Какой снегоход выбрать: Страница не найдена (ошибка 404)

Содержание

Как выбрать снегоход и не ошибиться? || Статьи о квадроциклах и снегоходах

16 моделей снегоходов предлагает сегодня концерн BRP, марки Ski-Doo и Lynx.

      Вы пришли в магазин, а скорее всего открыли интернет и под впечатлением красивых и атмосферных видео про прыжки на снегоходах в горах, решили выбрать «горник». А нужен ли он вам ?
Давайте разберёмся для чего предназначен тот или иной снегоход, какие имеются особенности эксплуатации, чем удобна или неудобна каждая модель. Для начала просто перечислим модели снегоходов 2017 года на примере BRP Ski-Doo и Lynx:

SKI-DOO

  • Renegade
  • MXZ
  • Summit
  • Freeride
  • Grand Touring
  • Expedition
  • Tundra
  • Skandic
LYNX
  • 69 Ranger
  • 49 Ranger
  • Commander
  • Yeti
  • Xtrime
  • Adventure
  • Boondocker
  • Rave
      Внушительный список, в котором разберётся далеко не каждый. И все бы ничего, ведь всегда можно спросить у дилера и он посоветует то, что нужно. Однако, у дилера другие задачи, он совершенно не обязан подбирать снегоход под ваши хотелки, а продавать всю линейку, весь модельный ряд, как раз обязан и должен. Поэтому надеяться на откровенные рекомендации при покупке снегохода по крайней мере смешно. А прочитать нашу статью как раз очень полезно. Смоделируем ситуацию, вы выбираете снегоход для покатушек с друзьями в Московской области. Вы не спортсмен и не рыбак, не собираетесь в горы на снегоходе, не будете валить и вывозить лес. Нужен обычный снегоход для удовольствия.
Сначала разделим снегоходы на основные группы по назначению, а позже внимательно рассмотрим каждую группу. Некоторые модели попадают сразу в несколько групп, но мы умышленно, пользуясь своим опытом, определили их в нужное место
Также умышленно, взято по одной модели в качестве примера, да простят нас юристы 🙂

Утилитарный снегоходы (WT, SWT)

  • Tundra
  • Skandic
  • Yeti
  • 69 Ranger
  • 49 Ranger
Туристические и экспедиционные снегоходы (Touring)
  • Grand Touring
  • Adventure
  • Commander
  • Expedition
Универсальные снегоходы (Crossover)
Горные снегоходы (Mountain)
  • Summit
  • Boondocker
  • Freeride
Спортивные снегоходы (Sport)
     Утилитарный снегоход (утиль) Ski-Doo Skandic WT 900 ACE


Из названия понятно что этот снегоход предназначен для работы. Обычно двухместные и тяжёлые снегоходы с моторами средней кубатуры, объёмным багажником, крепкой подвеской, большим ветровым стеклом и понижающей передачей. Предназначены для спокойного движения по глубокому снегу, с максимальной нагрузкой, с тяжёлым прицепом или без него. Незаменимы на охоте, рыбалке, заготовке дров, обслуживании горнолыжных курортов. Существуют варианты для армии. Главная отличительная черта утилитарного снегохода – высокая надёжность при среднем комфорте.

Внимание! Старайтесь не застревать на утиле, вытаскивать трудно и долго.

Плюсы 

  • Надёжность
  • Экономичность
Минусы
  • Большой вес
  • Удовлетворительная управляемость
  • Средний уровень комфорта
Мы не рекомендуем утилитарный снегоход для покатушек вокруг дачи.

     Туристический или экспедиционный снегоход (Турист)


Снегоход BRP Lynx 2017 COMMANDER GT 900 ACE COMFORT KIT Предназначен для дальних путешествий на большие расстояния, экспедиции на несколько дней вдали от проложенных трасс. Оснащён большим багажником, удобным сиденьем, высоким ветровым стеклом, мягкой подвеской. Есть возможность крепления дополнительных кофров и бамперов. Богатый список дополнительных опций. 2-х и 4-х тактные двигатели различного объёма. Есть модели с 500 мм траком и высотой зацепа 44 мм. Комплектация некоторых модификаций включает лебедку.

Внимание! Вытаскивать застрявший экспедиционник не просто, лебедка в комплекте не просто так.

Плюсы

  • Комфорт
  • Хорошая управляемость
  • Большое количество кофров
  • Удобная посадка
  • Экономичность 4-х тактных модификаций
Минусы
Это снегоход может подойти для покатушек вокруг дачи, особенно при отсутствии проложенных рейдов.

     Универсальный снегоход (Кроссовер) Ski-Doo Renegade 800 R E-TEC


Само название провоцирует на покупку, но не все так сладко. Универсальный снегоход одинаково неубедительно проявляет себя в разных условиях.

Он плох в горах и по целине, неустойчив на «гребенке», на нем не вывезти тяжелый прицеп из леса, и не взять с собой много багажа в экспедицию. Универсал не плох сам по себе, пока не начинаешь его сравнивать с другими снегоходами. Например на кроссовой трассе Renegade и XTRIM будет ехать намного хуже кроссового Rave RS. В глубоком снегу и в горах универсалу так же нечего делать, это стихия горных снегоходов. На высокой скорости по твердому снегу устойчивость оставляет желать лучшего. Тем не менее, в условиях не большого снежного покрова, покупка универсала может быть оправдана. Он даст вам чуть больше свободы, чем турист. Не даром Renegade можно перевести как отступник, на нем можно съехать с рейда, но не далеко.

Плюсы

  • Универсальность
Минусы
  • Универсальность
Универсал вполне подойдет для покатушек вокруг дачи.

     Спортивные снегоходы (Спорт)


Техника для опытного райдера. Короткая гусеница с 44 мм зацепом, задняя подвеска PPS2, спортивная компоновка, мощный двигатель – это Lynx Rave RE 800R E-TEC. Идеальный снегоход для эндуро и движения по гребенке, в то же время опытный рейдер никогда не застрянет на «спорте» в глубоком снегу. Rave подойдет для поездок вокруг дачи, для прохватов на целый день, для участия в соревнованиях. Устойчив на высокой скорости по твердому снегу. Не рекомендуется как первый снегоход. Не комфортен, очень маленький багажник и почти нет ветрового стекла. Фитнесс снегоход. Есть еще «младший» брат — SKI-DOO MXZ 800 R ETEC, чуть более нежный чем RAVE.

Плюсы

  • Маленький вес
  • Хорошая управляемость
  • Уникальная задняя подвеска
  • Устойчивое движение по гребенке на высокой скорости
  • Позволяет преодолевать большие расстояние по разбитым рейдам
Минусы

  • Необходим опыт управления снегоходом
  • Требователен к физической форме райдера
Покупка «спорта» для покатушек вокруг дачи может заставить вас забыть обо всем на свете, о семье, домашних делах и делах на даче, о самой даче. После первой поездки появляется блеск в глазах и приятная боль по всему телу. Никогда не покупайте Rave!

     Горный снегоход (Mountain) BRP Ski-Doo 2017 SUMMIT X 154 Square


Все предельно понятно из названия. Длинная как МКАД гусеница, огромные зацепы, отсутствие ветрового стекла, не удобная посадка, на горном снегоходе ездят стоя и в горах. На равнине по твердому снегу горник не устойчив, плохо поворачивает на скорости, громоздкий на тесных лесных рейдах, совершенно не едет по гребенке. Тем не менее дилеры Москвы и области умудряются продавать горники в большом количестве. Некоторые из них действительно увозят в горы, но основная часть потом долго пылится в гаражах.

Плюсы

  • Отличная проходимость в глубоком снегу
Минусы
  • Неусточивый на большой скорости по твердому снегу
  • Не поворачивает на большой скорости
  • Не поворотлив в лесу
  • Не едет по гребенке
Не рекомендуется для покатушек вокруг дачи, если только ваша дача не у подножья Монблана.

На примере нашего анализа снегоходов BRP вы можете с уверенностью судить о других марках, все более менее одинаково и в равной степени касается Arctic Cat, Polaris, Yamaha и др. Не верьте маркетологам и неадекватным дилерам, одинаково универсальных снегоходов не существует, каждая модель заточена под определённые задачи. Собираясь купить снегоход пообщайтесь с владельцами, почитайте форумы, ещё раз прочтите эту статью и не дайте себя обмануть.
Что в сухом остатке, на чем кататься вокруг дачи ? Мы не берем на себя ответственность за Ваш выбор, а только даем некоторые рекомендации основанные на своем субъективном опыте и некотором количестве статистике, собранной в разные годы.

Никогда, никогда не покупайте Lynx Rave 800!

Как выбрать снегоход. Снегоходы BRP Ski-Doo LYNX — БРП Центр Север в Москве

Вы задумались о снегоходе? 

Есть товарищи- снегоходчики, но каждый советует ту модель и тот бренд на котором сам катается? 

 Что делать? 

Имейте в виду, что модельный ряд снегоходов канадской компании BRP представлен двумя брендами – снегоходы SKI-DOO и снегоходы с названием LYNX (РЫСЬ по-английски).  

Полный модельный ряд снегоходов BRP 2015 насчитывает порядка 56 моделей, из которых 44 модели поставляется в Россию. 

Для начала давайте определимся с задачами. 

Такие простые вопросы , как перечень ниже , помогут вам правильно подобрать снегоход. 

– Я хочу дешевый или хороший (современный) снегоход ? 

– Я буду кататься часто или редко? 

-Мне важна минимальная цена или небольшие эксплуатационные расходы?

-Я хочу кататься один или вдвоем? 

-Мне понадобится возитьбуксировать сани?

-Я буду заезжать в глубокий снег ?

-Я хочу ездить в горы кататься на снегоходе?

-Я буду ездить на снегоходе по водохранилищу?

-Я буду ездить на охоту на снегоходе? 

-Я хочу ездить на снегоходе на зимнюю рыбалку?

-Я люблю скорость и активное катание? 

-Я буду ездить в экспедиции и путешествия на своем снегоходе? 

-Мне важна скорость или тишина и экономичность снегохода? 

-Мне важна автономность снегохода в дальних поездках?

 Итак, теперь по порядку! 

 Я хочу дешевый или хороший (современный) снегоход ? 

 Можно купить снегоход американского или японского производства. В обоих случаях основные критерии для его создания были минимальные расходы на производство и минимальная итоговая цена. Такие снегоходы пользуются популярностью в Северной Америке, где их покупают как игрушку просто для катания вокруг дачи, не предъявляя никаких требований. Сделаны они для минимизации затрат на производство, как правило, на базе старых, много лет уже выпускающихся моделей. Никто из них не будет вкладывать деньги в новые технологии, изменение производственной линейки и внедрение новых платформ, так как это скажется на цене.

 Если мы говорим о лидере снегоходов – это BRP. Канадская линейка SKI-DOO или финский модельный ряд снегоходов LYNX отличаются комплектацией, но все имеют самые современные технологии и платформы, разработанные BRP. Развесовка снегохода, специальные снегоходные модели моторов ROTAX австрийского производства, высочайшее качество мягкого и не хрупкого пластика, эргономика, возможность установки аксессуаров – все проработано до мелочей с учетом самых важных моментов, касающихся именно управляемости снегохода и удобства его эксплуатации. Плюс новейшие подвески и гусеницы. Все это добавляет к цене снегохода некоторую сумму, о которой вы никогда не пожалеете. При этом будете кататься в свое удовольствие испытывая только положительные впечатления. 

 Я буду кататься часто или редко? 

 Мне важна минимальная цена или небольшие эксплуатационные расходы? 

 Тут мы определимся с двигателем. Снегоходы с карбюраторными 2х тактными моторами намного дешевле 4х тактных снегоходов. Но при этом расход бензина и масла при эксплуатации у них заметно выше. Обслуживание 2х тактного снегохода довольно простое, но при частых долгих выездах и путешествиях вы должны будете помнить о масле и бензине, который надо везти с собой. 

 Я хочу кататься один или вдвоем? 

Или это будет одноместная модель, с возможностью или без возможности поставить второе сиденье, или снегоход с удлиненным сиденьем 1+1, или с полноценным пассажирским съемным или несъемным сиденьем. Многие снегоходы Ski-Doo с широкой и суперширокой гусеницей имеют съемное пассажирское сиденье. Если в нем нет необходимости, на его место можно поставить багажный бокс. На снегоходы серии SUMMIT , RENEGADE, MXZ, FREERIDE за 5 секунд вместо основного одноместного ставится двухместное удлиненное сиденье и быстросъемная спинка. 

Мне понадобится возитьбуксировать сани

Это влияет на наличие пониженной передачи КПП на снегоходе BRP. На всех снегоходах BRP с широкой и суперширокой гусеницей, кроме новой облегченной модели Ski-Doo TUNDRA WT 550, есть пониженная передача. При этом это могут быть утилитарные снегоходы с телескопической передней подвеской и туристические модели снегоходов с рычажной подвеской.

Я буду заезжать в глубокий снег ? 

Здесь мы выбираем ширину и размер гусеницы. Стандартная ширина гусеницы 38см, а у BRP на многих снегоходах гусеница расширена до 40, 5 см. Широкогусеничники WT = 50см , а SWT 60см ширина гусеницы. Это влияет на проходимость и управляемость снегохода. Снегоход с широкой и длинной гусеницей проедет по любой целине без проблем. Длина гусеницы при ее увеличении меньше влияет на управляемость, чем увеличенная ширина. Но, например, современные широкогусеничные снегоходы BRP имеют идеальную развесовку и небольшой вес и даже с широкой 60см гусеницей рулятся потрясающе, на уровне туристических снегоходов.

 Я хочу ездить в горы кататься на снегоходе?

 Горные снегоходы BRP- это отдельная серия FREERIDE и SUMMIT. Снегоходы с названием Ski-Doo FREERIDE отличаются более мощными амортизаторами, усиленными элементами рамы и предназначены для горного катания с элементами экстрима. SUMMIT- максимально облегченная серия с бесподобным поведением в глубоком снегу. У них очень узкая база лыж (расстояние между лыжами) и это позволяет управлять снегоходом в горах в глубоком снегу как гидроциклом. Так же, к использованию в горах отлично подходят легкие снегоходы с удлиненной гусеницей и небольшой базой лыж. Они могут использоваться и как легкие утилитарные снегоходы высокой проходимости на равнине в глубоком снегу, так и в горных условиях. Это модели LYNX Boondocker 600, Ski-Doo Renegade 800, Lynx 49 RANGER 600 Etec, Ski-Doo TUNDRA Xtrim 600 Etec. Мощность мотора должна быть не менее 100 лошадиных сил, иначе просто не хватит мощности одолеть подъем. Эксклюзивная модель с широкой гусеницей WT, способная при наличии опыта использоваться и как широкогусеничный охотничий снегоход, и как турист с высокой проходимостью, и как «тяжелый» горник – это LYNX COMMANDER 800 Etec.

 Я буду ездить на снегоходе по водохранилищу? 

При езде по водохранилищу нет необходимости в больших гусеницах. Вам понадобится отличная управляемость снегохода и максимально широкая база лыж для его устойчивости. Особенно при возможном наличии «рыболовных» лунок. Это модели Ski-Doo Grand Touring, Ski-Doo Renegade, Lynx 49 Ranger, Lynx Adventure 900,или спортивный LYNX RAVE. 

 Я буду ездить на охоту на снегоходе? 

Для охоты лучше выбирать модель с гусеницей 50 или 60см шириной и обязательно телескопической подвеской. Она лучше защищена от повреждений и создает эффект днища лодки. Гладкое, скользящее по снегу. Так же вам понадобится пониженная передача КПП. Она есть на всех снегоходах WT и SWT (кроме Ski-Doo TUNDRA WT 550).

 Я хочу ездить на снегоходе на зимнюю рыбалку? 

Для езды при минимальном снежном покрове или по льду нужен только нефорсированный снегоход с 2х тактным двигателем воздушного охлаждения. Если охлаждение жидкостное, то снег снегоходу просто необходим для охлаждения радиатора, иначе он перегреется. К моделям для зимней рыбалки идеально подходят Ski-Doo TUNDRA WT 550, легкий Ski-DOO TUNDRA LT 550 или более универсальный с пониженным режимом КПП Ski-Doo SKANDIC 550 WT. 

Я люблю скорость и активное катание?

Однозначно отвечаете ДА ? Тогда заряженный снегоход финской серии Lynx RAVE 800 или более комфортно-туристический снегоход Ski-Doo RENEGADE 800. 

 Я буду ездить в экспедиции и путешествия на своем снегоходе?

 Для этого нужен средний по расходу и достаточно мощный мотор и максимум комфорта. Выбирайте смело модели с мотором ROTAX 900 ACE. Двухрежимный курок газа, три переключаемых варианта движения и легкий курок- вы не устанете в дороге. Ну и конечно рычажная передняя подвеска для максимального комфорта. Это снегоход Lynx ADVENTURE 900 ACE и легкий Ski-Doo EXPEDITION 900 ACE, а также двухтактные прямым впрыском E-Tec LYNX Commander LTD 600 Etec и Commander 600 STD. Можно посоветовать для путешествий обе модели LYNX 49 Ranger 600ACE и 600 E-Tec- комфортные с большим багажником и большим запасом хода. 

Мне важна скорость или тишина и экономичность снегохода? 

Если скорость- берите смело 600 или 800 E-Tec двухтактные модели или 900 АСЕ. С мотором 1200 снегоход будет тяжеловат для активной и агрессивной динамичной езды. Если дело касается экономичности, то впереди всей планеты самые тихие четырехтактные ROTAX 600 ACE с расходом порядка 10л/100км , следом за ним 900 АСЕ, Равных им по экономичности в снегоходном мире нет. Мне важна автономность снегохода в дальних поездках? Опять таки, если да, то берем только снегоход BRP с мотором 600 АСЕ. Небольшая, казалось бы, мощность 60 лс вполне достаточна для большинства задач и при этом вы забудете о том, как возить с собой канистры с топливом даже в дальние поездки.

Какой снегоход выбрать | BRP | Недорогой

Становясь перед вопросом, какой снегоход выбрать для работы или других целей, следует изначально изучить модельный ряд Bombardier. Канадская компания давно лидирует по продажам мототехники разного предназначения в мире. Новые снегоходы BRP представлены множеством моделей, представленных во всех существующих категориях лыжно-гусеничных мотоциклов. Несомненно, по практичности туристичиским и утилитарным снегоходам Бомбардир нет равных, но не всех устраивает большой функционал. Экстремалам требуется мощная, легкая и маневренная техника, способная выдержать большие нагрузки.

Какой снегоход выбрать

У горных, спортивных и кроссовых снегоходов БРП усиленные подвески с настраиваемыми амортизаторами, самые производительные силовые агрегаты и тщательно продуманный дизайн. Благодаря такому сочетанию достигнуты высокие показатели управляемости, безопасности и скорости. Практически ни одни гонки на снегоходах не проходят без участия мототехники BRP. Профессионалы всего мира отдают предпочтение канадскому производителю, известному уже более полувека.

Выбирая снегоход BRP, обязательно обратите внимание на такие модели, как:

  • Skandic, Yeti Army (утилитарники)
  • Expedition (туристические)
  • Ranger, Boondoocker (кроссовые)
  • Summit (горные, для глубокого снега)

Преимущества отдельных типов снегоходов

Какой спортивный снегоход купить

Большинство покупателей знают, какой категории им нужна мототехника, но впервые выбирая лыжно-гусеничный транспорт, определиться с моделью бывает не так просто. Поэтому следует не только определиться с типом снегохода BRP, а правильно расставить приоритеты и обозначить основную цель его приобретения. Универсальными можно считать легкие утилитарные модели, так как они способны выполнять ряд задач, при этом обеспечить комфортную и динамичную езду. Спортивные и горные снегоходы Bombardier Lynx и Ski Doo очень ограничены по функционалу, что вполне нормально. Данный тип мототехники редко увидишь в хозяйственной сфере, но на соревнованиях и сложных походах именно ему отдается предпочтение опытных путешественников.

Продажа снегоходов BRP от дилера в Москве

Какой лучший снегоход BRP выбрать

После выбора модели приходит время поискать наиболее выгодные условия приобретения техники. Лучшие на снегоходы BRP цены Вы всегда найдете в мотосалоне Formula7, официально представляющего канадского производителя. Выбор всех типов производимых компанией мототехники, гарантия и обслуживания, включая продажу запчастей, предлагает дилер Bombardier в Москве.

Как выбрать снегоход


Нанук (молодой оленевод), Буран СБ4А, Хатанга, 1999 год

Снегоход (Snowmobile) — механическое транспортное средство, предназначенное для движения по снегу. В Советском Союзе и России долгое время был распространен термин «мотонарты», который и до сих пор часто встречается в различных официальных документах. В статье для упрощения будем использовать термин — снегоход.

Огромный выбор

Сейчас на рынке снегоходов присутствует такое большое количество снегоходов, что новичку не трудно и растеряться. Нужен небольшой «ликбез». Им и является настоящее руководство. Его задача — показать основные возможности снегоходного досуга и помочь вам в нелегком вопросе выбора не только самого снегохода, но и снаряжения, аксессуаров, услуг и т. д.

Невозможно предусмотреть всех аспектов и тонкостей. Особенно когда все производители постоянно совершенствуют свои продукты и предлагают новые. Так что это руководство не заменит вам продавца-консультанта. Но оно позволит вам максимально сузить параметры вашего поиска, сэкономить время и грамотно поставить задачу продавцам — опытным снегоходчикам из Рыбинска.

Для настоящего продавца лучшая награда — это довольный покупатель. Особенно приятно, когда покупатели, спустя месяцы, успев полностью насладиться снегоходом, говорят слова благодарности. В этом есть и коммерческий смысл — довольный покупатель будет рекомендовать хорошего продавца своим знакомым.

Какие бывают

Снегоходы делят на 5 групп:
  • спортивные,
  • горные,
  • туристические,
  • утилитарные,
  • детские.

Спортивные снегоходы


Polaris 600 RUSH
Yamaha RX1 MTX

Стихия этих снегоходов — ровные и укатанные трассы, ледяная гладь озер. Спортивные снегоходы не отягощены электростартером и задним ходом (опции). На них очень тяжело пробиваться в лесу, да и вообще ехать по глубокому снегу. И не забудьте, что это одноместные снегоходы.

Мощный и приемистый двигатель, скорость до 200 км/ч, энергоемкая подвеска, малый вес.

Плохая проходимость по глубокому снегу (из-за короткой гусеницы: 121 дюйм = 3073 мм).

Горные снегоходы


Polaris 800 DRAGON RMK 163
Arctic Cat M1000

Созданы для передвижения по рельефной местности в глубоком снегу. Как и спортивные, горные снегоходы имеют одно посадочное место. Двигатели объемом от 600 до 1000 см³, длинные гусеницы с большими зацепами — вот благодаря чему у снегохода хорошая проходимость. Надо помнить, что хорошая проходимость будет лишь в том случае, когда пилот активно помогает снегоходу.

Хорошая проходимость, крепкая подвеска.

Цена.

Туристические снегоходы


Arctic Cat T570
Yamaha RS Venture TF

Комфортное передвижение по укатанным трассам и неглубокому снегу. Эти снегоходы бывают совершенно разные: от моделей с двигателем 380 см³ с минимальным набором опций до 800-кубовых «лимузинов». Это двухместные машины, которые с легкостью перевозят вас и вашего пассажира.

Комфортное передвижение на дальнее расстояние.

Очень большой вес и размеры, в связи с чем сильно страдает проходимость и иногда бывает очень трудно вытащить этих «бегемотов».

Утилитарные снегоходы (вайдтраки)


Yamaha Viking 540E
Arctic Cat Bearcat 570LT

Чемпионы по проходимости на равнине. Отличительная особенность — широкая гусеница, большое количество багажных отделений. При езде по лесу этим снегоходам нет равных. Одним словом, танки. Снабжены фаркопом и могут тягать за собой до 500 кг груза. Максимальная скорость порядка 120 км/ч.

Проходимость превосходит самые смелые ожидания.

Размер и вес.

Детские снегоходы


Polaris 120 DRAGON
Arctic Cat ZR 120

Предназначены для школьников, детей в возрасте 9–12 лет.

Как выбирать

Если разумно подходить к выбору снегохода, то необходимо понять:

  1. Цель (для чего вы покупаете снегоход).
  2. Условия эксплуатации (погодные условия, местность, удаленность от сервис-центров).
  3. В последнюю очередь: мощность, марка, цвет, красота и т. д.

Цель

Снегоходы покупают для:

  • работы;
  • отдыха: охота, рыбалка или «покатушки»;
  • cпорта;
  • чтобы был (у соседа такой «крутой», а я чем хуже).

Ничего страшного если снегоход вам нужен для охоты, «покатушек» и работы одновременно — подберем.

Местность

Выбор снегохода зависит и от местности, в которой вы живете. Для Западного региона страны характерно небольшое количество снега (обычно до метра) и есть возможность кататься на всех типах снегоходов.

Если вас не прельщает езда в глубоком снегу, «пробивки» в лесу, но вы любите погоняться по извилистым трассам с друзьями, то ваш выбор, однозначно — это спортивный снегоход. Также есть модификации «спортов» с удлиненной до 136 дюймов гусеницей. Например, для Московской области это хороший вариант, и проходимость такого снегохода будет «на уровне». Если вы предпочитаете активную езду в глубоком лесу, и при этом вам нужна хорошая скорость — надо брать «горник». Главное не переборщить с длиной гусеницы.

Для Москвы, Питера и им подобных, гусеница длиннее 144 дюймов (3658 мм) совершенно не нужна. Тут такое правило: чем длиннее гусеница, тем лучше проходимость, хуже управляемость и больше вес. И наоборот. Если же активно ездить не позволяет возраст и скорость больше 120 вам не нужна, но по снежному бездорожью ездить хочется — надо брать вайдтрак.

Здесь, по сравнению с горным, есть один неоспоримый плюс — можно выезжать на катания с семьей. При выборе утилитарника обычно смотрят на двигатель и переднюю подвеску. Двигатели идут от 550 кубов (воздушное охлаждение, 2 такта) и до литровых четырехтактников. Передняя подвеска может быть рычажной, а может быть телескопической.

Преимущество рычажной — лучше управляемость, телескопическую же сложно повредить о пеньки и прочие препятствия.

«Телескопы» обычно берут охотники.

Еще бывают, так называемые, супер вайдтраки, гусеница у них еще шире. На наш взгляд это уже излишество. При очень широкой гусенице страдает управляемость, да и проходимости не особо прибавляется.

Большинство снегоходчиков, которые катаются в глубоких снегах согласятся с этим. Туристические снегоходы, как правило, покупают люди, которые далеко от дома не уезжают. Снегоход используется для того, чтобы развеяться в окрестных полях или выехать на пикничок. Часто «турист» — это первая машина, с которой начинается освоение снегохода, появляется опыт, предпочтения, и этот снегоход меняется на что-то более подходящее. В целом, это неплохие семейные машины, предоставляющие высокий уровень комфорта и пилоту, и пассажиру.

И вот еще. Когда вы уже более-менее определились с типом снегохода, выбор сузился. Обычно выбирают между спортивным и горным снегоходами и между «туристом» и утилитарным снегоходом. Первые два для агрессивной езды без пассажира, и выбор делается в зависимости от величины снежного покрова. Тут все просто. А теперь про «вторую двойку».

Более рациональный выбор — купить снегоход с широкой гусеницей (утилитарный). На нем можно выезжать вдвоем, можно с легкостью передвигаться по глубокому снегу. Минус — небольшая максимальная скорость. Да и то с этим можно поспорить. Многие вайдтраки обеспечивают достаточную скорость и комфорт как пилоту, так и пассажиру. Это раньше они были «дубовые», а сейчас же с каждым годом уровень комфорта растет, а скорость уже превосходит 100 км/ч.

Немного про туристические снегоходы. Чем мощнее двигатель, тем снегоход круче. Причем уровень оснащения зависит от мощности двигателя. Если уж брать, то кубов на 800. Помните, что на всех «туристах» тяжело передвигаться в глубоком снегу, «засадить» их очень легко, а вот вытащить очень сложно — слишком тяжелые. Но если у вашего друга — вайдтрак, проблема вроде как отпадает.

Всё выше написанное подходит для Западного региона, тогда как в Сибири, на Урале или на Дальнем Востоке можно использовать только горные и рабочие снегоходы из-за обильного снега. Думаем тут все ясно. Любите адреналин — берите «горник». Нравятся более уравновешенные катания — утилитарный снегоход. Рыболовам и охотникам вообще думать нечего — для них только «утилиты».

Хранение и перевозка

Если вы купили снегоход, то перед вами встанет вопрос где и как его хранить, а также как довести снегоход до лесов и рек нашей бескрайней родины. Согласитесь, если вы житель города и добраться до леса 100–300 км, вы же не поедете на снегоходе по городу. Нужен прицеп для перевозки вашего снежного коня до места. Прицеп удобен также и для хранения снегохода на платных стоянках. Но а те у кого есть гаражи, то летом можно хранить его там, а прицеп брать на прокат или у друга.

Цены и производители

Естественно Вам нужно определиться с бюджетом. Не бойтесь ошибиться — это всего лишь первоначальная оценка, которая поможет продавцу. Если уж совсем трудно, то подумайте — больше какой суммы вам точно будет жалко потратить на снегоход.

В настоящее время в мире действуют семь независимых производителей снегоходов:

  • Alpina Snowmobiles — Италия;
  • Arctic Cat — США;
  • Bombardier (BRP) — Канада, Финляндия;
  • Polaris Industries — США;
  • Yamaha Motor Corporation — Япония;
  • ОАО «Русская Механика» (Рыбинск) — Россия;
  • ОАО УМПО (УФА) — Россия (более не производят).

Каждый производитель предлагает свои снегоходы с различным набором стандартных опций, причем количество включенных опций может меняться. Здесь вам стоит опираться на свой вкус, рекомендации продавцов и отзывы других владельцев. При выборе также учитывайте срок гарантийного обслуживания и наличия ближайшего сервис-центра.

Немного о российской технике

Зима и работа

Действительно, эти два уникальных российских понятия — зима и работа, ведь у всех остальных не только зима немного другая, но и работают они иначе… Это мы можем сказать как люди, объехавшие весь Север и Заполярье.

Поэтому люди, для которых снегоход — способ заработать, выбирают зачастую именно отечественную технику. Среди них — геологи, профессиональные охотники и другие люди, для которых важно недорого переместиться в любую погоду из точки А в точку В и перевезти при этом N килограмм груза. Здесь цениться простота, надежность и выносливость. И очень важный пункт — цена. Конечно, не все покупают снегоходы для работы, для многих это своего рода отдушина, любимое занятие или развлечение. Среди таких людей, к сожалению, редко можно встретить владельца российского снегохода — ну никак не тянет наш мотопром, чтобы снегоходы были хотя бы с минимальным уровнем комфорта. Все «Тайги», «Бураны», «Рыси» — изделия сугубо утилитарные и для развлечения не предназначены. Зато редкий импортный снегоход можно отремонтировать на месте.

Новый или б/у

Американцы и канадцы — не дураки, продают, как правило, снегоходы, из которых выжато всё что можно.

Часто перед покупателями стоит выбор: взять б/у импортный, новый отечественный или новый импортный снегоход. Покупая б/у импортный, вы покупаете кота в мешке. Неизвестно как с ним обращался предыдущий хозяин. Мог убивать, не обкатывать, а потом грамотно провеcти предпродажную подготовку и впарить вам… А мог обращаться бережно — тогда вам повезло. Покупая же новый отечественный снегоход, вы, как ни странно звучит, тоже покупаете кота в мешке. Все хозяева наших снегоходов подтвердят, что из ворот цехов российских заводов выходят совершенно разные машины. Можете отьездить несколько лет без проблем, а могут начаться детские болезни через сто километров пробега. Зато есть гарантия и легко купить запчасти. Идеальный же вариант купить б/у импортный снегоход у своего товарища, который ничего не скроет, или у хорошего дилера, который будет отвечать за снегоход. Если же покупать «с рук», то обязательно возьмите с собой друга, который хорошо разбирается в технике и знает как все должно быть.

Если же денег совсем мало и хватает только на б/у российский снегоход, то готовьтесь к трем вариантам. Либо снегоход был у опытного владельца и переболел «детскими» болезнями и вряд ли сломается в скором времени, либо предыдущий хозяин «убил» технику и пытается ее выгодно продать. Ну а третий — снегоход меняется на что-то более крутое. Вполне возможно он будет в нормальном состоянии.

При покупке подержанного снегохода берите с собой опытного друга, который всегда поможет советом и не гонитесь за дешевизной.

Безопасность

Для того чтобы ваш снегоход служил долго, будет не лишним соблюдать правила безопасности. И мы призываем не относитесь к этому пренебрежительно, ведь не даром говорят — инструкции по технике безопасности писаны кровью глупых, самонадеянных. Некоторые снегоходы достигают скорости 200 км/ч. Представьте что будет при столкновении с деревом или ледяным торосом.

Итоги

Теперь вы знаете, что снегоход должен не только нравиться вам, семье, друзьям и вызывать зависть соседей, но также идеально выполнять свои задачи и быть максимально безопасным.

Богатство выбора просто поражает. Огромные монстры и малыши, предназначенные для подростков, спортивные модели и модели для туристов, огромное количество опций и просто дополнительное оборудование, разнообразие цветов и форм — все это не только радует глаз и поражает воображение, но и порядком мешает сделать правильный выбор.

Пожалуй не многие салоны могут похвастать наличием в зале большого количества разных снегоходов. Однако если вы соберетесь посетить такой салон, обязательно решите для себя, какой снегоход вам нужен и для чего. В первую очередь определитесь с назначением, затем решите, какая вам нужна мощность двигателя и количество мест, а уж затем определяйтесь с производителем.

Мы не хотим сказать, что производитель никак не влияет на качество и удобство пользования снегоходом, но все же первично не это, а то, насколько удачно вы выберете модель, насколько ваш будущий снегоход подходит под задачи, которые вы планируете выполнять с его помощью.

Не стесняйтесь приставать к продавцу с вопросами, а еще лучше — изложите ему максимум информации о том, как вы видите использование снегохода в труде и отдыхе — вместе вы обязательно сделаете правильный выбор, однако для того, чтобы профессионал понял, что вы хотите получить, вы должны максимально точно это изложить.

C уважением,
Валерий Пеганов.

Укажите свой номер телефона или e-mail

Введите цифры с картинки

Неверно введены цифры с картинки.
Попробуйте еще раз.

Ваше сообщение отправлено

новинки Ski-Doo и Lynx – FORMULA7R BRP

Анонс / 07 августа 2021/ Музей паровозов и Николо-Сольбинский монастырь
29. 07.2021

Анонс / 14 августа 2021/ Музей «Рождение сказки и Славянской мифологии»
04.08.2021

В 2022 модельном году компания BRP опять на голову выше конкурентов: она представила новые комплектации снегоходов с еще большим уровнем комфорта и лучшей управляемостью. Из них большой интерес вызывают утилитарные модели Lynx 69 Ranger и гибрид Lynx Xterrain Brutal. Но это не единственные новинки, которые интригуют поклонников снегоходной техники. Давайте с ними познакомимся.

Новые снегоходы Lynx

В 2022 модельном году утилитарные снегоходы Lynx 69 Ranger обзавелись двумя новыми комплектациями:

69 Ranger Limited очень схож со снегоходом Lynx Commander Limited. Он уже с завода идет с пассажирским сиденьем, 70-литровым кофром на задней площадке и лопатой. Снегоход оснащается 900-кубовым двигателем мощностью 150 л. с.

69 Ranger Snowcruiser — это самый роскошный и комфортный утилитарный снегоход с суперширокой гусеницей. Благодаря новому 150-сильному двигателю Rotax 900 ACE Turbo он теперь и самый мощный. В 2022 модельном году он выпускается в новом цвете и с обновленной решеткой радиатора.

69 Ranger Limited

 

69 Ranger Snowcruiser

 

Комплектация 69 Ranger Alpine предназначена для сложных задач на горнолыжных курортах. В 2021 модельном году она была представлена только одной моделью. Теперь у нее появился «младший брат» — 59 Ranger Alpine. Он отличается атмосферным двигателем, который устанавливается вместо турбированного. Также у него более узкая гусеница, широкая колея 1 080 мм, усиленный передний бампер, увеличенное багажное отделение на 40 л. Снегоход можно укомплектовать аксессуарами из коллекции Alpine, например, стойкой для рабочего света и проблесковых маячков, пассажирским сиденьем 1+2. С помощью горного тормоза 59 Ranger Alpine легко зафиксировать на склоне при выполнении каких-либо работ. Одна из главных особенностей комплектации — полноценная задняя подвеска EasyRide.

Новый модельный год порадовал комплектациями Lynx Xterrain Brutal. Снегоход сочетает преимущества утилитарных и горных моделей. Оснащается двигателем 850 E-TEC, который традиционно используется в горных снегоходах. Его 165-сильный мотор отличается невероятной отзывчивостью. У Brutal отсутствует КПП с понижающей передачей, но при этом используется цепной привод, который характерен для техники горного сегмента. Отсутствие лишних звездочек трансмиссии позволяет ему чутко реагировать на действия райдера. Снегоходу присуща динамика горных моделей: он легко едет по траверсу склона. У Brutal задняя подвеска EasyRide с неподвижной задней кареткой и уникальная 500-миллиметровая гусеница с 60-миллиметровыми грунтозацепами. Сверху на тоннеле расположена платформа с креплениями LinQ, способная выдерживать большие объемы груза. Lynx Xterrain Brutal отлично себя ведет в экспедициях по сложному рельефу и в динамичных поездках по нетронутым склонам. В 2022 году у Xterrain Brutal обновился цвет и видоизменился руль: более тонкие рукоятки с новыми грипсами снижают усталость рук. Также у снегохода появился широкий панорамный цветной дисплей.

59 Ranger Alpine

 

Xterrain Brutal 850 E-TEC

 

Lynx Xtrim RE 3700 оснащен двигателем 900 ACE Turbo R — это самый мощный мотор, когда-либо устанавливавшийся на снегоходы. На него поставили новые производительные форсунки, увеличили давление наддува, заменили интеркулер, установили новый глушитель. В сумме это дало 30 л. с. дополнительной мощности — в итоге двигатель выдает 180 л. с. Снегоход интересен независимой подвеской PPS третьего поколения — она отличается большим ходом и меньшим на 3,1 кг весом по сравнению с предыдущим поколением. За счет уменьшения на 70% трения шарниров работа подвески стала более плавной и тихой, с меньшим уровнем вибрации. В ней изменилась конструкция и длина рычагов. Передняя подвеска LFS+ интересна более широкой колеей лыж — 1 097 мм. На 10 мм увеличился ход передних амортизаторов. В сумме это дает больший комфорт и контроль на неровных покрытиях. Главная особенность подвесок — регулируемые амортизаторы Kayaba диаметром 46 мм с покрытием Kashima.

У Lynx Boondocker RE в 2022 году колея лыж стала более узкая, а тоннель стал короче — такие решения упростили управление. Благодаря отсутствию заднего брызговика снегоход не нагребает снег и может выполнять любые трюки. На Boondocker RE стоит продвинутая подвеска, позволяющая ему легко выполнять прыжки.

Xtrim 3700 2021

Boondocker RE

 

Новые снегоходы Ski-Doo

Модель Summit X Expert появилась в прошлом году. Её фишки — короткий тоннель, облегченная подвеска, низкое сиденье, короткая проставка руля и регулируемая стропа гусеницы. В 2022 модельном году к этому добавились облегченный капот и возможность выбора турбированного двигателя. У мотора отличная тяга на всем диапазоне оборотов и стабильная работа при любой погоде и нагрузке. Снегоход имеет доработанный вариатор, который избавляет от переживаний о состоянии ремня. Широкая гусеница дает достаточно тяги для уверенного маневрирования. Еще одна приятная мелочь — это кнопка стартера SHOT. Она полезна, когда снегоход лежит в неудобном положении, когда до стартера не дотянуться.

Summit X Expert

Выводы

В 2022 модельном году увеличилась функциональность снегоходов Lynx и Ski-Doo. Комплектации 69 Ranger Limited и Snowcruiser в зависимости от оснащения позволяют с комфортом выполнять рабочие задачи, выезжать на прогулку или рыбалку. Lynx 59 Ranger Alpine подойдет для работ на горнолыжном курорте. Те, кто не может определиться между утилитарной моделью и «горником», могут обратить внимание на комплектации Lynx Xterrain Brutal. Любителям взрывной мощи подойдут снегоходы Lynx Xtrim RE. Максимальной проходимостью в сложном рельефе отличаются обновленные Lynx Boondocker RE и Ski-Doo Summit X Expert.

Выбор лучшего снегохода BRP – FORMULA 7

Лучшие снегоходы БРП: выбираем утилитарные модели

Огромной популярностью среди водителей пользуются утилитарные модели, поскольку они универсальны и с их помощью можно осуществлять множество хозяйственных работ. Если требуются лучшие снегоходы для охоты и рыбалки, транспортировки грузов, прогулок, уборки снега и других целей, безусловно, следует обратить внимание именно на «утили» БРП. Одной из самых надежных и мощных моделей в этом сегменте является Scandic SWT 600 E-Tec. При сухой массе 300 кг этот снегоход способен буксировать грузы до 800 кг.

Отменную мощность Scandic обеспечивает экономичный двухцилиндровый мотор Rotax 600 см³, расход которого при нагрузке составляет всего 11.3 л на каждые 100 км пробега. На этой модели установлена телескопическая передняя LTS-подвеска, предназначенная для простого преодоления снежных заторов и сложных участков зимних трасс. Лучший снегоход для охоты и активного отдыха оснащается самой широкой гусеничной базой 600 мм, которая обеспечивает высокую устойчивость и проходимость по глубокому снегу.

Среди утилитарных моделей серии Lynx следует выделить снегоход 69 Ranger Army LTD 800 R E-Tec, который приспособлен к продолжительной работе в условиях низких температур и в глубоком снегу. БРП Рэйнджер оснащен мощным бензиновым двигателем объемом 900 см³, который обеспечивает высокое тяговое усилие и быстрое развитие скорости. Двухцилиндровый мотор оборудован электронной системой впрыска топлива E-Tec и имеет жидкостный тип охлаждения. Лучший утилитарный снегоход серии Lynx обладает отменной проходимостью за счет следующих элементов конструкции:

  • сверхпрочного шасси с трапециевидной хвостовой частью;
  • передней A-LFS+ телескопической подвески;
  • механизма задней подвески PPS-6900A;
  • многоступенчатого вариатора TRA-7;
  • регулируемого руля.

Ranger оборудован лыжами Blade, изготовленными из легкого и сверхпрочного полимера, которые обеспечивают непревзойденную проходимость, поэтому можно с уверенностью говорить, что 69-ка – лучший снегоход для леса и зимнего бездорожья. Каждый водитель может отрегулировать ширину лыжной базы, чтобы проехать между деревьями и кустарниками.

Какой снегоход выбрать?

Зимой можно найти достаточно много разнообразных развлечений, да, сугробы и холод не позволяют проводить много времени на улице как летом или путешествовать на дальние расстояния. Однако провести досуг увлекательно и интересно в зимнюю стужу можно, если купить снегоход. Существует множество моделей этой техники, разберемся какая и для каких целей, подходит больше.

Снегоходы для охоты и зимней рыбалки

Зимняя рыбалка и охота — отдых для настоящих мужчин. Выбирая снегоход для катания по лесу, стоит предполагать, что под глубоким снегом могут оказаться кочки и ямы, поэтому лучшим вариантом станет утилитарный снегоход. Для рыбалки и охоты в полевых условиях такой мощный агрегат ни к чему, а значит, остановить свой выбор лучше на облегченном типе утилитарного снегохода. В такой технике важна скорость и маневренность, при этом машина должна быть выносливой, способной преодолевать большие расстояния и обладать качествами отличной проходимости. Кроме того, в снегоходах для охоты и рыбалки следует обратить внимание на тишину работы мотора, на расход топлива и на возможность складирования добычи.

Снегоходы для экстремального вождения

Ценителям острых ощущений не нужно акцентировать внимание на бесшумности мотора или вместительности багажника, главное — кататься как можно быстрее, поэтому выбирать следует снегоходы типа кроссоверов для пересеченной местности, либо спортивные скоростные модели для зимних гонок. При этом важно учесть, что спортивный снегоход лучше эксплуатировать на ровной дороге, лучшим вариантом станет замершая гладь реки или озера.

Горные снегоходы

Живя вблизи горных хребтов или предпочитая отдых в горах, снегоходы, соответственно, нужно выбирать предназначенные именно для катания по горам. Они так и называются горные. Некоторые модели таких снегоходов требуют дополнительной обкатки и подготовки к высокогорью, однако есть и уже настроенные на горную местность модели, это нюанс следует учитывать при покупке. Кроме того, можно обратить внимание на серию техники FreeRide.

Снегоходы для глубокого снега

Для катаний по лесам, полям и сугробам в регионах, где снежный покров в зимнее время достигает достаточно большой глубины, а сам снег имеет рыхлую текстуру, лучше всего выбирать опять же горные модели и модели FreeRide. Такие снегоходы имеют широкие лыжи и усиленные рамы. Кроме того, для этих целей отлично подходят и утилитарные снегоходы.

31 октября, Рекламная статья

«Какие снегоходы мне подходят?» Вот как выбрать снегоход

Для новичков выбор первого снегохода может показаться сложной задачей. С таким большим выбором марок и моделей, как вы можете быть уверены, что принимаете правильное решение?

Вот несколько советов, которые помогут избежать путаницы при покупке нового снегохода.

Статьи бюджета для рассмотрения

Прежде всего определите свой бюджет, принимая во внимание некоторые из дополнительных услуг, которые вам понадобятся для ваших предстоящих приключений.Если вы путешествуете по горам, вы должны учитывать трансивер, лопату, зонд и рюкзак. Всем гонщикам также необходима качественная верхняя одежда для снегоходов. Неважно, насколько хорош ваш снегоход, если вам холодно и вы несчастны.

Также учитывайте членство в клубе. Вы должны поддерживать тех, кто много работает, чтобы сохранить и сохранить земли, используемые для верховой езды.

Наличие бюджета позволит вам сузить круг вариантов и поможет оправдать ваши ожидания.Если вы впервые ездите на велосипеде, шансы, что турбо-двигатель, большой диаметр цилиндра или нагнетатель — это нереальные расходы, которые также могут оказаться опасными, если ваш уровень мастерства не соответствует вашей мощности. Сэкономьте деньги на самое необходимое, прежде чем покупать больше лошадиных сил.

Дилерская поддержка

При выборе снегохода важно определить, какой дилерский центр может предоставить лучшую поддержку в вашем регионе, особенно при покупке совершенно новой машины. Если вам понадобится гарантийная или отзывная работа, вам не обязательно ехать за сотни километров, чтобы сделать это, скорее всего, придется совершить поход и бросить снегоход, чтобы вернуться снова, когда работа будет сделана.Катание на снегоходе может быть непостоянным видом спорта с периодами засухи, а затем обильных снегопадов. Вы абсолютно не хотите тратить драгоценное время в пути, если ваша машина ночевала в автосалоне, расположенном далеко от вас. В большинстве городов и небольших населенных пунктов есть местная ремонтная мастерская для доступа к запчастям OEM (производителя оригинального оборудования), когда это необходимо. Проведите исследование и убедитесь, что у вас есть широкая поддержка марки снегохода, которую вы выберете.

Трейловые машины

Существуют большие различия между шасси снегохода, предлагаемым на сегодняшнем рынке.

Снегоходы для трейловых трасс предназначены для тех, кто рассчитывает кататься только на ухоженных трассах. Эти снегоходы ориентированы на прохождение поворотов, с плавным ходом, и иногда с завода поставляются с двухместными сиденьями.

Обычно они намного тяжелее, чем снегоходы для глубокого рыхления, они предназначены исключительно для использования на трассе, так как использование вне трассы может привести к сильным застреваниям и разочарованию.

Порошковые перфораторы

Маневренные, легкие и мощные снегоходы для глубокого рыхления созданы для приключений в глубоком снегу и агрессивных маневров.Они разработаны для агрессивной езды и часто перегреваются, если используются просто для ухода за ухоженными трассами. Как правило, длина гусеницы больше, чем у следовых снегоходов, что обеспечивает плавучесть в условиях глубокого снега. Polaris Pro RMK, Ski-Doo XP и Arctic Cat M8000 являются яркими примерами высокопроизводительных горных снегоходов. Длина гусеницы варьируется от 153 до 174 дюймов, при этом более длинные гусеницы обеспечивают большее сцепление и проходимость.

Снегоходы кроссоверы

Многие производители сегодня понимают, что некоторые гонщики, особенно с равнин, могут проводить часть своего времени на пересеченной местности.Они разработали снегоходы-кроссоверы, которые сочетают в себе лучшее из обоих миров. Кроссоверы обычно имеют более длинные гусеницы, чем снегоходы, но достаточно короткие, чтобы обеспечить плавную и комфортную езду по ухоженным трассам. Подвеска и положение водителя подходят как для трассы, так и для бездорожья.

Линейка снегоходов Polaris Switchback является прекрасным примером такой технологии. Положение водителя сбалансировано таким образом, чтобы обеспечить плавное движение по трассе и вне ее, а также отличное прохождение поворотов.Если вы планируете проводить большую часть времени в пути на тропе или в канавах, а также некоторое время проводить вне тропы, это будет отличным выбором для вас. Arctic Cat Crossfire и Ski-Doo Renegade также являются кроссоверами снегоходов.

Санки для горных восхождений

Снегоходы для подъемов на холмы с более широкой передней стойкой лыж и более жесткой гусеницей созданы для тех, кто любит подниматься. . . путь вверх. Гонщики-гонщики любят эти типы машин, поскольку они имеют более широкую лыжную стойку, обеспечивающую дополнительную устойчивость передней части, усиленную подвеску и более жесткую агрессивную трассу, обеспечивающую отличное сцепление с дорогой.При длине гусеницы от 153 до 155 дюймов их можно использовать для базового бондокинга, хотя более жесткая гусеница часто не обладает некоторой проходимостью, которая есть у обычных снегоходов с горными характеристиками. Подвигаться, бросать огромный и совершать большие прыжки — легкая задача для этого стиля шасси. Arctic Cat HCR и Polaris RMK Assault — это высокопроизводительные снегоходы для гонок по холмам.

Сравнение четырехтактных снегоходов с двухтактными

Выбор между двухтактным и четырехтактным двигателем сводится к стилю езды и личным предпочтениям.Четырехтактные снегоходы тяжелее двухтактных, но требуют меньшего обслуживания. Два удара имеют более быструю реакцию и более высокое отношение мощности к весу. Многие, кто любит лазить по горам, выбирают четырехтактный снегоход с турбонаддувом, который может преодолевать более высокие килограммы наддува, создавая идеальную машину для уничтожения парашютов. В последние годы четырехтактные технологии прошли долгий путь, в лидерах — Yamaha. Они создают более легкие машины в своей линейке с четырехтактным двигателем, которые будут более быстрыми и более отзывчивыми, что позволит гонщикам получать удовольствие от базовых навыков, как и их товарищи с двухтактными двигателями.

Хотя энтузиасты, преданные бренду, обмениваются большим количеством шуток, все согласятся, что неважно, на чем вы катаетесь, важно то, что вы наслаждаетесь каждым моментом. Получайте удовольствие, ездите безопасно и будьте ярким примером того, чем на самом деле является сегодняшний снегоходчик.

Как правильно выбрать снегоход

Деррек Сиглер 22.01.14

Если вы похожи на многих из нас, то огромное количество снега, выпавшего на Соединенные Штаты в этом сезоне, наводит на мысль, что пора купить новый снегоход.В Северной Америке более 225 000 миль подготовленных трасс для снегоходов и почти бесконечное количество неухоженных трасс для свободного катания. Я знаю, что зимой, когда выпадает много снега, я начинаю думать, что мне нужен новый. Хотя мне кажется, что всегда возникает вопрос — какие новые снегоходы мне нужны?

Сложный вопрос. Снегоходов так много, что выбор подходящего может оказаться непростой задачей. Различные размеры и типы двигателей, длина гусениц, комплектации шасси и многое другое делают выбор правильной поездки делом, требующим времени.Кроме того, вы должны выбрать производителя, который вам больше всего нравится.

Загляните внутрь

Прежде чем вы посмотрите на все существующие снегоходы, первое, что вам нужно сделать, это посмотреть на себя, — сказал мне Кале Вайнер, менеджер по связям с общественностью Arctic Cat. Вам необходимо оценить свои навыки верховой езды. Вы новичок в снегоходах и автоспорте или у вас есть многолетний опыт катания?

«Независимо от ваших навыков вождения, будьте честны с собой в отношении того, как и где вы будете ездить на снегоходе большую часть времени», — сказал Вайнер.

Будете ли вы кататься по размеченным трассам или нет? Вы едете медленно или быстро? Вы любите бить по неровностям? Есть масса вариантов, и если быть честным с самим собой, выбор подходящего снегохода станет проще и приятнее, — поделился Вайнер.

Скажите честно о своих навыках и о том, где, по вашему мнению, вы будете кататься чаще всего. Это поможет вам выбрать, какая машина вам подходит. Изображение предоставлено Arctic Cat.

Знание того, насколько хорошо вы умеете кататься, тоже является большой проблемой. Снегоходы быстрые, и если у вас нет опыта, очень легко превзойти свои способности.Каждый год в авариях на снегоходах погибает множество людей, и две главные причины — это слишком быстрая езда и, конечно же, употребление алкоголя во время езды.

Установление отношений

Каждый производитель подтвердит, что перед покупкой снегохода необходимо установить хорошие отношения с вашим дилером.

«Ничто не заменит личный разговор о том, как вы хотите использовать машину и ожидаемые характеристики», — рекомендовал Стив Коуинг, менеджер по связям с общественностью Ski-Doo.«Все дилеры Ski-Doo проходят обучение, чтобы узнать, как помочь клиентам найти то, что они ищут».

Все производители согласны с тем, что поиск правильной посадки жизненно важен для получения максимального удовольствия от покупки снегохода. И все они согласны с тем, что поиск подходящего дилера — ключевая часть этого.

Кроме того, прислушайтесь к советам дилера. И если у вас есть шанс избавиться от саней перед покупкой, не упустите их!

«Зимой Arctic Cat проводит несколько демонстрационных заездов», — сказал Вайнер.«Совершите демонстрационную поездку. Вы многому научитесь, перепрыгивая с одной модели снегохода на другую. Начните отношения со своим дилером и не бойтесь задавать вопросы ».

Cowing добавил, что покупатели должны делать покупки осторожно и подбирать нужную модель для своих нужд.

«Не покупайте сани для имиджа, покупайте их для своих нужд», — сказал Коуинг.

Основы работы

Есть несколько ключевых моментов, которые необходимо принять во внимание и которые помогут вам подготовиться к разговору с продавцом, когда вы посетите магазин.Двигатели

бывают двух основных типов: двухтактные и четырехтактные. Изображение предоставлено Arctic Cat.

Двигатели

Двигатели бывают двух основных типов: двухтактные и четырехтактные.

Двухтактный двигатель выполняет полный цикл только за один оборот коленчатого вала и за два хода (движения) поршня. Это достигается одновременным завершением такта сгорания и началом такта сжатия и одновременным выполнением функций впуска и выпуска (или продувки).Для завершения цикла четырехтактный ход, как и следовало ожидать, занимает четыре удара.

Двухтактные двигатели традиционно обеспечивают более высокую удельную мощность, но эта мощность применяется в узком диапазоне. По сравнению с четырехтактными двигателями, двухтактные имеют меньше движущихся частей, они более компактны и значительно легче — то есть еще несколько лет назад.

Современный четырехтактный двигатель легче своих предшественников и обеспечивает широкий диапазон мощности. Недавние требования Агентства по охране окружающей среды (EPA) по выбросам вынудили развиваться как четырехтактные, так и двухтактные двигатели.Более старый двухтактный двигатель не был тем, что вы обычно называете «экологически чистым» в соответствии со стандартами EPA. Современные двухтактные двигатели соответствуют этим стандартам или превосходят их и предлагают снегоходам более широкий выбор.

Длина дорожки

Существует множество вариантов длины дорожки. Две самые большие рыночные доли занимают кроссоверы и трейловые снегоходы. По словам Вайнера, снегоходы-кроссоверы сейчас являются самым популярным классом в отрасли. Эти модели имеют немного более длинную гусеницу и часто более глубокие проушины гусеницы, поэтому они могут очень хорошо справляться с ездой по трассе или вне ее.

Более длинные гусеницы обеспечивают лучшее сцепление с ухабами, сказал Коуинг, что делает езду более плавной, как на моделях Ski-Doo Renegade. Иногда может наблюдаться небольшая прибавка в весе с более длинной гусеницей.

Более длинные гусеницы, как правило, обеспечивают лучшую проходимость и сцепление с глубоким снегом. Изображение предоставлено Arctic Cat.

Более длинные гусеницы, как правило, обеспечивают лучшую проходимость и сцепление на глубоком снегу. Более длинные треки, как правило, приносят в жертву некоторую управляемость, но эффект практически незначителен.

«Arctic Cat ZR имеет гусеницу 129 дюймов и создан для трейловой езды, а XF имеет гусеницу 137 или 141 дюйм для рынка кроссоверов», — сказал Вайнер.«Разница в управлении трейлами между этими двумя автомобилями очень минимальна. Тем не менее, если вы сравните ZR с горными снегоходами серии M с гусеницей 153 или 162 дюйма, управляемость [разница] будет заметна, но опять же, вы не купите горные сани, чтобы кататься. тропы. »

Выбор подходящего снегохода означает знание того, с какой мощностью вы можете справиться и чего вы хотите от снегохода. Это также означает знание того, сколько вы можете справиться как с производительностью, так и с точки зрения бюджета. Ах, денежная часть этого.Новые сани недешевы, но обычно есть машина, способная ездить на которой каждый, и платить за нее. Самое сложное, по крайней мере для меня, — это оплатить снегоход и пройти мимо него, сидя в гараже в августе, зная, что я не умею на нем ездить. Конечно, все это проходит в январе, когда я прыгаю по тропинкам и улыбаюсь от уха до уха. Выберите снегоход и дилерский центр, который вам больше всего подходит, и сделайте это. Катание на снегоходе — это весело!

Как выбрать лучший снегоход

В этой статье мы дадим вам несколько советов по поиску лучшего снегохода для ваших нужд.Это поможет вам получить максимальную отдачу от покупки, избегая при этом некоторых из распространенных ошибок, которые делают люди, покупая снегоход.

Типы снегоходов

Во-первых, давайте посмотрим на различные типы снегоходов, представленные на рынке. Каждый из них служит своей цели, что, конечно же, будет основным определяющим фактором при совершении покупок.

Снегоходы Trail

Снегоходы

Trail — одни из самых универсальных. Они, как правило, легче, легче управляются и менее агрессивны, что делает их одними из лучших снегоходов для начинающих.

Обратной стороной трейловых снегоходов является то, что частые водители обычно быстро их перерастают, особенно если они ищут спортивный опыт вождения.

Снегоходы Sport Trail

Когда гонщики перестают кататься на снегоходах, они часто прыгают на спортивные снегоходы. Это шаг к более агрессивной, спортивной стороне с улучшенным ускорением и подвеской. Мощность по-прежнему будет несколько ограничена до 80, но для многих райдеров среднего уровня этого более чем достаточно.

К счастью, спортивные снегоходы также сохраняют некоторые из легких характеристик лучших снегоходов для начинающих.

Рабочие снегоходы

В категории снегоходов вы найдете одни из лучших снегоходов для агрессивных видов спорта. Они предлагают плавную подвеску и большую мощность, как у мощного автомобиля.

Опытные гонщики, ищущие азарта, как правило, выбирают эти высокопроизводительные снегоходы. Опыт важен, поскольку мощность и агрессивная управляемость мощного снегохода зачастую слишком велики для новичков.

Туристический снегоход

Снегоходы

Touring также относятся к категории премиум-класса, но имеют совсем другое предназначение. Это кадиллаки снегоходов, ставящие во главу угла комфорт и качество езды, а не агрессию.

Те, кто катается часами напролет, обычно выбирают туристический снегоход.

В туристических снегоходах следует отметить то, что они имеют тенденцию быть более громоздкими. Вы не будете отворачиваться ни копейки или иным образом маневрировать с такой легкостью, как на спортивном внедорожнике.

Коммунальные снегоходы

В то время как вышеупомянутые типы снегоходов можно считать идеальными для отдыха, снегоходы — это бизнес. Это сверхмощные пикапы среди снегоходов, обладающие прочной буксировочной способностью, более прочной рамой и значительной мощностью.

Вы также обычно найдете лучшие снегоходы с широкой гусеницей в этом сегменте. Более широкие гусеницы позволяют улучшить сцепление со снегом и улучшить ускорение на рыхлом снегу.

Если у вас нет особой потребности в универсальном снегоходе (т. Е. Вы часто возите вещи), вам, скорее всего, подойдет один из других типов. Многие из самых надежных снегоходов относятся к категории утилитарных.

Лучшие бренды снегоходов

Теперь давайте взглянем на лучшие марки снегоходов. Естественно, у большинства райдеров есть свои предпочтения, но следующие производители являются одними из самых уважаемых среди энтузиастов — и не зря.

Ямаха

Снегоходы Yamaha известны своей надежностью, и один блогер назвал их «одними из самых универсальных транспортных средств из существующих.”

Yamaha производит трейловые, спортивные и утилитарные снегоходы, а также предлагает несколько молодежных моделей. Однако вы не найдете туристических снегоходов, потому что это не их специальность.

Arctic Cat

Arctic Cat — еще один производитель спортивных снегоходов. Их хлеб с маслом, несомненно, находится в ценовом диапазоне от 13 000 долларов США, что значительно превосходит их типичную Yamaha ниже 10 000 долларов.

Таким образом, Arctic Cat обычно считается брендом энтузиастов.

Хотя большинство людей знают Arctic Cat по своим спортивным снегоходам, компания также производит туристические автомобили.

Polaris

Polaris — еще один производитель спортивных снегоходов премиум-класса, рекомендованная розничная цена большинства моделей которых превышает 15 000 долларов. За эти деньги вы получите очень надежный и агрессивный снегоход, способный с легкостью преодолевать горные тропы.

Ski-Doo

Ski-Doo — вездесущий производитель снегоходов, и их название часто используется для обозначения всех моторных снегоходов.

По цене Ski-Doo сопоставим с Yamaha, многие популярные модели стоят менее 10 000 долларов. Ski-Doo производит как спортивные дорожные, так и туристические автомобили.

Как выбрать лучший снегоход для ваших нужд

На данный момент вы знаете о различных типах снегоходов, а также о самых популярных марках на рынке. Затем давайте свяжем все вместе с некоторыми советами по выбору из различных вариантов. Покупая снегоход, не забудьте также найти лучший шлем для своих нужд! Ознакомьтесь с этой статьей, чтобы ознакомиться с наиболее популярными вариантами.

Установите свой бюджет, включая страховку

Если вы хотите купить свой первый новый снегоход, 10 000 долларов — это неплохая приблизительная оценка бюджета. Как упоминалось в предыдущем разделе, у двух лучших брендов снегоходов (Yamaha и Ski-Doo) есть единицы в этом ценовом сегменте.

Приличный подержанный снегоход обычно будет стоить от 2000 до 8000 долларов.

Не забудьте также внести в бюджет страхование. Surex может помочь вам найти лучшее предложение по страхованию снегоходов.Узнайте больше здесь.

Купив одновременно снегоход и страховку, вы получите более точное представление о том, как покупка повлияет на вашу прибыль от месяца к месяцу.

Очень внимательно относитесь к своим потребностям

Нет смысла покупать снегоход для спортивных прогулок, если вам действительно нужны снегоходы для перевозки бревен.

Вот почему предназначение санок так же важно, как и его цена. Фактически, вы сэкономите больше в долгосрочной перспективе, купив лучший снегоход для ваших нужд, так как он будет служить вам долгие годы.

К счастью, это несложно. Производители снегоходов создают снегоходы, которые подходят к одной из нескольких категорий (см. Раздел «Типы снегоходов» выше).

Читать обзоры онлайн

В сети существует огромное сообщество любителей снегоходов. На таких сайтах, как Snowmobile Forum, Hardcore Sledder и DOOTalk, проводятся обширные дискуссии о снегоходах. Если вы полный новичок, было бы разумно присоединиться к разговору и посмотреть, какие бренды и модели ценят энтузиасты.

И наоборот, вам также следует обратить внимание на ненависть энтузиастов снегоходов, поскольку для этого, вероятно, есть веская причина.

Знайте количество ходов двигателя

Двигатели для снегоходов бывают двухтактными или четырехтактными. Разница заключается в движении поршня во время цикла двигателя.

Что лучше? На самом деле нет объективного ответа. На самом деле энтузиасты регулярно спорят по этому поводу. Двухтактные двигатели обычно более мощные и легкие.Однако многие производители снегоходов переходят на более тяжелые четырехтактные двигатели, чтобы соответствовать требованиям по эффективности (подробнее см. Здесь).

Если вы покупаете более старую подержанную модель, вам обязательно стоит обратить внимание на ее ход двигателя.

Инспекции являются ключевыми

Если вы покупаете подержанный снегоход, было бы разумно провести его осмотр, особенно если вы начинающий покупатель. В зависимости от того, где вы живете, найти механика, который может осмотреть сани для вас, может быть сложнее, чем, скажем, найти автомеханика.

Однако время, потраченное на поиски эксперта, того стоит.

Задать вопросы

Вот несколько вопросов, которые вам следует задать при покупке подержанного снегохода:

  • Был ли он в каких-нибудь затонувших кораблях?

  • Как долго вы им владеете?

  • Какое обслуживание вы выполняли за то время, когда вы владели им?

  • У него оригинальный двигатель или он был восстановлен?

  • Какое масло вы используете в двигателе?

  • Вы первый владелец? Если нет, сколько людей владели им до этого?

  • У вас есть документ, подтверждающий право собственности?

Купить у продавца

Покупаете ли вы новое или подержанное, вы должны доверять продавцу.На новом конце покупайте у лицензированного дилера. Если вы выберете использованный маршрут, подумайте о покупке у уважаемого участника форума, а не ищите кого-то с небольшой историей или вообще без нее на таком сайте, как Kijiji.

Заключение

Мы надеемся, что эта статья помогла вам выбрать лучший снегоход для ваших нужд. Посетите наш блог, чтобы получить больше советов, связанных с автомобилем и страхованием. Если вы в настоящее время покупаете страховку для снегохода, посетите эту страницу, чтобы узнать больше о том, как Surex находит для вас самые выгодные тарифы.

Какой снегоход вам подходит? Hayward Power Sports Hayward, WI (715) 462-3674

Если вы энтузиаст силового спорта, вам не нужно откладывать свою страсть в зимний сезон. Почему бы не вложиться в снегоход и не получать удовольствие от катания круглый год? Планируете ли вы использовать его для погони за выбросами адреналина или в качестве средства передвижения, мы уверены, что вам понравится этот опыт. Во-первых, вам необходимо определить, какой тип снегохода вам подходит.Hayward Powersports создал это руководство с некоторой полезной информацией. Когда будете готовы просмотреть модели, загляните к нам. Мы удобно расположены в городе Хейворд, штат Висконсин.

Виды снегоходов

Начального уровня

Новички предпочитают модели начального уровня, которые также известны как снегоходы. Эти снегоходы оснащены двигателями мощностью от 60 до 70 л.с. На них также легко ездить, и на них есть разумные цены. У вас часто будет выбор электрического запуска для облегчения запуска и электрического реверса для улучшения маневренности.Лучшая часть? Эти легкие снегоходы удобны в обращении, поэтому идеально подходят для новичков.

Производительность

Для тех, у кого есть некоторый опыт, высокопроизводительные снегоходы — отличный выбор. Они поставляются с более мощными двигателями и немного тяжелее моделей начального уровня из-за размера двигателя. Также есть дополнительный вес на машине от систем подвески и амортизаторов. Имейте в виду, что эти снегоходы гораздо более отзывчивы и эффективны, поэтому выбирайте один из них только в том случае, если вы уверены в своих навыках катания.

Универсал

Готовы пройти дистанцию? Туристический снегоход зовет вас по имени. Эти снегоходы рассчитаны на двух райдеров и оснащены спинкой для максимального комфорта. Туристические модели, как правило, поставляются с дополнительными функциями, такими как большие лобовые стекла, боковые зеркала заднего вида и так далее. Они больше и тяжелее, чем рабочие характеристики и снегоходы начального уровня. Сани этого типа созданы для езды на большие расстояния без ущерба для комфорта.

Гора

Если вы хотите кататься на санях по горам, вам стоит выбрать модель для гор.Они сконфигурированы для езды на склоне холма в гористой местности. Они также могут легко преодолевать тяжелый порох. Стоит отметить, что у этих снегоходов длинные гусеницы, которые позволяют им маневрировать в условиях глубокого пороха. Кроме того, у них есть двигатели высокой мощности, чтобы компенсировать потерю мощности на больших высотах.

Утилита

Работяги по достоинству оценят хозяйственные санки. Эти снегоходы просто необходимы, когда вы приступаете к работе.Вы обнаружите, что полезные модели тяжелее, длиннее и шире, чем большинство других снегоходов, представленных на рынке. Они работают и хорошо себя чувствуют как на трассах, так и на сильном снегопаде. Вам понравится электростартер и задний ход. Будьте уверены, для универсального снегохода нет слишком сложной работы.

Кроссовер

И последнее, но не менее важное — это кроссовер. Эти снегоходы предназначены для плавного переключения между трассой и снегом. Вы можете взять его с тропы и найти свежий порошок в лесу благодаря его более длинной гусенице, предназначенной для работы с глубоким снегом.Усовершенствования подвески улучшают управляемость и маневренность. На этом снегоходе вы сможете исследовать, сколько душе угодно.

Какой стиль выбрать?

Если вы все еще не уверены, какой стиль выбрать, позвольте моделям направлять вас. Прежде чем выбирать модель, подумайте о своих потребностях и о том, как вы планируете использовать снегоход. Hayward Powersports здесь, чтобы помочь вам выбрать подходящий снегоход для ваших нужд. Не стесняйтесь позвонить нам или посетить наш дилерский центр, чтобы начать работу.Мы с нетерпением ждем возможности показать вам наш большой выбор снегоходов, выставленных на продажу в Хейворде, штат Висконсин.

Экспертное мнение владельца саней

2-тактный или 4-тактный? Ski-doo, Polaris, Arctic Cat, Yamaha? А как насчет размеров гусениц? Размеры мотора? Турбо? С чего начать?

Прежде чем поделиться с вами своими мыслями о том, как выбрать подходящий снегоход, я, наверное, должен представиться …
Автор: Эвретт Нельсон Instagram: @evrettnelson

Привет! Меня зовут Эвретт Нельсон, и я катаюсь на снегоходах столько, сколько себя помню.Катание на снегоходе для меня всегда было побегом от реальности, созданием более глубокой связи с природой и воспоминаниями о невероятных людях. Лучше и быть не могло.

С годами я увлекся горной ездой, и в этом мое сердце. Сегодня я поделюсь с вами несколькими советами, которые могут помочь вам решить, какой снегоход вам подойдет лучше всего.

Неважно, новичок ли вы в этом спорте, энтузиаст подледной рыбалки, воин на заднем дворе или серьезно относитесь к тому, чтобы погрузиться и отправиться высоко в альпийские горы, я могу вам гарантировать одну вещь …

Для вас есть снегоход!

Мое мнение может отличаться от других, но оно должно дать вам хорошее представление о том, с чего начать и, в конечном итоге, как решить.

Самое главное, прежде чем отправиться в путь, запомните 3 золотых правила:

  1. 1 Всегда проходите соответствующее обучение, изучайте функции безопасности вашей машины и способы безопасной эксплуатации.
  2. 2 Знайте и понимайте, какое защитное снаряжение вам следует брать с собой, и, что еще более важно, как его правильно использовать.
  3. 3 Поймите местность, в которую вы направляетесь, и всегда говорите кому-нибудь, куда вы направляетесь! Составьте план путешествия и убедитесь, что вы передаете его тому, на кого можете рассчитывать.

Итак, с чего мы начнем?

Во-первых, вместо того, чтобы рассматривать каждый из 8 или 9 различных типов снегоходов, включая гибриды / кроссоверы, я собираюсь разделить все классы всего на 3 основных типа.

Что выбрать: спортивную трассу, гору или прогулку?

Вам нужно будет действительно подумать о том, каким типом катания вы будете заниматься прямо сейчас, и каким типом катания вы МОЖЕТЕ заниматься в будущем.

Вы можете спросить себя… «Могу ли я еще кататься по трассам на своих горных санях?» конечно! Он просто не будет лучшим в своем классе.«Могу ли я по-прежнему ходить в походы и заниматься подледной рыбалкой на своих спортивных санях?» конечно! «Могу ли я покататься в горах на туристических санях?» Может, не так быстро …

Мне нравится так говорить

Если вам нравится подледная рыбалка, катание на тропах, прыжки и т. Д.… Но есть шанс, что вы захотите немного исследовать горы, я бы порекомендовал спортивную тропу.

Обратите внимание на снегоходный комбинезон Finntrail FLOAT 3900 BLUE, который идеально подходит для этого стиля езды.

Если вам нравится путешествовать по окрестностям, подледная рыбалка, и вы хотите иметь двухместный или более комфортный автомобиль и у вас практически нет шансов на горную езду, я бы порекомендовал туристическую модель.

Проверить Комбинезон снегохода Finntrail POWERMAN 3750 CAMOGREY идеально подходит для этого стиля катания.

Если у вас есть высокие шансы покататься в горах, но все же вы хотите отправиться на подледную рыбалку или кататься по тропам, горные санки справятся со всем этим. Просто это может быть не так комфортно.

Проверить Снегоходный комбинезон Finntrail HITRACK 3810 RED идеально подходит для этого стиля езды.

Еще одна причина, по которой я так люблю горные санки, заключается в том, что с ними действительно можно делать практически все.У них есть гусеница и объем двигателя, чтобы быстро вывести вас из затруднительного положения, но вы всегда можете найти способ безопасно сесть на трелевочный трактор и вывезти свою семью на зимнюю рыбалку на целый день.

Очевидно, что лучший способ получить максимум впечатлений и получить лучшую в своем классе поездку на любой случай — это просто купить по одному снегоходу каждого типа! К сожалению … у всех нас нет таких денег, поэтому нам придется заставить их работать.

Двухтактный или четырехтактный?

Мне нравится думать об этом решении, вспоминая, что два такта легкие и маневренные с большой мощностью, но четыре такта значительно тяжелее и имеют больший крутящий момент.

Что касается гор, то если вы собираетесь лазить по большим желобам и прямым подъемам, лучше всего подойдет турбо-4-тактный двигатель из-за более высокой скорости и крутящего момента гусеницы. Если вы собираетесь больше кататься на деревьях и исследовать горы, но хотите что-то, что может покорить склоны, вы, вероятно, захотите придерживаться двухтактного.

Что касается туров и трейлов, то, если вы собираетесь тянуть за собой большой трелевочный трактор или перевозить второго человека с дополнительным снаряжением и весом, лучше всего подойдет четырехтактный двигатель.Если вы собираетесь заниматься подледной рыбалкой нечасто, но все же хотите разорвать тропы и быть более спортивным и проворным, вы можете выбрать двухтактный.

Лучше всего поговорить с местным дилером и попросить их помочь вам найти идеальный снегоход! А если можете, отправляйтесь на тест-драйв.

Это подводит меня к следующему решению …

Какой бренд мне выбрать?

Я разделю этот раздел на большую тройку.

Ski-doo, Polaris и Arctic Cat.

У каждого есть свои версии и составы Sport Trail, Mountain, Touring и все, что между ними. Но как выбрать бренд?

Я люблю начинать с простых вопросов:

  1. 1 Какие представительства находятся рядом со мной, чтобы мне не приходилось преодолевать большие расстояния для обслуживания и запчастей?
  2. 2 Имею ли я уже хорошую репутацию в представительстве? Могут ли мои друзья и семья порекомендовать отличный дилерский центр в городе?

Иногда для меня все дело в дилерском центре.Если у них отличное обслуживание клиентов и отличная команда, всегда готовая помочь вам, я не думаю, что вы когда-нибудь сможете принять неправильное решение.

Но какой бренд действительно лучший выбор?

На мой взгляд, у всех есть свои сильные и слабые стороны. У Polaris одни из самых легких шасси, которые вы можете найти, и они предлагаются по более низкой цене, чем у остальных брендов. Тогда как Skidoo — один из самых дорогих, но мне всегда нравились надежность и мощность.Arctic Cat — это то же самое, что и Ski-doo из моих книг по надежности и мощности.

Что касается функций и дополнений, этот список можно продолжить! Вам действительно придется глубоко погрузиться в то, что вы ищете, после того, как вы сузите выбор модели, которая вам нужна. Как только вы найдете модель, которую ищете, загляните в Интернет и посмотрите, какие функции вам нравятся больше всего, или обратитесь к местному представителю, эти ребята всегда будут более чем рады помочь.

Иногда просто выяснение того, какие функции и дополнения вы ищете, может помочь вам сразу же закрепить за собой бренд.Например, большинство горных снегоходов Arctic Cat поставляются с амортизаторами Fox Shocks, а Ski-doo — с немного более дешевой альтернативой.

Как только у вас появится представление о том, какая модель вам нравится: Sport Trail, Mountain или Touring … лучший способ понять это — отправиться в местный дилерский центр и просто поболтать. Взгляните на функции, аксессуары и почувствуйте, это то, что вы ищете.

Затем отправляйтесь в следующий автосалон, поболтайте еще, задайте вопросы и, если вы можете… запланировать тестовую поездку!

В общем, правильного ответа нет.Я уверен, что если вы погрузитесь достаточно глубоко, выбор будет стоять прямо перед вами.

Выбор санок может показаться сложной задачей, но наслаждайтесь! Получайте удовольствие, и вы никогда не потеряетесь. Люди, которых вы встретите по пути, и полученный опыт будут стоить того, чтобы найти лучший снегоход для вас.

И, эй, если тебе когда-нибудь понадобится совет, чтобы помочь тебе решить, напиши мне сообщение в Instagram @evrettnelson, и я буду рад помочь!

Увидимся

— Эвретт —

Эврет Нельсон Энтузиаст бэккантри из Канады Б.С.

5 снегоходов для начинающих на 2021-2022 годы

Обновлено: 27.06.21

Поездка на снегоходе может быть пугающей, но покупка нового может быть не только доступной по цене, но и даст вам гарантию, что вы будете кататься по снегу. Производители проделали огромную работу по созданию снегоходов начального уровня, и в этом году они используют технологии, которые были доступны только на машинах высшего класса много лет назад.

1. Arctic Cat Blast ZR $ 8 255

The Blast возвращается в сезоне 21/22! Arctic Cat вышла на рынок среднего размера в прошлом году со своей серией Blast, и она стала хитом.Он оснащен двигателем объемом 397 куб. См и гусеницей 121 дюйм. Он отлично подходит для людей меньшего размера, поскольку это более маневренный снегоход, который не будет подавлен мощностью. Выпуск этого снегохода ограничен, поскольку он доступен только во время предсезонного заказа Arctic Cat. окна.

2. Polaris Indy Evo 6 199 долларов США

Возвращаясь к сезону 21/22, Indy Evo также отлично подходит для людей с меньшим телосложением. Он оснащен вентилятором 550 в качестве надежного двигателя, не требующего особого обслуживания. Он установлен на шасси Pro-ride от Polaris с меньшей высотой для более комфортного прохождения поворотов и легкой езды.Это, безусловно, самые разумные снегоходы из всей группы.

3. Polaris Indy 121 $ 8 099

Indy 121 — это полноразмерная модель, которая отлично подходит для первого снегохода любого взрослого человека. Вентилятор 550 требует меньшего обслуживания и при этом достаточно мощен, чтобы поддерживать высокий коэффициент удовольствия. Эта модель также оснащена шасси Polaris Pro-Ride, которое хорошо известно своей маневренностью.

4. Ski-Doo MXZ Sport 8 699 долл. США

Вернемся к 2022 году, MXZ Sport был обновлен и перешел на шасси G4 в 2021 году.Это то же самое, что и все дорогие MXZ! Также новинка этого года, 600 двигателей были модернизированы с карбюратора до EFI. Облегчает запуск и снижает потребность в техническом обслуживании. Это потрясающий первый полноразмерный снегоход для всех. Это самые дорогие снегоходы начального уровня, сочетающие в себе гораздо более совершенные технологии и отличную цену!

5. Рекомендуемая производителем розничная цена Yamaha SX Venom 8199 долларов

По мере продолжения сотрудничества Yamaha выпустила свою версию Blast ZR.Он оснащен тем же двигателем объемом 397 куб. См, гусеницей 121 дюйм и шасси, но оснащен пластиком Yamaha. Если вы убежденный поклонник Yamaha, это отличный снегоход начального уровня для вас. Кроме того, поскольку у Arctic Cat нет сезонных распродаж, вы Вы можете приобрести этот снегоход круглый год у местного дилера Yamaha.

Вы не ошибетесь ни с одним из этих снегоходов начального уровня. Evo, Blast и SX Venom меньше по размеру и более удобны для подростков и молодых людей. Indy 121 и MXZ Sport — это полноразмерные модели, которые станут отличным выбором для вашего первого снегохода во взрослом возрасте.Все они легкие и удобные для начинающих гонщиков.

Один из лучших способов улучшить снегоход, чтобы сделать управляемость предсказуемой и вселить уверенность в себе при любых условиях трассы, — это установка шипов для снегохода. Все эти модели для начинающих требуют меньшего количества шипов, что делает комплекты такими же доступными, как эти снегоходы. Чтобы узнать, какой комплект шпилек подходит для вашего нового снегохода, ознакомьтесь с нашим руководством здесь.

На чем я хочу ездить и почему

Мне посчастливилось кататься на Ski-Doo в качестве представителя бренда уже более 10 лет, и технологии, которые дизайнеры и инженеры внедрили в машины за эти годы, впечатляют.Увидеть его со всех сторон и в некоторых случаях первым прокатиться на нем было для меня мечтой.

Однако, когда я продвигал Ski-Doo, был небольшой процент людей, которые думали, что нам, как представителям бренда, говорят, что говорить, на чем ездить и что говорить другим. Что ж, ничто не может быть дальше от истины.

Позвольте мне официально заявить, что у меня есть свобода выбора снегохода любой модели и конфигурации Ski-Doo. Итак, поскольку меня спросили, на каком снегоходе я предпочитаю ездить и почему я сделал этот выбор, я подумал, что скажу вам здесь.

На чем я хочу ездить и почему?

Я всегда был довольно открытым человеком. Но, как и многие люди, я иногда могу вернуться к старым способам ведения дел. Однако, когда я выхожу за пределы своей зоны комфорта и спрашиваю себя, почему я сопротивляюсь, ответ обычно подталкивает меня вперед. Самое смешное, что когда бы я ни делал это, почти всегда получалось большое вознаграждение!

Итак, позвольте мне объяснить, почему я предпочитаю кататься на санях, которые я сейчас езжу.

Длина гусеницы

Мой первый размер гусеницы был 151 дюйм, однако с тех пор я проехал на гусеницах 146, 154, 163, 165, 174 и 175 дюймов на более чем 25 снегоходах, которые у меня были.

Раньше я считал, что 154-дюймовая гусеница — это все, что вам нужно. Эта длина гусеницы, несомненно, была самым популярным размером для горных санок, хотя сейчас ситуация меняется. Я помню, когда вышел tMotion, и до этого я всегда ездил на 154. Карл Кустер был тем, кто подтолкнул меня к 163-м, поскольку мы знали, что в то время 174-й был следующим.

Есть два типа райдеров: те, кто крутит трассу, и те, кто получает сцепление с дорогой. Вы хотите быть гонщиком, который получает тягу.

— Карл Кустер

Я полностью сопротивлялся, но все равно пошел на это по его совету. Я помню, как впервые ехал на 163 в Grizzly Lodge с более чем метром свежего снега, и я не мог поверить в то, что делаю и куда иду! Я ездил на этой машине каждый день и даже не завел свою 154 до марта того же года. С тех пор я использую самые длинные гусеничные машины из имеющихся.

Меня действительно не волнует, на чем вы решите ездить, но, к сожалению, наш вид спорта полон эго-чемпионов, которые попытаются сказать вам, что вы молодец, если вы едете на 154-м, и старый, или дрянной, если вы едете на 175-м.К сожалению, многие люди прислушиваются к этим типам и в конечном итоге выбирают для себя не ту машину. Обычно я использую в качестве примера крупных горнолыжников; они используют более короткие лыжи или более длинные? Ответ длиннее, и они агрессивно катаются на лыжах!

154, 175 или что-то среднее — в конечном счете, это ваш выбор.

Я выбираю 175 в качестве своих любимых снегоходов, поскольку они позволяют мне добираться туда, куда я хочу, даже в самые тяжелые дни (к счастью для меня, я катаюсь в основном в глубоком снегу). Но еще одна причина в том, что я люблю кататься на санных лыжах / досках, и это помогает мне и моему напарнику покататься на этих вершинах.

Если бы я чувствовал, что 175 ”каким-либо образом мешает мне кататься, я бы выбрал что-нибудь покороче, но, катаясь каждый год на треках всех размеров, я всегда возвращаюсь к 175. Я просто считаю, что они лучше в любой ситуации. Я не большой прыгун или радикальный гонщик, но Карл Кустер является одним из лучших гонщиков в мире, а его единственные снегоходы имеют гусеницу 175 дюймов.

Так что выбирайте то, что кажется вам правильным, но выбирайте демонстрационные заезды, катайтесь на санях своего приятеля или спрашивайте людей, не думаете ли вы о том, чтобы ехать дольше.Тебе это может понравиться, как и мне!

Турбо и безнаддувный

Я видел и катался среди множества снегоходов с турбонаддувом на вторичном рынке за многие годы. Это редкий случай, когда я видел, как они бегают идеально, а также от райдеров, которые действительно могут хорошо на них ездить. По большей части эти ребята катались на санях, а не наоборот.

Я часто спрашивал ребят с турбонаддувом об их идее тяги и бега, а это именно то, что я хочу от снегоходов.Обычно это приводит к продолжительным разговорам о том, через что они прошли, чтобы заставить это работать. Едва ли тянуть и уходить.

По правде говоря, если вы покупаете турбомотор на вторичном рынке, он стоит дорого, требуется много времени, чтобы поддерживать его в рабочем состоянии, как по времени, так и по деньгам, и на самом деле вам нужны два снегохода, один, чтобы кататься, когда он вышел из строя или вы настраиваете это, а также тот, на котором можно ездить, когда условия не стоят хлопот с турбонаддувом.

Итак, когда я услышал о новых снегоходах Ski-Doo с турбонаддувом, честно говоря, я забеспокоился.Мне это было нужно? Будет ли это намного больше затрат времени и денег? Смогу ли я справиться с этим? Я снова вернулся к своему прежнему мышлению.

Между турбонаддувом и безнаддувной версией Summit X With Expert Package не так много визуальных различий. Однако с точки зрения производительности это совсем другая история!

После первого рывка меня зацепило. Я мог понять, почему так много парней терпят трудности ездить на них, за исключением того, что все было по-другому — без проблем, без сцепления, без смешивания топлива.Он едет так же, но когда вам нужно больше мощности, она есть. Я хихикал, как маленький ребенок.

И после 2000 миль на нем я все еще хихикаю! Самое приятное то, что на протяжении всех этих миль все, что я сделал, это добавил топливо и масло с октановым числом 91, две замены масла в цепной коробке, и все!

Итак, вопрос между турбонаддувом и безнаддувным двигателем: стоит ли оно того? Что ж, мой ответ на это тот факт, что с тех пор, как я начал кататься на турбомоторе в январе 2020 года, я ни разу не прикасался к своим безнаддувным снегоходам! Серьезно.Точно так же, как когда я научился принимать более длинный трек. Ski-Doo turbo лучше во всех отношениях. Ездить легче в любых условиях и получать больше удовольствия, вот в чем все дело.

Другие моменты, на которые следует обратить внимание

Покупателям саней следует заглянуть в будущее и подумать, как долго они планируют хранить машину. Например, будет ли он у них в течение четырех-пяти лет или дольше, или они собираются менять его каждый год?

Планируете ли вы добавить подвеску, которая, по вашему мнению, лучше? В этом случае Freeride (который изначально дороже) имеет больше смысла, чем модель X в долгосрочной перспективе, потому что он сэкономит деньги по сравнению с опцией вторичной подвески.

Модель Ski-Doo Freeride 2021 года. Если вы ищете высококачественную подвеску, Freeride может быть моделью для вас.

Раз уж мы говорим о горном катании, позвольте мне быстро отметить, что Ski-Doo Summit выпускаются в моделях SP, X и Freeride. X и Freeride поставляются только с пружинной проверкой, а SP — это то, что вы найдете у дилеров прямо сейчас.

Мне больше всего нравятся снегоходы модели X. Он самый легкий, в нем больше всего улучшений и технологий, и благодаря пружинной проверке я получаю самую длительную и лучшую гарантию в своем бизнесе.

Так что сядьте и запишите свой план, что действительно важно для вас и вашего стиля езды. А если дело доходит только до цвета, всегда выбирайте тот, который вам нравится! Жизнь коротка, и не стоит недооценивать то, что действительно говорит тебе твое сердце!

Summit X — самая легкая модель, у нее больше всего улучшений и технологий по цене.

Run Whatcha Brung

С каждым годом санки становятся лучше. Это может быть большой или небольшой выигрыш, но я еще не видел, чтобы какая-либо машина от любого производителя пошла вспять.Хотя это и хорошо, некоторым может казаться, что им всегда нужно тратить деньги на самое новое и лучшее, но это не всегда так.

Показательный пример: если бы в моей жизни что-то случилось, и я был бы не в состоянии позволить себе новые снегоходы, вот что я бы сделал. Я бы пошел и нашел Ski-Doo XM 2015 или 2016 года с гусеницей 163 или 174 дюйма, и был бы там так же, как и сейчас, с таким же удовольствием, катаясь на санях на лыжах и преодолевая глубину. Многие люди делают это, экономя кучу денег и с удовольствием занимаясь любимым делом, не сравнивая и не глядя на то, чего у них может не быть.Это меня вдохновляет!

Вы можете кататься на санках с машиной за 5-6 тысяч или 25 тысяч. Оба могут предложить азарт, исследования и веселье! Я был на обоих концах этого спектра, и когда дело доходит до этого, все дело в том, чтобы быть там, где ваши лучшие друзья развлекаются.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *