Буква п на прицельной планке оп скс: Планка прицельная СКС от ИжМаш, купить с доставкой

Содержание

Что означает буква «П» на шкале прицельной планки автомата Калашникова? | МУЖСКАЯ ТЕРРИТОРИЯ

Как мы знаем, прицельная дальность знаменитого отечественного автомата Калашникова равна 1000 метров, вне зависимости от модификации и патрона.

Тому свидетель — прицельная планка оружия, которая разделена шкалой на 11 положений для установки подвижного хомутика. Цифры над рисками указывают — на сколько сотен метров рассчитан прицел в данном положении. Так цифра 10 на прицеле — это 10 сотен метров, то есть 1 километр; 9 — 900 метров; 8 — 800 метров; ……….; 1 — 100 метров. Однако над самой первой риской вместо цифры красуется непонятная буква «П», которая явно несет в себе какую то смысловую нагрузку.

Что же означает эта таинственная буква «П»?

Что означает буква «П» на шкале прицельной планки автомата Калашникова?

Шкала на прицельной планке — весьма удачное и одновременно простое решение, повышающее точность оружия при стрельбе на разные дистанции. Однако в бою расстояние до цели может постоянно меняться и у солдата может не быть времени на ежеминутную регулировку прицельной планки по дистанции.

Следовательно, необходим какой-то универсальный режим прицеливания, при котором было бы возможно вести стрельбу и на короткие, и на средние дистанции.

Здесь и помогает режим «П», который обозначает «постоянный»!

Что означает буква «П» на шкале прицельной планки автомата Калашникова?

Дальность прямого выстрела автомата АК-74 равна примерно 440 метров. Именно на эту дистанцию в среднем и рассчитан прицел, установленный на первую риску (т.е. в позицию «П»), причём на дальности стрельбы свыше 400 метров целиться рекомендуется в середину цели, а до 400 метров — чуть ниже.

При стрельбе свыше 440 м или при необходимости вести точную стрельбу до 440 м нужно установить хомутик на то деление прицельной планки, которое соответствует дальности до цели.

Что означает буква «П» на шкале прицельной планки автомата Калашникова?

Подытожим: только лишь

универсальность является преимуществом «постоянного» прицела. Используется он тогда, когда обстоятельства не позволяют выставить точную дистанцию на прицельной планке. А если же, повторюсь, вам нужна предельно точная стрельба на фиксированное расстояние — лучше установить прицел вручную.

Спасибо за просмотр!

Карабин СКС-О (ЗиД) в Ижевске от компании ГОУ.

Карабин СКС-О (ЗиД)

Карабин изготовлен ОАО « Завод им.В.Г.Дегтярева »  на базе самозарядного карабина Симонова (СКС).

При переделке карабина СКС в карабин охотничий СКС-О были выполнены следующие доработки:
  • В канал ствола установлен опознавательный элемент — винт. Для невозможности демонтажа, наружный конец винта заварен. При выстреле на пуле остаётся след от этого винта.
  • На зеркале затвора выполнено коническое углубление. При выстреле на гильзе остается след от этого углубления.

Для стрельбы из карабина применяются охотничьи патроны калибра 7,62х39, имеющие сертификат соответствия.

Карабин охотничий предназначен для любительской и промысловой охоты на среднего зверя в районах с умеренным и холодным климатом при температуре окружающей среды от -50 до +50 °С

 

Технические характеристики
Калибр, мм 7,62
Применяемый патрон 7,62х39
Масса карабина, мм, не более 3,8
Длина карабина, мм, не более 1020
Емкость магазина, шт., патронов 10
Кучность стрельбы на дистанции 100 м  (R), не более 75

 

Особенности:
  • Карабин является самозарядным оружием, работа автоматики которого основана на отводе части пороховых газов через отверстие в стенке ствола в газовый двигатель.
  • Запирание канала ствола ― перекос затвора вниз.
  • Ударно-спусковой механизм куркового типа.
  • Предохранитель флажкового типа, при включении предохранителя ограничивается движение спускового крючка назад.
  • Экстракция стреляной гильзы производится выбрасывателем, смонтированным на затворе.
  • Отражение стреляной гильзы производится отражателем, жестко закреплённым на ствольной коробке.
  • Питание патронами, расположенными в шахматном порядке, происходит из неотъёмного магазина ёмкостью 10 патронов.
  • По израсходованию патронов из магазина затворная рама останавливается в заднем положении на затворной задержке. Карабин имеет обычный секторный прицел.

Устройство карабина:

Основой карабина является ствольная коробка. Ствольная коробка имеет:

сверху в передней части ― трубку для толкателя; с правой стороны ― вырез для выбрасывания гильз.

  • сзади вырез для выступа крышки ствольной коробки и чеку с флажком;
  • снизу ― две стойки (передняя с вырезами и задняя с защёлкой) для крепления ударно-спускового механизма, окно для подачи патронов из магазина; отверстие для рычага автоспуска, окно для головки курка;
  • внутри—направляющие выступы для движения затвора; отражатель для отражения гильзы; затворная задержка (называемая также останов затвора) с пружиной для удержания затвора в открытом положении; боевой упор для запирания затвора.
  • Сверху ствольная коробка закрывается крышкой ствольной коробки. К передней части ствольной коробки с помощью резьбы присоединён ствол.

Ствол служит для направления полёта пули. Внутри он имеет канал с четырьмя нарезами. Нарезы служат для придания пуле вращательного движения. В казённой части канал гладкий и сделан по форме гильзы. Эта часть канала служит для помещения патрона и называется патронником. На стволе установлены (считая от дульной части):

  • трубка ствола, которая имеет верхнюю стойку для крепления мушки;
  • газовая камера для отвода части пороховых газов из канала ствола в газовый двигатель, для этого она имеет наклонное отверстие, которое совмещено с отверстием в стенке ствола и патрубок; слева на газовой камере ― антабка для ремня;
  • кольцо цевья для соединения ложи со стволом;
  • колодка прицела, которая имеет замыкатель газовой трубки, сквозной канал для толкателя с пружиной, зацеп для магазина.

Прицельное приспособление служит для наводки карабина при стрельбе. Оно состоит из прицела и мушки. Прицел состоит из колодки прицела с пластинчатой пружиной, прицельной планки и хомутика с защёлками и пружинами.

Прицельная планка имеет гривку с прорезью для прицеливания и вырезы для защёлок хомутика. На планке нанесена шкала с делениями. Цифры означают дальности стрельбы в сотнях метров; буква «П» обозначает постоянную установку прицела, соответствующую прицелу . Для установки прицела на требуемое расстояние необходимо передний срез хомутика совместить с риской под соответствующей цифрой на прицельной планке. Мушка ввинчена в полозок, который закреплён на верхней стойке трубки ствола. На полозке мушки и полозке трубки нанесены риски, определяющие правильность положения мушки.

Крышка ствольной коробки предохраняет от загрязнения части и механизм, помещённые в ствольной коробке, и удерживает в ней затвор с возвратным механизмом. Снизу она имеет выступ с отверстием для чеки и направляющие выступы для затворной рамы, являющиеся в собранном карабине продолжением направляющих выступов ствольной коробки.

Запирающий механизм служит для досылания патрона в патронник, закрывания канала ствола, накола капсюля патрона, извлечения из патронника гильзы, взведения курка. Запирающий механизм состоит из затворной рамы (называемой также стебель затвора), затвора (называемого также остов затвора), ударника, выбрасывателя с пружиной и шпильки.

Затворная рама (стебель затвора) служит для приведения в движение затвора. Она имеет:

  • продольные пазы для движения по направляющим выступам ствольной коробки; в передней части — вырез с вертикальными пазами для направления обоймы при заряжании;
  • рукоятку для отвода запирающего механизма; на нижней плоскости ― рожки, предназначенные для приведения в движение затвора и запирающий выступ для запирания затвора;
  • сзади ― глухой цилиндрический канал для возвратного механизма.

Затвор (остов затвора) имеет:

  • чашечку для размещения дна гильзы;
  • скошенный вырез для соединения с затворной рамой;
  • боевой упор для сцепления с боевым упором ствольной коробки при запирании;
  • гнездо для выбрасывателя с пружиной; 
  • внутри канал для ударника. Ударник служит для нанесения удара по капсюлю патрона. Выбрасыватель служит для извлечения гильзы (патрона) из патронника и удержания ей до встречи с отражателем. Шпилька служит для крепления ударника и выбрасывателя к затвору.

Возвратный механизм служит для возвращения затвора в переднее положение. Он состоит из:

  • возвратной пружины,
  • направляющей трубки,
  • направляющего стержня, 
  • муфты.

Газовая камера, газовая трубка со ствольной накладкой, газовый поршень и толкатель образуют газовый двигатель. Газовая трубка служит для направления движения газового поршня. Задняя часть её прикрыта ствольной накладкой для предохранения рук стрелка от ожогов при продолжительной стрельбе. Газовая трубка своим передним концом крепится на патрубке газовой камеры, а задним ― в колодке прицела с помощью замыкателя. Газовый поршень служит для передачи силы давления пороховых газов в газовой камере затворной раме через толкатель. Газовой поршень помещается в газовой трубке. Толкатель служит для передачи энергии (удара) газового поршня затворной раме. Пружина толкателя служит для возвращения толкателя и газового поршня в переднее положение.

Ударно-спусковой механизм (УСМ) служит для спуска курка, нанесения удара по ударнику, предотвращению выстрела при незапертом затворе и для постановки на предохранитель. Он позволяет стрельбу только одиночными выстрелами. УСМ состоит из множества деталей и имеет сложное устройство. На УСМ расположена защёлка магазина, служащая для удержания крышки магазина. Для включения предохранителя (постановки на предохранитель) поднять флажок предохранителя, для выключения (снятия с предохранителя) ― опустить флажок.

Магазин служит для помещения патронов и подачи их в окно ствольной коробки. Он состоит из корпуса, крышки, подавателя с рычагом и пружины рычага. Для открытия крышки магазина оттянуть защёлку крышки «на себя» (в сторону спусковой скобы). При открывании крышки магазина, наполненного патронами, придерживать её, чтобы не рассыпать патроны. Для закрывания крышки магазина энергично (ударом руки) захлопнуть крышку.

Ложа служит для соединения всех частей карабина и удобства действия стрелка. Она имеет цевьё, шейку и приклад Поперёк цевья вставлен нагель, который служит упором для ствола со ствольной коробкой при выстреле и обеспечивает прочность цевья. Приклад имеет гнездо для принадлежности (пенала), антабку для ремня и металлический затыльник.

 

Предложение на сайте носит информационный характер и не является публичной офертой. Более подробную информацию о наличии, цене, характеристике и комплектации товара вы можете
узнать у менеджеров по телефону (3412) 23-03-23, или написав нам на электронный адрес
[email protected] ru

СКС-О карабин Симонова самозарядный — характеристики, фото, ттх

Предпосылки для создания

В 1943 году, когда были завершены работы над созданием промежуточного патрона, началась разработка карабина СКС-45. Кстати говоря, создание этого самого патрона можно смело назвать одним из главных событий в истории развития отечественного оружия прошлого столетия.

Еще после Первой мировой войны армия поняла, что у пистолетных и винтовочных патронов есть ряд серьезных недостатков. Винтовочный патрон был очень мощным, обеспечивал отличную дальность и точность стрельбы. Но вместе с тем снаряд обладал большой массой, требовал сложного оружия и ограничивал боезапас, переносимый бойцом. Прицельная дальность стрельбы таким патроном достигала двух километров, при том, что обычно огонь по противнику ведется на расстоянии порядка 500 метров. А еще под винтовочный патрон сложно было сконструировать автоматическое оружие.

Что касается пистолетного патрона, то он, наоборот, был недостаточно мощным. Прицельный огонь с таким снарядом можно было вести на дистанции не более двухсот метров. Этого однозначно мало.

Слабые стороны

Без недостатков также не обошлось:

  1. Высоким стрелкам не очень удобно эксплуатировать оружие. СКС-45 по своим габаритам рассчитан на среднего солдата времен Великой Отечественной войны, рост которого составлял около 165 сантиметров.
  2. Экстракция гильз вверх. Многие считают это свойство недостатком.
  3. Малая мощь патрона. Пожалуй, это самое распространенное нарекание, которое вызывает охотничья версия карабина. Считается, что снаряд калибром 7,62х39мм малоэффективен против крупной дичи. Это довольно спорное суждение. Сетовать здесь нужно не на патрон, а на пулю. Использование экспансивной пули решает данную проблему практически в полной мере.
  4. Еще одним недостатком, который отмечают охотники, является тот факт, что гражданские карабины делали из бывших в употреблении армейских образцов оружия. У них, как правило, выработан ствол, что негативно сказывается на точности стрельбы. Поэтому при покупке данного карабина рекомендуется промерять калибр ствола.

Как бы там ни было, карабин СКС-45, фото которого выглядит очень привлекательно, является заветной мечтой многих любителей охоты, лесников и геологов. Любовь к этому оружию переходит из поколения в поколение.

История

Смена караула, вооружённого СКС 1990, ГДР

После принятия в 1943 году на вооружение промежуточного патрона 7,62×39 мм конструкции Н. М. Елизарова и Б. В. Сёмина развернулись работы по созданию новой системы стрелкового вооружения под этот патрон. Первые образцы СКС под патрон 7,62×39 мм были созданы Симоновым к концу 1944 года на основе карабина, разработанного им же в рамках конкурса на новый карабин ещё в 1940—1941 годах, но не пошедшего в производство из-за эвакуации заводов. Помимо патрона отличиями нового карабина стали неотъёмно-откидной штык, отсутствие дульного тормоза-компенсатора, съёмная газовая камора. Небольшая партия новых карабинов в начале 1945 года поставлялась на курсы «Выстрел». Оружие получило положительные отзывы, однако доводка карабина и самого нового патрона продолжалась вплоть до 1949 года, когда СКС поступил на вооружение Советской Армии.

В течение десятилетия СКС стоял на вооружении армии наряду с автоматом Калашникова и ручным пулемётом Дегтярёва. Все три образца под промежуточный патрон существенно дополняли друг друга, имели определённые преимущества и недостатки. Так, например, АК за счёт возможности стрельбы очередями создавал большую плотность огня, что увеличивало эффективность стрельбы на небольших расстояниях, а также при ведении огня по групповым целям. В то же время прицельная линия и ствол СКС на 10 и 10,5 см соответственно длиннее, чем у АК, что положительно сказывалось на точности. За счёт автоматизации заряжания и возможности пополнять магазин с помощью обоймы карабин удовлетворял всем требованиям ведения огневого боя на средних и дальних дистанциях.

Восковая фигура вьетнамского партизана с СКС

К концу 50-х годов с целью унификации стрелкового оружия в Советской Армии было принято решение о повсеместной замене в стрелковых частях карабинов автоматами. По мнению командования, наряду с несомненным преимуществом АК в высокой плотности огня стрелковых подразделений, преимуществом СКС в ведении одиночного огня можно пренебречь, так как в современном бою последний фактор уже не играл решающей роли.

Тем не менее, СКС до конца 80-х годов состоял на вооружении войск ПВО, а также ряда инженерных, военностроительных частей, частей обеспечения – там, где ведение огнестрельного боя не являлось основной задачей. СКС состоял на вооружении одной из частей Радиотехнических войск ПВО в г. Вязники до осени 1995 года наряду с пистолетом ТТ. До сих пор состоит на вооружении караулов ВОХР.

В настоящее время выполняет роль церемониального оружия для рот почетного караула в дни государственных праздников, плац-концертов в рамках парадов на Красной площади 9 мая, фестивалей военных оркестров «Спасская башня» (Москва), «Амурские волны» (Хабаровск) и других мероприятий. За счет практически полного отсутствия выступающих элементов карабин удобен для четкого выполнения строевых приемов с оружием. Так же на территории РФ и ряда других стран разрешён к продаже гражданским лицам при наличии необходимых документов , применяется в основном охотниками .

Как отличить ОП-СКС от СКС-45

Отличие гражданской версии СКС от поставляемой в войска очень незначительно, что можно видеть на представленных фото карабина. Разница заключается в отсутствии кронштейна, на котором крепится откидной штык, «проштифтован» ствол, для обеспечения баллистической идентификации и укорочена длина прицельной планки. С ее помощью возможна прицельная стрельба лишь на расстоянии до 300 метров. Различия между ОП-СКС и СКС-45 достаточно незначительные и потому разглядеть их сходу может только человек имеющий опыт обращения с нарезным оружием.
Во время конверсии армейского варианта карабина, в его конструкцию не было внесено никаких изменений. Соединительные винты полностью отсутствуют, все детали выполнены с помощью фрезерования. Способом штампования выполнены лишь крышки магазина и корпуса.
Сохранив свои первоначальные положительные характеристики, ОП-СКС заслужил высокие оценки у охотников.
Очень эффективна охота на глухаря осенью с карабином ОП-СКС.
Несмотря на то, что в конструкции гражданского варианта карабина используется способ запирания ствола перекосом, это конструкторское решение находит много своих сторонников. Его обслуживание является простым и недорогим.
Отсутствие технологических полостей на затворной раме и коробке не дает грязи и пыли скапливаться внутри карабина. Чистка оружия не требует большого количества времени и сложных приспособлений.Безотказность работы механизмов СКС допускает его эксплуатацию при отсутствии обслуживания в течении года.
Особенность ОП СКС заключается в способе его заряжания. Для человека привыкшего к обращению с оружием системы Калашникова обойменное заряжание будет несколько непривычным и потребует определенных навыков. Но это лишь вопрос практики.
На самом же деле, лишь ошибки, допущенные при заряжании, являются причиной многих отказов при стрельбе. Все механизмы карабина работают безупречно и не являются причинами осечек.

Патроны

Основная статья: 7,62×39 мм

Пачка на 8 патронов .30-06 для винтовки M1 Гаранд и обойма из 10 патронов 7,62×39 мм для СКС.

