при этом не завышены. Хороший выбор подарка своему охотнику.

Анатолий

Помогли с выбором нужной лодки. Отличные профессионалы! К тому же, дешевле чем у конкурентов.

О компании / Вездеходы Макарова

2010

Вездеход «Макар»

Вездеход «Бурлак» Усовершенствованная модель первого арктического вездехода. Испытан за Полярным кругом. Тайга, зимники, горы, тундра, бездорожье, лед и открытые воды Карского моря — «Бурлак» доказал, что может преодолеть все преграды. — 3000 км непрерывного пробега в экстремальных условиях — восхождение на гору Народную — достиг Северного Ледовитого океана — покорит Северный полюс

3

автономных
экспедиций

4

восхождения
на гору Народную Достиг самой северной точки Евразии — мыса Челюскин

Вездеход «Бурлак» построен для автономной экспедиции на Северный полюс. Он стал родоначальником нового класса многоцелевых арктических вездеходов.

Вездеход «Бурлак»
Усовершенствованная модель первого арктического вездехода. Испытан за Полярным кругом. Тайга, зимники, горы, тундра, бездорожье, лед и открытые воды Карского моря — «Бурлак» доказал, что может преодолеть все преграды.
— 3000 км непрерывного пробега в экстремальных условиях
— восхождение на гору Народную
— достиг Северного Ледовитого океана
— покорит Северный полюс

3000 км непрерывного пробега в экстремальных условиях экспедиций Восхождение на гору Народную на гору Народную Достиг Северного
Ледовитого океана

сегодня

Серийное производство машин

Интерес российских и зарубежных путешественников, научных организаций и предприятий в полярных регионах привел к началу серийного производства вездеходов. Модели были доработаны.
«Макар» стал проще в управлении и комфортнее.
«Бурлак» разработан в трех комплектациях: экспедиционной с повышенным комфортом, грузовой и промышленной с возможностью монтажа мобильных установок.
Вездеходы можно использовать в народном хозяйстве, нефтегазовой промышленности, научно-исследовательских работах, государственной программе освоения Арктики.

10 лучших внедорожников в продаже

С приходом весны холода становятся теплее, и теплые дни знаменуют собой прекрасное время, чтобы отправиться в дикую природу. Нет лучшего способа увидеть, как из земли появляются растения, а на деревьях растут новые листья, чем по бездорожью. В дополнение к тому, что вы можете поближе познакомиться с природой, бездорожье — это отличный способ расслабиться.

Из-за пандемии COVID-19 бездорожье продолжает оставаться чрезвычайно популярным, и автопроизводители отреагировали на это, предложив целый ряд мощных внедорожников.Будь то роскошный внедорожник или компактный пикап, сегодня есть множество хороших внедорожников на выбор. Если вы хотите отправиться в бездорожье, это 10 лучших внедорожников, которые продаются сегодня.

Land Rover

Связанные Чтения

Джип Вранглер Рубикон

Jeep

До тех пор, пока Ford не отдаст Bronco в руки потребителей или пока мы не увидим прямое сравнение, Jeep Wrangler будет королем замка. Если вы хотите лучшее из лучшего, обратите внимание на отделку Rubicon.В то время как каждый Wrangler может ездить по бездорожью, Rubicon является наиболее способным. С передним и задним мостами Dana 44, 33-дюймовыми вездеходными шинами, рок-рельсами, стальными бамперами, передаточным числом 4:1 и электронными блокировками дифференциалов, Rubicon  – это  Wrangler, подходящий для серьезного бездорожья.

Тойота 4Раннер ТРД Про

Toyota

Toyota 4Runner старенький, но добрый. V6 внедорожника может быть устаревшим, как и его пятиступенчатая автоматическая коробка передач, но старые способы помогают, если вы хотите отправиться в бездорожье.Хотя трансмиссия, платформа и дизайн 4Runner могут быть старинными, все остальное — современное. TRD Pro поставляется с 2,5-дюймовыми амортизаторами Fox, настроенными TRD, пружинами TRD, толстыми защитными пластинами и вездеходными шинами Nitto. Вы также получаете задний дифференциал с электронной блокировкой и систему выбора местности Toyota.

В то время как 4Runner TRD Pro является наиболее ориентированной на бездорожье комплектацией в линейке 4Runner, более дешевая версия TRD Off-Road доступна с хитрой системой Toyota Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS), которая может отключать передний и задний стабилизаторы для улучшения внедорожных условий. дорога.

Пакет внедорожников Ford Ranger 3

Ford

В то время как другие рынки получают Ford Ranger Raptor, в Америке его нет — по крайней мере, на данный момент. Это может измениться в будущем, но на данный момент Ford предлагает три внедорожных пакета для Ford Ranger. Три «уровня производительности Ford» варьируются по возможностям от халапеньо до хабанеро — если Ford действительно представит Ranger Raptor в США, это, несомненно, будет Каролинский жнец.

Для нынешнего Рейнджера Ford Performance Level 3 является самым прочным.Он сочетает в себе функции двух других пакетов и добавляет несколько уникальных штрихов. Внедорожная подвеска, настроенные Ford амортизаторы Fox, буксирные крюки, внедорожные шины, 40-дюймовая световая балка, передний бампер с возможностью лебедки ARB и спортивная выхлопная система включены. 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель Ranger с турбонаддувом также получает повышение производительности, производя 315 лошадиных сил и 370 фунт-фут крутящего момента.

Мерседес-Бенц G-Класс

Mercedes-Benz

До того, как Mercedes-Benz G-Class стал обязательным атрибутом для знаменитостей, этот прочный внедорожник начал свою жизнь как боеспособный военный автомобиль.Хотя G-класс постепенно становится все более и более роскошным, в глубине души он по-прежнему остается способным внедорожником. Вы можете найти внедорожники G-класса, выстроенные в очередь в Starbucks, но с двухступенчатой ​​раздаточной коробкой, тремя блокируемыми дифференциалами и режимом G для моделей, отличных от AMG, которые изменяют трансмиссию, контроль тяги и системы контроля устойчивости. Класс очень способный. Добавьте сюда абсурдно мощный двигатель V8 G-класса, и вы получите отличный рецепт для приключений.

Тойота Ленд Крузер

Toyota

Toyota Land Cruiser — это икона.С 1950-х годов Toyota Land Cruiser был автомобилем, предназначенным для того, чтобы ездить куда угодно и делать что угодно. Конечно, новый Land Cruiser намного роскошнее, чем когда-либо, но он по-прежнему способен преодолевать бездорожье. В настоящее время Land Cruiser использует больше технологий, но это в порядке вещей. Внедорожник поставляется с высокотехнологичным многоцелевым монитором, который обеспечивает всевозможные углы обзора автомобиля. Изящная система Toyota KDSS, дифференциал повышенного трения, система контроля обхода и помощь при повороте на бездорожье также входят в комплектацию Land Cruiser.

Форд Ф-150 Раптор

Ford

В то время как большинство внедорожников в этом списке предназначены для движения по бездорожью, F-150 Raptor больше интересует скоростное бездорожье. Вот почему он оснащен двигателем V6 с двойным турбонаддувом мощностью 450 лошадиных сил и амортизаторами Fox Racing, которые обеспечивают ход 13 дюймов спереди и 13,9 дюймов сзади. У Raptor также есть режим Baja, который помогает ему достигать абсурдно высоких скоростей в пустыне и парить над прыжками. Владельцы также могут играть в режимах Rock Crawl и Mud/Sand для преодоления различных типов местности.

Тойота Такома ТРД Про

Toyota

В 2019 году Toyota существенно обновила линейку внедорожников TRD Pro, добавив амортизаторы Fox Racing. Амортизаторы с внутренним байпасом становятся все более жесткими по мере сжатия подвески, обеспечивая лучшие внедорожные характеристики без негативного влияния на ежедневный комфорт. Сзади амортизаторы Tacoma TRD Pro имеют удаленные масляные резервуары, чтобы преодолевать действительно плохую местность. Система Toyota Multi-Terrain Select с пятью режимами входит в стандартную комплектацию и меняет всевозможные настройки, чтобы пикап всегда имел сцепление с дорогой.

Ленд Ровер Дефендер

Фирменная табличка Land Rover Defender 2020 модельного года была возрождена, возвращая один из самых мощных внедорожников, когда-либо предполагавшихся в современном роскошном автомобиле. Хотя у Defender может не быть кузова на раме или неразрезных осей, внедорожник по-прежнему может ехать куда угодно и делать что угодно. С дорожным просветом до 11,5 дюймов Defender может преодолевать 35,4 дюйма воды и имеет режим движения Wade Sensing Drive, чтобы гарантировать, что он не будет поврежден.Другие высокотехнологичные преимущества включают All-Terrain Progress Control и ClearSight Ground View, которые похожи на круиз-контроль для бездорожья и включают прямую трансляцию изображений перед Defender. Конечно, Land Rover предлагает целую кучу пакетов аксессуаров, чтобы сделать внедорожник более функциональным.

Джип Гладиатор Рубикон/Мохаве

Jeep

Jeep сделал себе имя, предлагая только прочные внедорожные внедорожники, но в 2020 году автопроизводитель выпустил Jeep Gladiator, предоставив потребителям пикап, столь же функциональный, как и Wrangler.Если вы хотите отправиться в бездорожье по каменистой местности и песку, есть прочный Рубикон. Если вы любите бездорожье через пустыню, Мохаве — лучший вариант.

Rubicon оснащен 33-дюймовыми шинами, амортизаторами Fox, блокируемыми передним и задним дифференциалами, отключаемым передним стабилизатором поперечной устойчивости, двухступенчатой ​​раздаточной коробкой и низким передаточным числом 77,2:1. В Rubicon также включен уникальный режим Off-Road+, который регулирует контроль устойчивости пикапа, трансмиссию и дроссельную заслонку для достижения максимальной производительности.Mojave немного отличается, он имеет дополнительный дюйм подъема, другие передние гидравлические бамперы Fox и модернизированные амортизаторы Fox с внешними резервуарами. В любом случае, вы получаете невероятно способный пикап.

Шевроле Колорадо ZR2 Бизон

Chevrolet

Когда автопроизводитель называет автомобиль в честь животного, вы понимаете, что это бизнес. Чтобы выпустить Chevrolet Colorado ZR2 Bison, американский автопроизводитель заключил партнерское соглашение с American Expedition Vehicles (AEV), чтобы сделать Colorado ZR2 еще более функциональным.В дополнение к вкусностям ZR2, Bison добавляет стальной бампер AEV с противотуманными фарами и монтажной пластиной для лебедки, уникальные 17-дюймовые колеса, огромные расширители крыльев, стальные защитные пластины, 31-дюймовые шины и наклейки Bison. Они поставляются в дополнение к амортизаторам Multimatic с выносным резервуаром, чугунным рычагам управления, блокируемым дифференциалам на обоих концах, 2-дюймовому подъемнику и 3,5-дюймовой более широкой гусенице. Вместе эти детали делают ZR2 Bison не похожим ни на что другое в модельном ряду General Motors.

Рекомендации редакции

Лучшие внедорожники 2021 года

Знаменитый Jeep Wrangler остается лучшим внедорожником, который вы можете купить новым в 2020 году.Он доставит вас и ваших близких практически куда угодно, и вы можете положиться на, казалось бы, бесконечный список компаний послепродажного обслуживания, чтобы настроить почти каждый его аспект, от шин до передач. Модель четвертого поколения лучше приспособлена для езды по асфальту благодаря улучшенной кабине и передовым технологиям.

Мы в Digital Trends любим путешествовать по бездорожью, и мы протестировали каждый внедорожник на рынке в тех условиях, для которых он был разработан. Если Wrangler не для вас, мы выбрали самый роскошный внедорожник, лучший пикап для бездорожья, лучший семейный внедорожник и самый надежный внедорожник, который вы можете купить.

Краткий обзор

Продукт Категория
Джип Вранглер Лучший результат
Ленд Ровер Рендж Ровер Лучший роскошный внедорожник
Баран 1500 Мятежник Лучший внедорожный пикап
Тойота 4Раннер Самый надежный внедорожник
Ниссан Армада Лучший семейный внедорожник

Лучший: Jeep Wrangler

Почему вы должны купить это: Это квинтэссенция внедорожника.

Для кого это: Люди, которые хотят жить без крыш и дверей.

Сколько это будет стоить: $28 295+

Почему мы выбрали Jeep Wrangler:

Что еще не было сказано о Jeep Wrangler? Стиль отсылает к оригинальным джипам времен Второй мировой войны, а складной верх и съемные двери Wrangler облегчают сближение с природой. Это история, которая рассказывалась много раз, поэтому легко поверить, что Wrangler слишком раскручен.Это не.

Несмотря на то, что у него столько же общего с джипом времен Второй мировой войны, сколько у Mercedes-Benz GLE с одним из автомобилей немецкого автопроизводителя, выступавших в Формуле-1, Wrangler остается настоящим помощником, когда дело доходит до серьезного бездорожья. Это один из последних внедорожников, доступных с традиционной системой полного привода, которая включает передаточное отношение, помогающее сохранять сцепление на рыхлых поверхностях. Модели Rubicon оснащены дифференциалами с полной блокировкой для дальнейшего улучшения сцепления с дорогой, а также 33-дюймовыми вездеходными шинами BF Goodrich KM.Другими словами, они будут продолжать идти туда, где другие застряли.

Каждая модель Wrangler отличается большим дорожным просветом (10,9 дюйма, по данным Jeep) и углами въезда, съезда и отрыва (44 градуса, 37 градусов и 27,8 градуса соответственно), что позволяет Wrangler преодолевать препятствия без получение урона. Защитные пластины обеспечивают дополнительную защиту жизненно важных механических компонентов. Jeep также утверждает, что Wrangler может преодолеть до 30 дюймов воды.

С запуском Wrangler текущего поколения (называемого JL внутри компании) Jeep также уделил больше внимания технологиям, чем раньше.Последний Wrangler доступен с 8,4-дюймовым сенсорным экраном, на котором работает простая в использовании информационно-развлекательная система Uconnect, совместимая с Apple CarPlay и Android Auto. Покупатели также могут доплатить за 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который обеспечивает достаточную мощность и расход топлива в 24 мили на галлон по рейтингу EPA, но более мощный 3,6-литровый V6 входит в стандартную комплектацию. В список вариантов двигателей также входит турбодизель, а до конца 2020 года Jeep выпустит гибридную бензиново-электрическую подключаемую модель под маркой 4XE.

Прочтите наш обзор Jeep Wrangler

Лучший роскошный внедорожник: Land Rover Range Rover

Почему вы должны купить это: Это все равно, что ехать в пятизвездочном отеле по бездорожью.

Для кого это: Богатые любители активного отдыха.

Сколько это будет стоить: $90 900+

Почему мы выбрали Land Rover Range Rover:

Range Rover — один из самых совершенных автомобилей, продаваемых сегодня.Это далеко не дешево, но вы получаете много за свои деньги. Флагман Land Rover предлагает высококлассный интерьер, сравнимый со многими роскошными немецкими седанами, и впечатляющие для большого внедорожника манеры поведения на дороге. Он также может доставить вас туда, куда не смог бы добраться ни один другой роскошный автомобиль.

Несмотря на то, что недавно появились конкуренты, такие как Mercedes-Benz G-Class, Bentley Bentayga и Rolls-Royce Cullinan , Land Rover остается правителем грязи. Начнем с того, что кузов Range Rover был разработан для максимального увеличения дорожного просвета и имеет короткие передний и задний свесы — все это для облегчения преодоления препятствий.Система Land Rover Terrain Response также устанавливает различные параметры автомобиля для разных типов местности. Range Rover может преодолевать даже водоемы глубиной до 35,4 дюймов.

Однако Land Rover Range Rover не является спартанским грузовиком. Его кожаный салон включает в себя информационно-развлекательную систему с двумя экранами и встроенную точку доступа Wi-Fi, поддерживающую до восьми устройств. Высококачественная версия SVAutobiography даже оснащена откидывающимися задними сиденьями и охлаждаемым отделением для напитков. Land Rover также предлагает различные силовые агрегаты, от подключаемого гибрида до V8 с наддувом.Наконец, в 2021 модельном году появится классная модель ограниченного выпуска с элементами наследия, названная Fifty, которая отмечает 50-летие модели.

Лучший пикап для бездорожья: Ram 1500 Rebel

Почему вы должны это купить: Он был разработан, чтобы приручить тропу.

Для кого это: Любители бездорожья, которым нужно грузовое пространство.

Сколько это будет стоить: $44 740+

Почему мы выбрали Ram 1500 Rebel:

Пикапы

, как правило, высокие и прочные, но не каждая модель в этом сегменте способна преодолевать серьезное бездорожье.Грузовики являются хорошей основой для создания внедорожника, но тем, кто хочет полностью раскрыть свой потенциал, потребуется установить правильное оборудование. К счастью, добавление правильного оборудования — это именно то, как Ram создал свою модель Rebel.

Rebel основан на 1500, грузовике для хлеба с маслом (и втором самом продаваемом автомобиле в Америке в 2019 году). В то время как Ford F-150 Raptor еще больше продвигает формулу модернизации базового грузовика, Rebel представляет собой более разумный пакет, от которого больше людей смогут получить максимальную отдачу.

Список обновлений по сравнению со стандартной моделью 1500 включает 33-дюймовые шины Goodyear Wrangler DuraTrac и задний дифференциал с электронной блокировкой для улучшения сцепления с дорогой. Он также получает 1-дюймовый лифт подвески, который помогает улучшить дорожный просвет, и защитную пластину, которая защищает жизненно важные механические компоненты. Как и другие модели 1500, Rebel доступен с пневматической подвеской, но стандартная подвеска представляет собой винтовую пружину с амортизаторами Bilstein с выносным резервуаром, предназначенным для охлаждения, что повышает производительность.

Rebel доступен с теми же силовыми агрегатами, что и другие модели Ram 1500, включая 3,6-литровый V6 в сочетании с мягкой гибридной системой Ram eTorque, 5,7-литровый Hemi V8 или 3,0-литровый EcoDiesel V6. Также доступна вездесущая информационно-развлекательная система Uconnect, включая Apple CarPlay и Android Auto.

Самый надежный внедорожник: Toyota 4Runner

Почему вам стоит это купить: Он вас никогда не подведет.

Для кого это: Люди, которым нужно что-то надежное в жизни.

Сколько это будет стоить: $36 020+

Почему мы выбрали Toyota 4Runner:

Когда-то 4Runner был основным семейным внедорожником Toyota, но теперь эту роль занимает более цивилизованный Highlander. В то время как 4Runner — это традиционный внедорожник с рамной конструкцией, Highlander — это более современный автомобильный кроссовер. Освободившись от семейных обязанностей, 4Runner теперь может жить полной приключений жизнью.

Громоздкая компоновка кузова на раме и традиционная система полного привода оставляют меньше места для детей и продуктов, но делают эту Toyota естественной в глуши.Модель TRD Pro для пустыни получает 1-дюймовый лифт подвески, модернизированные амортизаторы и пружины по всему периметру, а также алюминиевую защитную пластину. Toyota также предлагает обширный список вспомогательных средств для вождения, в том числе помощь при трогании с места, помощь при спуске, управление ползком и систему выбора местности, которая регулирует допустимую величину проскальзывания колес в зависимости от местности, по которой движется 4Runner.

Лучшее в 4Runner то, что это Toyota. Японский автопроизводитель заработал заслуженную репутацию за создание надежных автомобилей, которые не подведут вас километр за километром.В конце концов, никто не хочет застрять в лесу.

Хотя Toyota 4Runner довольно старая по сравнению с другими внедорожниками, недавно она получила новую приборную панель, предназначенную для размещения 8-дюймового сенсорного экрана, и стала одной из первых моделей Toyota, получивших как Apple CarPlay, так и Android Auto. Он также совместим с Amazon Alexa. Это означает, что у водителей теперь есть возможность спросить Siri, Google или Alexa, как добраться до лучшего кемпинга. В 2020 году он также получил дополнительные USB-порты сзади.

Лучший семейный внедорожник: Nissan Armada

Почему вы должны купить это: Это позволит вам отправиться в приключение всей семьей.

Для кого это: Люди, которые переросли Wrangler или 4Runner.

Сколько это будет стоить: $47 100+

Почему мы выбрали Nissan Armada:

Несмотря на то, что Nissan Armada текущего поколения является относительно новым в Соединенных Штатах, в других частях мира он является настоящей легендой внедорожников.Это поколение Armada появилось в 2017 модельном году, но в других странах оно продается гораздо дольше, чем Nissan Patrol. Это модель с многолетней историей и родословной, не уступающей Toyota Land Cruiser или Land Rover Range Rover. Тысячи исследователей зависят от Патруля каждый день.

Независимо от того, как вы его называете, Armada — это олдскульный внедорожник с кузовом на раме. Он не такой утонченный, как современные кроссоверы, вроде популярного Rogue, но он также может проехать в места, о которых можно только мечтать.Он оснащен полным приводом, понижающей передачей и 5,6-литровым двигателем V8 мощностью 390 лошадиных сил и крутящим моментом 394 фунт-фут. Nissan утверждает, что этот громадный внедорожник может буксировать до 8500 фунтов, если он правильно оборудован.

Армада — это не просто большой зверь. Благодаря своим огромным размерам он вмещает до восьми пассажиров в трех рядах. Nissan также оснастил Armada некоторыми удобными, но простыми техническими функциями. Вы найдете видеозеркало заднего вида и систему оповещения, которая напоминает водителю, если вы оставляете что-либо (например, детей или домашних животных) на задних сиденьях.По общему признанию, General Motors была первой, кто предложил обе функции, но они имеют большой смысл в большом трехместном внедорожнике, таком как Armada. Особенно для родителей маленьких детей эта технология обеспечивает душевное спокойствие независимо от того, находитесь ли вы в дороге или вне ее.

Nissan Armada также доступен с 8-дюймовым сенсорным экраном и аудиосистемой Bose с 13 динамиками. Дополнительная развлекательная DVD-система для пассажиров задних сидений с двумя 8-дюймовыми мониторами, портами USB, HDMI и VTR, а также беспроводными наушниками может успокоить как маленьких детей, так и подростков в длительных поездках.Nissan также предлагает множество функций помощи водителю и систему камер с обзором на 360 градусов. Это в основном все, что вы хотели бы от полноразмерного семейного внедорожника, но с дополнительными возможностями для бездорожья.

Читать обзор Nissan Armada

Как мы тестируем

В

Digital Trends работает опытная автомобильная команда, которая проводит тщательные испытания каждого автомобиля, который мы рассматриваем. Наш процесс тестирования включает в себя тест-драйвы, практическое изучение функций, контролируемые тесты на безопасность и многое другое. При каждой оценке мы сравниваем детали каждого автомобиля по категориям и ценовым диапазонам.

Во время тест-драйва наши водители тратят столько времени, сколько необходимо, чтобы получить естественное представление о каждом автомобиле. Этот тест включает вождение в типичных дорожных условиях, а также по бездорожью и гоночным трассам, когда это применимо. Мы тестируем внедорожные транспортные средства в любых условиях вождения, пока не будем уверены в своей оценке каждой функции.

Мы идем гораздо дальше, чем просто осматриваем машину и проверяем правильность установки шин. Каждая новая покупка автомобиля заслуживает тщательного изучения и заботы.Как потребитель, вы хотите знать, что протестировали все аспекты автомобиля, который собираетесь приобрести. Наша работа заключается в том, чтобы помочь вам сузить круг вариантов и определить ваши приоритеты еще до того, как вы отправитесь на автолот.

Рекомендации редакции

лучших внедорожников 2022 года

Forbes Wheels самостоятельно тестирует и анализирует автомобили и автомобильные аксессуары. Мы можем получать партнерскую комиссию от ссылок на нашем сайте. Анализ и мнения являются нашими собственными.

Колеса Forbes: как мы оцениваем автомобили?

Методология

На 2022 год наша оценка охватывает семь областей:

  • Производительность
  • Экономия топлива
  • Безопасность
  • Информационно-развлекательная система
  • Комфорт и номер
  • Грузовое пространство и места для хранения
  • Стиль и дизайн
  • Итого: 100 баллов

Производительность (15 баллов)

Оценка производительности — это субъективная оценка управляемости автомобиля, торможения, ускорения, ходовых качеств и других качественных показателей производительности, таких как мощность, крутящий момент, время разгона с 0 до 60 и максимальная скорость.Также учитывается возможность буксировки грузовиков и внедорожников. Производительность транспортных средств сравнивается с установленным конкурентным набором. Во время вождения обозреватели ищут атрибуты, связанные с ожиданиями, установленными производителем, и ожиданиями потребителей.

Экономия топлива (15 баллов)

Показатель экономии топлива основан на объединенной оценке миль на галлон для всего модельного ряда и на том, как этот показатель соотносится с определенным конкурентным набором. Оценки миль на галлон основаны на данных EPA или производителя, если данные EPA недоступны.Гибридные и подключаемые электрические варианты в линейке, которые значительно ниже их общего среднего значения, не будут включены в сравнение, если только конкурентный набор также не имеет гибридных вариантов или вариантов PHEV. Оценка чисто электрических транспортных средств будет основываться на киловаттах, потребляемых на 100 миль, и сравнительном эквиваленте мили на галлон, или MPGe.

Безопасность (15 баллов)

Оценка безопасности основана на результатах краш-тестов Национальной администрации безопасности дорожного движения и Страхового института безопасности дорожного движения.Транспортные средства, еще не оцененные ни одним из агентств, получают ноль баллов. В рейтинг безопасности также включены баллы, присуждаемые за определенные расширенные функции безопасности для помощи водителю, предлагаемые в качестве стандартного оборудования в базовой комплектации. Существует девять функций безопасности, которые Forbes Wheels считает обязательными для стандартного предложения: экстренное автоматическое торможение вперед, предупреждение о лобовом столкновении, автоматический дальний свет, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, адаптивный круиз-контроль и предупреждение о выходе из полосы движения или один из них более высокого уровня. варианты, помощь в удержании полосы движения или центрирование полосы движения.Транспортные средства должны иметь не менее четырех из них в своем стандартном предложении, чтобы получать баллы. Транспортные средства, которые предлагают систему автономного вождения 2-го уровня (сочетание адаптивного круиз-контроля и центрирования полосы движения), имеют право на получение бонусного балла.

Информационно-развлекательная система (15 баллов)

Оценка информационно-развлекательной системы основана на баллах, присуждаемых за определенные функции, предлагаемые в качестве стандартного оборудования в базовой комплектации. Forbes Wheels определяет определенные функции, популярность которых растет, и поэтому они были приняты как премиальными, так и основными автопроизводителями.Некоторые из этих функций включают как минимум 7-дюймовый сенсорный экран (или автомобили премиум-класса, в которых используется поворотная ручка, сенсорная панель или другой механизм для управления дисплеем без сенсорного экрана), проводные Apple CarPlay и Android Auto, настраиваемый цифровой информационный дисплей или инструмент для водителя. панели и как минимум 2 порта USB. Дополнительные баллы присуждаются за популярные функции, которые не получили широкого распространения в обычных автомобилях, такие как беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto и возможности беспроводной зарядки.

Комфорт и номер (15 баллов)

Оценка «Комфорт и вместимость» основана на баллах, присуждаемых рецензентом за оценку комфорта автомобиля, эргономики и общего ощущения от салона, а также за эффективное использование пространства.Баллы также присуждаются за измерение пространства для ног на задних сиденьях и его сравнение с определенным конкурентным набором. Автомобили с лучшим в своем классе пространством для ног на заднем сиденье или в опциональном третьем ряду имеют право на получение бонусных баллов.

Грузовое пространство и хранилище (15 баллов)

Оценка грузового пространства и места для хранения основана на баллах, присуждаемых рецензентом за оценку больших и малых грузовых помещений автомобиля (а также места для хранения мелких предметов) и того, насколько хорошо они служат своей цели и эффективно используют пространство.Рецензенты также рассматривают инновационные решения для хранения и гибкие функции загрузки. Баллы также начисляются за размеры грузового пространства для заднего грузового отсека или багажника и за их сравнение с определенным конкурентным набором. Автомобили с лучшим в своем классе грузовым отсеком или багажником имеют право на получение бонусных баллов.

Стайлинг (10 баллов)

Оценка производительности — это субъективная оценка общего стиля и дизайна автомобиля внутри и снаружи. Рецензенты также учитывают конфигурацию интерьера и то, насколько хорошо дизайн соответствует функции.Качество сборки также является важным фактором.

12 лучших внедорожников 4×4 2022 года

Сокрушение пересеченной местности в хорошо оборудованном полноприводном автомобиле — это ощущение, которое должен испытать каждый. Сойти с проторенной дорожки в приключенческом автомобиле — это чувство свободы, которое соединяет водителя с твердой землей так, как это может соперничать с немногими аспектами жизни.

Съехать со стоянки на автомобиле, способном выезжать за пределы трассы, стало проще, чем когда-либо.Практически каждый крупный бренд предлагает грузовик или внедорожник, предназначенный для уничтожения грязи, и существует множество форм и размеров, которые удовлетворят горожан до затвердевших мешков с грязью. Даже те, кто не разбирается в бездорожье, могут с головой окунуться в образ жизни с полным приводом, единственным ограничением является размер их кошелька. Этот список включает в себя наш лучший выбор внедорожников 4×4, которые можно приобрести у вашего местного дилера сегодня, а завтра отправиться в путь.

Тойота Такома ТРД Про

Ни для кого не секрет, что потребители любят Tacoma, поскольку младший пикап от Toyota продолжает продаваться лучше своего старшего брата Tundra почти в два раза.Toyota уже давно известна своей высокой надежностью и удивительной способностью сохранять свою ценность, но любители грязи уже давно обожают японское предложение за его потрясающие внедорожные способности. Модель Tacoma высшего уровня, готовая к бездорожью, — это TRD Pro, которая стоит на голову выше других в линейке, поскольку она стабильно стоит на 2,5-дюймовых койловерных амортизаторах Fox и 30,5-дюймовых вездеходных шинах. Горловой выхлоп с кошачьей спиной заставляет V6 громко лаять, в то время как двигатель и защитные пластины передней подвески защищают от мусора на трассе.Пока вы находитесь в пути, Toyota предоставит вам множество фирменных функций, таких как Multi-terrain Select, Crawl Control и Hill Start Assist Control, гарантируя, что даже новичок на бездорожье максимально проведет свой день в грязи.

Размер двигателя: 3,5-литровый V6
HP: 278 HP
Крутящий момент: 265 LB • FT
Наземное разрешение: 9,4-дюймовый

8 Подход / разорвение / выезд: 35,0º / 23,9º / 19,1º
Собственная масса: 4445 фунтов

Покупка: $41 520+

Ленд Ровер Дискавери SVX

Не все готовые к бездорожью буровые установки рождаются из полезности или силы сдвига.Land Rover стал синонимом роскоши и высокого уровня жизни, хотя их корни уходят глубоко в наследие тропы. Все новинки 2018 года и их самое мощное предложение для пересеченной местности, Discovery SVX не жалеет средств, чтобы мчаться по грунтовым дорогам, и при этом он выполнен из лучших в мире материалов. SVX — не дурак, с хорошо сбалансированным соотношением мощности и веса, выдающим наибольшее количество лошадиных сил в нашем списке и далеко не самым тяжелым, что не станет сюрпризом для сторонников Land Rover.Углы въезда и съезда увеличены по сравнению с базовой моделью Discovery, поэтому SVX идеально подходит для преодоления такой агрессивной местности, как вы. Внешние украшения включают в себя установленную на крыше светодиодную панель и лебедку, обращенную назад. Обе функции пригодятся для ночных спасательных операций в отдаленных районах.

Размер двигателя: 5.0-литровый V8
HP: 518 HP
Торммент: 461 LB • FT
Зазор на земле: 8,6-дюймовый

8 Подход / разорвение / выезд: 38º / 29º / 35º
Снаряженная масса: 5546 фунтов

Покупка:

долларов США.

Джип Гранд Чероки Трейлхок

Джипы и бездорожье идут рука об руку, как мороженое и жаркий день, одно без другого не бывает.Бренд американского наследия с таким же большим количеством поклонников, как и Миссисипи, их линейка внедорожников стала определять класс. Давним фаворитом их предложений был Grand Cherokee, а Trailhawk — их вершина, готовая к бездорожью. Благодаря регулируемой пневматической подвеске и всесезонным шинам диаметром 30,5 дюймов Trailhawk готов преодолевать даже самые грубые каменные нагромождения. Интерьер отделан кожей и замшей, а большой сенсорный дисплей с гордостью сообщает о характеристиках динамики автомобиля, подвески и тангажа/крена кузова.Под этим джипом вы найдете защитные пластины, закрывающие переднюю подвеску, раздаточную коробку и днище, обеспечивающие защиту жизненно важных компонентов, обеспечивающих движение этой машины.

Размер двигателя: 3.6-литровый V6
HP: 295 HP
Торм: 260 фунтов • FT 260 фунтов • FT
наземное разрешение: 10.8-дюймовые

8 Подход / разорвение / выезд: 36,1 ° / 25.7 ° / 27,1°
Собственная масса: 4028 фунтов

Покупка: $43 295+

Тойота 4Раннер ТРД Про

Toyota 4Runner был фаворитом фанатов с момента появления на сцене в 1984 году и развивался в течение пяти различных поколений моделей, но по-прежнему представляет собой пикап с закрытым грузовым кузовом.Как и его близнец Tacoma, Toyota предлагает комплектацию TRD Pro для 4Runner, хотя и рекламирует более крупный 4,0-литровый двигатель. Высокопроизводительный пакет от Bilstein добавляет койловеры к двойному поперечному рычагу спереди и амортизаторы с выносными резервуарами к 4-рычажной подвеске сзади, что обеспечивает как увеличенный ход колес, так и подъем на 1 дюйм для увеличения дорожного просвета по сравнению со штатным. Профили привода Toyota Multi-Terrain Select обеспечивают четыре настройки, которые контролируют и регулируют пробуксовку колес и реакцию на торможение, позволяя точно настроить характеристики привода для максимального сцепления с любой поверхностью.Матово-черные 17-дюймовые колеса подчеркивают брутальный внешний вид, а 31,5-дюймовые шины Nitto Terra Grappler вновь подтверждают вид приземистого, веселого гонщика по бездорожью.

Размер двигателя: 4,0-литровый V6
HP: 270 HP
Крутящий момент: 278 LB • FT
наземный зазор: 9.6-дюймовые

8 Подход / разорвение / выезд: 33º / N / A / / 26º
Собственная масса: 4750 фунтов

Покупка: $42 675+

Шевроле Колорадо ZR2

Быть универсалом в этом сегменте может быть сложно, так как некоторые модификации, необходимые для бездорожья, неизбежно в некотором роде жертвуют ходовыми качествами или практичностью автомобиля.GM производит грузовики уже более века, что дает им богатый опыт в создании отличных грузовиков как для дорог, так и для бездорожья. Chevy Colorado ZR2 — это полноприводная машина для бездорожья, которая может преодолевать любую трассу или местность, оставаясь при этом лучшим на асфальте. Будучи моделью ZR, Colorado порождает много замечательных вещей, начиная с амортизаторов Multimatic Dynamic Suspensions Spool Valve (DSSV), технологии, которая просочилась из Corvette и Camaro. Эти амортизаторы в сочетании с чугунными А-образными рычагами, двухступенчатыми листовыми рессорами и эксклюзивными 17-дюймовыми колесами дают ZR2 оценку 3.Посадка на 5 дюймов шире, а дорожный просвет на 2 дюйма выше, чем у базовых моделей. Если вы ищете готовый к бездорожью автомобиль 4×4, который будет работать так же, как ваш повседневный водитель, так и ваша игрушка для игр на выходных, Colorado ZR2 — это грузовик для вас.

Размер двигателя: 3,6-литровый V6
HP: 308 HP
Крутящий момент: 275 LB • FT
наземное разрешение: 8,9-дюймовый

8 Подход / разорвение / выезд: 30º / 23,5º / 23,5 º
Собственная масса: 4639 фунтов

Покупка: $40 360+

Ниссан Титан XD Pro-4X

Не совсем полноразмерный пикап и определенно слишком большой, чтобы считаться небольшим грузовиком, Nissan Titan XD находится где-то посередине между этими определенными категориями грузовиков среднего размера.Упакованный в несколько меньшую оболочку, чем некоторые из его отечественных аналогов, Titan XD обладает мощностью в полтонны, но возможностями буровой установки в три четверти тонны. Внедорожный пакет Pro-4X оснащает грузовик настроенными амортизаторами Bilstein, 32-дюймовыми вездеходными шинами и защитными пластинами для двигателя и раздаточной коробки. Для тех, кто предпочитает приключения на дизельном топливе, а не на бензине, Nissan предлагает Pro-4X с популярным 5,0-литровым турбодизелем Cummins V8 и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Aisin.Эта силовая установка развивает меньше пони, чем газовый вариант, но шлепает по характеристикам крутящего момента с колоссальными 555 фунт-футами ворчащей мощи, обеспечивая большую мощность на низких оборотах для неуклюжих подъемов по холмам.

Размер двигателя: 5.6-литровый V8
HP: 390 HP
Крутящий момент: 394 LB • FT
Зазор на земле: 9.9-дюймовые

8 Подход / разорвение / выезд: 21º / 20º / 24º
Собственная масса: 6460 фунтов

Покупка: $47 680+

Баран 1500 Мятежник

Dodge понимает фундаментальные элементы, которые создают хорошо сложенный внедорожник, и применил эти знания к своему полноразмерному Ram 1500 под названием Rebel.Созданный на основе проверенной и надежной платформы 1500, Rebel имеет более агрессивную позицию, чем другие пакеты отделки в линейке, благодаря регулируемой по высоте подвеске на пневматических рессорах. Амортизаторы Active-Level, которыми легко управлять из кабины, обеспечивают четыре различных варианта хода, которые оптимизируют дорожный просвет для конкретных условий эксплуатации, а также настройку входа/выхода, при которой грузовик опускается для облегчения погрузки во время стоянки. Этот регулируемый пакет амортизаторов обеспечивает увеличенный угол въезда и съезда для большого клиренса на трассе.Rebel также скатывается со стоянки, сидя на 33-дюймовых вездеходных шинах, что позволяет грузовику хорошо работать в неряшливых или мягких условиях и дает большую боковину для увеличения гибкости боковины при сцеплении с рыхлым гранитом.

Размер двигателя: 5,7-литровый V8
HP: 305 HP
Крутящий момент: 269 LB • FT
Marge Clearance: 8,8-дюймовый

8 Подход / разорвение / выезд: 25,3º / 19,6º / 23º
Собственная масса: 5395 фунтов

Покупка: $47 195+

Мерседес-Бенц G 550 4×4

Роскошь и бездорожье не обязательно должны быть взаимоисключающими понятиями для грузовика, и Mercedes-Benz G 550 4×4 проделал чудовищную работу, доказав это.Опираясь на наследие военных штурмовых машин, модели G-класса вот уже почти 40 лет блуждают по проторенным дорогам. Для тех, кто хоть немного знаком с немецким автопроизводителем, неудивительно, что G 500 не жалеет средств на обеспечение высочайшего качества внедорожных характеристик. Колоссальные амортизаторы с двумя койловерами амортизируют каждое колесо и приподнимают машину, чтобы обеспечить 17,7-дюймовый дорожный просвет, из-за чего 22-дюймовые колеса выглядят подходящим размером для зверя. Двигатель V8 с двойным турбонаддувом обеспечивает высокую мощность и максимальный крутящий момент в широком диапазоне оборотов, что придает пикапу устойчивость практически в любой ситуации.Тем не менее, ценник не может остаться без упоминания, так как G 500 4 × 4 стоит более чем в два раза дороже, чем цена любого другого автомобиля в этом списке. Но это Мерседес, он не должен быть дешевым.

Размер двигателя: 4,0-литровый V8
HP: 416 HP
TORQUE: 450 фунтов • FT
наземное разрешение: 17,7 дюйма
Подход / разорвение / выезд: 21,6º / 23,4º / 13,8º
Собственная масса: 6825 фунтов

Покупка: $227 300+

Форд Ф-150 Раптор

Ford F-150 Raptor, считающийся создателем сегмента автомобилей для бездорожья, может быть самым совершенным грузовиком в списке.Разработанный, чтобы воплотить в себе душу модифицированного 4×4, Raptor делает все возможное, добавляя лифт-комплект и шины большего размера. Начиная с расширяющихся передних и задних крыльев, форма Raptor безошибочно готова разорвать гнар. Здоровенные 3,0-дюймовые амортизаторы Fox Racing Shox с внутренним байпасом обеспечивают 13-дюймовый ход переднего колеса и 14-дюймовый задний. Быстрый 3,5-литровый EcoBoost V6 развивает впечатляющий крутящий момент в 510 фунт-футов, больше, чем любой другой двигатель в списке, и разгоняет грузовик до 60 миль в час за 5.1 секунд. Меньший объем двигателя также снижает на четверть тонны снаряженную массу по сравнению с предыдущими моделями, обеспечивая более маневренную управляемость и меньшие характеристики крена кузова. BFGoodrich предлагает полноразмерные 35-дюймовые вездеходные шины на 17-дюймовых алюминиевых дисках, которые, возможно, являются самой эффективной комбинацией шин и колес для бездорожья в списке.

11.5 дюймов
Заход на посадку/Отвод/Отвод: 30,2º/22,9º/23,1º
Собственная масса: 5 525 фунтов

Покупка: $50 020+

Джип Вранглер Рубикон Рекон

Jeep Wrangler может быть одним из самых классических образов, которые вы можете взять с собой на трассу, а Rubicon Recon — это специальная версия Wrangler, которая полностью оборудована для того, чтобы ползти в глубь дикой природы. Будучи на полдюйма выше, чем базовая модель JK, Rubicon Recon также имеет модернизированные оси Dana 44, 32-дюймовые внедорожные шины и двойной вентилируемый капот.Сверхпрочные литые крышки дифференциала и специально разработанные для модели ограждения для камней обеспечивают дополнительную защиту от плотных объектов на трассе, обеспечивая спокойствие при медленном подъеме по опасным грудам камней. Изящной особенностью Rubicon Recon является электронный выключатель стабилизатора поперечной устойчивости, обеспечивающий превосходную артикуляцию колес на трассе. Передний и задний стальные бамперы обеспечивают отличные точки подъема, но большой угол въезда Rubicon Recon гарантирует, что вы, вероятно, не будете слишком часто застревать.

Объем двигателя: 3.6-литровый V6
HP: 292 HP
9 HP
Крутящий момент: 260 фунтов • FT
Зазор на земле: 10,1 дюйма
Подход / разорвение / выезд: 42,2º / 25,8º / 32,3º
бордюр : 4129 фунтов

Покупка: $39 145+

GMC Canyon All Terrain X

Не все готовые к бездорожью грузовики должны быть непомерно дорогими, чтобы иметь право на бушующую грунтовую дорогу, и GMC Canyon All Terrain X входит в этот список по самой низкой цене.Не экономя на оборудовании, необходимом для того, чтобы запачкать колеса на бездорожье, GMC оснастила комплектацию All Terrain X пакетом подвески Z71, состоящим из койловерных амортизаторов спереди и двухтрубных носков с двухступенчатыми листовыми рессорами сзади. 31-дюймовые вездеходные шины Goodyear обеспечивают сцепление с 17-дюймовыми колесами спортивного черного цвета. Поручни из 3-дюймовой трубчатой ​​стали со встроенными подножками помогают пассажирам садиться в кабину, где их встречают прорезиненные всепогодные коврики.All Terrain X также оснащен системой Hill Descent Control, которая автоматически прикладывает давление к отдельным тормозным суппортам, когда колесо теряет сцепление с дорогой, — отличная функция для тех, кто изучает нюансы движения по бездорожью.

Размер двигателя: 3,6-литровый V6
HP: 308 HP
Крутящий момент: 275 LB • FT
Marge Clearance: 8,3 дюйма
Подход / Раздавер / Вылет: N / A
Curb Вес: 4140 фунтов

Покупка: $39 095+

Тойота Ленд Крузер

В жизненных ситуациях некоторых людей не всегда возможно иметь автомобиль специального назначения.Если необходимость перевозить пассажиров или спать внутри грузовика перевешивает желание проехать по тропе, но желание время от времени испачкаться все еще сохраняется, то Toyota Land Cruiser — идеальный выбор. Land Cruiser, вмещающий семь взрослых взрослых, похож на автобус, на котором можно ездить по бездорожью в самые отдаленные места. Система кинетической динамической подвески (KDSS) представляет собой интеллектуальный регулятор стабилизатора, который постоянно настраивает характеристики подвески при движении автомобиля по пересеченной местности.Достаточная мощность и крутящий момент вырабатываются 5,7-литровым двигателем V8, придающим этой почти 3-тонной машине изящество, когда она неуклюже движется по проторенной дороге. Прочные защитные пластины обеспечивают защиту передней подвески, радиатора, топливного бака и раздаточной коробки, что делает этот полноприводной автомобиль наиболее защищенным в списке.

Размер двигателя: 5,7-литровый V8
HP: 381 HP
Крутящий момент: 401 LB • FT
Marge Clearance: 8,9 дюйма
Подход / разорвение / выезд: 30º / 21º / 20º
Снаряженная масса: 5815 фунтов

Покупка: $83 665+

В ЧЕМ РАЗНИЦА: AWD VS.Полный привод

Если вы не уверены, чем полный привод отличается от полного привода, ознакомьтесь с этой информативной статьей, чтобы быть в курсе.

Это 5 самых мощных внедорожников в мире

Получите инсайдерское приложение

Персонализированная лента, режим сводки и отсутствие рекламы.

Скачать приложение Значок «Закрыть»Две пересекающиеся линии, образующие букву «Х». Указывает способ закрыть взаимодействие или отклонить уведомление.
  • Вездеходы предназначены для того, чтобы водители продолжали движение после остановки дороги.
  • Однако некоторые, такие как квадроцикл Шерп или Бурлак 6х6, могут доставить пользователей практически в любую точку планеты.
  • Это пять автомобилей, которые выводят «бездорожье» на новый уровень.

Ниже приводится стенограмма видео.

Рассказчик: Украинский квадроцикл Sherp может быть самым внедорожным транспортным средством, доступным покупателям. Хотя его максимальная скорость в 25 миль в час может показаться не впечатляющей, Sherp не создан для скорости. Четыре 800-литровые шины с грузоподъемностью 7000 фунтов обеспечивают сцепление на любой поверхности, а также способность плавать в воде.В сочетании с короткой колесной базой это позволяет ему преодолевать препятствия высотой более 1 метра и преодолевать подъемы под углом до 35 градусов. Густые леса, поваленные деревья, дюны, болота, валуны и лед могут быть преодолены шерпом. Автомобиль также имеет герметичный корпус, поэтому, даже если шины полностью спустятся или колеса упадут, он все равно будет плавать, и пассажиры не промокнут. Это также мечта для тех, кто ценит топливную экономичность, расходуя от 0,5 до 0,7 галлона в час на любой местности.

Howe & Howe’s Ripsaw — это транспортное средство только для самых экстремальных энтузиастов бездорожья. Этот роскошный коммерческий танк — самая быстрая в мире двухгусеничная машина с максимальной скоростью 55 миль в час. С местом для четырех пассажиров он весит 10 000 фунтов, или примерно в два раза больше, чем Range Rover. Внутри пользователи найдут два 12-дюймовых сенсорных дисплея. Они дают водителям 360-градусный обзор, тепловизионный обзор и даже инфракрасное излучение.

Parajet Xplorer — это небольшой багги, который меняет представление о вездеходе.Это легкий внедорожник с максимальной скоростью 85 миль в час, пока он не использует мощный вентилятор и крыло параплана, чтобы достичь высоты 15 000 футов. Газовый квадроцикл имеет максимальную скорость полета 50 миль в час и дальность полета 200 миль. Его наземные характеристики также не так уж плохи. Багги весом 516 фунтов, разгоняясь от 0 до 60 менее пяти секунд, оснащен двигателем мощностью 100 лошадиных сил, азотными амортизаторами под давлением и внедорожными шинами, помогающими водителям преодолевать любые препятствия.

Предназначенный для путешествия на Северный полюс и обратно, «Бурлак» представляет собой бронированный шестиколесный автомобиль грузоподъемностью 3 тонны.Его корпус домового типа хорошо утеплен, оборудован кухней, душем и другими удобствами. На воде его тело плавает и оснащено пропеллером и укрепленным носом, чтобы помочь ему преодолевать дрейфующие льды. 7-метровый самосвал развивает максимальную скорость движения всего 43 мили в час, но имеет дорожный просвет до 30 дюймов. Кабина может быть сконфигурирована на 19 человек, а двигатель доступен для ремонта и обслуживания даже изнутри.

Есть причина, по которой сочлененный самосвал Volvo используется в качестве военной машины.Эти массивные грузовики рассчитаны на перевозку до 60 тонн груза по суровой местности. Помимо массивных шин, обеспечивающих высокий клиренс и прекрасную способность преодолевать водные преграды, вращающаяся сцепка сочлененного самосвала удерживает все шесть шин в контакте с землей независимо от того, насколько неровной является местность. Он даже оснащен боковым погрузчиком, который использует выдвижные ноги для подъема груза на грузовик всего за три с половиной минуты.

10 лучших подержанных внедорожников

В наши дни внедорожники бывают самых разных типов и ценовых категорий.Если вы найдете подходящее подержанное транспортное средство, вы можете получить отличные внедорожные возможности менее чем за 10 000 долларов. С другой стороны, почти новые роскошные внедорожники сочетают в себе замечательные внедорожные качества с ультра-роскошным стилем и функциями — при относительно гигантских ценниках. При прочих равных условиях ищите новейшую версию модельного года вашего целевого автомобиля. Вот всесторонний взгляд на 10 самых популярных внедорожников.

1. Jeep Wrangler 2017 года

Нынешний Jeep Wrangler 2019 года во многом улучшен по сравнению с моделью 2017 года, но автомобиль предыдущего поколения предлагает все прочные возможности, которые можно ожидать от оригинального Jeep.Правильно оборудованный Wrangler легко справится с легендарной тропой Рубикона и любыми подобными внедорожными испытаниями. Пока вы покупаете подержанный джип, мы предлагаем вам поискать версию с 3,6-литровым двигателем Pentastar V6 мощностью 285 лошадиных сил и системой полного привода Rock-Trac HD с неполным рабочим днем. Выбор автоматической или пятиступенчатой ​​механики является предметом жарких споров среди поклонников Jeep, поэтому мы оставляем это на ваше усмотрение. Классический двухдверный (или бездверный) Wrangler немного более маневренный, но можно многое сказать о дополнительном пространстве и чистой полезности четырехдверного Wrangler Unlimited.

2. Jeep Grand Cherokee 2016 года

Да, Grand Cherokee — это настоящий джип с соответствующими внедорожными способностями, но он сильно отличается от Wrangler. Во-первых, в то время как Wrangler предыдущего поколения немного шумный и сварливый на шоссе, Grand Cherokee такой же гладкий, как застывший заварной крем. Его удобства конкурируют с внедорожниками роскошных брендов, и мы особенно любим его информационно-развлекательный интерфейс. Кроме того, Grand Cherokee, несмотря на привлекательный стиль, вписывается в ландшафт немного легче, чем Wrangler, который имеет привычку привлекать к себе внимание.Ищите Grand Cherokee 2016 года с 295-сильной версией 3,6-литрового V6 с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Вы будете поражены возможностями этого полноприводного автомобиля на бездорожье, даже несмотря на то, что он предлагает тот комфорт и полезность, которые вам нужны в пригороде.

3. Land Rover Discovery 2017 года

Land Rover Discovery 2017 года имеет много общего с версией универсального автомобиля, которая все еще продается сегодня, и это очень хорошо, когда вы хотите один из 10 лучших подержанных автомобилей. -дорожные транспортные средства.Во-первых, несмотря на свою стройную и элегантную форму, это Land Rover насквозь, а это значит, что он предлагает все ставшие уже легендарными возможности Land Rover. В то же время, это трехместный автомобиль с семью пассажирами, который более чем готов выполнять городские задачи, такие как отвозить детей в школу или забирать новую мебель в складском магазине. Когда дело доходит до мощности, 3,0-литровый V6 с наддувом развивает мощность 340 лошадиных сил и крутящий момент 332 фунт-фут, а также восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и очень сложную систему полного привода с электронным управлением. существенные вспомогательные средства для водителя.

4. Toyota 4Runner 2017 года

Что касается внедорожных качеств, то преимущество Toyota 4Runner заключается в том, что он построен на том же шасси, что и пикап Toyota Tacoma, который обладает превосходными характеристиками вездехода. Его 4,0-литровый 270-сильный V6 обеспечивает достаточную движущую силу, и ему помогает надежная пятиступенчатая автоматическая коробка передач. Система полного привода проверена временем. Хотя 4Runner — это выбор, если вы серьезно относитесь к бездорожью, он требует некоторых жертв в плане комфорта в качестве семейного или пригородного автомобиля для поездок по городу.Если это ваш основной вариант использования, возможно, вам лучше подойдет Toyota Highlander, кроссовер, который предлагает больше автомобильных качеств.

5. Ford F150 Raptor 2017 г.

Несмотря на то, что подавляющее большинство наших 10 наиболее часто используемых внедорожников являются внедорожниками того или иного типа, мы не могли удержаться от добавления автомобиля Ford, который доставляет удовольствие от вождения и способен преодолевать бездорожье. Пикап F-150 Raptor в список. Честно говоря, есть и другие модели F-150 с полным приводом, которые справятся практически с любой внедорожной задачей, но яркий и мощный Raptor поднимает ситуацию на новый уровень.Во-первых, у 3,5-литрового двигателя Ecoboost V-6 достаточно мощности — 365 лошадиных сил, если быть точным, плюс 420 фунт-фут крутящего момента, которого достаточно, чтобы преодолеть опору моста. Полный привод с электронным переключением на лету значительно облегчает движение по бездорожью. То же самое можно сказать и об огромном количестве специализированного оборудования, разработанного для серьезных любителей бездорожья.

6. Mercedes-Benz G 550 Sport 2015 г.

G-Класс изначально разрабатывался как военный автомобиль, поэтому он смешит требования гражданских внедорожников.Автомобиль ограниченного производства, он также очень дорог, и из-за этой стоимости и его целеустремленного внешнего вида он стал предпочтительным транспортным средством для жителей Беверли-Хиллз, чьи внедорожные впечатления приходятся только на покрытые галькой подъездные пути. Откровенно говоря, это может быть хорошей новостью для покупателя подержанного G-класса, потому что можно получить тот, с которым очень легко обращались. Безусловно, в G 550 Sport есть все необходимое для самой серьезной экспедиции по бездорожью. Сила исходит от 5.5-литровый 382-сильный V8, а автомобиль комплектуется семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и двухступенчатой ​​электронной раздаточной коробкой.

7. Land Rover Range Rover 2015

Вся линейка Land Rover усеяна автомобилями с повышенными внедорожными качествами. К ним относится дедушка всех роскошных внедорожников, флагманский Range Rover. Это автомобиль с привлекательным внешним видом, поистине роскошным интерьером и неописуемой способностью масштабироваться и спускаться по бездорожью.Во-первых, Range Rover не скупится на мощность — 510 лошадиных сил исходит от его 5,0-литрового V8 с наддувом. Коробка автомат восьмиступенчатая, а у Range Rover двухступенчатая электронная раздаточная коробка. Он также включает в себя огромное количество сложных электронных средств помощи при вождении, которые позволяют автомобилю быть верным помощником в ваших внедорожных занятиях.

8. Toyota Land Cruiser 2017

За свою долгую историю Toyota Land Cruiser превратился из специально созданного внедорожника в стиле Jeep CJ в более удобный и вместительный автомобиль для поездок в пригород.Интересно, однако, что он сохранил большую часть своих внедорожных навыков. В его сердце находится 5,7-литровый V8 мощностью 381 л. Это автомобиль с серьезными характеристиками, который может перевозить до восьми человек. Внутри он предлагает целеустремленный, но сдержанно-роскошный интерьер в соответствии с его завышенной ценой.

9. Ford Explorer 2017 года

На рынке подержанных автомобилей представлено множество моделей Ford Explorer, поэтому Explorer входит в список 10 лучших внедорожников.Теперь не каждый подержанный Explorer, с которым вы столкнетесь, будет иметь по-настоящему универсальные возможности, и да, Explorer — это кроссовер, а не полноразмерный внедорожник на базе грузовика. Тем не менее, правильно оснащенный Ford Explorer может делать многое из того, что могут делать автомобили, которые стоят в два или три раза дороже. С 290-сильным 3,5-литровым двигателем V6 мощность не является проблемой, поэтому ищите Explorer с полным приводом и электронными помощниками вождения, которые имитируют те, что предлагает Range Rover. Семиместная вместимость — еще один бонус.

10. Chevrolet Tahoe 2017 года

Если вы планируете собрать всю семью и все свое снаряжение на неделю или две на отдаленном озере или в горном кемпинге, вам подойдет Chevrolet Tahoe и его близкий родственник Chevy Suburban с удлиненной колесной базой. , очень экономичный выбор. Tahoe имеет репутацию автомобиля, который будет работать, работать и работать, и когда он оснащен пакетом Z71, ориентированным на бездорожье, большой внедорожник обладает замечательными возможностями. Само по себе выгодное предложение, пакет Z71 включает подвеску, измененную для использования на бездорожье, двухступенчатую раздаточную коробку, измененное передаточное число задней оси и шины, разработанные для их внедорожных способностей.В то же время Tahoe остается семейным транспортным средством, что сделало его одним из самых популярных традиционных внедорожников всех времен.

Edmunds представляет пять недорогих внедорожников – AgriNews

Вас привлекает небольшое приключение на свежем воздухе? Для многих американцев это так, о чем свидетельствуют переполненные национальные парки и повышенный спрос на грузовики и внедорожники.

Если вы ищете транспортное средство, способное выдержать движение по бездорожью, но при этом являющееся вашим недорогим источником для ежедневных поездок, в вашем распоряжении есть несколько вариантов.

Эксперты Edmunds выделяют пять новых грузовиков и внедорожников, которые готовы исследовать прямо из дилерского центра, и каждый из них указан ниже средней цены сделки, составляющей около 40 000 долларов за новый автомобиль. Все цены включают плату за пункт назначения, и наш список начинается с самой низкой до самой высокой рекомендованной производителем розничной цены.

2021 Subaru Crosstrek

В стандартной комплектации Subaru Crosstrek поставляется с двумя необходимыми внедорожными качествами: полным приводом и дорожным просветом выше среднего для небольшого внедорожника.Первый увеличивает сцепление с дорогой, когда это необходимо, а дополнительный дорожный просвет помогает безопасно двигаться по пересеченной местности. Вы также получаете удобную езду и рейлинги на крыше для перевозки дополнительного оборудования.

При оснащении опциональной автоматической коробкой передач Crosstrek также поддерживает режим X-Mode. Эта функция улучшает систему полного привода и делает Crosstrek более способным на низких скоростях в условиях бездорожья.

Больше всего нас беспокоит вялый базовый двигатель и нехватка грузового пространства по сравнению с конкурентами.Тем не менее, Crosstrek предлагает множество возможностей в небольшом корпусе по цене, которая делает его легким выбором для этого списка.

Рекомендуемая производителем розничная цена Subaru Crosstrek 2021 года: 23 295 долларов США

На этой фотографии от Jeep показан Jeep Renegade 2021 года, компактный внедорожник, который стоит высоко над землей по сравнению с другими автомобилями такого же размера.

Jeep Renegade 2021 года выпуска

Renegade по размеру похож на Crosstrek, а также отличается более высоким дорожным просветом.Он имеет доступную систему полного привода с пятью режимами вождения, а версия Trailhawk предлагает пониженную передачу, предназначенную для того, чтобы помочь вам ползти по крутым склонам. Однако, в отличие от Crosstrek, Renegade стандартно поставляется с передним приводом, поэтому за полный привод придется доплачивать.

Несмотря на то, что Renegade отлично подходит для бездорожья, его повседневная полезность требует нескольких ударов. Багажное отделение ограничено, а салон тесноват для высоких пассажиров. Если вы согласны с этими жертвами, Renegade предлагает доступ к открытому воздуху по привлекательной цене.

Рекомендованная производителем розничная цена Jeep Renegade Sport 4×4 2021 года: 26 365 долларов США

На этой фотографии от Toyota показан Tacoma 2021 года, пикап среднего размера с хорошим дорожным просветом и репутацией надежного вне дорожного покрытия.

2021 Toyota Tacoma

Toyota Tacoma — один из самых доступных пикапов среднего размера, которые вы можете купить. И, судя по нашим испытаниям, он также обладает самыми нестандартными возможностями. Стандартный дорожный просвет более 9 дюймов является исключительным для пикапа такого размера.

Задний привод входит в стандартную комплектацию, поэтому за переход на полноприводную систему придется доплатить. Из-за большого дорожного просвета может потребоваться дополнительное усилие, чтобы залезть внутрь кабины.

Положительным моментом является то, что теперь Toyota предлагает больше регулировок сиденья водителя, чтобы помочь вам найти удобное положение. Это поколение Tacoma существует уже некоторое время, но у него хорошая репутация не просто так.

Рекомендуемая производителем розничная цена Toyota Tacoma SR 4×4 Access Cab 2021 года: 28 705 долларов США

На этой фотографии от Ford показан Ford Bronco Sport 2021 года, компактный внедорожник с квадратными пропорциями и стандартным полным приводом для преодоления бездорожья.

Ford Bronco Sport 2021

Новичок на рынке кроссоверов — Ford Bronco Sport 2021 года. Он больше похож на небольшой внедорожник Ford Escape, чем на полноценный Bronco, но Bronco Sport обладает собственной индивидуальностью. Его короткий, вертикальный профиль пригодится на каменистой местности, а полный привод входит в стандартную комплектацию всех моделей.

Ford разработал Bronco Sport с расчетом на приключения. Есть много продуманных мест для хранения мокрого или грязного снаряжения, а в некоторых комплектациях есть готовые к использованию технологии, такие как фронтальные камеры и система низкоскоростного круиз-контроля.

Однако в плане комфорта Bronco Sport уступает конкурентам. Рулевое управление и торможение кажутся расплывчатыми и медленными. Тем не менее, Bronco Sport привлекателен по этой цене из-за присущей ему жесткости.

Рекомендуемая производителем розничная цена Ford Bronco Sport 2021 года: 28 155 долларов США

На этой фотографии от Jeep показан Jeep Wrangler 2021 года в его двухдверной версии, грубом и прочном внедорожнике, для которого внедорожные способности превыше всего.

Jeep Wrangler 2021

Список внедорожников не будет полным без Wrangler.И хотя некоторые версии могут быстро подняться до 50 000 долларов, почтенный двухдверный Wrangler Sport начинается с разумной цены, учитывая его выдающиеся возможности. Полный привод является стандартным, как и прочное оборудование, такое как защитные пластины и буксировочные крюки.

Даже в базовой комплектации Wrangler предлагает безграничные возможности для исследования. При желании вы можете снять двери или крышу или сложить лобовое стекло, чтобы лучше наслаждаться прогулкой на свежем воздухе.

Любые опасения по поводу комфорта при езде и ощущения от руля следует оставить за дверью, поскольку Wrangler просто не в этом.Суть в бескомпромиссном приключении, и на этом фронте оно доставляет удовольствие.

Рекомендуемая производителем розничная цена Jeep Wrangler Sport 2021 года: 30 395 долларов США

Edmunds Says:

Внедорожники могут обеспечить годы приключений и семейного веселья, если вы выберете правильный грузовик или внедорожник для своего образа жизни. Доступные модели — отличный вариант по сравнению с полностью загруженными версиями, потому что они предлагают широкие возможности и не настолько дороги, чтобы вы боялись их использовать.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.