Стрельба из СКС ведётся патронами образца 1943 года (7,62×39 мм) со следующими типами пуль:

  • обыкновенная (суррогатированная) со стальным сердечником предназначена для поражения живой силы противника, расположенной открыто или за препятствиями, пробиваемыми пулей. Оболочка — стальная плакированная томпаком, сердечник — стальной, между оболочкой и сердечником — свинцовая рубашка. Не имеет отличительной окраски.
  • трассирующая предназначена для целеуказания и корректирования огня на расстояниях до 800 м, а также поражения живой силы противника. Сердечник состоит из сплава свинца с сурьмой, за ним находится стаканчик с запрессованным трассирующим составом. Цвет головной части — зелёный.
  • бронебойно-зажигательная предназначена для зажигания горючих жидкостей и поражения живой силы, находящейся за легкобронированными укрытиями на дальностях до 300 м. Оболочка — с томпаковым наконечником, сердечник — стальной со свинцовой рубашкой. За сердечником в свинцовом поддоне находится зажигательный состав. Цвет головной части — чёрный с красным пояском.
  • зажигательная предназначена для воспламенения горючих жидкостей в железных баках толщиной до 3 мм, легкозагорающихся материалов на дальностях до 700 м и целеуказания на расстояниях до 700 м. Зажигательный состав находится между оболочкой (с томпаковым наконечником) и стальным сердечником, рубашка — стальная. За сердечником и рубашкой находится стаканчик с трассирующим составом. Цвет головной части — красный.
  • охотничья, оболочечная, со свинцовым сердечником предназначена для охоты и тренировочной стрельбы. Оболочка — стальная плакированная томпаком, сердечник — свинцовый.

Устройство

Карабин состоит из следующих частей и механизмов:

  • Ствол со ствольной коробкой, штыком и прицельными приспособлениями,
  • крышка ствольной коробки,
  • затвор,
  • возвратный механизм,
  • газовая трубка со ствольной накладкой,
  • газовый поршень,
  • толкатель с пружиной,
  • ударно-спусковой механизм,
  • магазин;
  • ложа.

Для быстрого наполнения неотъёмного магазина на 10 патронов используется обойма. Для использования обоймы на затворной раме имеются специальные направляющие. По израсходовании патронов, при пустом магазине, после последнего выстрела затвор становится на затворную задержку, что снижает время на последующее пополнение магазина патронами.

Прицельные приспособления СКС состоят из прицела и мушки. Прицел в свою очередь состоит из колодки прицела с пластинчатой пружиной, прицельной планки и хомутика с защёлками и пружинами. Колодка прицела имеет два сектора для придания прицельной планке определенной высоты. На планке нанесена шкала с делениями от 1 до 10 (обозначающими дальность стрельбы в сотнях метров) и буквой «П» (постоянная установка прицела, соответствующая прицелу 3).

Штык — клинковый неотъёмно-откидной, состоит из клинка с основанием и трубки с пружиной (обеспечивающей амортизацию штыка для однообразного боя СКС независимо от положения штыка). Некоторые ранние карабины имели игольчатый штык.

В комплект карабина входят: принадлежность (шомпол, протирка, ёршик, выколотка, пенал и маслёнка), ремень, патронные сумки и обоймы.

Перезаряжание СКС после очередного выстрела производится автоматически, для чего используется энергия пороховых газов, отводимых из канала ствола. Запирание канала ствола осуществляется путём перекоса затвора вниз. Ствол чернокованный, не хромированный.

Газовый поршень выполнен отдельно, имеет короткий ход, в обратное положение возвращается толкателем, который имеет пружину

Принцип действия автоматики


В момент выстрела, когда пуля проходит по каналу ствола, пороховые газы под высоким давлением через специальное отверстие в стенке ствола устремляются в газовую камору, где приводят в движение газовый поршень, толкатель, а вместе с ним и затвор. Затвор, в свою очередь открывает канал ствола, сжимает возвратную пружину и взводит курок. При этом гильза извлекается из патронника и выбрасывается наружу.

Далее затвор под действием возвратного механизма возвращается вперёд, досылая новый патрон в патронник и закрывая канал ствола. Боковая грань остова затвора упирается в боевой упор, а запирающий выступ стебля затвора удерживает остов затвора в данном положении. После этого для выстрела необходимо отпустить спусковой крючок и вновь нажать его.

При выстреле последним патроном затвор встанет на остов затвора и не пойдёт дальше, что является сигналом для стрелка о необходимости перезарядки.

Разборка, сборка и обслуживание


Неполная разборка СКС производится для чистки, смазки и осмотра в следующем порядке:

  1. извлечение пенала с принадлежностями из приклада;
  2. отделение шомпола;
  3. отделение крышки ствольной коробки;
  4. извлечение возвратного механизма;
  5. извлечение затвора;
  6. отделение остова от стебля затвора;
  7. отделение газовой трубки со ствольной накладкой.

Сборка после неполной разборки осуществляется в обратной последовательности.

Полная разборка СКС производится для чистки при сильном загрязнении, после нахождения под дождём или в снегу, при переходе на новую смазку и ремонте в следующем порядке:

  1. неполная разборка;
  2. извлечение толкателя с пружиной;
  3. отделение ударно-спускового механизма;
  4. отделение магазина;
  5. отделение ствола со ствольной коробкой от ложи;
  6. разборка ударно-спускового механизма;
  7. разборка возвратного механизма;
  8. отделение ударника и выбрасывателя от остова затвора.

Сборка после полной разборки производится в обратном порядке.

Рекомендуется летом (при температуре выше 5 °C) использовать ружейную смазку и щелочной состав (для очистки от порохового нагара), а зимой (от +5 °C до −50 °C) — жидкую оружейную смазку (для смазки и очистки от нагара), тщательно удалив (промыв все металлические части в керосине или жидкой ружейной смазке, тщательно протерев ветошью или паклей, затем снова промыв и обтерев чистой ветошью) перед этим летнюю смазку. Для хранения на складе в течение длительного времени карабин обильно смазывается смесью, состоящей из 50 % пушечной и 50 % ружейной смазки, путём двукратного опускания вычищенных металлических частей в ванны с горячей смазкой.

Варианты

На основе СКС были разработаны охотничье-промысловые карабины:

  • ОП-СКС (охотничье-промысловый) — СКС, переделанный на заводе «Молот» или Тульском оружейном заводе из боевого оружия в охотничье путём удаления прилива под штык, ограничение прицельной планки штифтом до 300 метров и нанесения новых маркировок (согласно Закону «Об оружии»). В остальном СКС и ОП-СКС полностью одинаковы.
  • ТО3-97 «Архар» — вариант, разработанный на Тульском оружейном заводе и отличающийся от СКС креплением для оптического прицела ПО-4×34 и видоизмененной деревянной либо пластиковой ложей, более пригодной для охоты. Прицельная планка ограничена до 300 метров, имеется штифт в стволе.
  • КО СКС (карабин охотничий) — вариант ЦКИБ СОО.
  • НПО «Форт» выпускает две модификации: СКС-МФ (советские карабины СКС без штыка) и «Форт-207» (советские карабины СКС с новыми цевьем и прикладом из чёрной пластмассы)
  • ВПО-208 — модификация СКС под патрон .366 ТКМ. Производится ООО «Молот-оружие» Имеет заново изготовленный частично нарезной ствол с нарезами в дульной части (Парадокс). Прилив под штык не спиливается. На дульной части ствола имеется резьба для установки дульного тормоза-компенсатора. Является гладкоствольным оружием (согласно Закону «Об оружии» 150ФЗ).
  • ВПО-208Л — модификация СКС под патрон . 366 ТКМ. Производится ООО «Молот-оружие» Имеет изготовленный методом ротационной ковки гладкий ствол с овально-винтовой сверловкой Ланкастера по всей длине канала ствола. Прилив под штык не спиливается. Является гладкоствольным оружием (согласно Закону «Об оружии» 150ФЗ и ГОСТ 28653-90 «Оружие стрелковое. Термины и определения»).
  • СКС-366-Ланкастер — модификация СКС под патрон .366 ТКМ. Производится ООО «Молот Армз». Имеет изготовленный методом ротационной ковки гладкий ствол с овально-винтовой сверловкой Ланкастера по всей длине канала ствола. Прилив под штык не спиливается. Является гладкоствольным оружием (согласно Закону «Об оружии» 150ФЗ и ГОСТ 28653-90 «Оружие стрелковое. Термины и определения»).

Данные карабины пользуются большой популярностью среди охотников-промысловиков благодаря невысокой цене, простоте в обслуживании, неприхотливости и надёжности. Карабин безотказно работает при температурах от −50 до +50 градусов Цельсия (показателем высокой надёжности СКС может служить то, что именно этот карабин взяли с собой участники экспедиции «Трансарктика 2006» для защиты от белых медведей). Принято считать, что в основном данные варианты СКС используются для стрельбы по быстрым и относительно небольшим животным вроде волков или лисиц, поскольку патрон 7,62×39 мм не позволяет эффективно поражать крупную дичь. В то же время необходимо учесть, что расхожее мнение о недостаточной эффективности патрона 7,62×39 на традиционных для России охотах можно обосновать, лишь сравнивая этот калибр с заведомо более мощным (например, 7,62×54 мм R). Слабое останавливающее действие пули стандартных боевых патронов (а не низкая эффективность патрона в целом, как принято считать), помноженное на неумение стрелять — вот основная причина всевозможных рассказов о лосях и кабанах с десятком ранений. Проблема решается использованием на охотах охотничьих боеприпасов с полуоболочечными или экспансивными пулями, обладающими достаточным останавливающим действием при поражении среднего зверя (волк, кабан, олень, медведь, косуля) и обеспечивающими уверенное поражение дичи, а также всесторонняя тренировка меткости охотников — вплоть до сдачи нормативов перед охотничьим сезоном.

Учитывая огромное количество СКС, которое в настоящее время находится на складах, в Российской Федерации, Украине, Белоруссии и других республиках бывшего Советского Союза существует ряд предприятий, которые занимаются переделкой карабинов СКС в ОП-СКС и «Архар», после чего карабины уже в гражданском варианте поступают в торговую сеть.

Полвека войн и службы

Многие комментаторы в интернете убеждены, что СКС, фактически «не особо воевавший» образец оружия. И действительно, в Советской Армии карабин продержался с 1949 до конца 50-х годов. Но это лишь в линейных частях. В подразделениях, не связанных с непосредственным участием в боях, частях охраны и спецсвязи СКС стоял на вооружении вплоть до середины 90-х годов.

СКС

Но славу нашему карабину принесла, как ни странно, совсем не наша армия. СКС изготавливался по лицензии во множестве стран – от КНР и Северной Кореи до Югославии и даже Албании. Сейчас трудно оценить общее количество произведенных СКС и его лицензионных копий, но специалисты указывают цифру свыше 15 миллионов стволов!

СКС с обоймами

СКС удачно применялся в годы Вьетнамской войны, интересно, что американцы охотно брали трофейные СКС, АК и РПД, которыми СССР снабжал вьетконговцев. СКС принял участие в более чем полусотне других локальных конфликтов, география которых простирается по всему земному шару – от Латинской Америки, Африки и до Азии.

Солдаты президентского полка вооруженные СКС

Однако время идёт вперед, и нельзя не отметить, что некоторые технические решения нашего карабина уже устарели. Заряжание обоймами, нерегулируемое ложе, отсутствие креплений для оптики и неудобная экстракция стреляных гильз вверх. Казалось бы, здесь уже ничего не поделать. Но на помощь пришли современные технологии и рынок. Высокая популярность карабина среди гражданских стрелков в США дала большой спрос на различные запчасти для карабина. А вслед за их производством потянулась и целая индустрия производства различных приспособлений для тюнинга нашего «старичка». Тюнингованный СКС в несколько раз повысил свои боевые и тактические свойства и характеристики. Отражатель для гильз, регулируемое ложе и приклады из полимерных материалов, отъемные магазины на 20 и даже 30 патронов, огромный выбор оптики и дульных тормозов, снижающих отдачу. Модернизированный таким образом СКС выглядит очень современно, а стреляет значительно точнее и эффективнее.

Пример тюнинга СКС

В России тоже прижился гражданский вариант СКС-ОП (охотничье-промысловый). Он отличается от боевого варианта отсутствием прилива для штыка. Наши стрелки по достоинству ценят все положительные качества СКС. А разговоры о его неэффективности на охоте происходят лишь из-за неопытности самих горе-стрелков. Современные патроны и тюнинг делают охоту с СКС весьма комфортной, кстати, именно СКС берут с собой полярники, геологи и другие специалисты, работающие в условиях дикой природы, для самозащиты от крупного зверя.

Тюнингованный СКС с оптикой и отъемными магазинами на 20 патронов

Полвека войн и службы доказали, что наш самозарядный карабин Симонова ещё долго будет выполнять церемониальные функции и трудиться в гражданском оружейном секторе, а при случае – извлеченный со складов хранения обязательно встанет на защиту Родины.

Обложка: pinterest. ru

Конструкция карабина

Автоматика карабина базируется на принципе вывода пороховых газов из канала ствола. Тем не менее, в отличие от АК, газовый поршень контактирует с затворной рабой через специальный толкатель. В состав карабина Симонова входят такие части:

  1. Ствол и ствольная коробка с крышкой.
  2. Газовая трубка и накладка.
  3. Газовый поршень.
  4. Толкатель, оснащенный пружиной.
  5. Возвратный механизм.
  6. Ударно-спусковой механизм (УСМ).
  7. Затвор.
  8. Ложа.
  9. Магазин.
  10. Прицельные приспособления.

При выстреле газы направляются в отверстие в канале ствола и толкают поршень назад. Он воздействует на толкатель, а тот, в свою очередь, двигает затвор назад, открывая канал ствола. При этом возвратная пружина сжимается, курок взводится, а гильза вылетает из патронника. При движении затвора вперед новый патрон досылается в патронник. Когда все боеприпасы израсходованы, затвор ставится на задержку.

Прицельные приспособления карабина состоят из стандартной мушки с целиком. В состав целика входят планка, колодка и хомутик. Планка проградуирована от 1 до 10. Каждое деление обозначает сто метров. Боепитание происходит благодаря неотъемному магазину. Патроны в нем располагаются в шахматном порядке. В затворной раме есть специальные направляющие для установки обоймы. В конструкции СКСа применен УСМ куркового типа. Есть предохранитель, блокирующий спусковую скобу. В 1955 году был создан глушитель для СКС-45. Он крепился на основание мушки, посредством прижимного винта струбцины.

Ложе и приклад выполнялись из цельного штампованной фанеры или березы. На боевые образцы карабина устанавливали стационарный штык, который при необходимости можно было сложить назад. Первые версии оснащались игольчатым штыком, а позже был использован клинковый штык, который и стал одной из визитных карточек карабина СКС-45. Самозарядный карабин не имеет в своей конструкции ни одного винта. Все части оружия (за исключением разве что корпуса и крышки магазина) выполнялись фрезерованием.

Опыт войны и новые горизонты

Перед тем как рассматривать уже изрядно обросший легендами карабин, да и патрон, под который он был спроектирован (конечно, пробивающий рельс), необходимо понять предысторию и условия, в которых он создавался.

Схема СКС

Про рельс мы, безусловно, пошутили, но всё остальное действительно сыграло большую роль в появлении СКС и принятии его на вооружение в нашей стране. Сергей Симонов был опытнейшим оружейником. На момент создания СКС на его счету уже стояли и уникальная автоматическая винтовка под мощный патрон 7,62х54R, и очень удачное самозарядное противотанковое ружьё ПТРС под калибр 14,5 мм. Эти два образца оружия, как и опытные карабины-«предвестники» СКС, наложили свой отпечаток на будущий СКС. Но главным фактором стала война – тяжелейшее испытание не только для людей, но и для оружия. Широкие температурные диапазоны наших фронтов, фронтовая грязь и пыль, суровый противник, имеющий на вооружении неплохие оружейные системы и новейшие патроны, – всё это заставляло наших конструкторов искать новые подходы и приёмы в оружейном деле.

СКС с примкнутым и убранным штыком

Удачное применение противником стрелкового оружия под так называемый промежуточный патрон наталкивало на мысль о создании аналогичных отечественных комплексов патрон-оружие. Появление советского промежуточного патрона, сейчас известного во всём мире 7,62х39 мм, дало возможность конкурировать с удачным немецким «Штурмгевером» и породило споры (к слову, идущие и по сей день) относительно автомата Калашникова.

Так в СКС заряжалась обойма

А вот с СКС таких споров не было, но есть один интересный миф. Многие любители оружия ошибочно полагают, что СКС испытывался на фронте в том виде и калибре, который мы знаем сейчас. Это не так. Семейство карабинов Симонова, кстати, разрабатываемых им ещё с довоенного времени, изначально подразумевало использование полноразмерного винтовочного патрона. Такие экземпляры, как СВС-53, были выпущены ещё в 1940 году. После испытывались СКС-30 и СКС-31. Эти карабины действительно прошли испытания в действующих войсках, на курсах «Выстрел», заводских и войсковых полигонах. Именно этот колоссальный опыт, полученный в работе над целым семейством винтовок и карабинов, дал Симонову возможность сделать шедевр оружейной мысли, получивший индекс СКС-45.

Страны-эксплуатанты


Страны, которые используют/использовали самозарядный карабин Симонова.

  • британская колония Аден
  • Албания Албания, в 1962 году при технической помощи КНР было освоено производство
  • Алжир Алжир
  • Ангола Ангола
  • Афганистан Афганистан
  • Бангладеш Бангладеш
  • Бенин Бенин
  • Болгария Болгария
  • ГДР ГДР Выпускались по лицензии под индексом Karabiner-S.
  • Вьетнам Вьетнам
  • Египет Египет
  • Гвинея Гвинея
  • Гвинея-Бисау Гвинея-Бисау
  • Гайана Гайана
  • Йемен Йемен
  • Камбоджа Камбоджа
  • Кабо-Верде Кабо-Верде
  • КНР КНР
  • Казахстан Казахстан — на вооружении военизированной охраны
  • КНДР КНДР
  • Коморы Коморы
  • Лаос Лаос
  • Либерия Либерия
  • Мадагаскар Мадагаскар
  • Мозамбик Мозамбик
  • Оман Оман
  • Румыния Румыния
  • Россия Россия — на вооружении 154-го отдельного комендантского и Президентского полков, а также подразделений Вневедомственной охраны Росгвардии и Ведомственной охраны (ВОХР) других министерств и ведомств России (ВОХР ЖДТ и т.  д.)
  • Сан-Томе и Принсипи Сан-Томе и Принсипи
  • Сейшельские Острова Сейшельские Острова
  • Сьерра-Леоне Сьерра-Леоне
  • Шри-Ланка Шри-Ланка
  • Судан Судан
  • Танзания Танзания
  • Уганда Уганда
  • Украина Украина — на вооружении государственной службы охраны. и ВМС
  • Экваториальная Гвинея Экваториальная Гвинея
  • Югославия Югославия — использовалась лицензионная копия Застава М59/66

Кронштейн, котрый не подведет

Б – стрелять быстрее,

Т – стрелять точнее,

Д – стрелять дальше.

Стрелять дальше «Д» – это во многом зависит от оружия и боеприпасов.

Стрелять быстрее «Б» – здесь нужны навыки, ваша ловкость.

А вот стрелять точнее «Т» – это зависит от первого и второго факторов, но в большей степени от того, что соединяет вас с оружием, т. е. от устройства, которое называют прицельным. В заводском исполнении это целик-мушка, планка. Однако хочется чего-то покруче, и, в конечном итоге, выбор состоялся — коллиматор, оптика, ночник или тепловизор. Все это зависит от возможностей. И вот, оно, рядом с вашим оружием, но пока еще не вместе. И если решение этого вопроса не отдается на откуп «спецам», то здесь и начинается творческий процесс. Во-первых, внимательно рассмотрите свое оружие и постарайтесь обнаружить на нем признаки элементов для крепления прицельных устройств. Это могут быть: боковая планка (КО-44, «Сайга», «Вепрь» и т.п.), верхний «ластохвост» или база Weaver (ТОЗ-78, БИ-7, МР-155) или просто заглушенные резьбовые отверстия на ствольной коробке (Browning Bar и т.п.). Отсутствие признаков не значит, что положение безнадежно. Производством устройств для крепления дополнительных прицелов на оружие занимаются многие заводы и фирмы. Из отечественных – по праву привлекают внимание изделия тульской фирмы «ЭСТ-ПРИМ». Как правило, эти устройства только ее собственных разработок, причем, все работы выполняются специалистами с опытом работы на тульских оборонных предприятиях. Фирма «ЭСТ-ПРИМ» выпускает и то, за что цепляться и то, что цеплять, т.е. это и боковые планки, и верхние «ластохвосты» или базы Weaver, а также кронштейны, кольца и многое другое. При этом все изделия обладают значительной универсальностью и могут быть полезны для разных типов и моделей спортивного и охотничьего оружия. Например, «Кронштейн 78» успешно устанавливается на верхний ластохвост карабинов ТОЗ-78, ТОЗ-99, БИ-7 и т.п. Боковая планка «Сайга» устанавливается на коробку карабинов «Вепрь» и т.д. Особенное внимание необходимо обратить на ситуацию, когда вы не обнаружили признаков крепежа на оружии. Для того, чтобы установить боковую или верхнюю планку, необходима соответствующая квалификация. Эта работа должна быть выполнена очень точно – от этого зависит возможность приведения прицелов к «нормальному бою». Установленная планка должна крепиться к оружию очень прочно. При выстреле нагрузки оказывают воздействие на все элементы оружия, как в осевом, так и в радиальном направлениях, и их величины могут превышать десятки и даже сотни «g». Умножив массу вашего прицела на этот показатель, мы получаем нагрузку на элемент крепления и зачастую получаем цифру в несколько сотен килограмм!!! Выполнять эту работу надо с максимальной степенью аккуратности, чтобы не испортить внешний вид оружия.

Установка оптики на оружие – одна из важнейших задач, которая решается при построении охотничьего комплекса : винтовка – кронштейн — оптический прицел. Многие стрелки сталкивались с определенными сложностями в поиске подходящего кронштейна, удовлетворяющего требования специфики определенных видов и стилей охот. Важно не упустить из вида несколько простых правил на этапе покупки и в процессе установки кронштейна на оружие. Самый простой вариант в идеале выглядит так . Вы купили оружие, приобрели нужный по характеристикам и кошельку оптический прицел. Продавец проконсультировал на предмет нюансов и особенностей предложенных креплений, вы согласились с ценой, заказали услугу установки на месте, после чего забрали оружие и отправились на пристрелку. Но это в идеале… На деле, купив карабин, зачастую откладывается покупка прицела, а тем более кронштейна «на потом». После покупки прицела, начинаем искать подходящее крепление. Задача получается не из простых. Необходимо подобрать нужный охватываемый диаметр кронштейна, в зависимости от диаметра вашего прицела (25,4 или 30 мм.) и соответствие крепежной планке оружия (“ласточкин хвост” или планка Вивера). Как определить надежность кронштейна? По косвенным признакам — материал, из которого он изготовлен. Лучше, если это будет сталь. Внешнее покрытие для стального кронштейна — ровное однородное воронение (оксидирование). Красят, как правило, дешевые кронштейны, в основном, недорогой и ненадежный «китай». Хлипкий стопор (лапа отдачи), тонкие винты, большое количество сочленений, плохое качество обработки, не соосность колец, люфты, большие допуски.

Как быть? Компания «ЭЛЕКТРОННАЯ И СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА» работает на оружейном рынке с 1994 года. Отличительной особенностью фирмы являются высокие качество и надежность, использование современных технологий. Кронштейны, выпускаемые фирмой «ЭСТ» из Тулы, удовлетворят запросы самого взыскательного потребителя. Они изготавливаются из легированной стали с последующим оксидным покрытием. Можно пользоваться одновременно открытым и оптическим прицелом, без труда снимать и устанавливать прицел на оружие. Фирма «ЭСТ-ПРИМ» предлагает потребителю линейку кронштейнов практически для всех моделей оружия, продающихся в магазинах России. На сайте предприятия (сайт www.tula-est.ru) можно увидеть кронштейны для пневматических и малокалиберных винтовок ТОЗ, БИ 7, Соболь. На комбинированные ружья, типа, МР-251, ИЖ-94, Тайга, ИЖ-94 Север, на карабины ОП СКС, Архар, Лось 7-1 и Барс 4-1. На комбинированные ружья, типа, МР-251, ИЖ-94, Тайга, ИЖ-94. Кронштейн МЦ 20-01 в комплекте с планкой предназначен для установки оптики на ружья МЦ 20-01, МЦ 20-07, ТОЗ-106 и другие. Кронштейн КТ устанавливается на карабины Тигр, КО-44, КО-91, имеющие боковую планку, типа, СКС-К.

Все модели кронштейнов, выпускаемые тульской фирмой «ЭСТ-ПРИМ», обеспечивают надежное крепление оптики на оружии. Тем самым, вероятность успешной охоты повышается.

Тех, кого заинтересовали изделия, выпускаемые этой фирмой, рекомендуем зайти на сайт сайт www.tula-est.ru и заказать себе одно из имеющихся в продаже. Кроме того, на этом сайте можно найти и много других полезных для охотника аксессуаров.

 

Для чего прицельная планка АК имеет букву «П»

Все те, кто служил в армии, занимается стрелковым спортом, увлекается репликами современного оружия, либо просто разбирается в компоновке существующих в России единиц огнестрельного оружия, скорее всего не раз видели и изучали прицельную планку автомата Калашникова. И каждый мог отметить, что помимо чисел, там имеется ещё и буква «П». И наверняка у многих возникал вопрос…

Для чего прицельная планка АК имеет букву “П”?

Тут всё довольно просто, но объясним всё по-порядку.

Понятно, что каждая цифра на планке обозначает сотню метров. Если вести стрельбу, например, с расстояния в 400 метров, то стоит выставить положение «4». А если кто-то захочет попрактиковаться в точной стрельбе на километр с отрытых прицельных приспособлений (что, однако, не входит в программу подготовки солдат в российской армии, да и вообще – практически невозможно), то необходимо выставить цифру «10». Прицельная планка поднимется, теоретически разница между точкой прицеливания и точкой падения пули будет компенсировано.

Однако, как мы уже сказали, на таком большом расстоянии целиться и точно стрелять с открытых прицельных приспособлений – почти невыполнимая задача, поскольку цель уже полностью помещается в пределы мушки. Фактически, это относится к стрельбе на расстоянии от 700 метров и выше. А вот при более близкой стрельбе, подъем прицельной планки бывает полезным.

Слева направо: прицельная планка от РПК, от АКМ, от АК-74, от АКМ/АК-74. Автор фото @pavel_novichkov

Дальность прямого выстрела по грудной мишени для автомата Калашникова (да и других отечественных винтовок типа СКС, винтовки Мосина, СВД и пр.) находится в пределах 350-450 метров. То есть при стрельбе на эти дистанции высота траектории пули не больше высоты мишени, и стрелок может целиться и стрелять без учёта вертикальных поправок.

 

Так вот, буква «П» на прицельной планке обозначает так называемый «прямой», или «постоянный» прицел. Если, например, на АК-74 дальность прямого выстрела – 440 метров, то буква «П» соответствует цифре 4. На АКМ дальность прямого выстрела – 350 метров, и там буква «П» соответствует цифре 3. Поэтому планки прицеливания для различных вариантов АК несколько отличаются друг от друга.

При стрельбе из АКМ на дистанцию 350 метров по стандартной грудной мишени высота траектории полёта пули составит 34 см, что не выходит за габариты мишени.

Другими словами, буква «П» – оптимальный вариант для прицеливания, поскольку большинству солдат вряд ли понадобится вести огонь на расстояние, превышающее 300-400 метров. Кроме того, из положения «П» случайно сдвинуть бегунок куда сложнее, чем из любой другой позиции.


Добавлено 26.06.2019

После публикации этой статьи мы получили обилие критики от наших читателей – профессиональных стрелков и специалистов по оружию. По большему счёту – потому, что наша попытка “объяснить на пальцах”, что метка “П” на прицельной планке АК соответствует дальности прямого выстрела в 300-400 метров, вышла крайне непрофессиональной. Мда…

Я попросил Максима Попенкера, чьи знания и опыт в оружейном деле более чем обширны, дать пояснения по “косякам” в статье и вообще по существу вопроса. И вот что он рассказал:

«…Не существует “оптимальной дальности стрельбы”, есть “дальность прямого выстрела”.
Рассуждения о стрельбе на 1000 метров с ориентацией “на прицельную мушку” (и, очевидно, без выставления дальности на прицельной планке) – какая-то лютая хрень.

“Пуля не отклоняется от вертикали” – еще одна лютая хрень, демонстрирующая как незнание терминологии, так и непонимание баллистики. Фразы про “целится на глазок” – оттуда же.

Такое впечатление, что текст писал журналист ленты в промежутках между статьями о параде в Куеве и обзором нового ойфона…»

Что ж, спасибо за честный и прямой отзыв. Работу над ошибками провели, редактору (то есть мне) норму алкоголя урезали. Будем, как завещал Ленин, “учиться, учиться и ещё раз учиться”.

Самозарядный карабин Симонова (СКС) — характеристики, цена


История создания СКС

В конце 1944 года Сергей Гаврилович Симонов разработал самозарядный карабин под недавно разработанный патрон 7,62х39, на основе предшественника, сконструированного им же в 1940—1941 годах.

На Первый Белорусский фронт были отправлены образцы нового оружия. Присланные винтовки понравилось военнослужащим. Получивши отличные отзывы от солдат, конструкторы, все же отправили карабин до начала 1949 года на доработку.

После некоторых видоизменений был принят вооружение СССР как «самозарядный карабин Сергея Симонова об. 1945 года».

На протяжении десятилетий, после начала массового выпуска, самозарядная винтовка стояла на вооружении армии рядом с АК и РПД.

В тактических планах эти образцы дополняли друг с друга: АК мог вести заградительный огонь на короткой дистанции с высокой скорострельностью, а СКС имел более длинный ствол и, следовательно, мог вести огонь на более дальние дистанции с хорошей точностью.

При помощи обоймы пополнялся боезапас в неотъемном магазине. Сейчас это кажется удивительным, но карабин СКС удовлетворял всем техническим нормам на тот момент времени. Позже АК стал вытеснять СКС, но в тыловых частях, к примеру, связистов и противовоздушных, войсках он прослужил до конца 80-х.

Патроны для СКС

СКС создавался в первую очередь для военных действий. Поэтому он использует стандартный и прекрасно зарекомендовавший себя патрон 7,62х39 мм, разработанный ещё в 1943 году. А вот пули могут быть разными – это обеспечивает выполнение заданий широкого спектра.

Самый распространенный патрон, конечно, оснащен обычной пулей. Она представляет собой стальной сердечник и стальную же оболочку. А между ними расположена свинцовая рубашка. Такие патроны прекрасно подходят для уничтожения противника – как имеющего личную защиту, так и без неё. Никакой внешней маркировки боеприпас не имеет.

С трассирующими пулям

Патроны с трассирующими пулями можно безошибочно узнать по головной части пули, выкрашенной в зеленый цвет. Их используют, чтобы корректировать огонь, а также указывать цель на дистанции до 800 метров. Конечно, также боеприпас подходит для ведения огня по незащищенному противнику. Сердечник изготовлен из свинца с примесью сурьмы. Рядом расположен стаканчик с составом, оставляющим трассирующий след.

Бронебойно-зажигательные патроБ

Бронебойно-зажигательные патроны подходят, чтобы поджигать горючие жидкости, а также вести огонь по противнику, находящемуся в легкобронированным укрытиях. Максимальная дальность – 300 метров. сердечник изготовлен из стали и укомплектован свинцовой рубашкой. Свинцовый поддон, расположенный за сердечником, наполнен зажигательным составом. Стандартная маркировка – черная головка пули, опоясанная узкой красной полоской.

Зажигательные

Зажигательные немного отличаются от предыдущих – они имеют головку, выкрашенную в красный цвет. Прекрасно подходит, чтобы воспламенять горючее в баках с довольно толстыми стенками – до 3 миллиметров. Так как пуля состоит не только из стального сердечника, но и стаканчика с трассирующим составом, боеприпас прекрасно подходит и для целеуказания. Максимальная дистанция – 700 метров.

Охотничий боеприпас с оболочечной пулей

Наконец, охотничий боеприпас с оболочечной пулей, имеющей свинцовый сердечник. Не обладает бронебойными свойствами, благодаря чему имеет более высокий останавливающий эффект. Прекрасно подходит как для тренировочной стрельбы, так и для охоты.


Описание конструкции карабина СКС-45

СКС действует по принципу противотанкового ружья ПТРС. Можно сказать, что СКС уменьшенная копия ПТРС. Но в отличие от АК-47 поршень воздействует на затворную раму при помощи толкателя.

Устройство карабина:

  1. Нарезной ствол с неотъемной ствольной коробкой;
  2. Трубка газовая с накладкой;
  3. Механизм возвратный;
  4. Крышка ствольной коробки;
  5. Толкатель с пружиной;
  6. Поршень газовый;
  7. Механизм ударно-спусковой;
  8. Затвор;
  9. Ложе;
  10. Обойма.

Основные части приспособления для прицеливания СКС-45 имеют прицел (планка, колодка и хомутик) и мушку.

Технические характеристики карабина СКС (ТТХ)

  • Масса карабина (без патронов) 3,75 кг;
  • Калибр, мм 7,62;
  • Применяемый патрон, основной 7,62х39;
  • Длина, без учета штыка 1020 мм;
  • Длина ствола карабина 520 мм;
  • Кучность стрельбы на 100 м 6 см;
  • Дальность полета пули, максимальная 3600 м;
  • Дальность стрельбы, прицельная 1000 м;
  • Скорострельность, средняя 30-40 выстрелов/мин;
  • Емкость магазина 10 шт;
  • Вид боепитания: коробчатый несъемный магазин.

Устройство

Карабин состоит из следующих частей и механизмов:

  • Ствол со ствольной коробкой, штыком и прицельными приспособлениями,
  • крышка ствольной коробки,
  • затвор,
  • возвратный механизм,
  • газовая трубка со ствольной накладкой,
  • газовый поршень,
  • толкатель с пружиной,
  • ударно-спусковой механизм,
  • магазин;
  • ложа.

Для быстрого наполнения неотъёмного магазина на 10 патронов используется обойма. Для использования обоймы на затворной раме имеются специальные направляющие. По израсходовании патронов, при пустом магазине, после последнего выстрела затвор становится на затворную задержку, что снижает время на последующее пополнение магазина патронами.

Прицельные приспособления СКС состоят из прицела и мушки. Прицел в свою очередь состоит из колодки прицела с пластинчатой пружиной, прицельной планки и хомутика с защёлками и пружинами. Колодка прицела имеет два сектора для придания прицельной планке определенной высоты. На планке нанесена шкала с делениями от 1 до 10 (обозначающими дальность стрельбы в сотнях метров) и буквой «П» (постоянная установка прицела, соответствующая прицелу 3).

Штык — клинковый неотъёмно-откидной, состоит из клинка с основанием и трубки с пружиной (обеспечивающей амортизацию штыка для однообразного боя СКС независимо от положения штыка). Некоторые ранние карабины имели игольчатый штык.

В комплект карабина входят: принадлежность (шомпол, протирка, ёршик, выколотка, пенал и маслёнка), ремень, патронные сумки и обоймы.

Перезаряжание СКС после очередного выстрела производится автоматически, для чего используется энергия пороховых газов, отводимых из канала ствола. Запирание канала ствола осуществляется путём перекоса затвора вниз. Ствол чернокованный, не хромированный.

Газовый поршень выполнен отдельно, имеет короткий ход, в обратное положение возвращается толкателем, который имеет пружину

Принцип действия автоматики

В момент выстрела, когда пуля проходит по каналу ствола, пороховые газы под высоким давлением через специальное отверстие в стенке ствола устремляются в газовую камору, где приводят в движение газовый поршень, толкатель, а вместе с ним и затвор. Затвор, в свою очередь открывает канал ствола, сжимает возвратную пружину и взводит курок. При этом гильза извлекается из патронника и выбрасывается наружу.

Далее затвор под действием возвратного механизма возвращается вперёд, досылая новый патрон в патронник и закрывая канал ствола. Боковая грань остова затвора упирается в боевой упор, а запирающий выступ стебля затвора удерживает остов затвора в данном положении. После этого для выстрела необходимо отпустить спусковой крючок и вновь нажать его.

При выстреле последним патроном затвор встанет на остов затвора и не пойдёт дальше, что является сигналом для стрелка о необходимости перезарядки.

Разборка, сборка и обслуживание

Неполная разборка СКС производится для чистки, смазки и осмотра в следующем порядке:

  1. извлечение пенала с принадлежностями из приклада;
  2. отделение шомпола;
  3. отделение крышки ствольной коробки;
  4. извлечение возвратного механизма;
  5. извлечение затвора;
  6. отделение остова от стебля затвора;
  7. отделение газовой трубки со ствольной накладкой.

Сборка после неполной разборки осуществляется в обратной последовательности.

Полная разборка СКС производится для чистки при сильном загрязнении, после нахождения под дождём или в снегу, при переходе на новую смазку и ремонте в следующем порядке:

  1. неполная разборка;
  2. извлечение толкателя с пружиной;
  3. отделение ударно-спускового механизма;
  4. отделение магазина;
  5. отделение ствола со ствольной коробкой от ложи;
  6. разборка ударно-спускового механизма;
  7. разборка возвратного механизма;
  8. отделение ударника и выбрасывателя от остова затвора.

Сборка после полной разборки производится в обратном порядке.

Рекомендуется летом (при температуре выше 5 °C) использовать ружейную смазку и щелочной состав (для очистки от порохового нагара), а зимой (от +5 °C до −50 °C) — жидкую оружейную смазку (для смазки и очистки от нагара), тщательно удалив (промыв все металлические части в керосине или жидкой ружейной смазке, тщательно протерев ветошью или паклей, затем снова промыв и обтерев чистой ветошью) перед этим летнюю смазку. Для хранения на складе в течение длительного времени карабин обильно смазывается смесью, состоящей из 50 % пушечной и 50 % ружейной смазки, путём двукратного опускания вычищенных металлических частей в ванны с горячей смазкой.

Модификации карабина Симонова

СКС-45 был модернизирован:

  1. Карабин ОП-СКС – видоизмененный на Тульском заводе из боевого варианта, при помощи удаления места под штык, уменьшения прицельной планки до расстояния в 300 метров;
  2. ТОЗ-97 – один из вариантов охотничьей винтовки, так же модернизированной на Тульском заводе, путем добавление планки под оптику ПО-4х34. Изменена система корпуса для охоты: пластиковая либо деревянная. Прицельная дальность стрельбы — до 300 метров.

Охотничьих модификаций карабина СКС популярны среди гражданских, в основном, из-за надежности, а приемлемая цена, просто как подарок. Карабин безотказно работает в различных температурных условиях от -50 до +50.

Варианты

На основе СКС были разработаны охотничье-промысловые карабины:

  • ОП-СКС
    (
    о
    хотничье-
    п
    ромысловый) — СКС, переделанный на или Тульском оружейном заводе из боевого оружия в охотничье путём удаления прилива под штык, ограничение прицельной планки штифтом до 300 метров и нанесения новых маркировок (согласно Закону «Об оружии»). В остальном СКС и ОП-СКС полностью одинаковы.
  • ТО3-97 «Архар»
    — вариант, разработанный на Тульском оружейном заводе и отличающийся от СКС креплением для оптического прицела ПО-4×34 и видоизмененной деревянной либо пластиковой ложей, более пригодной для охоты. Прицельная планка ограничена до 300 метров, имеется штифт в стволе.
  • КО СКС
    (
    к
    арабин
    о
    хотничий) — вариант ЦКИБ СОО.
  • НПО «Форт» выпускает две модификации: СКС-МФ
    (советские карабины СКС без штыка) и
    «Форт-207»
    (советские карабины СКС с новыми цевьем и прикладом из чёрной пластмассы)
  • ВПО-208 — модификация СКС под патрон .366 ТКМ. Производится ООО «Молот-оружие» Имеет заново изготовленный частично нарезной ствол с нарезами в дульной части (Парадокс). Прилив под штык не спиливается. На дульной части ствола имеется резьба для установки дульного тормоза-компенсатора. Является гладкоствольным оружием (согласно Закону «Об оружии» 150ФЗ).
  • ВПО-208Л — модификация СКС под патрон .366 ТКМ. Производится ООО «Молот-оружие» Имеет изготовленный методом ротационной ковки гладкий ствол с овально-винтовой сверловкой Ланкастера по всей длине канала ствола. Прилив под штык не спиливается. Является гладкоствольным оружием (согласно Закону «Об оружии» 150ФЗ и ГОСТ 28653-90 «Оружие стрелковое. Термины и определения»).
  • СКС-366-Ланкастер — модификация СКС под патрон .366 ТКМ. Производится ООО «Молот Армз». Имеет изготовленный методом ротационной ковки гладкий ствол с овально-винтовой сверловкой Ланкастера по всей длине канала ствола. Прилив под штык не спиливается. Является гладкоствольным оружием (согласно Закону «Об оружии» 150ФЗ и ГОСТ 28653-90 «Оружие стрелковое. Термины и определения»).

Данные карабины пользуются большой популярностью среди охотников-промысловиков благодаря невысокой цене, простоте в обслуживании, неприхотливости и надёжности. Карабин безотказно работает при температурах от −50 до +50 градусов Цельсия (показателем высокой надёжности СКС может служить то, что именно этот карабин взяли с собой участники экспедиции «Трансарктика 2006» для защиты от белых медведей). Принято считать, что в основном данные варианты СКС используются для стрельбы по быстрым и относительно небольшим животным вроде волков или лисиц, поскольку патрон 7,62×39 мм не позволяет эффективно поражать крупную дичь. В то же время необходимо учесть, что расхожее мнение о недостаточной эффективности патрона 7,62×39 на традиционных для России охотах можно обосновать, лишь сравнивая этот калибр с заведомо более мощным (например, 7,62×54 мм R). Слабое останавливающее действие пули стандартных боевых патронов (а не низкая эффективность патрона в целом, как принято считать), помноженное на неумение стрелять — вот основная причина всевозможных рассказов о лосях и кабанах с десятком ранений. Проблема решается использованием на охотах охотничьих боеприпасов с полуоболочечными или экспансивными пулями, обладающими достаточным останавливающим действием при поражении среднего зверя (волк, кабан, олень, медведь, косуля) и обеспечивающими уверенное поражение дичи, а также всесторонняя тренировка меткости охотников — вплоть до сдачи нормативов перед охотничьим сезоном.

Учитывая огромное количество СКС, которое в настоящее время находится на складах, в Российской Федерации, Украине, Белоруссии и других республиках бывшего Советского Союза существует ряд предприятий, которые занимаются переделкой карабинов СКС в ОП-СКС и «Архар», после чего карабины уже в гражданском варианте поступают в торговую сеть.

Преимущества и недостатки

Невысокая цена, безотказность и безупречная конструкция винтовки Симонова сделало свое дело на мировой арене. В охотничьем промысле преимущество многозарядности при охоте на крупного зверя особо ощутимо, ибо не нужно тратить времени на перезарядку.

Полная разборка СКС проводится лишь при сильном загрязнении внутренних частей карабина, долгом пребывании в воде. В остальных случаях (чистка, смазка) проводится неполная разборка.

Недостатки у СКС тоже есть: размеры карабина рассчитаны на средний рост советского солдата, примерно 165 см, и при большем росте его использование нельзя назвать очень удобным. К недостаткам можно еще причислить выброс гильз вверх, а не в сторону, как у АК.

Можно услышать от охотников-любителей истории о лосе с десятком ранений. Это обусловлено слабым останавливающим действием (убойной силой) пули патрона 7,62х39, которая применяется в армейских условиях.

Для поражения более крупной дичи рекомендуется использовать экспансивные или полуоболочечные пули.

Обзор карабина ОП СКС б/о

Представляя собой одну из наиболее востребованных сегодня моделей, карабин ОП СКС б/о 7,62х39 прекрасно справляется с поставленными целями: тренировкой меткости при стрельбе, спортивной стрельбой и использованием его на профессиональной охоте. При этом рассматриваемая модель, по отзывам покупателей, надежна и очень удобна в процессе эксплуатации: малые размеры обеспечивают небольшой вес, что позволяет не уставать руке при стрельбе даже в течение длительного времени.

Современные, обладающие высоким сопротивлением к внешним воздействиям и механическим нагрузкам материалы, которые были использованы при создании корпуса карабина, обеспечивают долговременное сохранение его привлекательного внешнего вида, все механизмы модели работают четко, согласованно и без поломок, о чем свидетельствует длительный срок гарантии, данный производителем. А наличие оксидного покрытия ствола позволяет эксплуатировать оружие в самых разных погодных условиях и климатических зонах: даже высокий показатель влажности не способен ухудшить вид ствола, ржавчина на нем не образуется.

Производителем указывается допустимый диапазон температур от -50 до +50°С.

Обзор карабина ОП СКС б/о представлен в этом видео:

Преимущества и недостатки

Поскольку именно перечень преимуществ позволяет оценить степень ценности и доработанности рассматриваемой модели, ниже представлен перечень качеств карабина ОП СКС б/о 7,62х39, которые следует считать его важными преимуществами перед остальными аналогичными моделями.

К преимуществам модели ОП СКС б/о 7,62х39 относятся его параметры:

  • привлекательность внешнего оформления, при этом соблюдается строгий стиль без излишних деталей;
  • классический вариант карабина делает его отличным дополнением к внешнему облику любого мужчины;
  • простота работы всех механизмов;
  • гарантированная длительность бесперебойной работы без поломок;
  • простота использования, что делает удобным процесс эксплуатации модели женщинами и подростками;
  • чистить карабин просто, для этого требуется лишь профессиональный шомпол;
  • при хорошем уходе за оружием срок его работы значительно увеличивается.

Многие покупатели назвали показатель стоимости модели относительно доступным, ведь и этот показатель во многом имеет значительное влияние на степень спроса.

Недостатком можно назвать отсутствие насечки, которое несколько снижает эффективность применения данного вида оружия при стрельбе в условиях повышенной влажности: приклад может просто проскальзывать при совершении выстрела. Однако нанести насечку сможет самостоятельно нанести практически каждый владелец.

Карабин ОП СКС б/о 7,62х39 (фото)

Предназначение

Использование карабина модели ОП СКС б/о 7,62х39 — тренировка меткости при стрельбе по мишеням, а также поражение некрупных движущихся целей (например, волки и лисицы — отличные объекты для охоты с помощью такого карабина). Также данная модель хорошо себя зарекомендовала в состязаниях по спортивной стрельбе.

Резьба, оптика, особенности отстрела и иные характеристики карабина ОП СКС б/о рассмотрены ниже.

Распространение в мире

Самозарядный карабин Симонова за время своей службы успел побывать в баталиях времен холодной войны. Его экспортировали в страны Африки и Азии с 50-х по 70-е года. В некоторых случаях опережал в объемах поставок СВД (снайперскую винтовку Драгунова).

Первым серьезным испытанием стала Корейская война. Война во Вьетнаме стала вторым шагом для подтверждения своих преимуществ, перед другими видами аналогичного вооружения. Там СКС вооружали наиболее подготовленные подразделения вьетнамской армии, потому, что в условиях джунглей ему нужен особый уход, хотя и гораздо меньший, чем американским винтовкам.

Ввиду использования винтовки Симонова во Вьетнаме, американцами было вывезено много трофейных карабинов.

По сегодняшним данным карабинов Симонова различных модификаций (в том числе и охотничьих) в Америке продано около трех миллионов штук, считая от вьетнамской войны до 2021 года.

Стандарты и нормы создания СКС

Неправильный монтаж, соединение и другие манипуляции с кабелями и оборудованием изменяют их рабочие характеристики совсем не в лучшую сторону. В конечном счете, от корректной организации системы зависит стабильность ее функционирования и, следовательно, работа организации, использующей СКС.
Кроме отечественных ГОСТов, правила создания прописаны в международных и региональных — европейских и американках — стандартах. ISO/IEC IS 11801-2002, CENELEC EN 50173, TIA/EIA-568-B используются при проектировании наряду с российскими документами.

Применение в охоте

Как уже было сказано, модификации винтовки Симонова являются популярным образцом гражданского оружия. И в большинстве случаев профессионалы сами модернизируют охотничий карабин СКС, добавляют в него разнообразные аксессуары.

Для СКС существует много видов коллиматорных и оптических прицелов различной кратности. Так же сюда можно отнести установку пламегасителя на карабин. Использование композитных материалов для ложа и приклада делает его не только легче, но и более удобным в использовании.

Выполняются работы для улучшения ударно-спускового механизма. Для стрельбы ночью из СКС можно нанести на мушку немного люминесцентного материала. Применяя экспансивные пули можно охотиться на крупного животного (на лося, например).

На основе СКС были разработаны пневматические винтовки для охоты.

Преимущества бесшумности и меньшего веса делает пневматическую модификацию не менее популярной среди охотников-промысловиков.

Распространенность в мире и послевоенная жизнь

После того как СКС морально устарел, его стали использовать как табельное оружие в различных родах войск (ПВО, например). В Украине он до сих пор широко используется как оружие охранных рот или почетных караулов независимо от рода войск. Сейчас также карабин получил широкое применение как охотничье оружие. Он является достаточно бюджетным вариантом, полностью оправдывает потраченные на него средства. Охота с карабином СКС действительно очень удобна и может закончиться успешно.

Значительную популярность оружие получило и в США. Да, Америка активно выкупает карабины разных годов выпуска. На данный момент примерно 1 500 000 единиц этого оружия находится в Соединенных Штатах. Американские конструкторы обладают энтузиазмом, благодаря чему появилось много модификаций этого карабина. В частности, компания USA Magazine разработала к нему отъемный магазин на 30 патронов, Liman – спортивный диоптрический прицел. Некоторые детали оружия проходят ряд модификаций с целью повышения устойчивости к коррозии. Также разработаны ложи из пластика с пистолетной рукояткой, выдвижным прикладом, есть возможность установки сошек.

Пристрелка карабина СКС

Пристрелка СКС особо не отличается ничем от пристрелки других охотничьих карабинов. Её необходимо проводить тем же видом патронов, которые будут использоваться в дальнейшем на охоте.

Начнем с открытого прицела.На дистанции в 100 метров при помощи устройства холодной пристрелки направляем точку прицеливания в светящийся лазерный указатель.

Затем закрепляем СКС в специальных тисках и производим выстрел по мишени на расстояние 100 метров. После выстрела, не изменяя положение карабина, наводим точку прицеливания на пулевое отверстие в мишени.

Проделав корректировки при помощи пособия по пристрелке, который можно скачать в интернете, следует произвести проверочный выстрел. Если Вы верно ввели поправки, то пуляя должна лечь не дальше 2-3 сантиметра от первоначального попадания.

Если такого не наблюдается, то повторяем шаги до нужного результата. Начальную пристрелку можно закончить, когда кучность выстрелов не будет превышать 5-6 сантиметров.

Далее проводится пристрелка при очередной стрельбе из положения «лежа с упора». При стабильном попадании тремя выстрелами подряд в круг меньше 5-6 сантиметров, можно считать пристрелку законченной.

Для проверки можно сделать три выстрела из положения «стоя» на расстояние 100 метров, либо того положения, которое будет чаще использоваться на охоте.

Эти параметры применимы для новых, не бывших в эксплуатации стволов. Поэтому, по причине того, что СКС давно не производятся, а продаются с военных складов, нельзя сказать, что кучность стрельбы будет такой же хорошей, как у нового карабина.

Элементы СКС


Основа структурированных кабельных систем – элементы, образующие среду для передачи данных. По-другому эти части сети называются пассивными, так как не нуждаются в питании и применяются для передачи сигналов и информации.

  • Кабели
    (медные и оптические) – это главные «передатчики» СКС, образующие многометровую сеть.
  • Соединительные устройства
    отвечают за распределение, подключения и обеспечивают гибкость системы. Группа включает кроссовые и коммутационные панели и коробки, а также розетки.
  • Коммутационные элементы соединяются между собой при помощи специальных шнуров
    и
    перемычек
    , которые также применяются для подключения активного оборудования.
  • Для создания неразъемных соединений оптических кабелей используются сплайсы
    . Элементы помогают совместить и зафиксировать сердцевины соединяемых волокон.

К активному оборудованию относятся серверы, коммутаторы, концентраторы и другие устройства. Кроме того, построение СКС невозможно без систем заземления, а также кабельных каналов, стоек и шкафов. Последние обеспечивают компактное размещение, защиту и удобный доступ к оборудованию.

Что означает буква «П»… — Охранное агентство «Жетi Арлан»

Оспан-батыр Исламулы ( 1899 — 29 апреля 1951) — один из лидеров национально-освободительного движения тюркских народов в Северном Синьцзяне (Джунгарии).

Оспан-батыр родился в 1899 году в зимовье Ондикара Коктогайского района Алтайского округа империи Цин. Происходит из подрода Молдакы рода Кызай племени Найман Среднего жуза. В 1940 году участвовал в казахском мятеже в Кёктокае против губернатора Синьцзяна Шэн Шицая. В июне 1943 года среди алтайских казахов вновь вспыхнуло восстание из-за решения властей насильственно переселить их на юг Синьцзяна, а китайских беженцев — на кочевья казахов, которое привело к созданию просоветской Восточно-Туркестанской Республики (ВТР).

В 1943 году в ходе встречи Оспана с Хорлогийном Чойбалсаном ему были переданы 1000 винтовок, 20 пулемётов и боеприпасы для действий против гоминьдановского правительства. Весной 1944 года Оспан увёл из Синьцзяна на территорию МНР несколько тысяч казахов, а к середине сентября 1945 года его отряды совместно с войсками северного фронта ВТР полностью освободили Алтайский округ от гоминьдановских войск. После этого Оспан-батыр был назначен правительством ВТР губернатором Алтайского округа и награждён орденом Народного героя Восточно-Туркестанской республики. При этом Оспан вынашивал планы создания полностью независимого от ВТР и Китайской Республики Алтайского ханства, надеясь на обещания поддержки, данные ему Чойбалсаном. Это вызвало озабоченность советского руководства, в частности Берия, который рекомендовал ему прекратить боевые действия против китайцев. Оспан же, сославшись на болезнь, оставил пост губернатора Алтая и вновь возглавил казахский отряд, ставший грабить не столько гоминьдановские подразделения и обозы, сколько кишлаки, контролировавшиеся ВТР. К концу 1946 года Оспан окончательно перешёл на сторону Гоминьдана, получив должность «особо уполномоченного синьцзянского правительства в Алтайском округе».

В 1947 году Оспан принял участие во вторжении на территорию МНР и Байтак-Богдоском пограничном конфликте. После провала этой операции Оспан остался на стороне Гоминьдана, и, после того, как в 1949 году части НОАК вошли в Урумчи и установили в Синьцзяне режим КПК, возглавил казахов в мятеже против новой власти. В 1950 году 19 февраля на горе Канамбол в местечке Макай (Ганьсу) Оспан-батыр попал в плен и 29 апреля следующего года был публично расстрелян в Урумчи.

В своей публикации на «Радио Азаттык» Ермек Телиген рассказывал следующее:

В 1950 году Оспан-батыр перевез своих сородичей в горы Канамбал в округе Ганьсу и решил перезимовать там, где и попал в руки китайских военных.

Оспан-батыр был арестован 19 февраля 1951 года в местечке Кайзи в районе китайского Ганьсу. По словам Жади Шакенулы, после того как Оспан-батыра привезли в Урумчи, его отдали под следствие представителей «Трех округов»:

– Если направляющим в центре края «новых» «Трех округов» был Бурхан Шахиди, то ответственным в работе, приближенным к служащим и их посредником был Сайпидин Азези. Первыми казахскими активистами «Трех округов», вступившими в Коммунистическую партию Китая вместе с Сайпидином Азези в декабре 1949 года, были Жагда Бабалыкулы, Ануар Жакулин, Патихан Сугирбаев. Ануар Жакулин был членом комитета Урумчийской окружной партии, Патихан Сугирбаев – членом уездного народного правительства, Жагда Бабалыкулы – заместителем председателя уездного военного суда и также был назначен на должность заместителя начальника уездной партийной школы. Группа, вступившая в красные ряды, активно работала на китайских же красных, которым верила, в то же время проявила особую активность в погоне за «казахской бандой», в ее поимке, расследовании и наказании.

Радио Азаттык попыталось связаться с живым свидетелем, имеющим отношение к следствию по делу Оспан-батыра, но его дети наотрез отказали говорить с отцом на эту тему.

– В своем предсмертном ответе следствию Оспан-батыр сказал следующее: «В каком преступлении вы меня признаете – в том я и преступник. Когда я сражался со своими врагами, я не разделял их на китайцев, русских, монголов. Кто посягнет на мои чувства, религию, землю, народ – тот и будет моим врагом. От такой борьбы я никогда не откажусь. Я готов к самому тяжкому наказанию, которое вы приготовили для меня», – говорит журналист Жади Шакенулы, собиравший материалы об Оспан-батыре и выпустивший о нем книгу.

29 апреля 1951 года Оспан-батыра расстреляли в Урумчи. Только 12 февраля 1953 года старший сын Оспан-батыра, Шердиман, сумел по-мусульмански перезахоронить прах отца в Коктогайском уезде Алтая.

Сведения об Оспан-батыре начали появляться на страницах западных издательств сразу же после его смерти. В своей книге «Казахские беженцы», увидевшей свет в 1956 году, Годфри Лайес пишет: «Живи Оспан-батыр пять-шесть веков тому назад, он был бы таким же известным полководцем, как Монке, Чингисхан, Тамерлан».

В последние годы в Казахстане было издано несколько сборников воспоминаний, написаны художественные произведения об Оспан-батыре. В романе писателя Жаксылыка Самитулы «Сергелден» Оспан-батыр предстает личностью консервативной, соблюдающей традиции. В народе бытует много противоречивых мнений о жизни и борьбе батыра.

У Оспан-батыра было четыре сына. По словам внука Оспан-батыра, Оркенбека Набиулы, старший сын Оспан-батыра, Шердиман, после расстрела отца возглавил подчиненные ему войска и некоторое время был в неповиновении.

– Затем, в сентябре 1952 года, по соглашению с государством сдал оружие и подчинился. После он стал заместителем в Алтайском уездном сельскохозяйственном учреждении. Впоследствии он занимал должность заместителя председателя маслихата Илийской области. Во время десятилетней китайской культурной революции он был убит в тюрьме, – говорит Оркенбек Набиулы.

Второй сын Оспан-батыра, Ныгметолла, был членом Алтайского окружного политического совета. Он во время десятилетней культурной революции получил ранение, его парализовало. Умер Ныгметолла от побоев.

– Мой отец Наби во время десятилетнего переворота был схвачен и отправлен на десять лет принудительных работ. В 1980 году был оправдан и в 2000 году умер от болезни в Коктогайском уезде Алтайского округа Китая, – говорит Оркенбек Набиулы.

По словам Оркенбека Набиулы, Амак, оставшийся в живых сын Оспан-батыра, живет в селе Курти Коктогайского уезда Алтая. Все потомки Шердимана живут в китайском городе Кульдже. Дети Ныгметоллы живут в селе Ондикара Коктогайского уезда Алтая. Потомки Наби тоже живут в Коктогайском уезде.

«Конь подо мною был ретив, А теперь он слезы льет. Я бы многое сказал, будь жив батыр Оспан» – такие слова из песни Буркитбай-батыра «Ой, Кайша» остались в памяти народа об Оспан-батыре, как о последнем батыре в истории кочевых казахов.

©

Переключение между циклическими и дискретными единицами действия

Exp Brain Res (2006) 175: 710–725 725

123

Grafton ST, Mazziotta JC, Woods RP, Phelps ME (1992) Человек

Функциональная анатомия визуально управляемой Вангеровские движения.

Brain 115: 565–587

Guiard Y (1993) О законах Фиттса и Гука: простое гармоническое движение

при циклическом прицеливании верхних конечностей. Acta Psychol

82: 139–159

Guiard Y (1997) Закон Фиттса в дискретном ициклическая парадигма.

Hum Mov Sci 16: 97–131

Haken H (1983) Synergetics. Springer, Berlin Heidelberg New

York

Haken H, Kelso JAS, Bunz H (1985) Теоретическая модель

фазовых переходов в движениях руки человека. Biol Cybern

51: 347–356

Haken H, Peper CE, Beek PJ, DaVertshofer A (1996) Модель

для фазовых переходов в движениях руки человека при многократном частотном прослушивании. Physica D 90: 179–196

Heath M, Hodges NJ, Chua R, Elliott D (1998) Он-лайн контроль

быстрых прицельных движений: неожиданные возмущения цели

и кинематика движения.Can J Exp Psychol 52: 163–173

Hollerbach JM (1981) Теория колебаний почерка. Biol

Cybern 39: 139–156

Jirsa VK, Kelso JAS (2004) Возбудитель как минимальная модель для

координационной динамики дискретных и ритмических движений —

генерация. J Mot Behav 37: 35–51

Kelso JAS (1984) Фазовые переходы и критическое поведение в бимануальной координации человека. Am J Physiol [Reg Integ Comp]

15: R1000 – R1004

Kelso JAS (1992) Теоретические концепции и стратегии для недооценки

перцепционно-моторных навыков стоя: от информационной емкости

в закрытых системах до самоорганизации в открытые, неравновесные-

мкм системы.J Exp Psychol Gen 121: 260–262

Kelso JAS (1995) Динамические паттерны: самоорганизация

мозга и поведения. The MIT Press, Cambridge

Kelso JAS, Jeka JJ (1992) Динамика нарушения симметрии координации hu-

человека с несколькими конечностями. J Exp Psychol Hum Percept

Perform 18: 645–668

Kelso JAS, Scholz JAS, Schöner G (1986) Неравновесная фаза

переходов в скоординированном биологическом движении: критическое Xuctua-

tions.Phys Lett A 118: 279–284

Kelso JAS, Buchanan JJ, Wallace SA (1991) Параметры порядка

для нейронной организации одной конечности, многосуставных движений —

паттернов. Exp Brain Res 85: 432–445

Kelso JAS, Buchanan JJ, deGuzman GC, Ding M (1993). Spon-

танное рекрутирование и аннигиляция степеней свободы

в биологической координации. Phys Lett A 179: 364–371

Хан М.А., Фрэнкс И.М. (2000) Эффект от практики на под-движениях компонента

зависит от наличия визуальной обратной связи

.J Mot Behav 32: 227–240

Хан М.А., Фрэнкс И.М. (2003) Сравнение онлайн и oVline обработки визуальной обратной связи

при производстве компонентов субходов —

элементов. J Mot Behav 35: 285–295

Хан М.А., Фрэнкс И.М., Гудман Д. (1998) Результат практики

по контролю быстрых прицельных движений: свидетельство

взаимозависимости между программированием и обработкой обратной связи

прекращение . Q J Exp Psychol 51A: 425–444

Krebs HI, Aisen ML, Volpe BT, Hogan N (1999) Квантование

непрерывных движений рук у людей с травмой головного мозга.

Neurobiology 96: 4645–4649

Meyer DE, Kornblum S, Abrams RA, Wright CE, Smith JEK

(1988) Оптимальные двигательные функции человека: идеальный контроль быстрых прицельных движений. Psychol Rev 95: 340–370

Morasso P (1981) Пространственный контроль движений рук. Exp Brain

Res 42: 223–227

Mottet D, Bootsma RJ (1999) Динамика целенаправленного

ритмического прицеливания. Biol Cybern 80: 235–245

Mottet D, Guiard Y, Ferrand T, Bootsma RJ (2001) Двуручное

выполнение ритмического задания Фиттса отдельными лицами и

диадами.J Exp Psychol Hum Percept Perform 27: 1275–1286

Mourik AM, Beek PJ (2004) Дискретные и циклические движения:

единая динамика или раздельное управление. Acta Psychol 117: 121–

138

Peper CE, Beek PJ, van Wieringen PCW (1995) Многочастотная

координация в бимануальном ответвлении: асимметричная связь

и признаки сверхкритичности. J Exp Psychol Hum Percept Percept Percept Per-

form 21: 1117–1138

Plamondon R, Alimi AM (1997) Обмен скорости / точности в движениях tar-

.Behav Brain Sci 20: 279–349

de Rugy A, Sternad D (2003) Взаимодействие между дискретными и ритмическими движениями

: время реакции и фаза инициации дискретных

движений во время колебательных движений. Мозг

Res 994: 160–174

Ryu YU, Buchanan JJ (2004) Масштабирование амплитуды в бимануальной задаче рисования круга

: переключение шаблонов и способность end-eVector

. J Mot Behav 36: 265–275

Schaal S, Sternad D, Osu R, Kawato M (2004) Ритмическая рука

Движение не дискретное.Nat Neurosci 7: 1137–1144

Schmidt RC, Carello C, Turvey MT (1990) Фазовые переходы и

критических скачков в зрительной координации ритмичных

движений между людьми. J Exp Psychol Hum Percept

Perform 16: 227–247

Schöner G (1990) Динамическая теория координации дискретных движений

. Biol Cybern 63: 257–270

Schöner G (1994) От межконечностной координации к формированию траектории —

mation: общие динамические принципы.In: Swinnen SP, Heu-

er H, Massion J, Casaer P (eds) Межконечная координация:

нейронные, динамические и когнитивные ограничения. Academic,

Boston, pp 339–368

Schöner G, Kelso JAS (1988) Генерация динамических паттернов в

поведенческих и нейронных системах. Science 239: 1513–1520

Schöner G, Haken H, Kelso JAS (1986) Стохастическая теория

фазовых переходов в движении руки человека. Biol Cybern

53: 247–257

Soechting JF, Terzuolo CA (1987) Организация движения рук —

движений в трехмерном пространстве.Движение запястья кусочно

планарное. Neuroscience 23: 53–61

Sternad D, Dean WJ (2003) Ритмические и дискретные элементы в многосуставной координации

. Brain Res 989: 152–171

Sternad D, Schaal S (1999) Сегментация траекторий конечных точек

не подразумевает сегментированного управления. Exp Brain Res 124: 118–136

Sternad D, Dean WJ, Schaal S (2000) Взаимодействие ритмических и

дискретных генераторов паттернов в односуставных движениях. Hum

Mov Sci 19: 627–664

Thoroughman KA, Shadmehr R (2000) Обучение действию

через адаптивную комбинацию моторных примитивов.Природа

407: 742–747

Turvey MT (1990) Координация. Am Psychol 45: 938–953

Winstein CJ, Pohl PS (1995) E Влияние одностороннего повреждения мозга на

контроль целенаправленных движений рук. Exp Brain Res

105: 163–174

Winstein CJ, Grafton ST, Pohl PS (1997) Движение двигательной задачи

и активность мозга: исследование целенаправленного прицеливания с использованием позитронно-эмиссионной томографии

. J Neurophysiol 77: 1581–1594

Коды авиакомпаний | Бюро транспортной статистики

Ltd. Mexico Polar de Avq5 Air Services AG254 1IQ Jet AG254 1IQ Direct Exe link Tailwind Air 2PQ Air 2 Hillwood k Airways Airways, Inc. Inc. Авиакомпания Inc. Aerounion Aerotransporte de Carga Union SA de CV Q255 Avira Inc. Air AIR AM 9025 9025 9025 American Airlines American Airlines AMR AvAir 9025 9025 American Air Transport AON AON AON AON AON Air Resorts Airlines Inc. BX Air Bus Bus Транспорт CA 9025 CA 9025 CA Challenge Air Luftverkehrs GmbH Chandler Flyer Airways Inc. Canadian Airlines Aviation Services DIC DST EAS 9025 EAS 9025 EOS Norwegian Air Shuttle Atlanta Air Air Focus Young FBI FBI FBI Ricoh Air G5 1 Seranevale. Central American Airlines Great Western Aviation 9025 9025 9025 City Bird H3 Магаданские авиалинии Harris Air Services Atlantic 9025 Heitac 9025 Air 9025 9025 9025 Mt. Лонг-Айленд Эйрлайнз 9025 9025 9025sc Valrys 9025et Airlines Flying Service . Inc. Morris Air Express Corporation Hawk 9025 Kar-Air Oy Colombia 9025 L LA Lawrence 9025 SAVA 9025 Lineas Aereas La-Tur Sa M3 M3 International Mas De Crga MHK MHK ML (1) 9025 9025 Airlines Inc. MT MT MT 9025 Mst Aviation MST Aviation 9025 MSTA 9025le255 MW 9025 MW P.Н. Мерпати Нусантара Эйр. 9025. Aere Emerald Airlines (1) PS 9025 9025 Prestige Corporate Air Inc. Aviation Airlines Central Airlines Ltd. Asian Airlines Inc. American Cor. PNM Air Cargo 9025rugay Line QB QB QB QD 9025 AirExpress8 9025 9025 AirExpress8 9025 9025 Serve Rios Aerotransportes 9025 9025 9025 9025 Coronautical Springfield SPF Springfield Springfield Service Air SSA Inc. SWA 9025T . Tri Air THO Aviation Inc. Blue Скандинавия Ab 9025 TWA 9025 9025 Western Airlines Trans Air (Гавайи) British Air Airways 9025 9025 9025 9025 9025 9025 Inc. . 9025 9025 Eli VA 1) 9025et . Inc. Air Will’s WW Airways Inc. рейс Pat Air 9025 XCA 9025 XDA SA de CV (Volaris) Yellow Bird Air Zuliacion AirViana Zuliacwest Zuliacwest Inc.
02Q Titan Airways
04Q Tradewind Aviation
05Q Comlux Aviation, AG
06Q
07Q Flair Airlines Ltd.
09Q Swift Air, LLC d / b / a Eastern Air Lines d / b / a Eastern
0BQ DCA
ACM AIR CHARTER GmbH
0FQ Maine Aviation Aircraft Charter, LLC
0GQ Inter Island Airways, d / b / a Inter Island Air
0HQ b / a Nova Air
0J JetClub AG
0JQ Vision Airlines
0LQ Metropix UK, LLP.
0MQ Multi-Aero, Inc. d / b / a Air Choice One
0OQ Открытое небо
0Q Flying Service NV
Aviation (Aviation) UK) Ltd.
0RQ TAG Aviation Espana SL
0TQ Corporatejets, XXI
0UQ Comlux Malta, Ltd.
0VQ Ocean Sky (UK) Limited
Comlux Malta Ltd.
10Q Swiss Air Ambulance
12Q Unijet
13Q Chartright Air Inc.
14Q
London Air Services / S
17Q Albinati Aeronautics SA
1AQ Via Airlines d / b / a Charter Air Transport
1BQ Eastern Airlines f / k / a Dynamic Airways, LLC 1DQ Island Airlines LLC
1EQ KaiserAir, Inc.
1FQ Alsek Air
1HQ International Jet Management GmbH
1I Sky Trek International Airlines
Aviation Services Limited
1LQ Bertelsmann Aviation GmbH
1MQ Twin Cities Air Service LLC
1NQ JSC 224-я полётная группа 1LQ
1QQ City Wings Inc dba Seaflight
1RQ Sun Air Express LLC dba Sun Air International
1SQ Star Marianas Air Inc.
1TQ Rhoades Aviation dba Transair
1UQ Gainjet Aviation SA
1WQ Ultimate JetCharters LLC dba Ultimate 9025 9025 9025 9025 9025 Falcon 9025 9025 DBA Air Charter, Inc d / b / a Air Flamenco
1ZQ Comlux Aruba NV
20Q Orange Air
22Q Gem Air LLC Gem Air LLC Airways Inc.
24Q Blue Jet SP Z oo
25Q Mjet GmbH
26Q Albinati Aviation Limited
27 Jet Flight Services Menagerie Enterprises Inc d / b / a Monarch Air
29Q Erickson Helicopters
2AQ ABS JETS AS
2BQ Air Medical Ltd.
2E Smokey Bay Air Inc.
2EQ J&M Alaska Air Tours, Inc. d / b / a Alaska Air Transit
2F
Frontier Flying Service Cavok Air LLC
2HQ Elite Airways LLC
2JQ Delux Public Charter LLC
2K Aerolineas Ltd.
2LQ Tropic Ocean Airways LLC
2M Midway Express Airlines
2NQ LIMA NY Corp d / b / a 2 Fly The Whale d / b / a Island Air Service
2OQ Talofa Airways Limited
2P Air Philippines Corp d / b / a Airphil Express, Philippines Airlines
2PQ
21 Air 2PQ
Regal Air
2RQ Luxaviation SA
2T Canada 3000 Airlines Ltd.
2TQ Trans Northern Airways d / b / a Air Unlimited Charter Services
2U Valley Air Express Inc. , Inc. d / b / a North Country Sky d / b / a Regional Sky d / b / a Texas Sky
34Q Polaris Aviation Solutions, LLC
35Q Aztec Worldwide Airlines, Inc.d / b / a Aztec Airways
36Q Air Hamburg Luftverkehrsgesellschaft mbH
37 Zeal 320
37Q Air
38Q Key Lime Air Corporation
3AQ Maritime Helicopters, Inc.
3BQ Nealco Air Charter Services, Inc. Air, Inc.
3CQ Andrew Airways, Inc.
3DQ Rectrix Aviation, Inc.
3EQ Scott Aviation, LLC d / b / a Silver Air
3FQ Western Air Charter, Inc. d / b / a Jet Edge
3M Silver Airways
3S AeroLogic GmbH 9025D Comp. Aerienne Inter Regionale Express dba Air Antilles Express и Air Guyane
3U Sichuan Airlines Co Ltd.
4B Boutique Air
4B (1) Olson Air Service
4C Aerovias de Intergracian Regional
British Air Belize Trans Air
4M LAN Аргентина
4M (1) Lan Dominica
4N Air North
4O 9025 Aerba 9025 SA 9025 CVC CVC 9025 4R Regent Air Corporation
4S Sol Air (Aero Hunduras)
4S (1) Conner Air Lines Inc.
4T Belair Airlines Ltd.
4W Warbelow
4Y Yute Air Aka Flight Alaska
5D Aerolitoral
5F Arctic Circle Air Service
5G Skyservice Airlines, Inc. Cebu Air Inc d / b / a Cebu Pacific Air
5J (1) Private Jet Expeditions
5L Aerosur
5V Tatonduk Outfitters / Limited Alaska and Everts Air Cargo
5X United Parcel Service
5Y Atlas Air Inc.
6A Aviacsa Airlines
6B TUIfly Nordic A.B.
6C Cape Smythe Air Service
6F Laker Airways Inc.
6H Israir Airlines
6U Air Ukraine
6Y Nicaraguense De Aviacion Sa
7B Krasair
7F First Air
7G MK Airlines Ltd.
7G (1) Bellair Inc. (1)
7H Era Insel Air International BV
7L Silk Way West Airlines
7M Aeromonterrey SA
7N Inland International Aviation Services
AA.
7Q Pan American World Airways Dominicana
7S Ryan Air f / k / a Arctic Transportation
7S (1) Skystar International Inc. Lb Limited
8C Air Transport International
8D Dynamic Aviation, Inc. d / b / a Beacon
8E Bering Air Inc. Inc.
8I Inselair Aruba NV
8J Jetall Airways
8L Servicio Aereo Leo Lopez
8R Edelweiss Air Ag
8V Wright Air Service
9E Endeavour Air Inc. Cape Air
9L Colgan Air
9M Central Mountain Air
9N ANA & JP Express Co.Ltd.
9R Flagship Express Services
9S Southern Air Inc.
9T TravelspanGT, Inc. S.A.
9Vior Airlines
9W Jet Airways (India) Limited
A0 Elysair d / b / a L’Avion
A2 Cielos De Peru Wind
A7 Air Comet S.A.
A7 (1) Air 21
AA American Airlines Inc.
AAA Закон об ассоциированной авиации.
AAB Abelag Aviation AG
AAB (1) Antilles Air Boats Inc.
AAE AAA Airlines
AAI 9025 Audi
AAI 9025 Air Argosy Air Lines Inc.
AAP Armstrong Air Service Inc.
AAQ Advance Air Charters
AAR Altair Airlines Inc.
Inc. Alpine Air
AAZ Alaska Aeronautical Industries.
AB Air Berlin PLC и CO
ABH Air Bahia
ABI Airbama Incorporated
ABO Aeronaaves
ABX ABX Air Inc
AC Air Canada
ACA Alaska Central Airways Inc. Inc.
ACH Island Airlines Hawaii Inc.
ACI AAA-Action Air Carrier Inc.
ACJ Atlantic Coast Jet Inc.
ACK Air Central Inc.
ACL Check-Air Inc.
ACN Alliance Airlines
ACO Air Cargo Enterprises Air Chaparral Inc.
ACQ Aeronautica De Cancun
ACS Alamo Commuter Airlines
ACT Air Central Inc.(1)
ACW Transwest Air Express
AD Azul Linhas Aereas Brazileiras SA
AD. ADQ Aeronaves Del Peru
ADR Adirondack Airlines
ADV Advantage Airlines
AE Air Europe Limited AE
AED Air East Of Delaware Inc.
AEF Aero Freight
AEO Aero Coach
AEEX 9025 Air Cara ООО «Экскурсии» (1)
AF Compagnie Natl Air France
AFA American Flag Airlines Inc.
AFQ Aero B Венесуэла C.A.
AFS Arcata Flying Service
AG Arubaanse Luchtvaart Maatschappij NV dba Aruba Airlines
AGA AGO
Air Cargo America Inc. AHA Air Alpha
AHC Air Hawaii
AHQ Air National
AI National Aviation Company of India Limited d / b / a Air India
Air India All Island Air
AIC Air Caribbean
AIE Air Express Inc.
AIG Airgo Inc.
AIK Air Ketchum Idaho Inc.
AIM Air Mont. Inc.
AIN Air Indiana
AIQ Norontair
AIT Airways International
AIY Micron
Alliance Air Alliance Air
AJQ Aerodynamics Inc.d / b / a SkyValue d / b / a SkyValue Airways
AKQ Airmark Airlines Inc.
AL Skyway Airlines
ALD Allied Airlines
Allied Airlines
-Lift Associates Inc.
ALI Brandt Air
ALK Air Link Airways
ALL All Seasons Air Pacific
ALQber 9025 9025 North Airlines Эйр Л.A.
ALT Altus Airlines
ALU Aleutian Air
ALX Atlanta Express
AM
AME Americair Inc.
AMI American Inter-Island Inc.
AMQ Ameristar Air Cargo
AMR
AN ADVANCED AIR, LLC
ANB Air Nebraska Inc.
ANC Atlantic Air
И Southcentral Air Inc.
ANI Dash Air Corporation
ANM Airways Of New Mexico Метро Эйр Северо-Восток Вермонт
ANT Эйр Норт / Ненана
AO Aviacion Y Comercio SA
AOI Trans New York
Аэровиас С.A.
AOR Air New Orleans
APE Air Cape
APH Alpha Air
App Arizona APL Сервисное обслуживание
APN Aspen Airways Inc.
APQ Alas De Transporte International
APS Air Spirit Inc.
APY Air Polynesia Inc.
AQ Aloha Airlines Inc.
AQQ Air Charter (Safa)
AR 9025as5
ARB Air Caribe International
ARD Airlift International
ARI Arizona Aero Corp.
ARM Airmarc Airlines Inc.
ARN Arnold Aviation
ARO Air Oregon
ARP Airspur
ARR Arrowhead Airways Inc.
ARS Air Sedona
ARZ Arizona Airways
AS Alaska Airlines Inc.
ASC Air South Inc.
ASD Amistad Airlines
ASH Air South
ASI
Alpine Air Services Inc.
ASP Asap Air Inc.
ASQ Aerosur (1)
ASR Astor Air
AST
Astro Airways 1)
ASW Sunrise Airlines Inc.
AT Royal Air Maroc
ATH Air Southeast
ATN Air Atlantic Airlines Inc. Panamenos
ATS Atlantis Airlines Inc.
ATT Aerotransit Inc.
ATX Air Carolina
A Austin Express
AV Aerovias Nacl De Colombia
AVA Air Vectors Airways
AVC Av Center Inc. Corp.
AVL Aviation Sales
AVQ Aero Laguna SA De CV
AVR Air Vermont Inc.
AVS Aviation Services
AVZ Southern Jersey Airways
AWA Air West Airlines
AWQ AermedA.iterranea S.
AX Trans States Airlines
AXQ Aeron International Airlines Inc.
AY Finnair Oy
AYQ Aeron.А. Де К.В.
AZ Compagnia Aerea Italiana
AZP Аризона Пасифик Эйрвэйз
AZQ Anglo Airlines Ltd.
B0255 Sagnet 9025 D Compet B0 JetBlue Airways
BA British Airways Plc
BAA Aero International Airlines
BAC Business Aircraft Corp.
BAH Brennan & Hargreaves Inc.
BAK Bankair Inc.
BAN Bangor International Air
BAQero Au 9025as S.
BAR Bard-Air Corp.
BAT West Penn Commuter
BAY Burlington Airplane Co. Airlines Inc.
BCA Baja Cortez Airlines
BCQ Bradley Air Services Ltd.
BD British Midland Airways Ltd. Aerotaxis De Aguascalientes SA De CV
BE Braniff International Airlines Inc.
BEA Business Express Airlines
BEN Bennington Aviation Inc.
BEQ Air Belgium
BES Aeroservices Executive
BEY Beyer Aviation
BF 9025 9025 9025 9025 9025 M Markair Inc. BFQ Buffalo Airways Inc.
BG Biman Bangladesh Airlines
BGQ Airbus Transport Internat’l
BHK Blackhawk
BHO Bighorn Airways Inc.
BHQ Turks Air Ltd. (1)
BIA Big Island Air
C.Vicos.io S.
BIR Birchwood Air Service
BJQ Taxirey S.A. De C.V.
BLQ Air Bvi Limited
BM Belize Air International Ltd.
BMT Bremerton Aviation Inc.
BN Britannia Airways GmbH
BN (1) Braniff Inc.
BOA Boise Air Service
BOI Bo-S-Aire Airlines Inc.
BOQ Трансп. Aereos Bolivianos
BQ Aeromar C.Por A.
BR Eva Airways Corporation
BR (1) Cal Air International Ltd.
BRK Barken International
BRO BRO
BRW Barrow Air
BTQ Brasair Transportes Aereos
BUH Business Helicopters
BUQ Wrangler Inc.
BUQ (1) Blue Bell Inc.
BUR Burlington Airways Inc.
BW Caribbean Airlines Limited
Spantax SA
BY Britannia Airways Ltd.
BYA Bay Air
BZQ Abaco Air, Ltd.
C5 Commplutain Enterprises
C6 Canjet Airlines
C8 Cargolux Italia SpA
C8 (1) Чикаго Экспресс Эйрлайнз
CA Air
CAF Побережье Калифорнии
CAI Crawford Aviation Inc.
CAM C&M Airlines
CAP
CAP
CAT Catalina Airlines Inc.
CAV Air Virginia
CAZ CAT Aviation
CB Air One Inc.
CC (1) Air Atlanta Inc.
CCA Cityhop
CCO Chester County Aviation
CDQ 9025 Haw5 9025 9025 EN Kitty -Tex Airlines Inc.
CEQ All Canada Express
CET Century Airlines (Cal)
CF Compan. De Aviacion Faucett
CGA Chicago Airlines
CGL Viking International Airlines Inc.
CGO Chicago Air Taxi
CH
CH CH
CHE Charter Airlines
CHF Hammonds Commuter Air Serv.
CHI Chitina Air Service
CHL Channel Flying Inc.
CHO Choi Aviation Inc. Один
CI China Airlines Ltd.
CIQ A / S Conair
CIS Cal Sierra Airlines
CJ Colgan
CK China Cargo Airline
CKI Inlet Airlines
CL Capitol International Inc.
CLF California Air Shuttle
CLQ Aero Transcolombiana
CM Compania Panamena (Copa)
CMB
CMD Command Airways Inc.
CMQ Servicio De Carga Aerea Sa
CMR Пригородные авиалинии (Ca)
9025 9025 CENN 9025 Continental Air Lines Inc.
COB Cotton Belt Aviation Inc.
COC Cochise Airlines Inc.
COK Coker Aviation Inc.
COL Presidential Express
COM Commutair
COR Coral Air Inc.
COS Cosmopolitan Comm. Авиакомпания
COT Southeastern Commuter
COU Courtesy Air Service Inc.
CP Compass Airlines
CP (1) CP (1)
CPA Capitol Air Lines
CPC Coastal Plains Commuter Inc.
CPQ Capitol Air Express Inc. Conquest Airline Corp.
CRA Commuter Airlines
CRB Caribair
CRE Caribbean Express Inc.
CRH Cresent Medivac
CRN Crown Aviaiton Inc.
CRO Crown Airways Inc. Сервис
CRV Acropolis Aviation Ltd.
CS Continental Micronesia
CSA Casino Airlines
Inc. CSK Catsk
CSL Central States Air Lines
CSM Chisum Flying Service
CSN Casino Airlines (1)
CSQ Century Airlines
CTH Cothron Aviation
CTL Прибрежный воздушный транспорт
CTQ Custom Air Transport
9025 CTROS 9025 CTROS CTROS 9025 CTRU 9025 CTRU Airways
CUS Custom Air Service
CV Cargolux Airlines International S.A
CVA Catalina-Vegas Airlines
CVQ Caraven SA
CW Air Marshall Islands Inc. Cathay Pacific Airways Ltd.
CYQ Corse Air International
CZ China Southern Airlines
CZ (1) Cascade Airways Inc.
CZQ Aviation Concepts
D7 Air Asia X Berhad dba Airasia X
D8 Norwegian Air International Ltd.
DA DA Danbury Airlines
DAU Dauphin Island Airways
DC Caribbean Air Cargo Co Ltd.
DE Condor Flugdienst Inc.
DEC Decatur Aviation
DFS Downeast Flying Service
DH Independence Air
DH4 9025 9025 9025 DHL Discovery Inc. Airlines Inc.
DHQ DHL Aero Expresso
DI Norwegian Air UK Limited
DIA Drummond Island Air
DIC 9025 Northern Star
DL Delta Air Lines Inc.
DM Maersk Air I / S
DO Compania Dominicana De Avia
DOL Dolphin Airways Inc. Desert Pacific Airways
DPI Desert Pacific Airlines Inc.
DQQ Caribwest Airways Ltd.
DSA Desert Sun Airlines
DST DUL Dulles Express
DUZ Summit Airlines Inc.
DVO Devoe Airlines
DWN Dawn Air
DXA Dolphin Express
DY
E7 Estafeta Carga Aereas
E72 European Aviation Air Charter
E8 USAfrica Airways Inc.
E9 Evelop Airlines SL
E9 (1) Boston-Maine Airways
EA Eastern Air Lines Inc. EAQ Executive Airlines, SL
EAS Eastern Caribbean Airways
EAT Eastman Airways Inc.
EBQ Execaire Aviation Ltd.
ECA Eagle Airlines (1)
ECI Eastern Carolina Aviation
ECL Eclipse Airlines
ECQ
ECQ Trans EastR Airways
ED Andes
EDE Ede Aire
EE Eastern Airlines Group Inc.
EEZ Eagle Aviation Inc.
EFA Executive Four Winds
EFQ Trans Europ. Airways France
EGA Eagle Airline
EGJ Eagle Jet Charter
EGL Eagle Commuter Airlines Inc. Hampton Aire Inc.
EI Aer Lingus Plc
EIA East.Продажа авиакомпании Indiana Aviation
EJQ Aeroejecutivos C.A.
EK Emirates
EKA Air Pacific Inc.
ELL Ellis Air Taxi Inc. Авиакомпания
EME Metro Express
EMP Empire Airlines Inc.(2)
ENT Enterprise Airlines Inc.
EOQ Aeroservicios Ecuatorianos
EP All Star Airlines Inc.
ER Astar USA, LLC
ERI Erie Airways Inc.
ERO Empire Aero Service
ERQ Aero Trades (Western) Ltd.
ESQ Seagreen Air Transport
ET Ethiopian Airlines
EU Ecuatoriana De Aviacion
EUQ
EVA Evanston Aviation
EW Eurowings GmbH
EWA Rio Grande Air
EXA 9025 EXA 9025 Columbia Pacific Airlines (1) Lloyd Executive GmbH
EXC (1) Executive Charter
EXP Express Airlines II
EXQ Export Air Del Peru S.A.
EXR Executive Transport
EY Etihad Airways
EZ Evergreen International Inc.
F2
F8 Freedom Airlines d / b / a HP Expr
F9 Frontier Airlines Inc.
FAA Falwell Aviation Inc.
FAC Falcon Airways Inc.
FAQ Fast Air Carrier Ltd. (1)
FAR Federal Armored Service Inc.
FB Translift Airways Limited
FC Fast Colombia SAS d / b / a Viva Colombia
FCA Southern Airlines Inc.
FCQ Falcon Air Express
FD Air FDA Florida Airlines Inc.
FDM Freedom Airlines Inc.
FDQ Great American Airways
FE Primaris Airlines Inc.
FF Tower Air Inc. Five Star Airlines
FH Frontier Horizon Inc.
FI Icelandair
FJ Air Pacific Ltd.
Pacific FJ (1) Air Ltd.(1)
FL AirTran Airways Corporation
FL (1) Frontier Airlines Inc. (1)
FLA Florida Air
FLM FLM
FLR Flirite Inc.
FNQ Fine Airlines Inc.
ДЛЯ Ford-Aire Inc. Авиация С.A.
FQ Air Aruba
FRA Freedom Air
FRS Four Star Aviation
FRT 9025 Frontier 9025 9025 Frontier
FS Serv De Trans Aereos Fuegui
FSA FS Air Service
FT Flying Tiger Line Inc.
FTI Southern Airways
FVA Skycraft Inc.
FW Skybus Inc.
FWA Far West Airlines
FX Federal Express Corporation
Flying Group Flying Boat 9025Q5
G3 VRG Linhas Aereas SA
G3 (1) Aerochago SA
G4 Allegiant Air
United Airlines G7 9025 a
GA P.T. Garuda Индонезийский Arwy
GAL Galena Air Service
GAQ Galaxy Airlines Inc.
GAS General Aviation Inc. GAV Gromer Aviation Inc.
GBA Авиакомпания Центральных штатов
GBQ G5 Executive Ag
GCA Golden Carriage Aire
GCQ Glock Aviation GmbH
GCQ (1) General Air Cargo
GCS Midway Commuter
GD Transp.Aereos Ejecutivos
GDW Golden West Airlines Inc.
GE Lufthansa Cargo Airlines
GF Gulf Air Company
Gulf Transport (Галф Транспорт)
GFC Gulf Flite Center
GFQ Gulf And Caribbean Cargo
GG Cargo 360, Inc.
GGways Inc. (1) T
GG (2) Grenada Airways Ltd.
GH Ghana Airways Corporation
GHA Green Hills Aviation Ltd.
GJ Eurofly SpA
GJ (1) Mexicargo
GKQ Laker Airways
GL Miami Air International GL Майами Эйр Интернэшнл
GM Air America
GMA Green Mountain Airlines Ltd.
GOF Copper State Airlines
GPA GP8 Express Airlines 9025 9025 9025 9025 Airlines Inc.
GR Gemini Air Cargo Airways
GRA Gorda Aero Service
GRD Grand Canyon Airlines
GRO
GS Air Foyle Limited
GSA Golden Gate Airlines Inc.
GSC GCS Air Service
GSL 9025 9025 9025 GSL Golden South Airlines Inc. Global Supply System
GST Golden State Airlines
GU Aviateca
GUL Gull Air Inc.
GUN Gunnel Aviation Inc.
GV Grant Aviation
GW SkyGreece Airlines SA
GW (1) GW (1)
GWE Ross Aviation Inc.
GX Air Ontario Limited
GY Guyana Airways Corporation
H6 Hageland Aviation Service
HA Hawaiian Airlines Inc.
HAQ Hapag Lloyd Flug.
HAR Friendship Air Alaska
HB Homer Air
HB (1) Air Club International
HBQ
HEL Helitrans
HEP Hub Express
HER Markair Express
HET
HFQ Haiti Air Freight Intl
HFS Hensley Flying Service Inc.
HIQ Business Flights Ltd.
HJ Air Haiti SA
HK Time Air Sweden Ab
HLQ
HNS Haines Airways
HOL Holiday Airlines Inc.
HOQ Holidair Airways
HP HOR 9025a5 Airlines Inc.(Объединено с US Airways 9/05. Прекращено предоставление отчетов 10/07.)
HPZ Pacific Coast Airlines
HQ Harmony Airways
HQ (1) Business Express
HQQ Harlequin Air Corporation
HRA Trans-National Airlines Haw
HRG Heritage Airlines
HRQ Tar Airlines
Tar Airlines
Tar Airlines
HSV Harbour Air Service
HSZ Scenic Airlines Inc.
HU Hainan Airlines Company Limited
HUB Skystream Airlines
HVQ Transavia Holland BV
HWK 9025 9025 Hawking Corporation
HX (1) Guy-America Airways Inc.
HY Uzbekistan Airways
HYA Hyannis Aviation
I4 Island Express
IA Iraki Airways
IB Iberia Air Lines Of Spain
ICF ICF Iowa City Flying Service
ICH
9025 ICH Island Airgo Charters
IDQ Intl Air Service Co.Ltd.
IEX Island Air Express
IG Airitaly S.P.A.
IGA Global Jet Austria, GmbH
III Idee Industries Inc.
IJ Great Wall Airlines Company Limited
IKQ
Trade Ltd. IMP Imperial Airlines Inc.
IN Aerlinte Eireann Teoranta
INA Inland Empire Airlines Inc.
IND Indiana Airways Inc., Па Aruba Cargo
IPS Island Express
IR Iran National Airlines Corp
IRQ Interstate Airlines Inc.
ISL Island Airlines
ITQ Interamericana De Aviacion
IW Air Liberte Aka Aom Minerve
IW Best Airlines Inc. Inair
J2 ЗАО «Азербайджанские авиалинии»
J5 Kalinin Aviation LLC d / b / a Alaska Seaplanes
J6
JAG JetAlliance Flugbetriebs d / b / a JAF Airservice
JAM Sunbelt Airlines Inc.
JCM Air Chico
JCQ Jet Connection Businessflight Ag
JCZ Rocky Mountain Airways Inc. Japan Air System Co.Ltd.
JER Jer-Don Air
JF L.A.B. Flying Service Inc.
JI Jade Cargo International
JI (1) Midway Airlines Inc.
JIQ Jet Fleet Intl. Авиакомпания
JJ Transportes Eros Meridiona
JK Spanair S.A.
JK (1) Sunworld International Airways Inc.
JKQ Express One International Inc.
JL Japan Air Lines Co. Ltd.
JM Air Jamaica Limited
JN Excel Airways
JO Jalways Co. Ltd.
JQ Jetstar Airways Pty Limited
JR Aero California Jet JO
JU Air Serbia
JU (1) Югославские авиалинии
JW Arrow Air Inc. Jes Air Ltd.
JXQ Allarco Developments Ltd.
JZ Japan Air Charter Co. Ltd.
K2 Paklook Air, Inc d / b / a / Airlift Alaska d / b / a / Yute Commuter Service
K3 Venture Travel LLC d / b / a Taquan Air Service
K5 Seaport Airlines, Inc.
K7 Arizona Express
K8 Датч Карибские авиалинии
KA Hong Kong Dragonair
KAH 9025 KAH 9025 KAH 9025 KAH 9025 KAH 9025 KAH 9025 I Kenmore Air Harbor
KAQ Kalitta Air LLC
KAT Katmai Air
KB Haiti Air
KD 9025 Western Global 9025 Co.Ltd.
KEA Keene Airways
KEE Key Airlines
KET Ketchikan Air Service
KFS
King Flying Cargo Service
KI Time Air Ltd.
KIN Golden Pacific Airlines
KKQ Transmeridian Air Cargo Ltd.
KL Klm Royal Dutch Airlines
KLQ Kalitta Charters II
KM Air Malta
KN Air Express Corporation KN Morris
KOD Kodiak Airways Inc.
KP Kiwi International
KQ Kenya Airways PLC
KR
KR
KS Peninsula Airways Inc.
KTQ Turks Air Ltd.
KU Kuwait Airways Corp.
KV Sky Regional Airlines Inc. KWQ Kelowna Flightcraft Air Cha
KWZ Crown Air
KX Cayman Airways Limited
KXZ Chaparral Airlines Inc.
KZ Nippon Cargo Airlines
L2 Lynden Air Cargo Airlines
L3 Lynx Aviation d / b / a Frontier Airlines
Lan-Chile Airlines
LAA La Skycab Airlines
LAH La Helicopter
LAN Lancer Aviation Inc.
LAP Lapsa
LAR Laredo Air
LAS Lake Union Air Service
LAW
LBQ Millon Air Inc.
LC Varig Logistica S / A
LC (1) Lineas Aereas Del Caribe
LC4
LCQ Latcr
LCT Lake Coastal
LDM Lauda Motion GmbH
LEQ Le Point Air 9025 L 9025 9025 9025 9025 CFM Inc d / b / a Contour Airlines d / b / a One Jet Shuttle
LF (1) Jettrain Airli nes
LG Luxair
LGQ Lineas Aereas Allegro
LH Lufthansa German Airlines
LHA
9025 LHA 9025
LJ Jin Air Co Ltd.
LKN Loken Aviation
LLA Lakeland Aviation
LNQ Aerolineas Latinas
LOTO ROLNIC 9025
LOTO 9025 LOZERA LOS Aero Commuter
LP Lan Peru Airlines
LP (1) The Hawaii Express Inc.
LS Jet2.com
LSQ Lineas Aereas Suramerican
LSZ Alaska Island Air Inc.
LT Luftransport-Unternehmen 9025 9025Air Atlantic
LVA Las Vegas Airlines
LW Pacific Wings Airlines
LX Swiss International Airlines
LXQ LXQ Translu LY El Al Israel Airlines Ltd.
LZ Балканские Болгарские авиалинии
LZQ Leisure International Airways Ltd.
M3 ABSA-Aerolinhas Brasileiras
MA Malev Hungarian Airlines
MAA Maui Airlines
MAC Mackey International Inc.
MAE Mid-Atlantic Exp. Авиакомпания
MAG Magum Airlines
MAI The Maui Commuter
MAQ Millardair Limited
Inc.
MAX Maxair Inc.
MB Samoa Airlines Inc.
MC Transtar Airlines Corp.
MCO Mid Continental Airlines In
MDC Midcontinent Airlines
MDU Metro Airlines
ME Middle East Airlines S.A.L.
MEA Manhattan Express
MET Metroplex Airlines
MEX Metro Express 11
MF Xiamen Airlines Co., Ltd.
MG Champion Air
MGQ Монтана Австрия Flugetrieb
MH Malaysian Airline System
MHK MHK MHK
MIN Minuteman Aviation Inc.
MIS Midstate Airlines Inc.
MIY Midway Aviation Inc.
MJ Lapa-Lineas Aereas Privadas
MKQ Airmark Corporation
ML Aero Costa Rica
MLL Miller Air Transportersinc
MLX Merlin Express
MM Euro Atlantic Airways
MM (1) Sociedad 9025 Aeronautica 9025 9025Medad 9025 Inc.
MNA M&N Aviation
MNZ Cumberland Airlines
MOQ Morningstar Air Express
MP MPR 9025 9025 Martin Airlines 9025 Мартин Эйр Inc.
MPC Mid Pacific Air Corp.
MQ Envoy Air
MRC Marco Island Airways Inc.
MRR Merrimack Aviation Inc.
MS Egyptair
MST Midwest Aviation
MT Thomas Cook Airlines Flying Colours Airlines Ltd.
MTA Arkansas Traveller Airline
MTR Metroflight Airlines
MTV Mst Aviation
China Eastern Airlines
MU (1) Mcclain Airlines Inc.
MUA Manu’a Air Transport
MUQ Aerolineas Mundo
MVA Mississippi Valley Airlines Flight
Mountain West Airlines
MX Compania Mexicana De Aviaci
MY MAXjet
MYQ Lineas Aereas Mayas (Lamsa) 9025 M
N5 Skagway Air Service
N5 (1) Nations Air Express Inc.
N6 Aero Continente
N7
National Airlines N7
National Airlines National Air Cargo Group Inc d / ba National Airlines
NA North American Airlines
NAC National Air Commuter Inc.
NAP Npa Inc.
NAQ Nationair
NAS Nasville Eagle
NAT National Air
National Air Sterling Cargo Sterling Airways A / S
NC Northern Air Cargo Inc.
NCA National Commuter Airlines
NCE Northcoast Executive
Northcoast Executive NEB New Born Wings Inc.
NEC Nor East Commuter Airlines
NEQ North East Cargo Airlines
NER Northeast Express Regional (1)
NET NEQ NET NEQ Nevada Airlines
NEW New England Airlines Inc.
NEX Northeast Express Regional
NFA National Florida Airlines
NFQ
NG Lauda Air Luftfahrt Ag
NGL Northern Eagle Airways Inc.
NH All Nippon Flight Airways Co. NI Lanica
NI (1) American International Airways Inc.
NJ Vanguard Airlines Inc.
NJA N.Дж. Мерримак Эйрлайнз
NJE NetJets Transportes Aereos, SA
NK Spirit Air Lines
NKQ Norcanair NKQ NJE NOL254 NOL254 Northward Airlines Ltd.
NOQ Novair Airlines Ab
NPA North Pacific Airlines Inc.
NPT E.JA Newport Inc.
NQ Air Japan Co
NRN Northern Airlines Inc.
NSQ North Coast Air Services
NTH NTH NT Национальная авиационная консультация.
NUM Lake State Airways
NUQ Air Niugini
NVQ Novair International Airways Ltd.
NVX Nevis Express
NW Northwest Airlines Inc.
NWQ NW Territorial Airways
NWS 9025 Seaplanes 9025 9025 Northwest NWS 9025 Seaplanes NWS 9025 Seaplanes NWS 9025 Seaplanes NWS 9025 Seaplanes
NY New York Air Inc.
NYH New York Helicopter Corp.
NZ Air New Zealand
O6 as O Ocean Olympic Airways
OAK Harbour Airlines Inc.
OB Oasis International Airlines SA
OC Air California Inc.
OCR Ocean Reef Airways Inc.
OD
Aerocondor
OE Westair Airlines Inc.
OF Air Finland Ltd.
OFF Offshore Logistics
Airlines
OH (1) Comair Inc.
OHA Omaha Aviation
OHZ Caribbean Air Services Inc.
OI
OJ Fly Jamaica Airways Limited
OK Чешские авиалинии
OMH Omniflight Helicopters
Omniflight
OMN Omni Pacific Airline
OMQ Quassar De Mexico
ON Air Nauru
ONQ Nunasi
OO SkyWest Airlines Inc.
OOZ Sun Aire Lines
OP Flying Boat Inc. Orion Air
OR TUI Airlines Nederland BV
ORI Orion Air Inc. Aeromaritime
OW Executive Airlines
OWQ Ontario Worldair Limited
OWS Air Kentucky Air Lines OZ
OZ (1) Ozark Air Lines Inc. (1)
OZA Ozark Air Lines Inc.
PA Florida Coastal Airlines
PA (1) Pan American World Airways (1)
PA (2) Pan American World Airways
PAI
PAI PAI Inc.
PAQ Patriot Airlines Inc.
PAT Panorama Air Tours
PBA Провинстаун Бостон
PBQ Privatair Airlines
PCL Pacific Cal Air
PCQ Pace Airlines
PCR Pacair
PD Porter Airlines, Inc.
PD (1) Pem-Air Limited
PDA Trans Southern Airways
PDQ Antigua Paradise Airways
A.
PE (1) People Express Airlines Inc.
PEA Pearson Aircraft
PEQ SkyLink Express Inc. Petro Aviation Corp.
PF Primera Air Scandinavia
PFA Pacificair
PFQ Азиатско-Тихоокеанский регион
PH
PHR Pinehurst Airlines Inc.
PHX Phoenix Airlines
PI Piedmont Aviation Inc.
PIA Pacific Island Airways
PIQ Pacific International Airlines
PK Пакистанские международные авиалинии
PLQ Skyworld Skyworld Airlines Inc.
PLA Planes Inc.
PLQ Planet Airways
PLZ Polar Airways Inc.
PM Prescott Support Company, Inc.
PMA Pacific Missionary Aviation
PMT Pilgrim Aviation & Airlines
PN Panama Aviation
PNQ Panagra Airways
PNR Pioneer Airways
PNS Pine Air State Airlines PO
Potomac Air
POC Pocono Airlines Inc.
POL Polar International
POM Pompano Airways
PON Ponderosa Aviation Inc.
PPQ Propair
PR Philippine Airlines Inc.
PRA Princeton Aviation Corp
PRD Paradise Island PRD Paradise Island
PRN Международный аэропорт Пуэрто-Рико
PRO Sundance Airlines
PRP Propheter Aviation
Inc. Услуги
PS Международные авиалинии Украины
PS (1) Pacific Southwest Airlines
PSA P.S. Air Freight Inc.
PT Piedmont Airlines
PT (1) Capital Cargo International
PTQ Flight International
PU
PUQ Aeropuma
PV Eastern Provincial Airways
PVA Precision Valley Aviation
PW Pacific Western Airlines Pacific Western Airlines Pacific Western Airlines PZ Lineas Aereas Paraguayas
Q2 Zambia Airways Corp.
Q4 Master Top Linhas Aereas, Ltda.
Q5 40-Mile Air
Q7 SkyBahamas Airlines Ltd.
Q7 (1) Sobelair
QBair Grand Airways Inc.
QF Qantas Airways Ltd.
QG Sky West Aviation Inc.
QH Air Florida Inc.
QK Jazz Aviation LP
QN Royal Air
QO
QQ Reno Air Inc.
QR Qatar Airways (QCSC)
QS Travel Service, as d / b / a SmartWings
QS (1) Northeastern International Airways
QT Transportes Aereos Mercantiles Panamericanos S.A
QTQ Aer Turas Teoranta
QWE Qwest Commuter
QX Horizon Air
QY4 9025 Air Transport GmbH QY4 9025 Air Transport GmbH ООО д / б / а Харбор Эйр д / б / а Харбор Эйр Гидросамолеты
R2 Оренбургские авиалинии
R3 Авиакомпания Якутия
RAL Royal-Air Ltd.
RAN Pan Am Express
RAQ Arista International Airlines Inc.
RAY Royale Airlines Inc. Republic Airlines Inc.
RCA Mid-South Aviation Inc. (1)
RD Ryan International Airlines
RD (1) Airlift International Inc.
RDR Rader Aviation
RDW Redwing Airways
REA Realwest Airlines
RED 9025 9025 9025 Aerosun Airlines International Airlines
RES Resort Airlines Inc.
RG Varig SA
RGQ Regency Air
RHA Royal Hawaiian Airways Inc.
RIA Trump Air
RIC Richardson Aviation
RID Indiana Airways Inc. International Airways
RIV Riverside Air Service
RJ Alia- (The) Royal Jordanian
RJS Michigan Airways Inc.
RK Air Afrique
RL UltrAir
RL (1) Aerolineas Nicaraguenses
RLQ 9025
9025 9025 9025 Reliant
RMV Ram Aviation
RNQ Mytravel Airways
RO Tarom Romanian Air Transpor
ROA Royal West Airways Inc.
ROE Roederer Aviation Inc.
ROQ Aero Uruguay (1)
ROS Great Western Airlines Inc. RP Chautauqua Airlines Inc.
RRT Air Freight Express
RSC Resort Commuter
RSQ Aerotransportes
RTQ Aerotour Dominicano Cxa
RU AirBridgeCargo Airlines Limited
RV Air Canada rouge LP
RV (1) 9025 Aleu Airways Reways
RVA Reeves Air
RVQ Reeve Air Alaska, LLC
RWG Air Rovers Inc. Aeromech Inc.
S3 Santa Barbara Airlines, CA
S4 Sata Internacional
S5 Shuttle America Corp.
S6 Star Air A / S
S6 (1) Mountain Bird / Salmon Air
SA South African Airways
SAC 9025 Sund5 SAC 9025 Sund5
SAH Sea Air Shuttle
SAI Seair Alaska Airlines Inc.
SAJ Sajen Air Inc. .
SAQ Southern Air Transport Inc.
SAS Air Cortez International
SAX Air Americana
SBA 9025 9025 Sabre Aviation Inc. Авиакомпания
SBQ Skyjet SA
SCN Scott Aviation
SCO Seaco Airlines Inc.
SCT Skyline Airlines
SCY South Coast Airways
SDQ St. Das Air Cargo
SEB Seaborne Virgin Islands, Inc.
SEG Seagull Air Service
SEM Semo Aviation Inc.
SEP Southern Express Airways
SEQ Sky Service F.B.O.
SER Service Aviation Inc.
SFI Stahmannfarms Inc.
SFO Sfo Helicopter Airlines Inc. (1) Southern Frontier Air Trans
SFS Sierra Flite Service Inc.
SG Jetsgo
SH Servicio Aereo De Honduras
SHS Shasta Air Inc. Авиакомпания
SI (1) Jet America Airlines Inc.
SIA Silver State Airlines
SIQ Premiair
SIQ (1) SIQ (1) Scanair San Juan Airlines Inc.
SJQ Skycharter (Malton) Ltd.
SK Scandinavian Airlines Sys.
SKI Sunbird Inc.
SKJ Sky-Jet
SKL Bas Airlines
SKM SilverS Skyways 9025
SKT Skytrain
SLO Slocum Air Inc.
SLQ Sky King Inc.
SLR Salair
SLZ Southeast Airlines Inc. .
SMO Samoa Aviation Inc.
SMQ Serv. Aerolineas Mexicanas
SN Brussels Airlines N.V.
SN (1) Sabena Belgian World Air.
SNA Aviation Associates
SNB Ccair
SNC Gelco Courier Services Inc.
SNE Shawne
SNV Sierra Nevada Airways
SO Swiss World Airways
SOA Mall Airways Inc.
SOE Sky One Express
SOL Soonair Lines Inc.
SOP South Pacific Island Airway
SPF
SPH Spirit Helicopter
SPQ Sun Pacific International
SPR Sportsman Flying Service
SQ Singapore Airlines Ltd.
SR Swissair Transport Co.Ltd.
SRA Star Aviation
SRL Sterling Air Service
Air SS SSA Corsair International Corsair International
SSP Southern Seaplane
SSQ Superior Airways Limited
SSS Sierra Express Inc.
SST Трансфер на гидросамолете
ST Belize Airways Limited
STA State Airlines Inc. Boonvl Stg
STQ Skycraft Air Transport Inc.
STR Star Aviation Corporation
STW Stateswest Airlines
STZ Air America
SU Аэрофлот, российские авиалинии
SUA Sunshine Airlines
SUI Sun International Airways
SUT 903 SU5
Express Sunbelt SV Saudi Arabian Airlines Corp
SVL Sun Valley Airlines
SVW Global Jet Luxembourg, Sa
SWA Swire Airlines Inc
SX Skybus Airlines, Inc.
SX (1) Aeroejecutivo SA
SXP Sierra Expressway
SY
SY Country Airlines
SYB Skybus Express Airlines
SYM Skymaster
SZQ Aerolineas El Salvador SA
Inc.
T9 TransMeridian Airlines
TA Taca International Airlines
TAC Air Colorado
TAF
TAQ Taquan Air Service
TAS Yosemite Airlines Inc.
TAT Talarik Creek Air Taxi
TB TU Belgium Airlines N.V. d / b / a Jetairfly
TB (1) USAir Shuttle
TBQ Triair Bermuda Flt Operations
TCA Trans CatalinaCE4 авиакомпании Trans Catalina
TCI Trans California Airlines
TCL Trans-Central Airlines Inc.
TCO Trans-Colorado Airlines
TCQ Express.Net Airlines
TDQ Venexcargo
TDQ (1) Transcarga
TEN Tennessee Airways Inc.
TER Commre 9025 9025 9025 Air Commre 9025 Trans International Airlines Inc.
TFZ Tri-State Airlines Inc.
TG Thai Airways International Ltd.
TGO Trans Air Cargo Inc.
TGQ Транпсы Aereos Guatemaltecos
TH Transmile Air Service
THA Tropical Helicopter Airways
TIA Trans Air Inc.
TIE Trans International Express
TIQ Tyrolean Jet Service
TIS Skyfreight Skyfreight Service Inc.
TK Turk Hava Yollari A.O.
TKQ Корпорация Trans-Air-Link
TLQ Trans-Mediterranean Airways
TMA Trans Mo Airlines
TN
Emery Worldwide Airlines
TNS Transtate Aviation
TP Tap-Portugal Airlines
TPQ Aerial Transit Company
TQU
TQu Scoot Tigerair Pte Ltd д / б / а Scoot
TR (1) Transbrasil S.A.
TRA Aeromexico Travel
TRI Great Plains Airlines Inc.
TRO Air Molakai
TRP Пенсильвания TRP TRP
TRR Territorial Airlines
TS Air Transat
TSF American Central Airlines
Inc.
TSQ TPI International Airways
TTM The Time Machine
TUL Tulsair Beechcraft Inc.
TV (1) Transamerica Airlines Inc.
TVL Travelair
TW Trans World Airways LLC
TWA Trans World Express
TX Soc.Nouvelle Air Guadeloupe
TX (1) Transportes Aereos Nacional
TXA Техасские национальные авиалинии
TXE Trans Air (Гавайи)
TXY Texas Airways
TYE Temsco Airlines
TZ ATA Airlines d / b / a ATA
TZQ
U5 USA 3000 Airlines
U7 USA Jet Airlines Inc.
UA United Air Lines Inc. Ladeco
UD Fast Air Carrier Ltd.
UH US Helicopter Corporation
UMQ Air Manila Inc.
UN Transaero Airlines
UNQ Overseas National Airways
UO Hong Kong Express Airways Limited
UP Bahamasair Empire Airlines Inc. (1)
URQ Aero Uruguay
US US Airways Inc.
USA Air U.S.
UT Union De Transports Aeriens
UTQ Universal Airlines Inc.
UX Air Europa
UX (1) Air
UYQ Aerolineas Uruguayas SA
V4 Vensecar International
V5 JDValenciana De Aviation
V8
Virgin Blue International Airlines t / a V Australia
VA (1) Venezuelan International Airways
VAG Vagabond Aviation Inc.
VAQ Vacationair
VAS Valley Air Services
VB Aeroenlaces Nacionales, S.A. de C.V. d / b / a VivaAerobus
VB (1) Pacific Express
VC Servicios Avensa
VCQ Victory Air Transport Inc.
VER Britt Airlines Inc.
VEZ Valdez Airlines
VH Aeropostal Alas De Venezuel
VI Vieques Air Link Inc. Авиакомпания
VIQ Авиакомпания «Волга-Днепр»
VIQ (1) Viscount Air Service Inc. VK Air Tungaru Corporation
VL Mid-South Aviation Inc.
VLA Village Aviation
VLY Valley Airlines
VOQ Avalon Aviation Ltd. Jets Inc.
VR Transportes Aereos De Cabo
VS Virgin Atlantic Airways
VSA VistaJet Luftfahrtunternehmen GmbH 9025 Vian Airlines 9025 Vian Airlines
Challenge Air Transport Inc.
VV (2) Challenge Air International Inc.
VW Transportes Aeromar SA de CV
VX Virgin America
VX 9025 Aces
VY Хайленд Экспресс Эйрвэйз
W3 Арик Эйр Интернэшнл
W4 Mn Aviation, Inc.
W7 Western Pacific Airlines
Western Pacific Airlines
W9 Eastwind Airlines Inc.
WA Worldwide Airlines Services
WA (1) Western Air Lines Inc. WAI Wise Airlines Inc.
WAP Arrow Panama
WAQ Air Charter Systems (Acs)
WAR Waring Air West
WC Wien Air Alaska Inc.
WCA Walker’s International
WCI Mountainwest Airlines
WD WD, WD Hal25isa Air Canada
WE Centurion Cargo Inc.
WEB Southeast Alaska Airlines
WEQ Aero-Services-Corporate
WES
WET Western Charter Inc.
WFS Wheeler Airlines
WFT Westflight Aviation
WG
WG Sunwing Airlines Inc.
WGQ Gateway Aviation Limited
WI Sky Lease Cargo
WIA Wisc Air
WIL
WL Caribbean Sun Airlines, Inc. d / b / a World Atlantic Airlines
WL (1) World Air Network
WLH Welch Aviation
Welch Aviation Worldwide Airlines Inc.
WM Windward Islands Airways
WN Southwest Airlines Co.
WNG Wings Airways
WNQair
WO World Airways Inc.
WP Island Air Hawaii
WR WestJet Encore Ltd.
WRA
Wra Air
WRT Wright Airlines Inc.
WS Westjet
WS (1) Suncoast Airlines Inc. Friday Harbour Seaplanes
WSU Mission Air
WT Nigeria Airways Ltd.
WTA Westates Airlines
WV Air Greco, Inc., d / b / a Wings Air
WV (1) Air South Inc. (1)
WOW Air ehf
Первая мировая война Wings West Airlines
WWQ Worldways Canada Ltd.
X4 Air Excursions LLC
XAA Aero Union Corp
XAB Air Polynesia d / b / a DHL Cargo
XAC Air Express International Airlines
XAE XAE
XAF Astro-Wing Airlines Inc.
XAG Ball Brothers Inc.
XAH Hawaii Pacific Air
Northern XAI Northern XAI Burling Central American International
XAK Century Airlines Inc.
XAM Cohlmia Aviation
XAO Dallas Flight Center
Air Center
XAR Jet Way Inc.
XAS Klondike Air Inc.
XAT Michigan Peninsula Airways
XAU XAU XAU
XAZ Purolator Sky Courier Inc.
XBC Jet East Inc.
XBF WTC Airlines
XBH Profit Airlines
XBI CF Air Freight
XBJ International Air Service
XBM Phh Air Inc.
XBP Air Corona Де Пуэрто-Рико
XBR Allstates Air Cargo Inc.
XBT Pacific Alaska Airlines Inc.
XBV Nal Inc.
XBX Icb International Airlines
XBZ Air Natl Aircraft Sal & Ser
XC Air Caribbean (1) 9025 Haw5
Pacific Air Express Inc.
XDC Hemisphere Air Charter
XDD International Parcel Express Inc.
XDE Air Train Inc.
XDF Salair Inc.
XDH Kitty Hawk Air Cargo
XE ExpressJet Airlines Inc. Mesaba Airlines
XK Aerotal
XL Lan Ecuador
XP XTRA Airways
XPA 9025 Airrise 9025/
International Cargo Xpress
XV Presidential Airways Inc.
XY Munz Northern Airlines Inc.
XYZ Airpac Inc.
Y2 Globespan Airways Limited d / b / a Flyglobespanaria
Y7 Flyjet Limited d / b / a Silverjet
Y8 Yangtze River Express Airlines Company
YB YB Trans Continental Airlines
YM Royal West Airlines
YR Grand Canyon Airlines, Inc.d / b / a Grand Canyon Airlines d / b / a Scenic Airlines
YV Mesa Airlines Inc.
YX Republic Airways
YX (1) Midwest Airline, Inc.
Z3 Bidzy Ta Hot Aana, Inc. d / b / a Tanana Air Service
Z3 (1) Promech
Z3Q PM Air, LLC
Accessair Holdings
ZAQ Zas Airline Of Egypt
ZB Monarch Airlines
ZE Eastar Jet Co Ltd.
ZE (1) Lineas Aereas Azteca
ZFZ Mcphillips Flying Service
ZIA Air New Mexico
ZK
Great Airlines Lakes ZK Zantop International
ZL Affretair
ZMZ Winnipesaukee Aviation Inc.
ZN Key Airlines Inc.
ZO Florida Express Inc.
ZP Air St. Thomas
ZS Hispaniola Airways
ZUQ
ZW Air Wisconsin Airlines Corp
ZX Air Georgian
ZX (1) Airbc Ltd. Skyway Aviation Inc.

SEC.gov | Превышен порог скорости запросов

Чтобы обеспечить равный доступ для всех пользователей, SEC оставляет за собой право ограничивать запросы, исходящие от необъявленных автоматизированных инструментов. Ваш запрос был идентифицирован как часть сети автоматизированных инструментов за пределами допустимой политики и будет обрабатываться до тех пор, пока не будут приняты меры по объявлению вашего трафика.

Укажите свой трафик, обновив свой пользовательский агент, чтобы он включал информацию о компании.

Для лучших практик по эффективной загрузке информации из SEC.gov, включая последние документы EDGAR, посетите sec.gov/developer. Вы также можете подписаться на рассылку обновлений по электронной почте о программе открытых данных SEC, включая передовые методы, которые делают загрузку данных более эффективной, и улучшения SEC.gov, которые могут повлиять на процессы загрузки по сценарию. Для получения дополнительной информации обращайтесь по адресу [email protected]

Для получения дополнительной информации см. Политику конфиденциальности и безопасности веб-сайта SEC. Благодарим вас за интерес к Комиссии по ценным бумагам и биржам США.

Идентификатор ссылки: 0.5dfd733e.16274.28a8c404

Дополнительная информация

Политика безопасности Интернета

Используя этот сайт, вы соглашаетесь на мониторинг и аудит безопасности. В целях безопасности и обеспечения того, чтобы общедоступная услуга оставалась доступной для пользователей, эта правительственная компьютерная система использует программы для мониторинга сетевого трафика для выявления несанкционированных попыток загрузки или изменения информации или иного причинения ущерба, включая попытки отказать пользователям в обслуживании.

Несанкционированные попытки загрузить информацию и / или изменить информацию в любой части этого сайта строго запрещены и подлежат судебному преследованию в соответствии с Законом о компьютерном мошенничестве и злоупотреблениях 1986 года и Законом о защите национальной информационной инфраструктуры 1996 года (см. Раздел 18 U.S.C. §§ 1001 и 1030).

Чтобы обеспечить хорошую работу нашего веб-сайта для всех пользователей, SEC отслеживает частоту запросов на контент SEC.gov, чтобы гарантировать, что автоматический поиск не влияет на возможность доступа других лиц к контенту SEC.gov. Мы оставляем за собой право блокировать IP-адреса, которые отправляют чрезмерное количество запросов. Текущие правила ограничивают пользователей до 10 запросов в секунду, независимо от количества машин, используемых для отправки запросов.

Если пользователь или приложение отправляет более 10 запросов в секунду, дальнейшие запросы с IP-адреса (-ов) могут быть ограничены на короткий период.Как только количество запросов упадет ниже порогового значения на 10 минут, пользователь может возобновить доступ к контенту на SEC.gov. Эта практика SEC предназначена для ограничения чрезмерного автоматического поиска на SEC.gov и не предназначена и не ожидается, чтобы повлиять на людей, просматривающих веб-сайт SEC.gov.

Обратите внимание, что эта политика может измениться, поскольку SEC управляет SEC.gov, чтобы гарантировать, что веб-сайт работает эффективно и остается доступным для всех пользователей.

Примечание: Мы не предлагаем техническую поддержку для разработки или отладки процессов загрузки по сценарию.

Zebra Technologies MC2180 Руководство пользователя мобильного компьютера

Указатель — 3

цифровая клавиатура

режимов ввода. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-4

O

рабочая

среда. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Операционная система A-1

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ii

P

части. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . 1-2, 1-3, 2-17

SDK платформы

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iv

кнопка питания. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1

источник питания. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1

программное меню. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7

объектов недвижимости. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9

R

радиостанции.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ii

быстрое развертывание. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7

снимите аккумулятор. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-8

снимите ремешок. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-15

сброс

жесткий. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3

мягкий. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3

сброс. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12

резюме. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3

пробег. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7

S

демонстрационное окно примеров приложений. . . . . . . . . . . . . . 2-1

сканирование. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . 2-12

кнопки сканирования. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2

сканирование. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12

регулировка расстояния. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3

угол. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2

изображений. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1

диапазон. .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2

Рекомендации по сканированию. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2

экран

калибровка. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7

контраст экрана. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4

SD-карта. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3

установка. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4

карта защищенного устройства. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3

безопасность

Bluetooth. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2

выбор элементов с помощью клавиатуры. . . . . . . . . . . . . . . 2-3

настроек. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7

показать часы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 2-10

USB-док-станция с одним слотом. . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6, 6-1, 6-3

зарядка аккумулятора. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3

мягкий сброс. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12, 4-3

запасной аккумулятор

зарядка. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7

стартовое меню. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6

запуск мобильного компьютера.. . . . . . . . . . . . . . 1-3, 1-7

запуск. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3

значок состояния. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5

хранение. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1

щуп. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10, 2-11, 6-2

приостановить. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . 2-7, 4-3

T

диспетчер задач. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9

панель задач. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5

технические характеристики. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . А-1

температура. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-2

терминал

зарядка. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . 2-5

зарядка терминала. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5

поиск и устранение неисправностей. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6

кабеля. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9

Базовая станция с четырьмя гнездами только для зарядки. . . . . . . . . . . . . . . . . 7-8

Зарядное устройство для запасных аккумуляторов с четырьмя гнездами. . . . . . . . . . . . . . 7-9

мобильный компьютер. . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . 7-6

USB-док-станция с одним слотом. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-8

выключение радио

WLAN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9

У

распаковка. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1

обновления, документация. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iv

USB-кабель для зарядки. . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . 6-2

USB-кабель для зарядки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6

с помощью стилуса. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10

Вт

условия пробуждения. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-13

теплая перезагрузка. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12, 4-3

Windows CE .NET 6.0 Professional. . . . . . . . . 2-2, 2-7

Значок состояния беспроводной сети

.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6

Состояние WLAN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6

WPAN Bluetooth. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ii

. . . . . . . . 4-3. . . . . . . . 4-3

. . . . . . . . . . 4-3. . . . . . . 4

. . . . . . . . . . . 2-12

. . . . 2-12

. . . . . . . . . . . . . . 4-

. . . . . . . . . . . . . .

.. . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

демонстрационное окно. . . . . демонстрационное окно. . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

на расстоянии. . . . прохождение дистанции

e. . . . . . . . . . . . . . .

эл. . . . . . .. . . . . . .

нг. . . . . . . . . . нг. . . .

. . . . . . . . . . . . . 2-1

. . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

эр. . . . . . . . . . . . . . .

эр. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

Технические характеристики

кал. . .

Технические характеристики

кал. .

пература. . . . . . . . .

ратура.. . . .

зарядка. . . . . зарядка. . . . .

зарядка терминала

начальная зарядка

Новые рубежи в искусственном интеллекте

Об этих разбирательствах

Ключевые слова

Искусственный интеллект Совместная работа Вычислительный интеллект Анализ данных Электронные рынки Взаимодействие человека и компьютера Многоагентные системы Распознавание образов Грубые наборы Социальные агенты Социальные агенты интеллектуальный анализ данных интеллектуальное обнаружение знаний

Редакторы и филиалы

  • Takao Terano
  • Yukio Ohsawa
  • Toyoaki Nishida
  • Akira Namatame
  • Syusaku Tsumoto
  • Takashi Washio
  1. 1.Высшая школа бизнес-наукУниверситет Цукуба Токио
  2. 2. Школа инженерии Токийский университет
  3. 3. Кафедра компьютерных наук Национальная академия обороны Япония
  4. 4. Школа медициныШиманэ Медицинский университет Япония
  5. 5. Институт научных и промышленных исследованийОсака

Библиографическая информация

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *